Κόρνες - Φλας ... η "ανταλλαγή" μεταξύ τους ...

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

....και αν οδηγειτε πρωτη φορα bmw κολληστε αυτοκολλητα με περιγραφη στους διακοπτες. Η Γερμανικη εταιρεια εχει εντελως δικη της αποψη για την εργονομια τους....

4 χρονια συμβιωσης με bmw και ακομα πατουσα κορνα αντι να αναψω φλας

........και αν φοράς γάντια είναι άστα να πάνε.

ΤΗΝ ΜΠΕΜΠΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΕΞΑΜΗΝΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΟΡΝΑΡΩ ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΜΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ ΤΟΥΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ.

... για τους παραπάνω λόγους

κι επειδή μ' αρέσει να σκαλίζω κ να φέρνω τα πράγματα στα δικά μου γούστα,

το έκανα στην πρώτη μου BMW ... αλλά επειδή με βόλεψε, το έκανα και στις επόμενες ...

Έτσι, οι δύο μεσαίοι διακόπτες - αριστερά δεξιά είναι τα φλας

και οι δύο κάτω είναι ... ο αριστερός η κόρνα κ ο δεξιός το cancel των φλας ...

Οπότε, μ' αυτή την απλή αλλαγή, μπορείς κ καβαλάς κ τα άλλα μηχανάκια σου χωρίς πρόβλημα,

και χωρίς να σκέφτεσαι ... πού είναι η κόρνα ή το αριστερό φλας τώρα ... το από πάνω ή το από κάτω κουμπί ???

Αν δε, ενδιάμεσα καβαλάς και VESPA ... εεεεε ... τότε είναι να ψάχνεσαι ... http://www.sherv.net/cm/emo/angry/pulling-hair-out.gif (http://www.sherv.net/pulling.hair-emoticon-711.html)

Ένα ακόμη πλεονέκτημα με την "αλλαγή" είναι ότι,

μπορείς κ κορνάρεις "διακριτικά" ... ένα "τσικ" ... ακόμη κ με χειμωνιάτικα γάντια πανεύκολα ...



Αρχικά ... έλεγα ότι θα μπορώ ν'άλλαξω τους διακόπτες μεταξύ τους ... αυτό όμως δεν γίνεται, γιατί οι διακόπτες είναι "διαφορετικοί" ...


Μετά ... σκέφτηκα ν' αλλάξω τα καλώδια μέσα απ' τους διακόπτες - να τα ξεκουμπώσω απ' τον ένα κ να τα κουμπώσω στον άλλον ...

Αλλά κι αυτό δεν γίνεται, γιατί οι διακόπτες είναι φιξ - μέσα σε σιλικόνη ...http://www.displayus.com/emoticons/iconos2/msngifsdotcom_2067_icons.gif (http://www.displayus.com/emoticons)


Άρα, η μόνη λύση ήταν, η "ανταλλαγή" μεταξύ τους των καλωδίων που πηγαίνουν στους διακόπτες ...




Την παρακάτω μοντιφιά την έκανα εγώ ... στη δική μου μηχανή

και ΔΕΝ την συστήνω να την κάνει κάποιος, αν δεν είναι σίγουρος ότι ξέρει τί κάνει ...

Υ.Γ. Με τις παρακάτω φωτογραφίες σαν οδηγό μιας κ δεν χρειάζεται να ψάχνεις για "λεπτομέρειες" κ τα χρώματα των καλωδίων,

η δουλειά δεν είναι πάνω από μια ωρίτσα ... κ όταν πουλήσεις την μηχανή σου, ξανακάνεις την ίδια δουλειά ανάποδα ...






Ξεκινώντας απ' την αριστερή πλευρά ...

Βγάζουμε την χούφτα ...


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c04.jpg



Λύνουμε την βίδα της φωτό ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c05.jpg




... και ακόμη 2 βίδες

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c06.jpg




... ξεκουμπώνουμε τις 2 φίσσες ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c07.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c08.jpg



... και παίρνουμε τον διακόπτη στο χέρι ...

Ξεβιδώνουμε τις 3 βίδες ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c09.jpg



... και "αλλάζουμε" τα 2 καλώδια μεταξύ τους ...

Το σιέλ/καφέ με το καφέ/κίτρινο ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c10.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c11.jpg





... τα κολλάμε και τα καλύπτουμε με θερμοσυστελλόμενο μακαρόνι ...

Και η μονωτική ταινία κάνει, καθώς και η λαστιχοταινία, αλλά με το θερμοσυστελλόμενο,

η ένωση είναι σίγουρη, αλλά το κυριότερο λεπτή ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c12.jpg



... περνάμε ξανά τα καλώδια απ' τον "οδηγό" τους κ ξανασυναρμολογούμε τον διακόπτη ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c13.jpg




... η θέση των διακοπτών για την επανασυναρμολόγηση, είναι η παρακάτω ...


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c14.jpg




... και πάμε στον δεξιό διακόπτη ...

Πάλι ξεκουμπώνουμε τις 2 φίσσες ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c15.jpg



... και ξεβιδώνουμε τη βίδα, για να πάρουμε τον διακόπτη στον πάγκο, για τα περαιτέρω ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c16.jpg




... εδώ τα χρώματα που θ' "ανταλλάξουμε" είναι τα: σιελ/κίτρινο με το σιελ/άσπρο ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c17.jpg




... πάλι κόλληση, πάλι θερμοσυστελόμενο

και τα καλώδια οδηγούνται στην παλιά τους "πορεία"

για να μην εξέχουν κ ενοχλούν όταν ξανακουμπώσουμε τον διακόπτη ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c18.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/KORNES%20-%20FLAS/c19.jpg


Βάζουμε τις φίσσες, βιδώνουμε το καπάκι του διακόπτη,

κάνοντας τις κινήσεις αντίστροφα κ είμαστε έτοιμοι ...





... Καλή επιτυχία κ καλές βόλτες ...






.

[siraxanz]

Σ' ωραίος λέμε!!!!!!!!

Αλλα δεν θα το κάνω μετά από 12 χρόνια με τις μπέμπες... θα μπερδευτώ:sm3:

Αλλά μου άρεσε η μοντίφα...

κ μια απορία, πως βρήκες-ήξερες ποιά καλώδια πρέπει?

[vasorfa]

Απο τα καλυτερα θεματαα του τελευταιου καιρου!!!
Και μαλιστα απο την διοικησης:D

:ye02::re26::ye32:

[ARGI]

Μπράβο Chief !
:re25::re25::re25:

[j.v.]

:re26::re26::re26:

[BOXER]

Είσαι ωραίος σε λέω :)!!!



:re26: :ye30: :ye36:200

[ktasos]

Εμένα είναι κανονικά οι διακόπτες. Φετινό μοντέλο f800gs

[spitiko]

Εύγε Νίκο, καλή και πιτήδεια δουλεία.

[lepanto]

Τρεια χρονια έκανα να τα συνηθίσω ,μη με βάζεις σε πειρασμό
Πάντως ειναι έξυπνο :th11:

[Ακιs]

Δεν εχω αναγκη απο αυτα.....:D
Οταν στριβω,βγαζω χερι.....:p


Μπραβο Νικολα!!!!:re25::re25:

[basilis_sti]

Μπραβο! :re25: εαν ειχα και εγω για το 800 οδηγιες θα το ειχα κανει ηδη!

[Giannme]

:re28::re28::re28:

[phoenix]

μα την αληθεια ποιο ωραια παρουσιαση με φωτο δεν εχω ξαναδει!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25::re25:

[PLOIGOS]

Ρε συ δεν τους βρισκω τους διακοπτες...:D:D:D


Πολυ εξυπνο!!!!Κ ωραια παρουσιαση!!:re25:

[forester]

Νικόλα μπράβο! Καλή σκέψη και σπουδαία εκτέλεση ! Το σπουδαίο είναι ότι είναι αναστρέψιμη;)


Εγώ έχω άλλο θέμα!

Έχω συνηθίσει και καταευχαριστιέμαι τα φλας και την ακύρωσή τους. Σε σημείο που δε μπορώ πλέον το σύνηθες και έχω πρόβλημα όταν καβαλάω το vara του αδερφού μου.
Εκείνο που δεν παίζεται και δεν έχω συνηθίσει μετά από 2,5 χρόνια και 40000χλμ ,είναι το σινιάλο!
Θέλω σινιάλο στο δείκτη του αριστερού χεριου!:u55::u55::u55:

Έχεις λύση γιατρέ μου:wha13:

[PITS]

:re27:

[Achilleas1956]

Εύγε Νικόλα πολύ καλή δουλειά.
Είναι η δεύτερή μου BMW και δεν έχω συνηθίσει την κόρνα αλλά που θα πάει.
Μάλλον θα σε αντιγράψω

[DoctorAbo]

Εμπνευσμένη μόντα Νίκο ! Μπράβο !
Δε θα τη πραγματοποιήσω μεν, εντυπωσιάστηκα δε !!!
Και μια ερωτησούλα
Πουλάνε ανταλλακτικά καπάκια για τα κουμπιά του αρ. διακόπτη ? Μου έχουν ψιλο-ξεθωριάσει .... :)

[PLOIGOS]

Νικόλα μπράβο! Καλή σκέψη και σπουδαία εκτέλεση ! Το σπουδαίο είναι ότι είναι αναστρέψιμη;)


Εγώ έχω άλλο θέμα!

Έχω συνηθίσει και καταευχαριστιέμαι τα φλας και την ακύρωσή τους. Σε σημείο που δε μπορώ πλέον το σύνηθες και έχω πρόβλημα όταν καβαλάω το vara του αδερφού μου.
Εκείνο που δεν παίζεται και δεν έχω συνηθίσει μετά από 2,5 χρόνια και 40000χλμ ,είναι το σινιάλο!
Θέλω σινιάλο στο δείκτη του αριστερού χεριου!:u55::u55::u55:

Έχεις λύση γιατρέ μου:wha13:



Επειδη δεν ξερω πως ακριβως λειτουργουν οι διακοπτες σας,τι ακριβως γινεται με την ακυρωση των φλας?Ποιος διακοπτης το κανει?Ξεχωριστος?

[ΙoannisPanagiotidis]

χεχε!...τωρα το ειδα!... εισαι απιστευτος!


εγω πλεον τα εχω συνηθίσει τοσο που δεν τα αλλαζω ...αλλα μ αρεσε η σκεψη σου και ο τροπος που την υλοποίησες και την παρουσιασες!

... respekt φιλε μου ! :ye02::ye02:

[nivam]

Ωραίος ο Πρόεδρος!!:ye02:
Ζήλεψα και τη δουλειά αλλά και τα γυαλιστερά σύμβολα επάνω στους διακόπτες.

off topic
Επειδή τα σύμβολα στους δικούς μου διακόπτες έχουν ξεθωριάσει και από τη χρήση αλλά και απ΄τον ήλιο, αναρωτιέμαι αν θα μπορούσα να "χτυπήσω" καινούρια, πχ αυτοκόλλητα 3Μ, μεταξοτυπία?
Έχετε να προτείνετε καμία λύση?