|
02-11-2010, 14:37
|
||||
|
||||
Οι πιλότoι............
Μετά από κάθε πτήση, οι πιλότοι συμπληρώνουν μια φόρμα που ονομάζουν «gripe sheet",στην οποία καταγράφονται προβλήματα που παρατηρήθηκαν κατά την πτήση, έτσι ώστε οι μηχανικοί εδάφους διαβάζουν αυτή τη λίστα, διορθώνουν το πρόβλημα και καταγράφουν στο κάτω μισό της φόρμας ποίες ενέργειες έγιναν σχετικά με το πρόβλημα αυτό. Πριν από την επόμενη πτήση οι πιλότοι συμβουλεύονται τη φόρμα για να δουν αν το πρόβλημα έχει αντιμετωπιστεί.
Ø Το...κακό είναι ότι οι μηχανικοί εδάφους δεν διαθέτουν καθόλου,μα καθόλου χιούμορ... Ø Ακολουθεί μια λίστα από σφάλματα πού έχουν παρατηρηθεί κατά την πτήση και έχουν καταγραφεί από τους πιλότους της Qantas,καθώς και η λύση που έχει δοθεί από τους μηχανικούς εδάφους. Αξίζει να σημειώσουμε ότι η Qantas είναι η μοναδική μεγάλη αεροπορική εταιρεία που δεν έχει ατυχήματα στο ενεργητικό της. Ø (Π:Πρόβλημα όπως καταγράφηκε από τον πιλότο. Λ: Η λύση που δόθηκε από τον μηχανικό.) ØΠ: Ο κυρίως αριστερός τροχός σχεδόν θέλει αντικατάσταση. ØΛ: Ο κυρίως αριστερός τροχός σχεδόν αντικαταστάθηκε. ØΠ: Η δοκιμαστική πτήση ήταν Ο.Κ., εκτός από το σύστημα αυτόματης προσγείωσης που ήταν κάπως απότομο. ØΛ: Σύστημα αυτόματης προσγείωσης δεν έχει εγκατασταθεί σε αυτό το αεροσκάφος. ØΠ: Κάτι χαλαρό στο πιλοτήριο. ØΛ: Κάτι σφίχτηκε στο πιλοτήριο. ØΠ: Ψόφια έντομα στο παρμπρίζ. ØΛ: Ζωντανά έντομα στην πίσω μεριά. ØΠ: Ο αυτόματος πιλότος σε κατάσταση διατήρησης ύψους προκαλεί κάθοδο 200-ποδών-το λεπτό. ØΛ: Δεν μπορούμε να αναπαράγουμε το πρόβλημα στο έδαφος. ØΠ: Ενδείξεις διαρροής στο δεξιό κυρίως σύστημα προσγείωσης. ØΛ: Οι ενδείξεις αφαιρέθηκαν. ØΠ: Τα επίπεδα θορύβου του DMA είναι απίστευτα υψηλά. ØΛ: Ο θόρυβος του DMA ρυθμίστηκε σε πιο πιστευτά επίπεδα. ØΠ: Οι ασφάλειες τριβής προκαλούν κόλλημα του λεβιέ ισχύος ØΛ: Γι'αυτό είναι εκεί. ØΠ: Το IFF δεν λειτουργεί. ØΛ: Το IFF ποτέ δε λειτουργεί σε κατάσταση ¨OFF¨. ØΠ: Υποψιάζομαι ότι υπάρχει ράγισμα στο παρμπρίζ. ØΛ: Υποψιάζομαι ότι έχεις δίκιο. ØΠ: Η μηχανή Νο 3 λείπει. ØΛ: Η μηχανή βρέθηκε στο δεξί φτερό μετά από σύντομη έρευνα. ØΠ: Το αεροσκάφος συμπεριφέρεται κάπως αστεία. ØΛ: Προειδοποιήσαμε το αεροσκάφος να σοβαρευτεί. ØΠ: Το ραντάρ βουίζει. ØΛ: Το ραντάρ επαναπρογραμματίστηκε με μουσική. ØΠ: Ποντίκι στο πιλοτήριο. ØΛ: Εγκαταστάθηκε γάτα. ØΠ: Θόρυβος προερχόμενος κάτω από τον πίνακα οργάνων. Μοιάζει σαν ένας νάνος να βαράει κάτι με το σφυρί του. ØΛ: Πήραμε το σφυρί από τον νάνο. > >
__________________
 Dream on.......................
|
|
02-11-2010, 14:54
|
||||
|
||||
Απάντηση: Οι πιλότι............
__________________
Δεν ελπίζω τίποτα δεν φοβάμαι τίποτα,είμαι ελεύθερος... http://www.youtube.com/watch?v=UmBaF4VRMto
|
|
02-11-2010, 15:22
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Οι πιλότι............
μουαχαχαχαχαχα!!
__________________
«Ερχόμαστε από μια σκοτεινή άβυσσο, καταλήγουμε σε μια σκοτεινή άβυσσο, το μεταξύ φωτεινό διάστημα το λέμε Ζωή»
Ασκητική, Νίκος Καζαντζάκης
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Οι 3 φίλες | MANDRAX-7 | Χιούμορ | 9 | 16-01-2010 19:12 |
| Οι νυχτεριδες... | georgekostas | Ανέκδοτα | 6 | 04-12-2009 11:10 |
| Οι νεονυμφοι... | georgekostas | Ανέκδοτα | 12 | 30-08-2009 15:19 |
| Οι τρύπες | wolferin | Ανέκδοτα | 6 | 18-06-2009 23:53 |
BE A PART OF THE ADVENTURE 
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
