Κάγκελα ή προστατευτικά κυλίνδρων?

[Kosttis]

Καλησπέρα σε όλους!

Το τέλειο θα ήταν να έχουμε οικονομική δυνατότητα και να φορτώνουμε τη μηχανή μας με κάθε αξεσουάρ, προστατευτικό κλπ......ΑΛΛΑ το τέλειο δεν υπήρξε ούτε θα υπάρξει....:sm7: Πάντως και λεφτά να είχαμε ... είναι σίγουρα σωστή μια τέτοια πρακτική?

Έτσι έχω ένα μικρό διλημματάκι ....το εξής:

Είναι πιο σωστό να βάλω κάγκελα ή προστατευτικά κυλίνδρων?

Το δίλημμα μου δημιουργήθηκε πρόσφατα γιατί μετά από συζήτηση που είχα σε γνωστή αντιπροσωπεία των Αθηνών επιβεβαίωσα πως υπάρχει μια θεωρία που υποστηρίζει πως τα κάγκελα στην ασφάλτινη χρήση θα μπορούσαν (θεωρητικά και υπό προϋποθέσεις σύγκρουσης) να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στον κινητήρα.
Μιλάω βέβαια για τις περιπτώσεις που λόγο της φύσης της σύγκρουσης τα κάγκελα δεν μπορούν να απορροφήσουν τη πρόσκρουση με αποτέλεσμα αυτή να "βγεί" στο μοτέρ.

Το ίδιο υποστηρίχτηκε και από τον Τάκη Μανιάτη στο εισαγωγικό του πρόσφατου rιde it lvl 1. Βέβαια εκεί η αναφορά στην επικινδυνότητα έγινε ΜΟΝΟ για τα aftermarket και ΟΧΙ για τα original κάγκελα των εταιρίων.

Σίγουρα πάντως με τα κάγκελα είσαι καλύτερα προστατευμένος από πτώσεις που θα μπορούσαν να προκαλέσουν μικροζημιές σε πλαστικά, κυλίνδρους κλπ. Τι γίνεται όμως σε περίπτωση σύγκρουσης?

Μήπως γι` αυτό το λόγο καλύτερα να τοποθετούμε προστατευτικά κυλίνδρων λαμβάνοντας πάντα το ρίσκο από γδαρσίματα και μικροζημιές στα πλαστικά? Αυτό το τελευταίο ήταν και η πρόταση του αντιπροσώπου!

Τί λέτε?
Kosttis

[emix]

Εχοντας βαλει καποτε και τα δυο ταυτοχρονα κατεληξα στο συμπερασμα οτι καλυτερα να εχεις μονο προστατευτικα κυλινδρων.

[geopoumid]

εξαρτατε τι πεσιμο θα κανεις τωρα και bmw να ειναι εαν πεσεις με 70 δεν θα μηνει κολυμπιθροξυλο εαν
στατικο το πεσιμο κατι γινεται.....οτι και αν λεμε μην πεσεις θεος φυλαξει τωρα οτι και να μου λενε τα ακουω βερεσε.......πολλαααααα κιλα .

[kornlaz]

Ότι και να βάλεις φίλε μου είναι καθαρά για ψυχολογικούς λόγους;)Άμα πέσει η μηχανή κλάφτα χαράλαμπε:D:D:D

[nivo]

οπως λεει και πιο πανω αμα πεσει .....αλλα ειναι και το πως,αν μπορεις βαλε και τα δυο..;)

[vrider]

Εγω λοιπον θα σου πω, χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο.
Και το λεω απο προσωπικη εμπειρια. Αν δε σε κουραζω λοιπον ακου:

1.Κολωνακι Δημου Αθηναιων vs GSA 0-1.Το κλασσικο, δεν υπολογισα σωστα, και το 'κουτουπωσα' με 30 χ/ω. Τα καγκελα μου γρατζουνισμενα ( οι γρατζουνιες εφυγαν με αλοιφη) το κολωνακι μισοξηλωθηκε.

2.Fiat 500 vs GSA 0-2. Εγω τιποτα, το φιατακι στο φαναρτζη με ξηλωμενο φτερο.( Ταχυτητα συγκρουσης 50 χ/ω)

3.Jaguar XJ (του '70) vs GSA 1-2. Ο προφυλακτηρας της Jag ειναι 'αντιαρματικος' στη κυριολεξια! Εγω μικρη γουβα στα καγκελα , η Jag τιποτα.Ουτε γραυτζουνια! (ταχ. συγκρουσης 30 χ/ω)

Τελος δυο φορες απωλεια ισορροπιας και πτωση (σε σταση) της μηχανης και τα προστατευτικα των κυλινδρων εκαναν τη δουλεια τους.


Τωρα αν τα ατυχηματα ηταν με 70 η 120 δεν ξερω τι θα γινοταν, παντως για μεσ΄τη πολη , κατα την ταεινη μου αποψη, ειναι σωτήρια.

Κατα τα αλλα σου ευχομαι αχρειαστα και παντα ορθιος!

[babisadve]

Εγω λοιπον θα σου πω, χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο.

:sm8:

Τα κάγκελα απαραίτητα.

[geopoumid]

καγκελα καγκελα παντου και μυαλα στα καγκελα......λα...λαλα

[tattoopanther]

στο πέσιμο το δικό μου μόνο με τα πλαινά προστατευτικά..,.

το καπάκι του κύλινδου καπούτ..,.,

αν είχα τότε κάγκελα ., δεν το χάναμε το καπάκι..,.,

τωρα είναι και πως θα σε κάτσει και η στραβή:cool:

αν μπορείς φίλε βάλτα και τα δύο σιγά-σιγά;)

[Kosttis]

Ευχαριστώ όλους για τις γνώμες σας....!
Νομίζω πως σίγουρα το καλύτερο είναι να βάλω και τα δύο.
Φαντάζομαι πως σαν σειρά πρέπει να προηγηθούν τα προστατευτικά κυλίνδρων και μετά να μπούν από πάνω τα κάγκελα.....Έτσι αποφεύγω βάλε - βγάλε τα κάγκελα..;)
Ή μήπως μπαίνουν τα προστατευτικά και χωρίς να βγούν τα κάγκελα...?

Έχω καταλήξει σε αυτά τα προστατευτικά :
Προστατευτικά κυλίνδρων Wunderlich ασημί χρώμα BMW R** by: Wunderlich - MotoRAID (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=7289)

και σε αυτά τα κάγκελα....:
Προστατευτικά κάγκελα Hepco & Becker BMW R 1200 GS/Adv. μαύρα by: Hepco & Becker - MotoRAID (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=6073)

τα έχει κανείς...? Συνδυάζονται? Αν και θα μιλήσω αύριο με Πάτρα!

Ευχαριστώ και πάλι και συγνώμη αν κούρασα!!!

[black_hawk]

.. χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο..

.. και τα δύο σιγά-σιγά;)

http://www.en.kolobok.us/smiles/standart/good.gifhttp://www.en.kolobok.us/smiles/standart/good.gif

Eγω, κατεληξα, μετα απο ΟΧΙ ΛΙΓΕΣ πτωσεις, σ'αυτο τον συνδυασμο.. (Και, οπως φαινεται, ΠΟΤΕ! δεν τα γλυτωνεις ολα! :( )

http://i298.photobucket.com/albums/mm264/manesatika/DSC00645-R.jpg

;)

[Kosttis]

Τα κάγκελα ποιας εταιρίας είναι?
Για τα Hepco μου μοιάζουν.....

[black_hawk]

Τα κάγκελα ποιας εταιρίας είναι?
Για τα Hepco μου μοιάζουν.....

Αυτα ειναι ;) (Απλα ξαναβαφτηκαν..)

[vrider]

Έχω καταλήξει σε αυτά τα προστατευτικά :
Προστατευτικά κυλίνδρων Wunderlich ασημί χρώμα BMW R** by: Wunderlich - MotoRAID (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=7289)




Γιατι δεν κοιτας και της 'μαμας' τα προστατευτικα τα οποια ειναι αποδεδειγμενης λειτουργικοτητας? Νομιζω,χωρις να ειμαι σιγουρος, οτι η τιμη τους ειναι γυρω στο 100αρι.

[black_hawk]

..της 'μαμας' τα προστατευτικα.. Νομιζω,χωρις να ειμαι σιγουρος, οτι η τιμη τους ειναι γυρω στο 100αρι.

To "κομματι" ασφαλως θα εννοεις, ε? :D

(Αν εννοεις ΑΥΤΑ! (http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=2707), αποτελουνται απο 3 κομματια που κοστιζουν περιπου 120 το καθενα! ;) )

[vrider]

To "κομματι" ασφαλως θα εννοεις, ε? :D

(Αν εννοεις ΑΥΤΑ! (http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=2707), αποτελουνται απο 3 κομματια που κοστιζουν περιπου 120 το καθενα! ;) )

Δεν ελεγα για τα καγκελα αλλα για τα προστατευτικα της κεφαλης. Αλλα και παλι, ειπα οτι ΝΟΜΙΖΩ!
Ειχα την εντυπωση οτι κοστζουν το ζευγαρι τοσο!:confused:
Sorry.:o

[gandreas]

Εγω λοιπον θα σου πω, χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο.
Και το λεω απο προσωπικη εμπειρια. Αν δε σε κουραζω λοιπον ακου:

1.Κολωνακι Δημου Αθηναιων vs GSA 0-1.Το κλασσικο, δεν υπολογισα σωστα, και το 'κουτουπωσα' με 30 χ/ω. Τα καγκελα μου γρατζουνισμενα ( οι γρατζουνιες εφυγαν με αλοιφη) το κολωνακι μισοξηλωθηκε.

2.Fiat 500 vs GSA 0-2. Εγω τιποτα, το φιατακι στο φαναρτζη με ξηλωμενο φτερο.( Ταχυτητα συγκρουσης 50 χ/ω)

3.Jaguar XJ (του '70) vs GSA 1-2. Ο προφυλακτηρας της Jag ειναι 'αντιαρματικος' στη κυριολεξια! Εγω μικρη γουβα στα καγκελα , η Jag τιποτα.Ουτε γραυτζουνια! (ταχ. συγκρουσης 30 χ/ω)

Τελος δυο φορες απωλεια ισορροπιας και πτωση (σε σταση) της μηχανης και τα προστατευτικα των κυλινδρων εκαναν τη δουλεια τους.


Τωρα αν τα ατυχηματα ηταν με 70 η 120 δεν ξερω τι θα γινοταν, παντως για μεσ΄τη πολη , κατα την ταεινη μου αποψη, ειναι σωτήρια.

Κατα τα αλλα σου ευχομαι αχρειαστα και παντα ορθιος!


Εσύ δεν έχεις GS οδοστρωτήρα έχεις:sm7::sm7::sm7:

[Kosttis]

Γιατι δεν κοιτας και της 'μαμας' τα προστατευτικα τα οποια ειναι αποδεδειγμενης λειτουργικοτητας? Νομιζω,χωρις να ειμαι σιγουρος, οτι η τιμη τους ειναι γυρω στο 100αρι.

Τα προστατευτικά της μαμάς έχουν περίπου 270 ευρώ το ζευγάρι! γι`αυτό και δεν τα σκέφτομαι....
Της WUNDERLICH έχουν 155€...μεγάλη διαφορά!

[black_hawk]

Δεν ελεγα για τα καγκελα αλλα για τα προστατευτικα της κεφαλης. Αλλα και παλι, ειπα οτι ΝΟΜΙΖΩ!
Ειχα την εντυπωση οτι κοστζουν το ζευγαρι τοσο!:confused:
Sorry.:o

Λαθος δικο μου που παρανοησα..
Προφανως εννοουσες αυτα, (http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=2706) τα οποια πανε γυρω στα 120 ευρω

[MOYTPO]

Δεν χρειαζεται να παρεις καινουργια. Εαν ψαξεις ειτε CAR.GR ειτε EBAY μπορεις να βρεις μεταχειρησμενα. Για πιο φθηνη λυση. Ισως εαν ανεβασεις ενα thread με ζητηση βρεθει καποιος που σκεφτεται να τα πουλησει η ξερει καποιον που πουλαει και απαντησει.

Βεβαια υπαρχει και η λυση καινουργια απο μαγαζι με ατοκες δοσεις (Πιστωτικη)

[black_hawk]

Πληροφοριακα και μονον.. (http://www.gsforum.gr/%CE%A0%CF%89%CE%BB%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B1%CE%BE%CE%B5%CF%83%CE%BF%CF%85%CE%AC%CF%81-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CF%84%CF%8E%CE%BD-103/%CE%94%CE%B9%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-gs-1200-07-%CE%9A%CE%B1%CE%B9-%CE%9F%CE%A7%CE%99-%CE%9C%CE%9F%CE%9D%CE%9F%CE%9D-26651/) :)

[Kosttis]

1ον και βασικό:...ευχαριστώ πολύ για τη πρόταση (Μαύρο γεράκι) αλλά θα ήθελα να τα βάλω καινούργια ....έτσι για να πηγαίνουν με τη μοτοσυκλετα...;)

2ον:...έχω βρεθεί σε αδιέξοδο καθότι ο συνδυασμός που επέλεξα σε κάγκελα και προστατευτικά κυλίνδρων δεν ταιρίαζει στα gs με το καινούργιο κινητήρα (2010-2011)
μου προτάθηκαν από το πατρινό κατάστημα τα κάγκελα της altrider...αλλά κοστίζουν ακριβά.....
Προστατευτικά κάγκελα AltRider BMW R 1200 GS ασημί by: AltRider - MotoRAID (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=8249osCsid=d0f377c61308500b77897b0c9092cc8b)

Καμμιά ιδέα κάποιος για συνδυασμό κάγκελα και προστατευτικά κυλίνδρων για το νέο κινητήρα?

Ευχαριστώ!!!

[phoenix]

ΚΑΓΚΕΛΑ ΒΑΛΕ ΚΑΓΚΕΛΑ

[lepanto]

και τα δυο χωρις τσιγκουνιες τα χρηματα τα παιρνεις πισω (ο νοων νοητο)οσο για τις τιμες ρωτα ψαξου υπαρχουν κ καλες;)παντα για original

[Kosttis]

Ναί έχεις δίκιο....! Τελικά κατέληξα σε συνδυασμό κάγκελα και προστατευτικά από την Touratech!
Αγοράστηκαν ήδη τα κάγκελα και αμέσως μόλις το επιτρέψουν τα οικονομικά θα μπούν και τα προστατευτικά..

[stelth1]

Καγκελα!!!

[black_hawk]

Ναί έχεις δίκιο....! Τελικά κατέληξα σε συνδυασμό κάγκελα και προστατευτικά από την Touratech!
Αγοράστηκαν ήδη τα κάγκελα και αμέσως μόλις το επιτρέψουν τα οικονομικά θα μπούν και τα προστατευτικά..

Προσεχε στα "βιδωμα-ξεβιδωμα" των βασεων, ΠΟΛΥ! ;)

[Kosttis]

http://www.en.kolobok.us/smiles/standart/good.gifhttp://www.en.kolobok.us/smiles/standart/good.gif

Eγω, κατεληξα, μετα απο ΟΧΙ ΛΙΓΕΣ πτωσεις, σ'αυτο τον συνδυασμο.. (Και, οπως φαινεται, ΠΟΤΕ! δεν τα γλυτωνεις ολα! :( )

http://i298.photobucket.com/albums/mm264/manesatika/DSC00645-R.jpg

;)


Θέλω και εγώ να συνδυάσω τα προστατευτικά της Touratech που φοράω ήδη με τα κάγκελα της Hepco. Θα ταιριάζουν στο δικό μου που είναι του 2011? Ρωτώ γιατί φοβάμαι μην έχουν αλλάξει οι διαστάσεις των κυλίνδρων και αν τα παραγγείλω να μην μου κάνουν :(
Τα έχει συνδυάσει κανείς στο καινούργιο μοτέρ?

[Kosttis]

Οκ! Προφανώς δεν τα έχει συνδυάσει κανείς!
Μήπως κάποιος γνωρίζει αν οι κύλινδροι έχουν μεγαλώσει σε διαστάσεις από τότε που απέκτησαν 2 εκεντροφόρους επι κεφαλής;

[black_hawk]

Θεωρητικα, δεν εχει αλλαξει τιποτα! σε διαστασεις! ;)

[Kosttis]

Οπότε θα χωράνε άνετα.... κρίνοντας τουλάχιστον από φωτογραφίες της δική σου μηχανής!
Για να δούμε :)
Ευχαριστώ

[black_hawk]

Οπότε θα χωράνε άνετα.... κρίνοντας τουλάχιστον από φωτογραφίες της δική σου μηχανής!
Για να δούμε :)
Ευχαριστώ
Ε, δεν θα το ελεγα και "ανετα"! Τσιμα-τσιμα χωρανε! :D (Και μαλιστα στον αριστερο κυλινδρο ακουμπανε κι'ολας..)

[Kosttis]

Ε, δεν θα το ελεγα και "ανετα"! Τσιμα-τσιμα χωρανε! :D (Και μαλιστα στον αριστερο κυλινδρο ακουμπανε κι'ολας..)

Χμμμ πόσο καλό να είναι ότι ακουμπάνε?
Οπότε αν πούμε ότι κάτι μπορεί να άλλαξε στο σχεδιασμό του κυλίνδρου προς το μεγαλύτερο...κλάψαμε...!

[black_hawk]

Χμμμ πόσο καλό να είναι ότι ακουμπάνε?
Οπότε αν πούμε ότι κάτι μπορεί να άλλαξε στο σχεδιασμό του κυλίνδρου προς το μεγαλύτερο...κλάψαμε...!
Ακουμπαει λιγο το προστατευτικο με το καγκελο εννοω ε? (Για να μην μπερδευτουμε..) Ε, δεν τρεχει και τπτ!

Οσο για το αλλο ειπαμε, δεν νομιζω να αλλαξε κατι..

[Kosttis]

Και για να σας κρατώ ενήμερους.........

Τα κάγκελα της Hepco ταιριάζουν πολύ άνετα με τα προστατευτικά της Touratech στο νέο κινητήρα ο οποίος αποδεικνύεται μικρότερος σε μέγεθος από τον προκάτοχό του! Όχι μόνο δεν ακουμπάνε μεταξύ τους αλλά έχουν και αρκετό περιθώριο!
Θα φροντίσω και για φωτό....