View Full Version : H ενδειξη Νεκρα "Ν",ειναι...νεκρα!
Παιδες,τα φωτα σας!
Η ενδειξη στο ταμπλω των ταχυτητων που δειχνει το πρασινο"Ν" οταν εχουμε νεκρα, μια αναβει δεκα σβηνει.
Και εκτος του οτι ειμαστε νευρικοι,ειμαστε και..ανυπομονοι,ετσι βαριεμαι να ψαχνω σε παλια ποσταρισματα,γιατι δε μπορει ολο και σε καποιον θαχει τυχει παλιοτερα.!
Ετσι λοιπον, help i need your help μην το παρει ο διαολος!
(Υποθετω πως προκειται απλα για κανα καθαρισμα επαφης,αν στο σημειο που ειναι εχω ευκολη προσβαση).
ΥΓ.
Οποιος ξερει ας μιλησει τωρα,αλλιως ας σιωπησει για παντα!:D
http://www.gsforum.gr/f25/%CE%92%CE%BF%CE%AE%CE%B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CE%97-%C2%A8%CE%9C%CF%80%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%AD-%CE%B1%CF%81%CF%81%CF%8E%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B5-7695/index3.html#post102598
Παρακάλα να είναι το φυσάκι, αλλιώς πας πιό μέσα μετά...:)
nvythoul
20-09-2013, 16:06
Πρόσεχε γιατί έχω τα χάπια της πίεσης
Είσαι και μεγάλος άνθρωπος τι να κάνουμε
Πάρε κι εσύ ένα τροχόσπιτο LT σαν του φίλου σου
Παρακάλα να είναι το φυσάκι, αλλιώς πας πιό μέσα μετά...:)
Ευχαριστω θερμα,για τη γρηγορη και κατατοπιστικη βοηθεια!:ye02:
Παω να το τσεκαρω..............
Πρόσεχε γιατί έχω τα χάπια της πίεσης
Είσαι και μεγάλος άνθρωπος τι να κάνουμε
Πάρε κι εσύ ένα τροχόσπιτο LT σαν του φίλου σου
Της θειάς σας της χορευτριας,κυριε!Νεύρα
ΙoannisPanagiotidis
20-09-2013, 16:44
το εχω παθει και εγω παλιοτερα φιλε!...ειναι οντως ή το φυσακι ή το ολο εξαρτημα/ποτενσιόμετρο, που δουλια του ειναι να αντιλαμβανετε τις αλλαγες των ταχυτητων ..ποιος ξερει γιατι ?...υγρασια ισως!
βρισκετε πισω απ το κινητηρα και ειναι σχετικα πολυ στριμωγμενο! Στη δικη μου περιπτωση ...εβγαλα σχετικα ευκολα το φυσακι που προαναφερει ο φιλος frits παραπανω , αλλα ενω το έλουσα με σπρει επαφων ..και δομιμαζοντας το παλι επι μια εβδομαδα το φαινομενο συνεχιστηκε! Αναγκαστηκα ετσι να το βγαλω ολοκληρο να δω τι παιζει απο μεσα ! Ειναι σε δυσκολο σημειο και κρατιέται με 2 τορξ βιδες. Για να χωρέσεις εργαλείο εκει μεσα ειναι σπασιμο νευρων . Να μην σου πολυλογώ τι προσπαθησα, στο τελος κατεληξα να κολλησω ενα αλενακι σε μια μικρη βιδα και με λεπτους χειρισμους το βγαλα! Δεν εχει τιποτα περιπλοκο απο μεσα ...ολα μηχανικα φαινονται ...δεν ξερω τι ακριβως ειχε αλλα καθαριζοντας την περιοχη και εσωτερικα με σπρει επαφων και λιγο WD40 ... τελικα μετα την επανασυναρμολογιση ...δουλευε κανονικα!
https://lh5.googleusercontent.com/-oPqzALKyCmc/UjxHbbBbpkI/AAAAAAAAEoE/5pIOtEPQ_QM/s1024/DSC04297.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-WcrJKXXQJwg/UjxIQ7GcHII/AAAAAAAAEpU/u8hij4cs9Cg/s912/Unbenannt.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-kSd8w2UuqMg/UjxMp4VdGII/AAAAAAAAEp0/vH3deA3T2go/s720/DSC04307.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-SkJlFX8lCr4/UjxKNoKUb9I/AAAAAAAAEpo/oXpAB3gcjds/s720/DSC04314.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-0bDBTcI_Ekk/UjxKMNhHtcI/AAAAAAAAEpg/u6QtppxSLkc/s720/DSC04319.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-ZVMdAuhxEts/UjxHs-JgoFI/AAAAAAAAEoU/hVdlwwOz5AA/s720/DSC04322.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-uGb5rWEN9co/UjxIQHvfs5I/AAAAAAAAEpQ/FNDbc21dueQ/s720/DSC04344.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-hMV3ym6UPTE/UjxH7WvqXeI/AAAAAAAAEos/JuW_IJV5KnA/s720/DSC04337.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-9EGvwGbHuMk/UjxH9d1AbPI/AAAAAAAAEo0/qtMy7zXYdqw/s720/DSC04338.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-pARIlmArSwk/UjxIDcOphSI/AAAAAAAAEo8/S8RjXpAwAv8/s720/DSC04339.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-VePCZmE3WlM/UjxIOZSCxFI/AAAAAAAAEpE/QtlRtNQ8MtU/s720/DSC04340.JPG
...καλη τυχη!!!:ye02:
Είσαι ωραίος Γιάννη, :ye02:
να δω τον Αλέκο με μάσκα ηλεκτροκόλησης θέλω τώρα....:D
Σταυρο,Γιαννη σας ευχαριστω απο καρδιας για τη βοηθεια.
(Ανεξαρτητα απο το γεγονος οτι για να φτασω εγω εκει μεσα που ειναι χωμενο το ρημαδι,να το βγαλω και να το καθαρισω,πρεπει να διπλωθω στα τεσσερα και....
1) Να χω την ηλικια του...Χαρυ Ποτερ
2) Την ευλιγισια της Ναντιας Κομανετσι και
3) τα δαχτυλα του Φαντομα!
Ας το βγαλει ο Θανασης στη Motion, που και νεος ειναι και ανυψωτικο εχει.
Ευχαριστω και παλι και σας φιλω σταυρωτα!:re26:
Άραγε η BMW "επιτρέπει" στον μηχανικό της να κάνει αυτή την επέμβαση ;
Είναι γνωστό ότι η οδηγία προτείνει αντικατάσταση και όχι επισκευή ανταλλακτικού :mad:
´Ετσι, ο μαμά μηχανικός δεν θα επισκευάσει ABS, δεν θα αλλάξει τη φούσκα του ball joint παρά μόνο θα υποχρεωθεί να τοποθετήσει καινούριο ball joint :(
Προτείνω πριν ξεκινήσεις, ρώτα...:)
paschalis
20-09-2013, 18:14
Μονο μην το αλλαξεις πριν πεθανει τελειως.
Αυτο με τη νεκρα οφειλεται σε προσφατη επαφη με νερα
η ατσαλα χερια που επλεναν εκει γυρω.
Το αλλαξα περυσι με καινουργιο και στις βροχες
η τα γενναια πλυσιματα κανει τα ιδια (οσον αφορα τη νεκρα).
Αν αρχισει να δειχνει τριτη η τιποτα ενω εχεις τεταρτη
ετοιμασου για το 150αρι της αντικαταστασης..
δεν θα αλλάξει τη φούσκα του ball joint παρά μόνο θα υποχρεωθεί να τοποθετήσει καινούριο ball joint :(
Αυτό με τη φούσκα δεν το έπιασα. Μπορείς να εξηγήσεις ή και να βάλεις καμία φωτό? Εγώ νόμιζα μέχρι τώρα ότι αλλάζει η φούσκα και δεν επισκευάζεται. Μάλλον κάτι άλλο εννοείς εσυ. ευχαριστώ!
commander
20-09-2013, 18:42
και υστερα μου λες εμενα δεν σου γραφω......:D:D:D
Αυτό με τη φούσκα δεν το έπιασα. Μπορείς να εξηγήσεις ή και να βάλεις καμία φωτό? Εγώ νόμιζα μέχρι τώρα ότι αλλάζει η φούσκα και δεν επισκευάζεται. Μάλλον κάτι άλλο εννοείς εσυ. ευχαριστώ!
Το ανταλλακτικό "ball joint" αφορά στη μπίλια και την ελαστική φούσκα που τη προστατεύει από νερά, χώματα κτλ
Ως γνωστόν, συν τω χρόνο η φούσκα σκίζεται λόγω του άνω σφικτήρα της οπότε έχεις την επιλογή να αλλάξεις μόνο τη φούσκα και όχι όλο το ανταλλακτικό...εκτός εξουσιοδοτημένου συνεργείου.
Η BMW δεν συμφωνεί και επιτρέπει στα μαμά συνεργεία ΜΟΝΟ την αντικατάσταση και όχι την επέμβαση πάνω στο υπάρχων ball joint
Με απλά λόγια εκτός της φούσκας αλλάζεις και το ball joint στην αντιπροσωπεία αλλά πάντα με εγγύηση.
Το ανταλλακτικό "ball joint" αφορά στη μπίλια και την ελαστική φούσκα που τη προστατεύει από νερά, χώματα κτλ
Ως γνωστόν, συν τω χρόνο η φούσκα σκίζεται λόγω του άνω σφικτήρα της οπότε έχεις την επιλογή να αλλάξεις μόνο τη φούσκα και όχι όλο το ανταλλακτικό...εκτός εξουσιοδοτημένου συνεργείου.
Η BMW δεν συμφωνεί και επιτρέπει στα μαμά συνεργεία ΜΟΝΟ την αντικατάσταση και όχι την επέμβαση πάνω στο υπάρχων ball joint
Κατανοητό τώρα! Σε ευχαριστώ!
Εγω τόσο καιρό νόμιζα ότι το περιβόητο ball joint είναι μόνο η φούσκα.
Πάντως ενημερωτικά, επειδή και η δικιά μου μπροστινή φούσκα είχε σκιστεί, όταν την πέρασα ΚΤΕΟ εδώ στη Σουηδία ήθελε να με κόψει και να ξαναπάω μέσα σε 1 μήνα με καινούργια. Έπειτα από συζητήσεις με άφησε με το επιχείρημα ότι εμείς οι BMWάκηδες είμαστε ψείρες και θα το αλλάξω στο service ούτως ή άλλως.
Μου είπε ότι τόσα χρόνια πρώτη φορά το βλέπει κομμένο.
Μετά στο συνεργείο μου είπαν το ίδιο, δεν βλέπουν κομμένα\ξεραμένα.
Όταν τους είπα ότι είναι κλασικό φαινόμενο στην Ελλάδα, μου είπαν ότι μάλλον φταίει η ζέστη και ο ήλιος γιατι εδω στα βόρεια δεν κόβεται.
Τελικά δεν άλλαξαν τίποτα, λέει ότι μπορεί να περιμένει.
Αυτά και συγγνώμη για το σπαμ - άκυρο με τη νεκρά του θέματος.
Και το ΚΤΕΟ ασχολήθηκε με το σκίσιμο στη φούσκα του Βall Joint...:wo20:.
Για να κλείσει το θέμα με το ball joint, μαμά μηχανικός ισχυρίζεται ότι το πρόβλημα προκύπτει επειδή υπάρχει ο πάνω σφικτήρας...σταθερό σημείο και πάνω και κάτω ενώ η φούσκα στρίβει στο κέντρο της και κάποια στιγμή σκίζεται....
Και το ΚΤΕΟ ασχολήθηκε με το σκίσιμο στη φούσκα του Βall Joint...:wo20:.
Αυτό μου έκανε και εμένα τρομερή εντύπωση.....:eek:
Έχουν τα ίδια Ευρωπαικά standarts με τη BMW που επιβάλλει στο μηχανικό της να γράψει στα σχόλια της απόδειξης τη φθορά της φούσκας ! Confirmed !
Και το ΚΤΕΟ ασχολήθηκε με το σκίσιμο στη φούσκα του Βall Joint...:wo20:.
Άσε σου λέω με είχε εκεί για 30 λεπτά και παραπάνω μην σου πω και με ψείριζε.
Εδώ μου έβγαλε ότι είχε τζόγο ο πίσω τροχός. Για τη φούσκα δεν με ένοιαζε, με το τζόγο με φόβισε και πήγα την επομένη στο συνεργείο. Το συνεργείο είπε ότι δεν έχει πρόβλημα.
Καλά για την acrapovic και τη μια σκάλα xenon χάσαμε ένα 10λεπτό επιχειρηματολογώντας . . .
Έχεις aftermarket xenon, χωρίς ομολογκασιόν για τη μοτό σου στη Σουηδία και σε άφησε να φύγεις ??? μου ανατρέπεις την προηγούμενή μου θεώρηση περί επαγγελματισμού τους !
Έχεις aftermarket xenon, χωρίς ομολογκασιόν για τη μοτό σου στη Σουηδία και σε άφησε να φύγεις ??? μου ανατρέπεις την προηγούμενή μου θεώρηση περί επαγγελματισμού τους !
Σύμφωνα με το συνεργείο έτυχα σε π@παρα (περί τζόγου, περί ξένον 50\50, ούτε αυτοί ήξεραν ξεκάθαρα).
Κι εγώ φοβόμουν το ξένον και το ρίσκαρα, την επόμενη φορά πιστεύω πως θα υπάρχει πρόβλημα που θα τύχει να είναι άλλος τεχνικός.
Εχω το ιδιο προβλημα.Η ερώτηση μου ειναι πως βγαίνει η φισα; Το μοντελο ειναι του 2008 κ δεν ειναι ιδια με αυτη της φωτογραφίας στην πρωτη σελιδα.Φαινεται πιο πολύ σαν ενα κομματι με το ποτενσιομετρο κ δεν θελω τραβώντας να κάνω ζημιά
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.