View Full Version : Κάποιον κλέβω!
Λοιπόν είχα μετρήσει κατανάλωση στο GSάκι και είχα εκπλαγεί ευχάριστα. ΟΚ, η ημερήσια διαδρομή περιλαμβάνει πολύ ΑΟ με νόμιμες ή σχεδόν νόμιμες ταχύτητες, αρκετό δρόμο με 50-60 χλμ/ώρα λόγω συνθηκών και αυτοκινήτων και λίγη κίνηση και φανάρια. Τελευταίο γέμισμα είπα να το αφήσω μέχρι ρεζέρβα. Έβαλα σήμερα χωρίς ν'ανάψει ρεζέρβα στα 370 χλμ. από το τελευταίο γέμισμα. Πήρε.........12 λτ!
Ποιός έρχεται και μου βάζει κρυφά βενζίνη τα βράδυα? ΕΕΕ, ποιός?
(και γιατί δε βάζει στο αμάξι?)
:sm7::sm7:12/370=0,032432432432432432432432432432432 x 100=3,2432432432432432432432432432432
να μου πείς που μένεις:D:D:Dνα αφήσω και την δική μου:p:p:sm7::sm7::sm7:
Εμένα να μου πεις που μένεις να έρθω να το πάρω. :)
(οκ σου αφήνω το δικό μου)
:sm7::sm7::sm7::sm7:12/370=0,032432432432432432432432432432432 x 100=3,2432432432432432432432432432432
να μου πείς που μένεις:D:D:Dνα αφήσω και την δική μου:p:p:sm7::sm7::sm7:
:sm7::sm7::sm7::yz:yz:sm7::sm7:
ΟΚ, η ημερήσια διαδρομή περιλαμβάνει πολύ ΑΟ με νόμιμες ή σχεδόν νόμιμες ταχύτητες, αρκετό δρόμο με 50-60 χλμ/ώρα λόγω συνθηκών και αυτοκινήτων και λίγη κίνηση και φανάρια. Τελευταίο γέμισμα είπα να το αφήσω μέχρι ρεζέρβα. Έβαλα σήμερα χωρίς ν'ανάψει ρεζέρβα στα 370 χλμ. από το τελευταίο γέμισμα. Πήρε.........12 λτ!
too good to be true.....3,24 λτ/100 χλμ.......:confused::confused::confused:
μήπως ήταν...270χλμ ???? αν και πάλι....:):)
3,3 λίτρα φίλε σε ταξίδι όμως !;)
Σωστά υπολόγισες με σταθερές ταχύτητες τόσο καίει περίπου! :cool:
too good to be true.....3,24 λτ/100 χλμ.......:confused::confused::confused:
μήπως ήταν...270χλμ ???? αν και πάλι....:):)[/QUOTE]
Αυτό έλεγα και εγώ, γι'αυτό μου έκανε εντύπωση! 370 τα χλμ ήταν. Και στις προηγούμενες μετρήσεις είχα βγάλει ελάχιστα κάτω από 4λτ/100 χλμ αλλά αυτή τη φορά παραήταν....Βέβαια δεν επέμεινε ο υπάλληλος στο γέμισμα, ξέρεις αν περιμένεις και ξαναβάλεις παίρνει κι άλλο. Πάντως έβλεπα τη βενζίνη να έχει φτάσει πάνω πάνω στην τάπα. Όμως και την προηγούμενη φορά γέμισα με αντίστοιχο τρόπο, όχι επιμένοντας να πάρει όσο το δυνατόν περισσότερο.
Η διαδρομή και το (ελαφρύ) χέρι παίζουν τεράστιο ρόλο. Σε άλλο φόρουμ δε με πιστεύανε με τίποτα όταν έλεγα ότι είχα με το SH 300 κατανάλωση 3.2-3.4 λτ/100 χλμ. Εγώ το επιβεβαίωνα όμως κάθε εβδομάδα, και μια δυό πράξεις μπορώ να τις κάνω......
ωπ ωπ................μόλις είδα ότι μιλάς για 650 GS...........
δεν κάνεις λάθος........το συγκεκριμένο είναι εκπληκτικό σε κατανάλωση με 16άρι τεπόζιτο.....το έχει φίλος και έχει ενθουσιαστεί....θα μιλήσω μαζί του να σας μεταφέρω τη κατανάλωσή του....
diomiles
12-09-2011, 18:13
Εμένα του 2005 και μετά απο 50.000 χλμ το καλύτερο που έχω δει μέχρι να ανάψει το λαμπάκι της ρεζέρβας είναι 300 χλμ και αυτό σε βραδυνό ταξίδι που πήγαινα πάρα πολύ σιγά.
:sm7::sm7:12/370=0,032432432432432432432432432432432 x 100=3,2432432432432432432432432432432
να μου πείς που μένεις:D:D:Dνα αφήσω και την δική μου:p:p:sm7::sm7::sm7:
:sm7::sm7::sm7::sm7:
οχι ρε γ@...το με τσακωσες:yz:yzλοιπον αφου ηρθαν ετσι τα πραγματα καιρος λοιπον να λαμψη η αληθεια...;)ΕΓΩ ερχομαι καθε τρεις μερες και σου βαζω 2 λυτρα στο ρεζερβουαρ....:Dεχουμε και λεμε....απο το 06 το νοεμβριο που ξεκινησα να σου βαζω μεχρη και προχθες ....λοιπον 4 χρονια επι 365 μερες μας κανουν 1460 μερες δια το 3(γιατι ανα τρεις μερες σου εβαζα)=486,666χ2 λιτρα την καθε φορα =973,73 λυτρα ΜΟΥ ΧΡΩΣΤΑΣ την ουρα και καποιους μηνες απο τον Νοεμβριο μεχρη το 07 σου τους χαριζω οποτε με 900 λυτρα καθαρισες:D:D:D:sm7::sm7::sm7:τοση ωρα που εκανα να το γραψω:D:Dζησε Μαι μου να φας τριφυλλι:sm7::sm7:;)
asotosios
12-09-2011, 20:31
οχι ρε γ@...το με τσακωσες:yz:yzλοιπον αφου ηρθαν ετσι τα πραγματα καιρος λοιπον να λαμψη η αληθεια...;)ΕΓΩ ερχομαι καθε τρεις μερες και σου βαζω 2 λυτρα στο ρεζερβουαρ....:Dεχουμε και λεμε....απο το 06 το νοεμβριο που ξεκινησα να σου βαζω μεχρη και προχθες ....λοιπον 4 χρονια επι 365 μερες μας κανουν 1460 μερες δια το 3(γιατι ανα τρεις μερες σου εβαζα)=486,666χ2 λιτρα την καθε φορα =973,73 λυτρα ΜΟΥ ΧΡΩΣΤΑΣ την ουρα και καποιους μηνες απο τον Νοεμβριο μεχρη το 07 σου τους χαριζω οποτε με 900 λυτρα καθαρισες:D:D:D:sm7::sm7::sm7:τοση ωρα που εκανα να το γραψω:D:Dζησε Μαι μου να φας τριφυλλι:sm7::sm7:;)
για αυτο θα σε λεμε ρεΖερβουαρ...
οχι ρε γ@...το με τσακωσες:yz:yzλοιπον αφου ηρθαν ετσι τα πραγματα καιρος λοιπον να λαμψη η αληθεια...;)ΕΓΩ ερχομαι καθε τρεις μερες και σου βαζω 2 λυτρα στο ρεζερβουαρ....:Dεχουμε και λεμε....απο το 06 το νοεμβριο που ξεκινησα να σου βαζω μεχρη και προχθες ....λοιπον 4 χρονια επι 365 μερες μας κανουν 1460 μερες δια το 3(γιατι ανα τρεις μερες σου εβαζα)=486,666χ2 λιτρα την καθε φορα =973,73 λυτρα ΜΟΥ ΧΡΩΣΤΑΣ την ουρα και καποιους μηνες απο τον Νοεμβριο μεχρη το 07 σου τους χαριζω οποτε με 900 λυτρα καθαρισες:D:D:D:sm7::sm7::sm7:τοση ωρα που εκανα να το γραψω:D:Dζησε Μαι μου να φας τριφυλλι:sm7::sm7:;)
Δε λες όλη την αλήθεια όμως.....Γιατί το GS το'χω 2 μήνες. Οπότε μου'βαλες περίπου 30 λίτρα. Από το 2006 όμως πρέπει να μου ΠΗΡΕΣ περίπου 200 λίτρα από το Transalp, καμιά 300αριά από ένα CBF και 1 βυτιοφόρο από το ΧΧ! Το σκούτερ δε γύριζες να το κοιτάξεις. Κάνε σούμα...:)
Δε λες όλη την αλήθεια όμως.....Γιατί το GS το'χω 2 μήνες. Οπότε μου'βαλες περίπου 30 λίτρα. Από το 2006 όμως πρέπει να μου ΠΗΡΕΣ περίπου 200 λίτρα από το Transalp, καμιά 300αριά από ένα CBF και 1 βυτιοφόρο από το ΧΧ! Το σκούτερ δε γύριζες να το κοιτάξεις. Κάνε σούμα...:)
:sm3::sm3:;);)
Aggelos-Syros
15-09-2011, 08:41
:sm7::sm7:
Andreas_F800GS
15-09-2011, 14:36
Δεν θέλω να σε απογοητεύσω και ούτε να σε αμφισβιτήσω αλλά με το δικό μου F800GS σε Εθνική έχω αυτονομία max 350 χλμ. Άντε να είσαι πιο ελαφρύς στο χέρι, αλλά χωρίς να σου έχει ανάψει και λαμπάκι ρεζερβουάρ (που ανάβει όταν έχεις άλλα 50-60 χλμ ακόμα) και να έχεις ήδη 370 στο κοντέρ (δλδ τελικά 420-430 αυτονομία), είναι απλά... αδύνατο!
Από την άλλη βέβαια μακάρι να έχεις εσύ δίκιο και εγώ άδικο, αλλά τότε στις συναντήσεις του forum θα κερνάς πάντα εσύ τους καφέδες! :sm7:
Δεν θέλω να σε απογοητεύσω και ούτε να σε αμφισβιτήσω αλλά με το δικό μου F800GS σε Εθνική έχω αυτονομία max 350 χλμ. Άντε να είσαι πιο ελαφρύς στο χέρι, αλλά χωρίς να σου έχει ανάψει και λαμπάκι ρεζερβουάρ (που ανάβει όταν έχεις άλλα 50-60 χλμ ακόμα) και να έχεις ήδη 370 στο κοντέρ (δλδ τελικά 420-430 αυτονομία), είναι απλά... αδύνατο!
Από την άλλη βέβαια μακάρι να έχεις εσύ δίκιο και εγώ άδικο, αλλά τότε στις συναντήσεις του forum θα κερνάς πάντα εσύ τους καφέδες! :sm7:
Έχεις και έναν κύλινδρο περισσότερο όμως!
Όσο για τον καφέ δεκτό, πρέπει κάποια στιγμή να περάσω να γνωριστούμε.:)
Με σταθερή ταχύτητα 80km αυτή είναι η κατανάλωση.
Το μοτέρ που έχεις είναι Ιαπωνικής σχεδίασης άν δεν κάνω λάθος. ............
Απ' όσο γνωρίζω το μοτέρ του F είναι Rotax. ΓερμανόΑυστριακό δηλαδη.
Τώρα αν το σχεδίασε κάποιος σχιστομάτης για λογαριασμό της δεν ξέρω..:cool:
Το μοτέρ αυτό της rotax (όπως και του 800 μετά) τα ΑΓΟΡΑΣΕ τα δικαιώματα η BMW από όσο ξέρω (τα αγόρασε σχετικά πρόσφατα όχι στα παλιά 650GS - μιλάω για τα τωρινά με τα μαύρα μοτέρ) και τα έδωσε στον Κινέζο συνεργάτη της να τα φτιάχνει.
Πράγμα που κάνουν αχέμ κι άλλοι αλλά δεν το λένε...
ΠΡΟΣΕΞΤΕ άλλο κατασκευή άλλο συναρμολόγηση.
Με το κόλπο του "που γίνεται η συναρμολόγηση" ΠΟΛΛΛΛΟΙΟΙΟΙ κατασκευαστές μας δουλεύουν ψιλό γαζί.
Στα πάντα σήμερα (και εννοώ στα πάντα και άρα και ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ) υπάρχουν ένα σωρό κινέζικα components επάνω.
Δεν εννοώ μάλιστα μόνο "κινέζικα - κινέζικα" (πχ. σκελετός από την... "Μη Κα Σο Νι") αλλά και ανταλλακτικά που Ο ΔΙΚΟΣ ΤΟΥΣ κατασκευαστής με τη σειρά του, έχει κάνει το ξαναβάφτισμα. Εννοώ ότι οκ τα καλάμια μπορεί να είναι πχ. Showa. Αυτό δεν σημαίνει ότι η Showa δεν πήρε κάποια εξαρτήματα από την Κίνα. Το κράνος είναι ARAI αλλά δεν σημαίνει ότι το κορδόνι του λαιμού του ή η ζελατίνα του δεν είναι από Κίνα.
Ξεπεράστε το.
Το θέμα είναι ο έλεγχος και οι απαιτήσεις ποιότητας.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.