riko46
18-06-2009, 21:29
Τα πλαστικά είναι αυτά που χρησιμοποιούνται στο μεγαλύτερο ποσοστό
των μοτοσυκλετών. Συνήθως καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος της
μοτοσυκλέτας για λόγους προστασίας και αεροδυναμικής.
Τα πλαστικά αυτά είναι αρκετά ευαίσθητα σε ραγίσματα και σε σπασίματα σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης.
Σε πολλές τέτοιες περιπτώσεις η αντικατάστασή τους με καινούρια ή δεν είναι συμφέρουσα λόγω υψηλού κόστους των ανταλλακτικών ή αυτά είναι δυσεύρετα.
Αρχιζοντας λοιπον,υπαρχουν 3 κυριοι τυποι πλαστικων απο τις οποιες ειναι φτιαγμενα τα φερινγκ μια μοτοσυκλετας
1)Το PVC το οποιο ειναι μαλακο σχετικα πλαστικο και λιωνει στους 300 βαθμους
2)Το ABS το οποιο ειναι ισως το ποιο κοινο πλαστικο σε φερινγκ και λιωνει στους 350 βαθμους και θα μπορουσα να εξυμνω μερες ολοκληρες τις χαρες του...
3)Τελος υπαρχει το ΡΑ6 το οποιο ενω ειναι σχεδον οσο ευκαμπτο οσο το PVC αλλα λιωνει στους 400 βαθμους
Αν αναρωτιεστε απο που μπορειτε να καταλαβετε τι ειδους ειναι τα πλαστικα σας απλα κοιταξτε στο εσωτερικο του κομματιου που σας ενδιαφερει,ειναι χαραγμενο,παντα.
Εδω να πω οτι καθε κομματι της μοτοσυκλετας δεν ειναι φτιαγμενο και απο το ιδιο υλικο,π.χ. τα μπροστινα φτερα και τα πλαϊνα φερινγκ συνηθως ειναι φτιαγμενα απο ABS αλλα στα Μπουσα λογου χαρη τα πλαϊνα ειναι PVC
Φτανουμε λοιπον στο μοιραιο,επεσες και το φερινγκ σου εσπασε,δεν εχεις τα 300 ευρα για να παρεις καινουργιο,τωρα τι κανεις?
Ηρεμησε,τα παντα γινοντε.Μαζευεις προσεκτικα ολα τα κομματακια,ειδικοτερα βασεις και τετοια
Η αποκατάσταση γίνεται είτε με συγκόλληση των ήδη σπασμένων μερών,
είτε με προσθήκη κάποιου άλλου μέρους (ίδιας βέβαια ποιότητας).
Ολα τα παραπανω πλαστικα υπαρχουν σε φυτιλια με τα οποια συνγκολητε το
σπασμενο κομματι.
Πολλοι θα ρωτησετε για το ποσο ανθεκτικη ειναι μια τετοια κολιση,η απαντηση ειναι οτι δεν εχει καμοια διαφορα αντοχης με το εργοστασιακο κοματι οπως ηταν πριν το σπασιμο,αρκει αυτος που κανει την δουλεια,να ξερει τι κανει.
Θεσσαλονίκη:
http://www.tat.toopaint.gr/hard%20plastic.htm (http://www.tat.toopaint.gr/hard%20plastic.htm)
Αθήνα:
http://www.mpf-windshields.com/repairs_gr.html (http://www.mpf-windshields.com/repairs_gr.html)
Kρήτη:
http://www.racingair.gr/ (http://www.racingair.gr/)
............................:cool:
των μοτοσυκλετών. Συνήθως καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος της
μοτοσυκλέτας για λόγους προστασίας και αεροδυναμικής.
Τα πλαστικά αυτά είναι αρκετά ευαίσθητα σε ραγίσματα και σε σπασίματα σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης.
Σε πολλές τέτοιες περιπτώσεις η αντικατάστασή τους με καινούρια ή δεν είναι συμφέρουσα λόγω υψηλού κόστους των ανταλλακτικών ή αυτά είναι δυσεύρετα.
Αρχιζοντας λοιπον,υπαρχουν 3 κυριοι τυποι πλαστικων απο τις οποιες ειναι φτιαγμενα τα φερινγκ μια μοτοσυκλετας
1)Το PVC το οποιο ειναι μαλακο σχετικα πλαστικο και λιωνει στους 300 βαθμους
2)Το ABS το οποιο ειναι ισως το ποιο κοινο πλαστικο σε φερινγκ και λιωνει στους 350 βαθμους και θα μπορουσα να εξυμνω μερες ολοκληρες τις χαρες του...
3)Τελος υπαρχει το ΡΑ6 το οποιο ενω ειναι σχεδον οσο ευκαμπτο οσο το PVC αλλα λιωνει στους 400 βαθμους
Αν αναρωτιεστε απο που μπορειτε να καταλαβετε τι ειδους ειναι τα πλαστικα σας απλα κοιταξτε στο εσωτερικο του κομματιου που σας ενδιαφερει,ειναι χαραγμενο,παντα.
Εδω να πω οτι καθε κομματι της μοτοσυκλετας δεν ειναι φτιαγμενο και απο το ιδιο υλικο,π.χ. τα μπροστινα φτερα και τα πλαϊνα φερινγκ συνηθως ειναι φτιαγμενα απο ABS αλλα στα Μπουσα λογου χαρη τα πλαϊνα ειναι PVC
Φτανουμε λοιπον στο μοιραιο,επεσες και το φερινγκ σου εσπασε,δεν εχεις τα 300 ευρα για να παρεις καινουργιο,τωρα τι κανεις?
Ηρεμησε,τα παντα γινοντε.Μαζευεις προσεκτικα ολα τα κομματακια,ειδικοτερα βασεις και τετοια
Η αποκατάσταση γίνεται είτε με συγκόλληση των ήδη σπασμένων μερών,
είτε με προσθήκη κάποιου άλλου μέρους (ίδιας βέβαια ποιότητας).
Ολα τα παραπανω πλαστικα υπαρχουν σε φυτιλια με τα οποια συνγκολητε το
σπασμενο κομματι.
Πολλοι θα ρωτησετε για το ποσο ανθεκτικη ειναι μια τετοια κολιση,η απαντηση ειναι οτι δεν εχει καμοια διαφορα αντοχης με το εργοστασιακο κοματι οπως ηταν πριν το σπασιμο,αρκει αυτος που κανει την δουλεια,να ξερει τι κανει.
Θεσσαλονίκη:
http://www.tat.toopaint.gr/hard%20plastic.htm (http://www.tat.toopaint.gr/hard%20plastic.htm)
Αθήνα:
http://www.mpf-windshields.com/repairs_gr.html (http://www.mpf-windshields.com/repairs_gr.html)
Kρήτη:
http://www.racingair.gr/ (http://www.racingair.gr/)
............................:cool: