riko46
18-07-2009, 22:59
Τα δίκυκλα θα πρέπει να εκδίδουν υποχρεωτικά κάρτα ελέγχου, η οποία θα ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια
Καθιερώνεται από το ερχόμενο Φθινόπωρο και στη χώρα μας ο τεχνικός έλεγχος όλων των δικύκλων, όπως ισχύει σε όλες τις χώρες της Ευρώπης.
Σύμφωνα με απόφαση που αναμένεται να εκδοθεί από το ερχόμενο Φθινόπωρο από τα συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Περιβάλλοντος, όλες οι μοτοσικλέτες άνω των 50 κυβικών θα περνούν υποχρεωτικά από ΚΤΕΟ, όπου θα ελέγχονται συνολικά σε δέκα σημεία, μεταξύ των οποίων:
• Ταυτότητα δικύκλου
• Φρένα
• Κινητήρας
• Εκπομπές ρύπων
• Θόρυβος εξάτμισης
• Σύστημα διεύθυνσης (τιμόνι, χειρολαβές)
• Πλαίσιο
• Ορατότητα οδηγού
• Τροχοί, ελαστικά, φώτα
Το παράβολο για τους τεχνικούς ελέγχους δε θα ξεπερνά τα 15 ευρώ, ενώ η Κάρτα Τεχνικού Ελέγχου Δικύκλων (ΚΤΕΔ) θα ισχύει για τέσσερα χρόνια για τα καινούρια δίκυκλα και θα ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια.
Η ΚΤΕΔ για τα μεταχειρισμένα δίκυκλα θα ανανεώνεται επίσης κάθε δύο χρόνια, ενώ για τα επαγγελματικά δίκυκλα (σχολών οδήγησης, κούριερ, διανομών φαγητού), η κάρτα θα ανανεώνεται κάθε χρόνο.
Ο τεχνικός έλεγχος των δικύκλων θα γίνεται σε ειδικές γραμμές που θα δημιουργηθούν στα δημόσια, αλλά και στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Το υπουργείο Μεταφορών έδωσε σε δημόσια διαβούλευση για ένα μήνα 5 προσχέδια, προκειμένου οι ενδιαφερόμενοι (δηλαδή λέσχες μοτοσικλετιστών, νομαρχίες που θα αναλάβουν τα ΚΤΕΟ κλπ), να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις.
Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Κωστή Χατζηδάκη, ο τεχνικός έλεγχος των δικύκλων αναμένεται να συμβάλει στη μείωση των ατυχημάτων, στη μείωση των επιπέδων θορύβου, καθώς και στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
------------------------------------:cool:
Πηγή:ΑΠΕ
Καθιερώνεται από το ερχόμενο Φθινόπωρο και στη χώρα μας ο τεχνικός έλεγχος όλων των δικύκλων, όπως ισχύει σε όλες τις χώρες της Ευρώπης.
Σύμφωνα με απόφαση που αναμένεται να εκδοθεί από το ερχόμενο Φθινόπωρο από τα συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Περιβάλλοντος, όλες οι μοτοσικλέτες άνω των 50 κυβικών θα περνούν υποχρεωτικά από ΚΤΕΟ, όπου θα ελέγχονται συνολικά σε δέκα σημεία, μεταξύ των οποίων:
• Ταυτότητα δικύκλου
• Φρένα
• Κινητήρας
• Εκπομπές ρύπων
• Θόρυβος εξάτμισης
• Σύστημα διεύθυνσης (τιμόνι, χειρολαβές)
• Πλαίσιο
• Ορατότητα οδηγού
• Τροχοί, ελαστικά, φώτα
Το παράβολο για τους τεχνικούς ελέγχους δε θα ξεπερνά τα 15 ευρώ, ενώ η Κάρτα Τεχνικού Ελέγχου Δικύκλων (ΚΤΕΔ) θα ισχύει για τέσσερα χρόνια για τα καινούρια δίκυκλα και θα ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια.
Η ΚΤΕΔ για τα μεταχειρισμένα δίκυκλα θα ανανεώνεται επίσης κάθε δύο χρόνια, ενώ για τα επαγγελματικά δίκυκλα (σχολών οδήγησης, κούριερ, διανομών φαγητού), η κάρτα θα ανανεώνεται κάθε χρόνο.
Ο τεχνικός έλεγχος των δικύκλων θα γίνεται σε ειδικές γραμμές που θα δημιουργηθούν στα δημόσια, αλλά και στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Το υπουργείο Μεταφορών έδωσε σε δημόσια διαβούλευση για ένα μήνα 5 προσχέδια, προκειμένου οι ενδιαφερόμενοι (δηλαδή λέσχες μοτοσικλετιστών, νομαρχίες που θα αναλάβουν τα ΚΤΕΟ κλπ), να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις.
Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Κωστή Χατζηδάκη, ο τεχνικός έλεγχος των δικύκλων αναμένεται να συμβάλει στη μείωση των ατυχημάτων, στη μείωση των επιπέδων θορύβου, καθώς και στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
------------------------------------:cool:
Πηγή:ΑΠΕ