Odyssey σε GS 1200 απλό

[vaska]

Χθες έβαλα την καινούρια μου μπαταρία (Odyssey PC 535) στη χοντρή. Η αλήθεια είναι ότι ταλαιπωρήθηκα αρκετά μιας και είναι πιο φαρδιά και πιο ψηλή από της μαμάς. Με τα πολλά κι αφού μετακόμισα τα καλώδια για να φτάνουν , κατάφερα και την στρίμωξα. Με απασχολούν όμως 2 θεματάκια, το 1ον είναι ότι η λάμα συγκράτησης της μπαταρίας δεν φτάνει με τπτ να κλείσει σωστά (αυτό θα το αντιμετωπίσω) και 2ον δεν μπορεί πλέον να κουμπώσει η σέλα στην ψηλή θέση οδήγησης, βρίσκει το μπαράκι πάνω στην μπαταρία. Αυτό σκέφτομαι να το αντιμετωπίσω κόβοντας το μπαράκι και αφήνοντας μόνο τα κομμάτια που τελικά χριάζεται η σέλα για ν' ανυψωθεί, δηλ τα δύο μικρά κομμάτια μετάλλου που θηλυκώνουν μέσα στα πλαστικά ( όποιος έχει δει την σέλα από κάτω θα καταλάβει τι εννοώ - καλύτερα δεν μπορώ να το περιγράψω) ώστε το κομμάτι που ακουμπάει πάνω στην μπαταρία κι ενοχλεί να φύγει. Η ερώτησή μου είναι η εξής: Το έχει κάνει κανείς ???? Αν ναι, είχε κάποιο θέμα ή να το κάνω άφοβα???

[Μιχάλης 1988]

Μήπως θες να πεις στη χαμηλή;

[GregoryGS]

Νομίζω θα είναι λάθος να κόψεις το μπαράκι!! Αν θυμάμαι καλά είχα αντίστοιχο πρόβλημα να κουμπώσει η σέλα, όμως το σημείο που είχε πρόβλημα ήταν οι ακροδέκτες στην νέα τους θέση και όχι η ίδια η μπαταρία. Μια πρόταση είναι να αλλάξεις ακροδέκτες και μια άλλη είναι να αλλάξεις κάπως προσανατολισμό στο σημείο που τους βιδώνεις (αυτό έκανα εγώ) έτσι ώστε να μην «βρίσκουν» στο μπαράκι της σέλας. Υπάρχει σχετικό θέμα με την τοποθέτηση της συγκεκριμένης μπαταρίας στα τεχνικά θέματα!!!

[Μιχάλης 1988]

Δες ακριβώς πως έχω κάνει την δικια μου και δεν έχω απολύτως καμένα θέμα( την διάταξη των καλωδίων εννοω)
17581
Με λόγο προσοχή το σημείο που έχω το δάκτυλο μου γιατι εκει η σελα στο χαμηλό της εχει ένα πλαστικό που κατεβαίνει χαμηλά, και μπορει να βρίσκει το καλώδιο και να μη μπαίνει!

[Μιχάλης 1988]

17580
Αλλη μια με το μπαράκι σκέτο αλλα δεν λέει τίποτα χωρίς την σελα

[vaska]

Δες ακριβώς πως έχω κάνει την δικια μου και δεν έχω απολύτως καμένα θέμα( την διάταξη των καλωδίων εννοω)
17581
Με λόγο προσοχή το σημείο που έχω το δάκτυλο μου γιατι εκει η σελα στο χαμηλό της εχει ένα πλαστικό που κατεβαίνει χαμηλά, και μπορει να βρίσκει το καλώδιο και να μη μπαίνει!

Εμένα δεν έφτανε με τπτ ο θετικός ακροδέκτης στον πόλο κάνοντας κούρμπα όπως ο δικός σου στο πλαίσιο. Για να φτάσει έπρεπε να περάσει κατά μήκος πάνω στην μπαταρία κι επειδή ήταν ο θετικός το φοβήθηκα μην αρχίσει να πληγώνεται το καλώδιο και πάρουμε καμία φωτιά. Κάπου το είχα διαβάσει αν θυμάμαι καλά ότι κόβουν το μπαράκι. Το δικό μου μοντέλο είναι του 06 ίσως να έχουμε κάποιες διαφορές με άλλα μοντέλα.

[Μιχάλης 1988]

Για να το φτάσω εκει έκοψα κάποια δεματικα και το έφτασα με πολυ ζόρι!
Πάντως εγω μπαράκι δεν θα εκοβα!

[silvestros]

εγω αφαιρεσα τους ακροδεκτες απο την μπαταριά πραγματικά δεν χρειάζονται και προσθέτουν πάνω από 1 εκατστό στο ύψος της μπαταρίας . επίσης το λαμάκι της μηχανής που συγκρατεί την μπαταρία δεν σου χρειάζεται (το αποθηκεύεις) επειδή η μπαταρία είναι τόσο χοντρή που στριμώχνεται μόνη της και δεν κουνιέται καθόλου.

επιπρόσθετα εγώ έκοψα και πολλά φτερά της μπαταρίας (ψήκτρες??) για να μπαινοβγαίνει εύκολα.

[vaska]

Αφαίρεσα κι εγώ τους ακροδέκτες, το λαμάκι το κράτησα αλλά το ίσιωσα και μάλλον θα δουλέψει dremel στις ψύκτρες, σε όσες τουλάχιστον είναι απαραίτητο για να μπαινοβγαίνει χωρίς να βλαστημάω. Παρ' όλο που είναι χοντρή όπως λες φοβάμαι μην αρχίσει και τρίβεται πάνω στα καλώδια και τα αλλοιώσει - γδάρει και μετά έχουμε άλλα. Αλλά το πρόβλημα με το κοντό καλώδιο του θετικού πόλου παραμένει. Κοιτώντας φωτό από άλλες υποψιάζομαι μήπως είναι δεμένο πουθενά με τάιράπ και δεν έχω διαθέσιμο όλο του το μήκος. Θα το κοιτάξω.

[peterv]

Νομίζω θα είναι λάθος να κόψεις το μπαράκι!! Αν θυμάμαι καλά είχα αντίστοιχο πρόβλημα να κουμπώσει η σέλα, όμως το σημείο που είχε πρόβλημα ήταν οι ακροδέκτες στην νέα τους θέση και όχι η ίδια η μπαταρία. Μια πρόταση είναι να αλλάξεις ακροδέκτες και μια άλλη είναι να αλλάξεις κάπως προσανατολισμό στο σημείο που τους βιδώνεις (αυτό έκανα εγώ) έτσι ώστε να μην «βρίσκουν» στο μπαράκι της σέλας. Υπάρχει σχετικό θέμα με την τοποθέτηση της συγκεκριμένης μπαταρίας στα τεχνικά θέματα!!!

+1

[ThanDim]

R1200GS: Increasing Under-seat Storage (http://www.r1200gs.info/misc/seat-trick.html)

Το έχω κάνει και είναι μια χαρά!!! Για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο........ :ye33:

[vaska]

R1200GS: Increasing Under-seat Storage (http://www.r1200gs.info/misc/seat-trick.html)

Το έχω κάνει και είναι μια χαρά!!! Για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο........ :ye33:
Ναι αυτό έχω δει κι εγώ. Το έχεις κάνει και δεν υπάρχει πρόβλημα έτσι??

[ThanDim]

Κανένα!! Απλά πρέπει να βάλεις και να βιδώσεις τα λαμάκια γιατί αλλιώς θα μετακινούνται τα κομμάτια από την μπαρίτσα

[vaska]

Κανένα!! Απλά πρέπει να βάλεις και να βιδώσεις τα λαμάκια γιατί αλλιώς θα μετακινούνται τα κομμάτια από την μπαρίτσα


Ναι οκ, το έχω υπ' όψιν μου! Ευχαριστώ.

[BOXER]

R1200GS: Increasing Under-seat Storage (http://www.r1200gs.info/misc/seat-trick.html)

Το έχω κάνει και είναι μια χαρά!!! Για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο........ :ye33:

Ναι αυτό έχω δει κι εγώ. Το έχεις κάνει και δεν υπάρχει πρόβλημα έτσι??

Κανε αυτο ακριβώς που σου λέει ;)!
Το έχω κάνει χρόνια τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα :).

[n.l]

το λαμάκι το κράτησα αλλά το ίσιωσα...να μπαινοβγαίνει...χωρίς να βλαστημάω..
Αν δε βλαστήμισαΝεύρα:u55:Νεύρα,αν δεν έγδαρα τα χέρια..Επί δύο ώρες πάλευα αλλά μάταια,δεν βγαίνει με τίποτα.Βρίσκει μπροστά,στα πλαστικά δοντάκια που βρίσκονται κάτω από τη βίδα που βιδώνει το λαμάκι της μπαταρίας.Καμιά ιδέα γιατί πρέπει να βγει για να μπει στη συντήριση?

[N4pSt3R]

Αν δε βλαστήμισαΝεύρα:u55:Νεύρα,αν δεν έγδαρα τα χέρια..Επί δύο ώρες πάλευα αλλά μάταια,δεν βγαίνει με τίποτα.Βρίσκει μπροστά,στα πλαστικά δοντάκια που βρίσκονται κάτω από τη βίδα που βιδώνει το λαμάκι της μπαταρίας.Καμιά ιδέα γιατί πρέπει να βγει για να μπει στη συντήριση?


Αριστερά πίσω έχει μια εγκοπή!!!Τραβάς την μπαταρία λίγο πίσω και από την εγκοπή σπρόχνεις με ένα κατσαβίδι!!!Είναι λίγο ζόρι αλλά βγαίνει εύκολα!!!:ye33:

[n.l]

Ευχαριστώ για την ταχύτητα!!!! Η μηχανη ειναι του '08 και απο οτι ειδα στις προηγούμενες φωτο διαφερει ο χωρος της μπαταριας μου.Οπως καθομαστε στη μηχανη που ειναι η εγκοπη; Δεν εχει ουτε χιλιοστο αερα μπροστά....

[advtolis]

και μην σε ανησυχει το μπαρακι, εμενα που φοραει bmw χαμηλη αυθεντικη σελα, δεν εχει 1 μπαρακι αλλα 2 μικρα σε καθε ακρη, κατι σαν και αυτο που θες να κανεις, απλα θελει λιγο προσοχη στην τοποθετηση της σελας να μπουν τα μεταλακια στις ακρες μεσα στις πλαστικες υποδοχες της μηχανης γιατι μπορει να ασφαλισει η σελα αλλα τα μπαρακια να ειναι πανω απο τις υποδοχες και με το βαρος σου οταν κατσεις να σπασουν.

[advtolis]

2 μικρα , ενα σε καθε ακρη εννοω....:D:D

[siraxanz]

Βασίλη αν δεν το έκανες ακόμη, μην κόψεις το μαμα μπαρακι,

Υπάρχει μασιφ ανοξειδωτο στ βιομηχανικά είδη,

κοψε δυο νεα τεμαχια κ βαλε στο καταλληλο παχος... :)

στερεωσε τα ομορφα με κολα η βιδιτσες κλπ ...

[N4pSt3R]

Ευχαριστώ για την ταχύτητα!!!! Η μηχανη ειναι του '08 και απο οτι ειδα στις προηγούμενες φωτο διαφερει ο χωρος της μπαταριας μου.Οπως καθομαστε στη μηχανη που ειναι η εγκοπη; Δεν εχει ουτε χιλιοστο αερα μπροστά....


Όπως κάθεσαι αριστερά πίσω.λογικα λίγο πρέπει να παίζει.


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

[vaska]

Μιας και το ξεθάψατε το θέμα να πω ότι τελικά βρήκα και άλλο ένα τάιρ απ που ήταν δεμένο το καλώδιο του θετικού, το έκοψα και μάκρυνε τόσο όσο χρειαζόταν για να κουμπώσει σωστά. Έτσι αποφύγαμε και το κόψιμο στο μπαράκι. Επίσης επειδή άκουγα παράπονα από δεξιά και αριστερά ότι μετά την τοποθέτηση δεν βγαίνει καθόλου εύκολα η μπαταρία, έκανα και 2 εγκοπές με το ντρέμελ στα πλαϊνά της και τώρα με ελασματάκι τύπου Γ μπορώ και την τραβάω πάνω.

[BOXER]

Αφαιρεστε όλες τις "ψυκτρες" τελείως! Απο άκρη σε άκρη.
Μετα απο αυτο, η μπαταρία όχι μόνο θα έχει πολλα μποσικα στον χώρο της, αλλα θα πρέπει να την στερεωσετε καλα, απλά και μόνο για να μην παίζει καθόλου!!!

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Με απασχολούν όμως 2 θεματάκια, το 1ον είναι ότι η λάμα συγκράτησης της μπαταρίας δεν φτάνει με τπτ να κλείσει σωστά

Μπαίνει τόοοοσο σφηνωτά, που δεν κουνιέται χιλιόστο ...

Κι εγώ δεν το έβαλα το λαμάκι ... :rolleyes:



Με απασχολούν όμως 2 θεματάκια, ... 2ον δεν μπορεί πλέον να κουμπώσει η σέλα στην ψηλή θέση οδήγησης, βρίσκει το μπαράκι πάνω στην μπαταρία. Αυτό σκέφτομαι να το αντιμετωπίσω κόβοντας το μπαράκι και αφήνοντας μόνο τα κομμάτια που τελικά χριάζεται η σέλα για ν' ανυψωθεί, δηλ τα δύο μικρά κομμάτια μετάλλου που θηλυκώνουν μέσα στα πλαστικά ( όποιος έχει δει την σέλα από κάτω θα καταλάβει τι εννοώ - καλύτερα δεν μπορώ να το περιγράψω) ώστε το κομμάτι που ακουμπάει πάνω στην μπαταρία κι ενοχλεί να φύγει. Η ερώτησή μου είναι η εξής: Το έχει κάνει κανείς ???? Αν ναι, είχε κάποιο θέμα ή να το κάνω άφοβα???

Προφανώς, εννοείς κάτι τέτοιο ...

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRyVU2Lxn9bvQCr8Y8vQJqT8Mz4HxdUJeXLZjOXxRGkOe8x4LBx (http://www.google.gr/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=PprNEzyIwGgOaM&tbnid=ZhAL4xjufJYIiM:&ved=0CAgQjRwwADhw&url=http%3A%2F%2Faccessori-ricambi.vivastreet.it%2Fricambi-moto%2Blignano-sabbiadoro%2Fsella-bmw-r-1200-gs---adattatori-per-batteria-odyssey%2F76154636&ei=N-2RUq6wOszd7QbTyoCoAg&psig=AFQjCNHH7MV0WNxev8EegjRx7SeeFQrMCQ&ust=1385381560023621)

http://media-eu.viva-images.com/vivastreet_it/clad/74/1/76154636/large/4.jpg?dt=cc759d16998c1ce147c920b347658dd3

http://media-eu.viva-images.com/vivastreet_it/clad/74/1/76154636/large/7.jpg?dt=cc759d16998c1ce147c920b347658dd3

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Μπαίνει τόοοοσο σφηνωτά, που δεν κουνιέται χιλιόστο ...

Κι εγώ δεν το έβαλα το λαμάκι ... :rolleyes:





Προφανώς, εννοείς κάτι τέτοιο ...

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRyVU2Lxn9bvQCr8Y8vQJqT8Mz4HxdUJeXLZjOXxRGkOe8x4LBx (http://www.google.gr/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=PprNEzyIwGgOaM&tbnid=ZhAL4xjufJYIiM:&ved=0CAgQjRwwADhw&url=http%3A%2F%2Faccessori-ricambi.vivastreet.it%2Fricambi-moto%2Blignano-sabbiadoro%2Fsella-bmw-r-1200-gs---adattatori-per-batteria-odyssey%2F76154636&ei=N-2RUq6wOszd7QbTyoCoAg&psig=AFQjCNHH7MV0WNxev8EegjRx7SeeFQrMCQ&ust=1385381560023621)

http://media-eu.viva-images.com/vivastreet_it/clad/74/1/76154636/large/4.jpg?dt=cc759d16998c1ce147c920b347658dd3

http://media-eu.viva-images.com/vivastreet_it/clad/74/1/76154636/large/7.jpg?dt=cc759d16998c1ce147c920b347658dd3


Δεν χρειάζεται όμως ... ξεβίδωσα τη μπάρα κ την έβαλα στις υποδοχές,

για να δω αν υπάρχει από κάτω "αέρας" ...

Και ναι ... υπάρχει "αέρας" ...


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a11.jpg

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Αφαιρεστε όλες τις "ψυκτρες" τελείως! Απο άκρη σε άκρη.
Μετα απο αυτο, η μπαταρία όχι μόνο θα έχει πολλα μποσικα στον χώρο της, αλλα θα πρέπει να την στερεωσετε καλα, απλά και μόνο για να μην παίζει καθόλου!!!

Δεν χρειάζεται Νικόλα ... μπαίνει μια χαρά και στέκεται σφηνωτά,

χωρίς να μπορεί να κουνηθεί, ούτε χιλιοστό !!!

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Αν δε βλαστήμισαΝεύρα:u55:Νεύρα,αν δεν έγδαρα τα χέρια..Επί δύο ώρες πάλευα αλλά μάταια,δεν βγαίνει με τίποτα.Βρίσκει μπροστά,στα πλαστικά δοντάκια που βρίσκονται κάτω από τη βίδα που βιδώνει το λαμάκι της μπαταρίας.Καμιά ιδέα γιατί πρέπει να βγει για να μπει στη συντήριση?

Ηρέμησε ... είναι απλό ...

Βάζεις ένα ίσιο κατσαβίδι από κάτω - όπως στη φωτό - κ ένα ψιλό από πάνω για να ξεμαγκώσει

και βγαίνει ΠΑΝΕΥΚΟΛΑ !!!


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a03.jpg

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Για να φτάσει έπρεπε να περάσει κατά μήκος πάνω στην μπαταρία κι επειδή ήταν ο θετικός το φοβήθηκα μην αρχίσει να πληγώνεται το καλώδιο και πάρουμε καμία φωτιά.

Eκτός του ότι δεν πληγώνεται ο θετικός - όπως είδες τις φωτό παραπάνω,

τον ουδέτερο τον γυρίζεις κ τον φέρνεις απ' το πλάι ...

Ούτως ώστε και να βρίσκει το μπαράκι κ να φαγωθεί το κόκκινο πλαστικό κάλυμμα

κ να ακουμπήσει στην εσχάτη το μπαράκι πάνω στο καλώδιο του θετικού,

να μην κάνει βραχυκύκλωμα με τον ουδέτερο σε καμία περίπτωση,

μιας κ ο ουδέτερος είναι χαμηλότερα από το ύψος της μπαταρίας,

άρα πρακτικά αδύνατον το μπαράκι να φέρει σε επαφή τους δύο πόλους ...

Δεν ξέρω αν με τόσα λόγια έγινα κατανοητός ... δες κ τη φωτό ... :rolleyes:



http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a10.jpg

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Παρακάτω η φωτό - με την παλιά μπαταρία - λίγο πριν την αντικαταστήσω με τη νέα ...

Φαίνεται καθαρά ότι, το κόκκινο κάλυμμα, δεν έχει καμία φθορά, εδώ κ 3 χρόνια ...


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a02.jpg

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Μην παραλείψετε μετά την τοποθέτηση, να λούσετε τους πόλους με σπρέι κερί ...

Δείτε την από πάνω φωτογραφία μετά από 3-3,5 χρόνια ...

Οι ακροδέκτες είναι πεντακάθαροι κ τα παξιμάδια είναι χρυσαφιά όπως τα καινούρια ...


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a06.jpg

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a07.jpg

[n.l]

Ηρέμησε ... είναι απλό ...

Βάζεις ένα ίσιο κατσαβίδι από κάτω - όπως στη φωτό - κ ένα ψιλό από πάνω για να ξεμαγκώσει

και βγαίνει ΠΑΝΕΥΚΟΛΑ !!!


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a03.jpg
Λοιπόν, εκει που φαίνεται το ψιλό κατσαβιδι φαίνονται δυο τρύπες. Εμενα το καλώδιο του θετικου περναει κάτω απο την κάτω τρύπα παράλληλα με την μπαταρία με αποτέλεσμα να σφηνωνει ΠΑΡΑ πολυ.Δευτερον, εκει που ειναι η πανω τρυπα ,στη δικη μου μηχανη ,βιδωνει ενα τριγωνικο, να το πω, πλαισιο που οι αλλες δυο γωνιες βιδωνουν αντιστοιχα στις 2 βιδες που συγκρατούν εκατερωθεν τα πλαστικα (περιπου εκει που τελειώνει η αδεια κυκλοφοριας σου).Αυτό το πλαισιο στο τελειωμα του εχει δυο πλαστικα δοντακια που αν πας να σηκωσεις την μπαταρια βρισκει σ αυτα.
Η λύση δοθηκε ως εξης.Βγαινει οπωσδήποτε αυτό το πλαισιακι ξεβιδωνοντας 3 βιδες και μετα αφου ζοριστηκαμε 2 ατομα βγαλαμε την μπαταρια.Με ενα τροχο φαγαμε την μπροστα κ πισω πλευρά. Πλεον βγαινει λιγο πιο ευκολα, παντα όμως βγαζοντας το πλαισιο, αλλιως ΔΕΝ. ...
Ευχαριστώ για την βοηθεια ολους

[vaska]

Ευχαριστούμε κύριοι για τις κατατοπιστικότατες φωτό και τις συμβουλές σας

:ye02:

[BOXER]

Δεν χρειάζεται Νικόλα ... μπαίνει μια χαρά και στέκεται σφηνωτά,
χωρίς να μπορεί να κουνηθεί, ούτε χιλιοστό !!!

Ηρέμησε ... είναι απλό ...

Βάζεις ένα ίσιο κατσαβίδι από κάτω - όπως στη φωτό - κ ένα ψιλό από πάνω για να ξεμαγκώσει

και βγαίνει ΠΑΝΕΥΚΟΛΑ !!!

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ODYSSEY%20NOE%2013/a03.jpg

Το ότι δεν κουνα ούτε χιλιοστο το γνώρισα απο την πρωτη μέρα Νικόλα.
Το θέμα είναι τα καλώδια της πλεξουδας που τα πίεζε υπερβολικά!!!
Αν αφαιρέσεις όλες τις "ψυκτρες" όπως είπα πιο πάνω, όχι μόνο έχει τεράστιο κενό η μπαταρία απο την πλεξουδα, αλλα βγαίνει χωρίς κατσαβιδια, εξολκεις κτλ κτλ. Την τραβας με το χέρι, όπως ακριβώς κανείς πχ με την yasa!
Θέλει να την στερεωσεις όμως. Δηλαδή ότι κανείς με μια απλη μπαταρία!

[Μιχάλης 1988]

Έχω βάλει τον Οδυσσέα εδω και ένα χρόνο, και εχει χρειαστεί να την βγάλω δυο φορές, ο τρόπος που την έβγαλα ήταν αυτός που δείχνει παραπάνω ο λεοντοκαρδος(Πολυ εύκολα)...
Επισης δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα κατα την τοποθέτηση αλλα έκοψα κάποια δεματικα για νε έρθουν τα καλοδια εκει που πρέπει, ούτε προβλήματα με μπαράκια ούτε τίποτα... Θα βάλω αυριο φωτο, με τα ματιά της μέρας.

[BOXER]

Έχω βάλει τον Οδυσσέα εδω και ένα χρόνο, και εχει χρειαστεί να την βγάλω δυο φορές, ο τρόπος που την έβγαλα ήταν αυτός που δείχνει παραπάνω ο λεοντοκαρδος(Πολυ εύκολα)...
Επισης δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα κατα την τοποθέτηση αλλα έκοψα κάποια δεματικα για νε έρθουν τα καλοδια εκει που πρέπει, ούτε προβλήματα με μπαράκια ούτε τίποτα... Θα βάλω αυριο φωτο, με τα ματιά της μέρας.

Χωρίς, όχι ένα αλλα δυο κατσαβιδια, την βγάζεις την μπαταρία;
Με το ένα σου χέρι μόνο;
Το "πολυ εύκολα" που το βλέπετε ρε παιδια :confused:;;;

[Sierso]

Λεοντοκαρδε,ειχες κανει ενα θεμα με την τοποθετηση μιας Odyssey....πολυ αναλυτικο,με φωτο και περιγραφη,αλλα δεν το βρισκω...Τα φωτα σου σε παρακαλω !