View Full Version : ΟΔΗΓΙΚΕΣ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ C600 SPORT & GT ΣΤΗΝ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ
manos bmw
14-03-2012, 12:34
Την προηγούμενη εβδομάδα οδηγήσαμε το καινούριο scooter της BMW στην Βαρκελώνη και οι πρώτες εντυπώσεις μπορώ να πω ότι είναι πολύ θετικές. Και στις δύο εκδόσεις είναι ένα πολύ στιβαρό scooter, με πολύ καλές αναρτήσεις, πολύ καλά φρένα , πολύ εύκολο στην οδηγησή του και ένα κινητήρα με πολύ δύναμη και πολύ ροπή, από χαμηλά. Και όλα ντυμένα με την γνωστή ποιότητα της BMW. Παρακάτω σας έχω και δύο μικρά βίντεο από την οδήγηση στην Βαρκελώνη για να πάρετε μια γεύση. Σύντομα θα έρθει και στην Ελλάδα και θα μπορείτε να το κάνετε ένα TEST RIDE για να διαπιστώσετε και οι ίδιοι πόσο καλό είναι.
BMW C600 SPORT 17 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=lC8TIQWJxKc&feature=channel
Μια ερώτηση. Για να πάρουμε μια ιδέα.Με ποιό άλλο σκούτερ μοιάζει;;; Σίγουρα θα υπάρχουν διαφορές, αλλά αν έχεις οδηγήσει και άλλα σκούτερ, με ποιό θα μπορούσες να το συγκρίνεις;;;;
manos bmw
14-03-2012, 13:00
Στην έκδοση SPORT θα μπορούσα να πω ότι μοιάζει με το T-Max της YAMAHA.
Στην έκδοση SPORT θα μπορούσα να πω ότι μοιάζει με το T-Max της YAMAHA.
Επειδή έχω Τ ΜΑΧ και αυτό που το διακρίνει είναι το τράξιον, θα είναι πολύ ανταγωνιστικό από μεριάς bmw να έδωσαν μπόλικα γκάζια. Γιατί τα γκάζια γενικά δεν τα κυνηγάει η bmw:p:p:p
Albatros
14-03-2012, 14:20
Και ο εκπρόσωπος από το Ηράκλειο μου είπε ενθουσιασμένος οτι είναι ένα μαζεμένο RT που τα κάνει όλα με ασφάλεια δύναμη και άνεση.
Άντε να το δούμε από κοντά τον Απρίλη Μάη κοντά το Θέρος.
:ye33:
ποσα κιλα ειναι απο περιεργεια κοντα στα 300+kg
ποσα κιλα ειναι απο περιεργεια κοντα στα 300+kg
231Kg ''στεγνο'' και 249Kg με ''υγρα'' (βενζινη λαδια κλπ) :ye33:
Κόστος service; Αν θέλεις την μάνα σου και τον πατέρα σου όπως θέλεις για το T-Max καλύτερα να μείνεις στην GS.
Επειδή έχω Τ ΜΑΧ και αυτό που το διακρίνει είναι το τράξιον, θα είναι πολύ ανταγωνιστικό από μεριάς bmw να έδωσαν μπόλικα γκάζια. Γιατί τα γκάζια γενικά δεν τα κυνηγάει η bmw:p:p:p
ΒΜW C600 Sport: 59 HP και 66.00 Nm @ 6000 RPM (http://www.bikez.com/jargon/index.php#Revolutions) Βαρος 249 κιλα γεματο
Yamaha T-max 530: 46,5 HP 52.4 Nm @ 5200 RPM Βαρος 217 κιλα γεματο
Προς το παρον το BMW ειναι αρκετα δυνατοτερο (30%) και λιγο βαρυτερο (15%), στο δρομο θα δειξουν οι οποιες διαφορες τους :ye33:
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ
14-03-2012, 19:58
Μάνο σ' ευχαριστούμε για την "πρώτη", έστω κ γρήγορη ενημέρωση ... ;)
Αν θέλεις, γράψε μας κ μερικές παραπάνω λεπτομέρειες ... :o
59 ΑΛΟΓΑ ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΜΗ !!!!!!! ΜΠΡΑΒΟ
manos bmw
15-03-2012, 12:38
Νίκο καλημέρα, βλέπεις ότι το GS Forum έχει παγκόσμιες πρώτες ενημερώσεις για όλα τα καινούρια μοντέλα. Τώρα, αυτό που μου ζήτησες, για κάποιες επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το scooter, δεν νομίζω ότι χρειάζεται να αναφερθώ στα τεχνικά χαρακτηριστικά, αυτά μπορεί κάποιος να τα διαβάσει παντού. Θα σου πω για την αίσθηση που σου αφήνει οδηγώντας το και σε σύγκριση με το T-MAX και το BURGMAN που οδηγήσαμε στην Βαρκελώνη. Την πρώτη ημέρα το οδηγήσαμε μέσα στην πόλη και αυτό που σου κάνει εντύπωση είναι η ευελίξια του μέσα στην κίνηση, η πολύ ροπή που έχει από χαμηλά, τα πολύ καλά φρένα του και οι αναρτήσεις του, που ενώ είναι αρκετά σφιχτές, όταν πέσουν σε λακούβα δεν χτυπάνε καθόλου. Την επόμενη ημέρα το οδηγήσαμε εκτός πόλης, αρχικά σε ανοιχτό δρόμο και μετά σε κλειστό επαρχιακό. Στο τέλος της ημέρας η αίσθηση που μου είχε μείνει, είναι ότι το scooter, είναι απίστευτα καλοστημένο και απίστευτα γρήγορο. Αν δεν το οδηγήσεις δεν μπορείς να καταλάβεις πόσο γρήγορο είναι. Δεν έχω ξαναοδηγήσει maxi-scooter, αλλά πιστεψέ με πήγαινα όπως πάω με το R1200R που έχω, και μάλιστα πιο εύκολα γιατί δεν χρειαζόταν να αλλάζω και ταχύτητες. Πάει πολύ γρήγορα, δεν σε τρομάζει πουθενά όσο κι αν το πιέζεις, κρατάει απίστευτα και φρενάρει σαν μοτοσυκλέτα. Πλαγιάζει με την σκέψη, χωρίς καθόλου προσπάθεια, και από στροφή σε στροφή έχει τόση ροπή από χαμηλά που καλύπτει τις αποστάσεις αμέσως. Σε κάποια στιγμή είχα ξεχάσει ότι οδηγάω scooter. Μου έδωσε τόση χαρά η οδήγηση του σαν να οδηγάω μια καλοστημένη μοτοσυκλέτα. Τώρα και οι δύο εκδόσεις είναι το ίδιο στιβαρές και καλοστημένες, έχουν άλλωστε και τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά. Όποτε αν κάποιον τον ενδιαφέρει καθαρά η σπόρ οδήγηση περισσότερο θα προτιμήσει το SPORT, αν θέλει σπόρ οδήγηση αλλά θέλει και να έχει περισσότερη άνεση, χώρους, ηλεκτρική ζελατίνα θα προτιμήσει το GT. Το σίγουρο είναι ότι και τα δύο μοντέλα είναι μπροστά από τον ανταγωνισμό σε πολλούς τομείς, απλά πρέπει κάποιος να τα οδηγήσει για να το καταλάβει. Οπότε η συμβουλή μου είναι, αν κάποιον τον ενδιαφέρει, να κλείσει ένα TEST RIDE σε κάποιον αντιπρόσωπο μόλις μπορέσει και τότε θα καταλάβει τι ακριβώς λέω. Θα ανεβάσω και άλλα βίντεο μόλις μπορέσω.
BMW C600 SPORT 16 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aVmEyODAFwI&feature=youtu.be)
manos bmw
15-03-2012, 13:00
BMW C600 SPORT 16
Νίκο καλημέρα, βλέπεις ότι το GS Forum έχει παγκόσμιες πρώτες ενημερώσεις για όλα τα καινούρια μοντέλα. Τώρα, αυτό που μου ζήτησες, για κάποιες επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το scooter, δεν νομίζω ότι χρειάζεται να αναφερθώ στα τεχνικά χαρακτηριστικά, αυτά μπορεί κάποιος να τα διαβάσει παντού. Θα σου πω για την αίσθηση που σου αφήνει οδηγώντας το και σε σύγκριση με το T-MAX και το BURGMAN που οδηγήσαμε στην Βαρκελώνη. Την πρώτη ημέρα το οδηγήσαμε μέσα στην πόλη και αυτό που σου κάνει εντύπωση είναι η ευελίξια του μέσα στην κίνηση, η πολύ ροπή που έχει από χαμηλά, τα πολύ καλά φρένα του και οι αναρτήσεις του, που ενώ είναι αρκετά σφιχτές, όταν πέσουν σε λακούβα δεν χτυπάνε καθόλου. Την επόμενη ημέρα το οδηγήσαμε εκτός πόλης, αρχικά σε ανοιχτό δρόμο και μετά σε κλειστό επαρχιακό. Στο τέλος της ημέρας η αίσθηση που μου είχε μείνει, είναι ότι το scooter, είναι απίστευτα καλοστημένο και απίστευτα γρήγορο. Αν δεν το οδηγήσεις δεν μπορείς να καταλάβεις πόσο γρήγορο είναι. Δεν έχω ξαναοδηγήσει maxi-scooter, αλλά πιστεψέ με πήγαινα όπως πάω με το R1200R που έχω, και μάλιστα πιο εύκολα γιατί δεν χρειαζόταν να αλλάζω και ταχύτητες. Πάει πολύ γρήγορα, δεν σε τρομάζει πουθενά όσο κι αν το πιέζεις, κρατάει απίστευτα και φρενάρει σαν μοτοσυκλέτα. Πλαγιάζει με την σκέψη, χωρίς καθόλου προσπάθεια, και από στροφή σε στροφή έχει τόση ροπή από χαμηλά που καλύπτει τις αποστάσεις αμέσως. Σε κάποια στιγμή είχα ξεχάσει ότι οδηγάω scooter. Μου έδωσε τόση χαρά η οδήγηση του σαν να οδηγάω μια καλοστημένη μοτοσυκλέτα. Τώρα και οι δύο εκδόσεις είναι το ίδιο στιβαρές και καλοστημένες, έχουν άλλωστε και τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά. Όποτε αν κάποιον τον ενδιαφέρει καθαρά η σπόρ οδήγηση περισσότερο θα προτιμήσει το SPORT, αν θέλει σπόρ οδήγηση αλλά θέλει και να έχει περισσότερη άνεση, χώρους, ηλεκτρική ζελατίνα θα προτιμήσει το GT. Το σίγουρο είναι ότι και τα δύο μοντέλα είναι μπροστά από τον ανταγωνισμό σε πολλούς τομείς, απλά πρέπει κάποιος να τα οδηγήσει για να το καταλάβει. Οπότε η συμβουλή μου είναι, αν κάποιον τον ενδιαφέρει, να κλείσει ένα TEST RIDE σε κάποιον αντιπρόσωπο μόλις μπορέσει και τότε θα καταλάβει τι ακριβώς λέω. Θα ανεβάσω και άλλα βίντεο μόλις μπορέσω.
BMW C600 SPORT 16 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aVmEyODAFwI&feature=youtu.be)
:th07::th04::th07::th04::th07::th04:
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ
15-03-2012, 15:39
Νίκο καλημέρα, βλέπεις ότι το GS Forum έχει παγκόσμιες πρώτες ενημερώσεις για όλα τα καινούρια μοντέλα. Τώρα, αυτό που μου ζήτησες, για κάποιες επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το scooter ....
Μπράβο Μάνο ... σ' ευχαριστούμε για την ενημέρωση ... http://www.myemoticons.com/images/communicate/phrases/g/good-job.gif
.
Νίκο καλημέρα, βλέπεις ότι το GS Forum έχει παγκόσμιες πρώτες ενημερώσεις για όλα τα καινούρια μοντέλα. Τώρα, αυτό που μου ζήτησες, για κάποιες επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το scooter, δεν νομίζω ότι χρειάζεται να αναφερθώ στα τεχνικά χαρακτηριστικά, αυτά μπορεί κάποιος να τα διαβάσει παντού. Θα σου πω για την αίσθηση που σου αφήνει οδηγώντας το και σε σύγκριση με το T-MAX και το BURGMAN που οδηγήσαμε στην Βαρκελώνη. Την πρώτη ημέρα το οδηγήσαμε μέσα στην πόλη και αυτό που σου κάνει εντύπωση είναι η ευελίξια του μέσα στην κίνηση, η πολύ ροπή που έχει από χαμηλά, τα πολύ καλά φρένα του και οι αναρτήσεις του, που ενώ είναι αρκετά σφιχτές, όταν πέσουν σε λακούβα δεν χτυπάνε καθόλου. Την επόμενη ημέρα το οδηγήσαμε εκτός πόλης, αρχικά σε ανοιχτό δρόμο και μετά σε κλειστό επαρχιακό. Στο τέλος της ημέρας η αίσθηση που μου είχε μείνει, είναι ότι το scooter, είναι απίστευτα καλοστημένο και απίστευτα γρήγορο. Αν δεν το οδηγήσεις δεν μπορείς να καταλάβεις πόσο γρήγορο είναι. Δεν έχω ξαναοδηγήσει maxi-scooter, αλλά πιστεψέ με πήγαινα όπως πάω με το R1200R που έχω, και μάλιστα πιο εύκολα γιατί δεν χρειαζόταν να αλλάζω και ταχύτητες. Πάει πολύ γρήγορα, δεν σε τρομάζει πουθενά όσο κι αν το πιέζεις, κρατάει απίστευτα και φρενάρει σαν μοτοσυκλέτα. Πλαγιάζει με την σκέψη, χωρίς καθόλου προσπάθεια, και από στροφή σε στροφή έχει τόση ροπή από χαμηλά που καλύπτει τις αποστάσεις αμέσως. Σε κάποια στιγμή είχα ξεχάσει ότι οδηγάω scooter. Μου έδωσε τόση χαρά η οδήγηση του σαν να οδηγάω μια καλοστημένη μοτοσυκλέτα. Τώρα και οι δύο εκδόσεις είναι το ίδιο στιβαρές και καλοστημένες, έχουν άλλωστε και τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά. Όποτε αν κάποιον τον ενδιαφέρει καθαρά η σπόρ οδήγηση περισσότερο θα προτιμήσει το SPORT, αν θέλει σπόρ οδήγηση αλλά θέλει και να έχει περισσότερη άνεση, χώρους, ηλεκτρική ζελατίνα θα προτιμήσει το GT. Το σίγουρο είναι ότι και τα δύο μοντέλα είναι μπροστά από τον ανταγωνισμό σε πολλούς τομείς, απλά πρέπει κάποιος να τα οδηγήσει για να το καταλάβει. Οπότε η συμβουλή μου είναι, αν κάποιον τον ενδιαφέρει, να κλείσει ένα TEST RIDE σε κάποιον αντιπρόσωπο μόλις μπορέσει και τότε θα καταλάβει τι ακριβώς λέω. Θα ανεβάσω και άλλα βίντεο μόλις μπορέσω.
BMW C600 SPORT 16 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aVmEyODAFwI&feature=youtu.be)
Φιλαράκι όλα τα είπες,άσε και σε μας να πούμε τίποτα!!!!!!
Κρίμα που δεν είχα κάμερα να γράψω την δικία μας διαδρομή.Τυφλά να 'χει το S1000RR.Το στήσιμο των μοτοσυκλετών είναι ίδιο γιατί μοιράζονται το ίδιο σκελετό και γεωμετρία.Το ποιό θα διαλέξεις είναι θέμα φιλοσοφίας και αρεσκείας.Το Sport αρμόζει περισσότερο σε αυτούς που "βράζει" το αίμα τους(θέμα εμφάνισης) Το GT θα βγάλει πολύ κόσμο μέσα απο τα αυτοκίνητα τους για να θυμηθούνε τα "παλιά" με στυλ και ασφάλεια.
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ
15-03-2012, 16:54
Φιλαράκι όλα τα είπες,άσε και σε μας να πούμε τίποτα!!!!!!
Έλα Κώστα ... πες μας κ την δική σου εμπειρία απ' την πρώτη δοκιμή ... ;)
Είναι καινοτόμο το μηχανάκι κ ενδιαφέρει πολλούς η γνώμη σας,
μιάς κ είστε ΚΑΙ οι δύο, άνθρωποι "μέσα στα πράγματα"
αλλά ΚΑΙ με άποψη ... :o
Thanks Νίκο :) για τα καλά σου λόγια,και να βρεθούμε από κοντά κάποια μέρα!
Όντας πολλά χρόνια επαγγελματίας στο χώρο έχω και οδηγική και τεχνική εμπειρία από τις μοτοσυκλέτες του ανταγωνισμού. To BMW έχει μακράν την καλύτερη ποιότητα κύλισης.Οδηγική απόλαυση 200+%!!!
Ο κινητήρας έχει χαρακτήρα και σου δείχνει από την πρώτη μιζιά ότι έχει άλογα,βαρύ ήχο και ροπή (και χάρη τις καλής κλιμάκωσης του CVT) γλυκιά χωρίς να σε τρομάζει.Μόνο αν δείς το κοντέρ σου θα καταλάβεις ότι έχεις ξεφύγει σε χιλιόμετρα.
Ο ψεκασμός του λειτουργεί υποδειγματικά χωρίς κομπιάσματα και άλλα περίεργα(σε αυτά η BMW είναι μπροστά ούτος ή άλλως) και με απίστευτη οικονομία.Χαρακτηριστικό είναι ότι την δεύτερη μέρα και εμείς σε συνθήκες απόλυτου μαστιγώματος και εξωπραγματικής οδήγησης για scooter στα 200km περίπου φάγαμε μισό ρεζερβουάρ.Κρίμα που δεν έχω βίντεο να σας δείξω που ξύναμε καρίνες και ορθοστάτες(στην άσφαλτο της Βαρκελώνης).
Η θέση οδήγησης τυπικά σπορ για το C600 με σκληρή σέλα με γωνίες για να βγάζεις και σώμα στις στροφές!?!?! και τα τιμόνια χαμηλά και μπροστά. με ύψος εγώ 1.89 και μακριά πόδια, δεν χτυπούσα πουθενά σε σχέση με το T-max.
Το μεγάλο στοίχημα των Γερμανών για εμένα είναι το GT.Με ίδιο πλαίσιο και κινητήρα με το sport,δίνει χαρακτήρα που θα βολέψει πολλούς 40ρήδες άνετο,στρίβει με ακρίβεια διαβήτη και σιγουριά που δεν θα βρείς σε κανένα γιαπωνέζικο,αλλά όλα αυτά τα κάνεις με άνεση αυτοκινήτου!!!
ξύναμε καρίνες και ορθοστάτες(στην άσφαλτο της Βαρκελώνης).
!!!
στους δρόμους της Βαρκελώνης βέβαια:cr13:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971854368536_100002671695438_380837_1957076772_n.jpg
μηλαμε για πολυ πραμα !!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971867701868_100002671695438_380839_1126303914_n.jpg
εχω την εξης απορια μετα την παρουσιαση σε ντηλερ πολητες κε δημοσιογραφους τη γηνονται τα μηχανακια ? πολουνται κε αν νε σε πιους κε ποσα ?
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971854368536_100002671695438_380837_1957076772_n.jpg
μηλαμε για πολυ πραμα !!
Γερμανικη παραταξη, ουτε χιλιοστο δεν ξεφευγουν!! :D
manos bmw
20-03-2012, 21:23
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971854368536_100002671695438_380837_1957076772_n.jpg
μηλαμε για πολυ πραμα !!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971867701868_100002671695438_380839_1126303914_n.jpg
εχω την εξης απορια μετα την παρουσιαση σε ντηλερ πολητες κε δημοσιογραφους τη γηνονται τα μηχανακια ? πολουνται κε αν νε σε πιους κε ποσα ?
Φίλε gicla ποιός τις έχει τραβήξει αυτές τις φωτογραφίες; Θέλω να πω που τις βρήκες;
Φίλε gicla ποιός τις έχει τραβήξει αυτές τις φωτογραφίες; Θέλω να πω που τις βρήκες;
F.B.I :lo20:
το fbi !!!:sm3::sm3:
κολλητος μου που ηταν στην παρουσιαση κε μου της εστηλε με μειλ μεζη με καπιες αλλες !
τεληκα τα μηχανακια μετα την παρουσιαση πανε για ανακηκλοση ?
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423800_223971877701867_100002671695438_380841_1633118828_n.jpg
τεληκα τα μηχανακια μετα την παρουσιαση πανε για ανακηκλοση ?
:sm3::sm3::sm3::sm3::sm3::sm3:
manos bmw
21-03-2012, 12:51
Σε ρωτάω γιατί στην δεύτερη φωτογραφία που έχεις κατεβάσει κάπου στο βάθος φαίνομαι και εγώ με το κόκκινο μπουφάν. Άρα ήμασταν μαζί με τον κολητό σου την ίδια ημέρα στην Βαρκελώνη.
dionysisgs
21-03-2012, 16:49
ΦΦΦΦΦΦΦΦΦ!!!!!!!!! λεφτά λεφτά λεφτά....λεφτά δεν υπάρχουν...οεο....:u57:
το κακό με αυτά ειναι οτι όσοι προτιμάμε τις μοτοσυκλέτες ξεμένουμε απο επιχειρήματα!
τι να πούμε για υποστηρίξουμε με αντικειμενικά κριτήρια ότι είναι προτιμότερη η αγορά και η χρήση μιας μοτοσυκλέτας από τέτοια scouter?
Εγω πάντως όσο βλέπω να παρουσιάζονται δίκυκλα σαν αυτά και το integra από το honda τόσο νοσταλγω τα Bol d Or και χαιρομαι να όταν βλέπω διπλα μου στο φανάρι κανα gucci v7....
Σε ρωτάω γιατί στην δεύτερη φωτογραφία που έχεις κατεβάσει κάπου στο βάθος φαίνομαι και εγώ με το κόκκινο μπουφάν. Άρα ήμασταν μαζί με τον κολητό σου την ίδια ημέρα στην Βαρκελώνη.
διοτι φιλε Μανο ο κολητος μου ειναι διευθηντης πολησεον της bmw στην Κυπρο !
ειναι κε κολητος μου απο πρην πιαση δουλια στην bmw
λες να εβαλα το χερη μου ????-))))
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/422898_222350964530625_100002671695438_376956_2092927540_n.jpg
manos bmw
21-03-2012, 21:46
Κρίμα που δεν έτυχε να μιλήσουμε στην Βαρκελώνη, για να γνωριστούμε, όχι τίποτα άλλο.
Κρίμα που δεν έτυχε να μιλήσουμε στην Βαρκελώνη, για να γνωριστούμε, όχι τίποτα άλλο.
απο περηεργια ποσα ατομα εισασταν ?
manos bmw
21-03-2012, 22:17
Από Ελλάδα είμασταν γύρω στα 20 άτομα. Συνολικά πρέπει να ήταν περίπου 100+ άτομα, το συγκεκριμένο διήμερο.
Από Ελλάδα είμασταν γύρω στα 20 άτομα. Συνολικά πρέπει να ήταν περίπου 100+ άτομα, το συγκεκριμένο διήμερο.
ψυλα χαμηλα εγω εληπα !!
αν απο Ελλαδα ηταν 20 +100 αστα !!!
ομως φυλε Μανο γιατι αποφευγεται εντεχνος να πηται τη γυνονται τα μηχανακια μετα την παρουσιαση !
απο φωτο υπολογηζω κοντα στα 100 σκουτερ αστα !
αλλες μηχανες ss 1000 ,gt 1600 , husky κλπ τη γυνονται παναι για ανακηκλοση ?
ο κολητος μου στη Κυπρο χαμογελα κε λεη αστα Μηχαλακη εση δεν ξερης ?
asotosios
21-03-2012, 23:13
και χαιρομαι να όταν βλέπω διπλα μου στο φανάρι κανα gucci v7....
;):di59:
manos bmw
22-03-2012, 13:32
Μιχάλη για να είμαι ειλικρηνής και εγώ το σκέφτηκα αυτό, δηλαδή τι γίνονται όλα αυτά τα μηχανάκια μετά το τέλος της παρουσίασης. Πίστεψε με, δεν ξέρω. Υπολογίζω ότι ίσως κάπου να πουλιούνται σαν μεταχειρισμένα φυσικά.
Μήπως τα παίρνουν οι αντιπροσωπίες για test drive ;;;:confused:
manos bmw
22-03-2012, 14:34
Τα TEST RIDE είναι καινούριες μοτοσυκλέτες με 0 χλμ.
Τα TEST RIDE είναι καινούριες μοτοσυκλέτες με 0 χλμ.
Οκ.................στον πρώτο πελάτη με 0 χιλ. Στον 2ο,3ο, .... 50ο ;;;;;
Δεν είναι με πολλά χιλιόμετρα;;;;Άρα πως ξέρει ο πελάτης αν είναι αυτή με τα 0 χιλ. ή είναι μια από τι πολλές στην φωτογραφία;;;;
Αλλά το ζουμί!!!!!!!!!!!!!!! Ποιός νοιάζεται από ποιές είναι η μοτό που κάνει τεστ ράιντ;;;;:ye33:
El Diablo
23-03-2012, 09:20
Oi motosikletes aftes einai proparagoghs k stelnontai sta synergia you dictiou gia ekpedeusi ton mixanikon, den polountai...
Oi motosikletes aftes einai proparagoghs k stelnontai sta synergia you dictiou gia ekpedeusi ton mixanikon, den polountai...
αξιο αποριας πως κε δεν ηρθε καπια στην Κυπρο? λυγες πολυσης.
στην Ελλαδα ηδεται καπια απο αυτες ?
εγω αυτο που αντηλαυνομαι ειναι οτι καποι της αγωραζου απο μεσα κε μετα της πολου με 1500 χιλ σε πολυ χαμηλες τιμες οπως gt 1600 με 1,200 χιλ 12 εως 13,000 ευρο που η τιμητης εναι 23,000 ευρο
El Diablo
23-03-2012, 10:39
Απ’ ότι γνωρίζω η Παγκόσμια παρουσίαση των Scooters στη Μαδρίτη (για τους δημοσιογράφους) και στη Βαρκελώνη (για το δίκτυο) θα τελείωνε αύριο 24 του μήνα. Και να έρθει στην Κύπρο, δεν νομίζω να το μάθαινες εκτός αν δουλεύεις στο επίσημο συνεργείο.
Καμία μοτοσικλέτα προπαραγωγής δεν πωλείται, είτε στέλνεται για εκπαιδευτικούς σκοπούς σε συνεργεία (όπως προανέφερα) είτε καταστρέφεται.
εχθες εμαθα !!
καπιες πολουντε σε ντιλερ κε καπιες δινονται για τεστ οπου μετα πολουντε σε πιο χαμηλη τιμη .
τωρα στο θεμα στην παρουσιαση τον νεον c 600 sport & gt που εγηναι στην Βαρκελονη υπηρχα κε μερηκα t max suzuki ke honda model 2012 οπου οι παρεβρησκομενη τα δοκημασα κε αυτα !!
φυλος που ηταν εκη ηπε πως το εβαλε διπλα διπλα t max το c 600 gt κε το GT εφυγε σφερα σα να ηταν σταματημενο το γιαμαχα !!
επησης στον εξωπλησμο εκτος το χιτετ κρηπ ηπαρχη κε θερμενομενη σελλα ! :sm7:
ανεβενου τα στανταρ κε σε λυγα χρονια να δουμαι που θα φταση ο ανταγονησμος !
manos bmw
26-03-2012, 22:45
Μιχάλη σήμερα τελικά έμαθα!!! Της πάνε στην Κούβα και τις βάζει ο Φιντέλ Κάστρο στα ενοικιαστικά!!!:sm7:
Μιχάλη σήμερα τελικά έμαθα!!! Της πάνε στην Κούβα και τις βάζει ο Φιντέλ Κάστρο στα ενοικιαστικά!!!:sm7:
:lo19:
Μιχάλη σήμερα τελικά έμαθα!!! Της πάνε στην Κούβα και τις βάζει ο Φιντέλ Κάστρο στα ενοικιαστικά!!!:sm7:
κε καπιες αλλες πανε στην Ιαπονια για να μαθου τα Γιαπονεζακια να φτιαχνου καλητερα μηχανακια !!!:sm3::sm3:
κε καπιες αλλες πανε στην Ιαπονια για να μαθου τα Γιαπονεζακια να φτιαχνου καλητερα μηχανακια !!!:sm3::sm3:
:sm7: εγραψες κι εσυ...
μανο ποτε θα το εχεις στην αντιπροσωπεια?
κε καπιες αλλες πανε στην Ιαπονια για να μαθου τα Γιαπονεζακια να φτιαχνου καλητερα μηχανακια !!!:sm3::sm3:
Σαν το tmax δεν έχει!!!:ye33:
manos bmw
04-04-2012, 18:44
Λογικά πάμε για Ιούνιο. Αν γίνει κάποια αλλαγή για νωρίτερα θα σας ενημερώσω.
manos bmw
04-04-2012, 18:46
Σαν το tmax δεν έχει!!!:ye33:
Επειδή τα έχω οδηγήσει και τα δύο θα σου έλεγα να περιμένεις να οδηγήσεις και το BMW και μετά να βγάλεις συμπέρασμα.
Λογικά πάμε για Ιούνιο. Αν γίνει κάποια αλλαγή για νωρίτερα θα σας ενημερώσω.
:ye02:
Φαίνεται δυνατό.Για να το δούμε και στην Ελλάδα:ye33:
manos bmw
21-04-2012, 18:20
Θέμη είναι πολύ δυνατό, με τρομερές ροπές και το βασικότερο πολύ καλοστημένο. Φαντάσου ότι το T-max, που είναι πολύ δυνατό, το είχαμε μαζί μας και κάναμε ξεκολήματα, 0-200μ, το περνούσε από την αρχή σαν σταματημένο.
taksidiotis
28-04-2012, 17:50
Στην έκδοση SPORT θα μπορούσα να πω ότι μοιάζει με το T-Max της YAMAHA.
παρα πολυ μοιαζει και σιγουρα ειχαν το tmax ως δασκαλο στον σχεδιασμο του sport.
τον αλλο μηνα θα τα πουμε κι απο κοντα καθως απο χανια μαλλον θα παρω το νεο εργαλειο.
αναλογως την προσφορα σαφως;)η χανια η αθηνα θα παιξει...ευελπιστω χανια γιατι εχω ακουσει τα καλυτερα για τον Μανο μας.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.