Διαδικασια Επαναρυθμισης κλειδαριών του topcase και των πλαϊνών γ

[johntsip]

Έγινα κάτοχος ενός σετ βαλιτσών adv με κλειδαριές που όμως ξεκλείδωναν η κάθε μια με διαφορετικό κλειδί και όπως καταλαβαίνετε ήταν πρακτικά μη αποδεκτό η ισχύουσα πραγματικότητα .Έτσι την άλλαξα . Τo κίνητρο είναι η ευκολία της καθημερινότητας μας , να μην επιτρέψουμε να εμφιλοχωρήσουν κάποιες κακίες στιγμές πχ απώλειες κλειδιών , έλλειψη πρακτικότητας και όλα να γίνουν πιο εύκολα για εμάς.
Έψαξα, ρώτησα , έπραξα και αποφάσισα να το καταγράψω και σηκώσω για κοινή θεά και αξιολόγηση χωρίς να γνωρίζω αν υπάρχει κάτι αντίστοιχο στο παρελθόν στο forum και βέβαια οποιανδήποτε διόρθωση δεκτή.


Απαραίτητα εργαλεία:
· Να υπάρχει όρεξη από την πλευρά μας
· Να έχουμε δυο κατσαβίδια
· Έναν συνδετήρα
· Να υφίστανται τουλάχιστον δυο κλειδαριές ( αυτή που είναι επάνω με το κλειδί της και η άλλη η το κλειδί της μηχανής ή ένα κιτ επαναρυθμισης όπως το ακόλουθο. Στη φωτο φαίνονται τα κλειδιά της μηχανής και το κλειδί που ανοίγει τη κλειδαριά του topcase.Βέβαια η κλειδαριά είναι πάνω στο topcase
· Ύπαρξη καφέ
http://img828.imageshack.us/img828/5122/photo1ergaleia.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/photo1ergaleia.jpg/)


ΒΗΜΑ 1
Είμαστε σίγουροι ότι έχουμε τα απαραίτητα
Βημα2
Αν βαριόμαστε , δεν κάνουμε τίποτα ,τα μαζεύουμε όλα και λέμε κάποια άλλη στιγμή ΑΛΛΙΩΣ ξεκινάμε
Βήμα 3
Με το κλειδί της υπάρχον κλειδαριάς (όχι το mama ,που θέλουμε τελικά να δουλεύει) την ξεκλειδώνουμε ,παίρνουμε το συνδετήρα (αφού τον ανοίξουμε) και πιέζουμε το τελευταίο flags(Ο ρόλος του είναι να κρατά την κλειδαριά στη θέση της και πιέζεται προς τα κάτω λογω του ελατήριου που έχει, χωρίς να έχει σχέση με το κλειδί )που φαίνεται ώστε να πιεστεί μέσα και να επιτρέψει σε εμάς να τραβήξουμε την κλειδαριά προς τα έξω

http://img192.imageshack.us/img192/6131/xrisisyndetira.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/xrisisyndetira.jpg/)

http://img822.imageshack.us/img822/9569/afaireshkleid1.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/afaireshkleid1.jpg/)

http://img502.imageshack.us/img502/1461/afaireshkleid2.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/afaireshkleid2.jpg/)

Αφού αφαιρέσουμε την κλειδαριά προσοχή δεν βγάζουμε αμέσως το κλειδί διότι αυτό θα προκαλέσει την πτώση των flags και των ελατηρίων τους αλλά κολλάμε ένα κομμάτι μονωτική ταινία από την κάτω πλευρά ώστε όταν βγάλουμε το κλειδί να συγκρατούνται και να μην χαθούν .

http://img528.imageshack.us/img528/4685/monotiki.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/monotiki.jpg/)

http://img812.imageshack.us/img812/1313/2760x.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/2760x.jpg/)
http://img64.imageshack.us/img64/1739/2762r.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/64/2762r.jpg/)

Ύστερα αφαιρούμε το κλειδί και τοποθετούμε το νέο κλειδί που θέλουμε να δουλέψει η κλειδαριά .Όταν η κλειδαριά δουλεύει με το σωστό κλειδί όλα τα flags είναι ευθυγραμμισμένα και εντος της εσοχής τους .

http://img687.imageshack.us/img687/4807/sostokleidi.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/sostokleidi.jpg/)
http://img805.imageshack.us/img805/6798/wrongkleidi.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/wrongkleidi.jpg/)

Όταν θα τοποθετηθεί το νέο κλειδί θα δούμε ότι κάποια από αυτά εξέχουν της εσοχής τους και αυτό δεν θα επιτρέπει την χρήση της.

http://img20.imageshack.us/img20/4374/printhnallagh.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/printhnallagh.jpg/)

Τώρα αφαιρούμε το κλειδί και με προσοχή τα flags που εξείχαν .Έχουμε τρεις επιλογές αρχίζουμε να αλλάζουμε την θέση των flags μέχρι να ταιριάξουν στο σύνολο τους. Επιλογή δυο , να αφαιρέσουμε τα flags που εξέχουν ώστε να μείνουν μόνο αυτά που ευθυγραμμιζονται. Αυτη η επιλογή δουλεύει και είναι εύκολη αλλά έτσι αυξάνουν οι πιθανότητες η κλειδαριά μας να ανοίξει και με άλλο κλειδί bmw.



Επιλογή τρία,(αυτό έκανα εγώ) για τα flags που εξέχουν τα αφαίρεσα και στη θέση τους έβαλα flags no3 από την καβάτσα κλειδαριά.
http://img197.imageshack.us/img197/4840/seexeliji.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/seexeliji.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/149/ergasia1.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/ergasia1.jpg/)

http://img197.imageshack.us/img197/4840/seexeliji.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/seexeliji.jpg/)
http://img847.imageshack.us/img847/3333/lastflag.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/847/lastflag.jpg/)
http://img528.imageshack.us/img528/4685/monotiki.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/monotiki.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/2977/ergasia3.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/ergasia3.jpg/)
http://img194.imageshack.us/img194/8763/ergasia2.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/ergasia2.jpg/)

Όπως φαίνεται στις Φώτο τα flags έχουν επάνω τους αριθμούς νο1 ,νο2,νο3. Δια των δοκιμών ανακάλυψα ότι για flags που εξείχε πχ νο2, το αφαίρεσα και στη θέση του έβαλα το νο3 (γι αυτό είναι καλό να έχουμε και το κιτ ,αν γίνεται)ενώ και σε δυο άλλαξα την θέση τους .
Αν όλα είναι ΟΚ με την τοποθέτηση των νέων κλειδιών όλα τα flags θα είναι ευθυγραμμισμένα και στη θέση τους ,ενώ θα εξέχει το τελευταίο το όποιο είναι υπεύθυνο για την ασφάλιση της μηχανής.


http://img685.imageshack.us/img685/8017/sostokleidi2.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/sostokleidi2.jpg/)
http://img847.imageshack.us/img847/3333/lastflag.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/847/lastflag.jpg/)

Έπειτα με το κλειδί στην κλειδαριά τοποθετούμε την κλειδαριά στη θέση της και πλέον είμαστε έτοιμοι.
Βαθμός δυσκολίας εύκολο όταν καταλάβουμε πως δουλεύουν τα flags και προσοχή μην χαθούν τα ελατηριακια τους
Δεκτη κάθε διορθωση που πιθανον γραφτηκε λαθος λογω ταχυτητας και οχι μονο.
ΥΓ οπου αναφερω το κιτ εννοω αυτο :
BMW closing cylinder, adjustable for alu case R1200GS Adventure 51 25 7 698 202 (http://www.teileineile.de/en/bmw-motorcycle-luggage/locks-and-locksets/bmw-closing-cylinder-adjustable-for-alu-case-r1200gs-adventure)

Ναστε καλα και καλη προσπαθεια για οποιον δοκιμασει ,οπου μπορω να βοηθησω πειτε μου.

[pkiriakos]

Επιστήμονας.:sm8:

[nivam]

Άψογος:sm8::sm8::sm8:
έτσι ακριβώς είναι , το χα κάνει πριν κανένα μήνα όταν αγόρασα το top case από φίλο συμφορουμίτη, flags ίσως να μη χρειαστεί να αγοράσετε, πηγαίνετε σε μια αντιπροσωπεία BMW, πάντα τους περισσεύουν, έτσι τουλάχιστον βολεύτικα εγώ με τα 3 που δε μου έκαναν. Τέλος να συμπληρώσω ότι ο αφαλός της μηχανής έχει 2 σειρές με 4 flags η κάθε σειρά (συν το πρώτο που ενισχύει το κέλυφος εσωτερικά) ενώ ο αφαλός των βαλιτσών έχει 2 σειρές με 3 flags. Kι ένα manual εδώ (http://www.bohling-eisele.de/PDF_Downloads/Codierung_Schliesszylinder_204_202/codierung_schloss_204.pdf)

[vasorfa]

Ωραιος!!!

απο τα πολύ χρησιμα αρθρα!!!!

σε ευχαριστουμε:D:D

[adventure]

Πολύ χρήσιμα όλα αυτά που έγραψες Γιάννη πολύ αναλυτικό πόστ .

:) :) :) :) :) ;) ;)

Τι δουλειά είπαμε οτι κάνεις ?????????

:D :D :D

Σε ευχαριστούμε .

:sm8::sm8:

[sofo]

Το κιτ που το βρίσκουμε.Θέλω και εγώ να κάνω την ίδια δουλειά...

[ziumann]

Χαρας την υπομονη σου παντως.
:sm8::sm8::sm8:
Ξερεις αν αυτο γινεται και με αλλες βαλιτσες?

[ortho]

Πολύ χρήσιμο! Ευχαριστώ που το μοιράστηκες!!!!

[johntsip]

Το κιτ που το βρίσκουμε.Θέλω και εγώ να κάνω την ίδια δουλειά...
το κιτ μπορεις να το παραγγειλεις απο την ιστοθεση που εχω γραψει στο τελος αλλα αν διαβασες επεσε και η ιδεα να πας σε μια αντιπροσωπεια και να σου δωσουν 2-3 flags

[johntsip]

Χαρας την υπομονη σου παντως.
:sm8::sm8::sm8:
Ξερεις αν αυτο γινεται και με αλλες βαλιτσες?

αυτο γινεται με ολες τις κλειδαριες των bmw .Για αλλες κλειδαριες δεν γνωριζω αλλα πιστευω οτι παρομοιο τροπο λειτουργιας θα εχουν.Αν μπορω να βοηθησω εδω ειμαι

[vasorfa]

Χαρας την υπομονη σου παντως.
:sm8::sm8::sm8:
Ξερεις αν αυτο γινεται και με αλλες βαλιτσες?


το εχουν κάνει κάτι φίλοι σε Givi βαλίτσα,για να ανοιγει με το...κλειδι της μηχανης:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[jimis]

το εχουν κάνει κάτι φίλοι σε Givi βαλίτσα,για να ανοιγει με το...κλειδι της μηχανης:rolleyes::rolleyes::rolleyes:


Το κλειδί της GIVI είναι πιο μικρό από της μηχανής. Πως το έκαναν ;;; Μπορείς να βοηθήσεις να το κάνουμε και εμείς;;;;

[johntsip]

Το κλειδί της GIVI είναι πιο μικρό από της μηχανής. Πως το έκαναν ;;; Μπορείς να βοηθήσεις να το κάνουμε και εμείς;;;;

ποιο μικρο?
σε μηκος η πλατος?
η κλειδαρια μπορει να βγει με τον ανωτερω τροπο?

[vasorfa]

Το κλειδί της GIVI είναι πιο μικρό από της μηχανής. Πως το έκαναν ;;; Μπορείς να βοηθήσεις να το κάνουμε και εμείς;;;;


απλα--στα κλειδια που δεν φτανει μέχρι μέσα.....το ρυθμίζοθν μεχρι το ύψος που φτανει το κλειδι....



κάνω μια μικρή ερευνα μπας και το βρω....


stay tuned

[vaggel]

απλα--στα κλειδια που δεν φτανει μέχρι μέσα.....το ρυθμίζοθν μεχρι το ύψος που φτανει το κλειδι....



κάνω μια μικρή ερευνα μπας και το βρω....


stay tuned


Περιμένουμε;);););););)

[vasorfa]

Το μεταφέρω όπως ακριβως το ειχα βρει:rolleyes::cool::cool:



Ρυθμίστε την κλειδαριά του Top case σας

Ίδια με της μοτοσυκλέτας σας
(για αυτούς που έχουν διαφορετικό Top case από το "μαμά")

Πρώτα αφαιρέστε το μηχανισμό κλειδώματος από τη βαλίτσα σας.
Τόσο στην B36N όσο και στην V46 που έχω εγώ απλά ξεβιδώνετε δύο βίδες από τη μέσα πλευρά.

http://inlinethumb10.webshots.com/47369/2673069080106027275S600x600Q85.jpg




Στη συνέχεια πολύ προσεκτικά, αφαιρέστε το κλιπ (αρ. 1 στη φωτογραφία) από το μηχανισμό και απομονώνετε τον αφαλό (αρ. 2 στη φωτογραφία).
Επαναλαμβάνω, με μεγάλη προσοχή για να μην κυνηγάτε στο δωμάτιο το ελατήριο και την μπίλια (αρ. 5 & 4 στη φωτογραφία).



http://inlinethumb05.webshots.com/49284/2744830110106027275S600x600Q85.jpg



Όπως φαίνεται στην παρακάτω (θολή) φωτογραφία, ο αφαλός έχει 7 μικρά λαμάκια τα οποία όταν μπει το σωστό κλειδί "μαζεύουν" και του επιτρέπουν να περιστραφεί (ξε)κλειδώνοντας τη βαλίτσα




http://inlinethumb06.webshots.com/43717/2885189150106027275S600x600Q85.jpg



Τώρα πολύ προσεκτικά, και με ένα μυτοτσίμπηδο βγάζουμε όλα τα λαμάκια (αρ. 1 στη φωτογραφία) από τον αφαλό. Δε χρειάζεται δύναμη αλλά απαλές κινήσεις για να μη χάσουμε τα μικρά ελατήρια (αρ. 2 στη φωτογραφία). Μετά βγάζουμε και τα ελατήρια και μένουμε με τον αφαλό έτοιμο προς Ρύθμιση (αρ. 3 στη φωτογραφία)



http://inlinethumb28.webshots.com/11163/2568846450106027275S600x600Q85.jpg




Ξεκινώντας από την εξωτερική πλευρά (σημειώνεται με βέλος στη φωτογραφία) δοκιμάζουμε ένα ένα τα λαμάκια μέχρι να βρούμε αυτό το οποίο όταν βάλουμε το κλειδί της μηχανής μαζεύει και επιτρέπει στον αφαλό να περιστραφεί στον κύλινδρο. Δοκιμάζουμε και προχωράμε στο επόμενο λαμάκι μέχρι το τελευταίο ...

http://inlinethumb21.webshots.com/48916/2656968690106027275S600x600Q85.jpg





Αφού λύσουμε το "puzzle" έχουμε το αποτέλεσμα της παρακάτω φωτογραφίας, δηλαδή έναν αφαλό ρυθμισμένο με το κλειδί της μοτοσικλέτας μας . Αν κάποιο λαμάκι σας χαλάει το συνδυασμό μπορείτε να το παραλείψετε. Αν παραλείψετε μέχρι δύο λαμάκια δε χάλασε πολύ ο κόσμος (το λέω γιατί οι κλειδαριές της Givi έχουν 7 λαμάκια, ενώ της Kappa έχουν 5). Εγώ "κωδικοποίησα" και τις τρεις κλειδαριές (top case και δύο πλαϊνές) και στις δύο χρειάστηκε να παραλείψω μόνο ένα λαμάκι.

Εναλλακτικά μπορείτε να τροχίσετε λίγο το λαμάκι για να στρώσει ή να δοκιμάσετε λαμάκια από άλλους αφαλούς (π.χ. από φτηνές αντίστοιχες κλειδαριές συρταριών).

Μη βιάζεστε και δοκιμάζετε τον αφαλό στον κύλινδρο μετά από κάθε λαμάκι που προσθέτετε.



http://inlinethumb37.webshots.com/49892/2429346890106027275S600x600Q85.jpg





Συναρμολογήστε πάλι το μηχανισμό κλειδώματος της βαλίτσας και τοποθετήστε τον στη βαλίτσα.

Είστε έτοιμοι!!!



http://inlinethumb53.webshots.com/46708/2220101470106027275S600x600Q85.jpg





Η όλη διαδικασία εμένα μου πήρε περίπου μία ώρα...








{Ελπίζω να σας βοήθησα:cool:)

[ziumann]

:sm5::sm4:
Ανοιξαμε δουλειες για τη κυριακη!

[johntsip]

Το μεταφέρω όπως ακριβως το ειχα βρει:rolleyes::cool::cool:



Ρυθμίστε την κλειδαριά του Top case σας

Ίδια με της μοτοσυκλέτας σας
(για αυτούς που έχουν διαφορετικό Top case από το "μαμά")



Η όλη διαδικασία εμένα μου πήρε περίπου μία ώρα...








{Ελπίζω να σας βοήθησα:cool:)

:sm5::sm5::sm5:

[ortho]

Γιάννη και Βασίλη είστε πρώτοι!!!!!!
:sm8::sm8::sm8:
Βρήκα κι εγώ δουλειά!:D:D

[orso]

Τέλειο το θέμα !!!!!!!!!!!!!!!!

[vaggel]

:sm8:

[ntinos72]

:ye32::ye32::ye32:

[ziumann]

Το μεταφέρω όπως ακριβως το ειχα βρει:rolleyes::cool::cool:



Ρυθμίστε την κλειδαριά του Top case σας

Ίδια με της μοτοσυκλέτας σας
(για αυτούς που έχουν διαφορετικό Top case από το "μαμά")

Πρώτα αφαιρέστε το μηχανισμό κλειδώματος από τη βαλίτσα σας.
Τόσο στην B36N όσο και στην V46 που έχω εγώ απλά ξεβιδώνετε δύο βίδες από τη μέσα πλευρά.

http://inlinethumb10.webshots.com/47369/2673069080106027275S600x600Q85.jpg




Στη συνέχεια πολύ προσεκτικά, αφαιρέστε το κλιπ (αρ. 1 στη φωτογραφία) από το μηχανισμό και απομονώνετε τον αφαλό (αρ. 2 στη φωτογραφία).
Επαναλαμβάνω, με μεγάλη προσοχή για να μην κυνηγάτε στο δωμάτιο το ελατήριο και την μπίλια (αρ. 5 & 4 στη φωτογραφία).



http://inlinethumb05.webshots.com/49284/2744830110106027275S600x600Q85.jpg



Όπως φαίνεται στην παρακάτω (θολή) φωτογραφία, ο αφαλός έχει 7 μικρά λαμάκια τα οποία όταν μπει το σωστό κλειδί "μαζεύουν" και του επιτρέπουν να περιστραφεί (ξε)κλειδώνοντας τη βαλίτσα




http://inlinethumb06.webshots.com/43717/2885189150106027275S600x600Q85.jpg



Τώρα πολύ προσεκτικά, και με ένα μυτοτσίμπηδο βγάζουμε όλα τα λαμάκια (αρ. 1 στη φωτογραφία) από τον αφαλό. Δε χρειάζεται δύναμη αλλά απαλές κινήσεις για να μη χάσουμε τα μικρά ελατήρια (αρ. 2 στη φωτογραφία). Μετά βγάζουμε και τα ελατήρια και μένουμε με τον αφαλό έτοιμο προς Ρύθμιση (αρ. 3 στη φωτογραφία)



http://inlinethumb28.webshots.com/11163/2568846450106027275S600x600Q85.jpg




Ξεκινώντας από την εξωτερική πλευρά (σημειώνεται με βέλος στη φωτογραφία) δοκιμάζουμε ένα ένα τα λαμάκια μέχρι να βρούμε αυτό το οποίο όταν βάλουμε το κλειδί της μηχανής μαζεύει και επιτρέπει στον αφαλό να περιστραφεί στον κύλινδρο. Δοκιμάζουμε και προχωράμε στο επόμενο λαμάκι μέχρι το τελευταίο ...

http://inlinethumb21.webshots.com/48916/2656968690106027275S600x600Q85.jpg





Αφού λύσουμε το "puzzle" έχουμε το αποτέλεσμα της παρακάτω φωτογραφίας, δηλαδή έναν αφαλό ρυθμισμένο με το κλειδί της μοτοσικλέτας μας . Αν κάποιο λαμάκι σας χαλάει το συνδυασμό μπορείτε να το παραλείψετε. Αν παραλείψετε μέχρι δύο λαμάκια δε χάλασε πολύ ο κόσμος (το λέω γιατί οι κλειδαριές της Givi έχουν 7 λαμάκια, ενώ της Kappa έχουν 5). Εγώ "κωδικοποίησα" και τις τρεις κλειδαριές (top case και δύο πλαϊνές) και στις δύο χρειάστηκε να παραλείψω μόνο ένα λαμάκι.

Εναλλακτικά μπορείτε να τροχίσετε λίγο το λαμάκι για να στρώσει ή να δοκιμάσετε λαμάκια από άλλους αφαλούς (π.χ. από φτηνές αντίστοιχες κλειδαριές συρταριών).

Μη βιάζεστε και δοκιμάζετε τον αφαλό στον κύλινδρο μετά από κάθε λαμάκι που προσθέτετε.



http://inlinethumb37.webshots.com/49892/2429346890106027275S600x600Q85.jpg





Συναρμολογήστε πάλι το μηχανισμό κλειδώματος της βαλίτσας και τοποθετήστε τον στη βαλίτσα.

Είστε έτοιμοι!!!



http://inlinethumb53.webshots.com/46708/2220101470106027275S600x600Q85.jpg





Η όλη διαδικασία εμένα μου πήρε περίπου μία ώρα...








{Ελπίζω να σας βοήθησα:cool:)


Να σε ρωτησω κατι?Τα λαμακια πως τα λαμακια πως τα εβγαλες?Ειναι φιξ μεσα στον αφαλο και δεν βγαινουν.Ανοιξες τον αφαλο?(εχω kappa βαλιτσες)

[ziumann]

Ακυρη η ερωτηση.Βρηκα ακρη.Απλα το κλειδι της μηχανης ειναι πολυ μεγαλο και δεν μπαινει καν στον αφαλο οποτε αρκεστηκα στο να ταιριαξω τις πλαϊνες με το top case.:cool:

[vasorfa]

Εκμεταλευεςε οςο κλειδι μπαινει μεςα!;)

[lepanto]

30 γιουργια κοστιζει η αλλαγη :u55:μπραβο σου φιλαρακι :re25:

[xurxes]

πΛλακα κανεις:eek:.............tnx:D:D

[siraxanz]

ωραιο θεμα:ye33::ye36: :th11:

[george-k1]

:ye02::ye02:

[gelasios]

Μου βγάλανε την πίστη μέχρι να τα καταφέρω... Ευχαριστώ πάντος για την παρακίνηση!!!!

[ADV]

Well done!!!!!!!!!!!!!:ye30:

[black_hawk]

:ye32::th11::th11:

[horegs]

Οτι και να πω είναι λίγο:ye30::ye30::ye30::ye30::ye30:

[demol]

:re25::re25::re25::th11:

[Sofakos]

Καλησπέρα παιδία έγινα και εγώ κάτοχος 3 givi trekker όμως με 3 διαφορετικά κλειδιά είναι εύκολο κάποιος να ξανα-ανεβάσει τις φωτογραφίες από τις givi αν είναι διαθέσιμες γιατί δεν μου τις εμφανίζει; Ευχαριστώ κατατοπιστικότατο νήμα ήδη με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο μία φορά. :ye02:

[nikos-x]

Καλορίζικες Χρηστάρα και καλοτάξιδες. :)

Τώρα φαίνονται;

Δοκιμή.

http://img828.imageshack.us/img828/5122/photo1ergaleia.jpg

[Sofakos]

Ευχαριστώ! την δοκιμαστική την είδα. 'Οσο για την μετατροπή όλα προχώρησαν ο#### και τώρα ανοίγουν όλες με το ίδιο. Μόλις τελείωσα 2 βαλίτσες 2 ώρες περίπου. Απλά στις trekker η μόνη διαφορά με τις άλλες givi αντί για κουμπί ασφαλείας είχε μία βίδα που έπρεπε να ξεβιδώσεις για να απασφαλίσεις τον μύλο, πολύ εύκολη η όλη διαδικασία την συνιστώ για όποιον το φοβάται.

[shin0bi]

Να 'σαι καλά φίλε. Σε μισή ωρίτσα προσάρμοσα τις βαλίτσες στο κλειδί μου. Με γλύτωσες από το πενηντάρικο που θα πέρναν για αλλαγή αφαλών και προσαρμογή, για το οποίο αποτρέπω τους πάντες από το να το σκάσουν. Είναι ληστεία και θα το καταλάβετε μόλις αλλάξετε τα φλαγκάκια. Εκει είπα κι εγώ: "Για αυτή την παπαριά θα έδινα 50 ευρώ;"

[tazman]

Nice !!!

[MOYTPO]

Ενταξει... το παραδεχομαι... ειμαι η λι θιος!!!!!
Μπορει καποιος να με πει πως βγαινουν οι αφαλοι απο τις βαλιτσες;;;;
ΝεύραΝεύρα

[johntsip]

Για ποιες βαλίτσες μιλάς μαμά ή givi?

Sent from my GT-S7562 using Tapatalk now Free ('http://tapatalk.com/m?id=10')

[Jeamioa]

Καλημέρα σ όλη την παρέα!!! Εχω το εξής προβλημα :έβγαλα
Της κλειδαριες για να της ρυθμισω όπως λεει κ δω ο φίλος john
Τελείωσα ολα οκ δουλεύουν μια χαρα πλέον με το ίδιο κλειδί
Η μια ομως ενώ ήταν μια χαρα έμεινε κλειδωμενη κ το κλειδί
Μπαίνει το 3/4 μέσα..μήπως ξέρεις φιλε john τι μπορει να γίνε;;;
Μήπως έπρεπε να βαλω 3/3/flags +την ασφάλεια στο τέλος;;
Γω έβαλα 4/3/+1.....:hi50::wha13: