Σκεπτομαι να αλλάξω το F 650 F του 2004 με ενα απο τα παραπανω μοντελα.
ωστοσο ακουω για αρκετες ανακλησεις.

Εχει κανεις εμπειρια με τα συγκεκριμενα?

Το 650 F δεν μου εβγαλε τιποτα περα απο ενα προβλημα με το συναγερμο, τον αποσυνδεσα και ησυχασα!

Εννοειται οτι δεν θελω να βαλω μπελαδες στο κεφαλι μου και να τρεχω με κανουργια μηχανη στα συνεργεια!

Απο την αλλη τις ζαχαρωνω και λιωνω....και θελω να προλαβω την αυξηση του ΦΠΑ!

Επειδή και εγώ θορυβήθηκα με τα λεγόμενα περί βλαβών πήρα σε 2 συνεργεία και μου είπαν ότι δεν υπάρχει κάποια ανάκληση για το F650GS δικύλινδρο που αγόρασα τον Οκτώβριο του 2009.Μάλλον από ότι κατάλαβα από εκεί και ύστερα δεν έχουν βγάλει κάτι.Εμένα δεν έβγαλε κάποιο πρόβλημα εκτός απο το ότι το κομμάτι που έχει τη μίζα και τον διακόπτη έκτακτης ανάγκης ήταν βιδωμένο πολύ κονά στο grip του γκαζιού και όταν άναβα τα grip το γκάζι δεν ε΄χε επαναφορά.
Απο τη μηχανή είμαι γενικά ευχαριστημένος.Εχει αρκετή δύναμη παντού και μέση κατανάλωση 5,1.Εχω 1500 κμ.

Για ρίξε μια προσεκτική μελέτη σε όλα τα σχετικά BMWδοforum και πίστεψέ με θα βρείς αμέσως την απάντηση στο ερώτημα σου αν βγάζουν προβλήματα...

Ευχαριστω,

αυτο με την επαναφορα του γκαζιου λυθηκε?

Ειδα αρκετα (ακομα και αμερικανιkα forum) αλλα εχω μπερδευτει, Τα προβληματα ισχυουν μονο στα μοντελλα 2008 - 2009 ή και στα 2010?

Tα νεα προβληματα του 2010 (σβησιματα) υπαρχουν και στα ευρωπαικα?

Είναι 2-3 χαζά προβλήματα αυτά που παρουσιάζονται. Αν πάρεις καινούργιο θα τα έχει λυμένα, αν πάρεις μεταχειρισμένο ρώτησε αν έχει περάσει τις ανακλήσεις, διαφορετικά με μια επίσκεψη σε κάποιο εξουσιοδοτημένο, τις κάνεις σε μία ημέρα.

__________________
hosthouse web services

ναι λύθηκε. Μετατόπισαν απλά τους διακόπτες λίγο και δεν ακουμπάνε στο γκάζι.Το απαράδεκτο είναι ότι στην αντιπροσωπεία που την αγόρασα δεν το κατάλαβαν οταν πήγα για άλλο θεμα και την οδηγησε ο υπευθυνος του συνεργείου.Εκεί που μου το έφτιαξαν μου είπαν ότι το πρόβλημα υπήρχε και χωρίς να θερμανθούν τα grip.
Μόνο μας βάζουν χαρτιά να υπογράψουμε με την αγορά ότι δήθεν έγινε ο έλεγχος καλής λειτουργίας της μηχανής.
Μπορεί να είναι αντιπρόσωποι γερμανικής εταιρίας αλλά την ελληνική νοοτροπία δεν την αποβάλουν.Μάλιστα όταν στην αντιπροσωπεία που την αγόρασα μετά τους είπα ότι είναι απαράδεκτο να παραδίδουν έτσι καινούρια μηχανή ο ιδιοκτήτης μου έκανε τον έξυπνο ότι αποκλείεται να είναι έτσι γιατί ο υπεύθυνος του είναι άριστος.
Η γνώμη μου είναι ότι ειδικά σε τέτοιες δύσκολες εποχές πρέπει να απομονώνουμε τους κακούς αντιπροσώπους γιατί σαν αγοραστές έχουμε αυτό το δικαίωμα και πρέπει να το εκμεταλλευόμαστε.Για άλλη μια φορά ένας κακός αντιπρόσωπος μπορεί να χαλάσει το καλό όνομα μιας σοβαρής εταιρίας.
Επειδή όπως αναφέρθηκε και από άλλον στο forum η μηχανή όπως και το αυτοκίνητο είναι και θέμα τύχης αν σου βγάλει πολλά προβλήματα ή όχι.Το θέμα όμως είναι να μπορούν να τα φτιάξουν

Στά παρακατω λινκς θα βρεις αυτο που χρειαζεσαι μονος σου. Ειναι επισημοι αναγνωρισμενοι απο την ΕΕ οργανισμοι, ο ενας στην Αγγλια και ο άλλος πανευρωπαικος, στους οποιους υποχρεωτικα η καθε εταιρεια αναγγέλει τις ανακλησεις των μοντελων ΠΡΙΝ καλεσει τους ιδιοκτητες αυτων για επισκευες!!! Αφορουν αυτοκινητα και μοτοσυκλετες!

Σημ. το οτι το 650 σου δεν σου εβγαλε προβληματα δεν σημαινει οτι σαν μοντελο δεν ειχε κι ανακλησεις!!! Οπερ και σημαινει οτι μπορεις να βρεις ενα καρο ανακλησεις για καποιο μοντελο και στα χερια σου να μην παρουσιασει τιποτε ¨η να παρουσιασει τις ανακλησεις που θα δεις και το αφορουν Χ 5!!!!!!

VOSA - Vehicle Recalls

ODI - Office of Defects Investigation

__________________
VARADERO MK3 ABS 2007

Ναι. Όντως. Χαζά.....(εκτός και αν σου έχει σβήσει πάνω σε στροφή και δεν είσαι μαζί μας αυτή τη στιγμή...)

F 800 GS 8/08 εχω κανει 7500χλμ, μια μπαταρια αλλαξα στην εγγυηση,κανενα αλλο προβλημα φτου φτου φτου
και ειμαι πολυ ευχαριστημενος