Πως να φορτίσω με ένα φορτιστή πολλά οχήματα - How to ...

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Πώς θα σας φαινόταν, με έναν φορτιστή,

να μπορείτε εύκολα κ γρήγορα, να φορτίζεται όλα σας τα οχήματα ???

Με απλά εργαλεία κ με ελάχιστου κόστους υλικά, είναι δουλειά μισής ωρίτσας ...



Έχοντας ένα κοινό φορτιστή ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a01.jpg



... χρησιμοποιούμε για ευκολία κ αποφυγή λάθους πολικότητας,

εναμισάρι καλώδιο κόκκινο/μαύρο ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a02.jpg




Παρεμβάλουμε μια ασφάλεια προστασίας της γραμμής ... όχι μεγαλύτερη από 5Α

... ή με γυαλάκι ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a03.jpg



... ή ασφάλεια πλακέ ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a04.png




Αγοράζουμε τόσες φίσες ... αρσενικές - θηλυκές, ανάλογα με τα οχήματα που έχουμε ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a05.jpg



... καθώς και τα ανάλογα - αρσενικά, θηλυκά - κοσσάκια ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a06.jpg



Η ειδική πένσα των κος, θα βοηθήσει αρκετά ...

Αλλιώς, το μυτοτσίμπιδο ή και η κόλληση, θα κάνουν την ίδια δουλειά ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a07.jpg


Ρεύμα παίρνουμε από κάποιο καλώδιο που συνδέεται κατευθείαν στην μπαταρία,

με τους "κλέφτες" της παρακάτω φωτό ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a08.jpg



... ή με τους ακροδέκτες - ανάλογα με το καλώδιο που έχουμε,

κατευθείαν από τους πόλους της μπαταρίας ...

Οι ακροδέκτες, να έχουν μικρή "υποδοχή" για το ανάλογης διατομής καλώδιο,

αλλά μεγάλες τρύπες για τους πόλους της μπαταρίας ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a09.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a10.jpg



... και έτσι, φτιάχνουμε έτοιμα κομμάτια καλωδίου/αντάπτορες,

για οποιαδήποτε περίπτωση έχουμε ή μας προκύψει στο μέλλον ...

Πρώτα πρώτα, με φις αναπτήρα ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a11.jpg



... με κροκοδειλάκια ... για να συνδέουμε οποιαδήποτε μπαταρία κατευθείαν πάνω στους πόλους ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a12.jpg




Κι έτσι ... κουμπώνουμε το φισάκι με ένα κλικ πάνω στο ΚΤΜ

χωρίς να χρειάζεται να ξεβιδώσουμε κ να βγάλουμε τη σέλα για να "δούμε" την μπαταρία ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a13.jpg



Και στο αυτοκίνητο - που δεν το κινούμε συχνά - με αποτέλεσμα να ξελιγώνεται η μπαταρία,

βάζουμε ένα θηλυκό να "περιμένει"

και να μην χρειάζεται ν' ανοίγουμε τα καπάκια της μπαταρίας και να βάζουμε κροκοδειλάκια ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a14.jpg



Με την προέκταση του αναπτήρα, φορτίζεται πανεύκολα και το scooter ...

Γιατί για να βρεις τη μπαταρία στο scooter, πρέπει να λύσεις το μισό μηχανάκι ... :(

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a15.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a16.jpg


http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a17.jpg




Στο ΚΤΜ που μπαίνει στις λάσπες, φτιάχνουμε μια φίσα "καπάκι"

που από τη μια μεριά την γέμισα με θερμόκολλα

κι έτσι προστατεύουμε τις επαφές από το "μπούκωμα" με λάσπη ...

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a19.jpg

http://i928.photobucket.com/albums/ad126/gsforum2/AA-DIAFORA/ENAS%20FORTISTHS-POLLA%20OXHMATA/a18.png





Καλή επιτυχία ...







.

[MARK]

:th01:

[spitiko]

Ωραία και σωστά πράγματα.

[EOD-K9]

Κάποτε θα σε πείραζα ......

θα σου έγραφα οτι τα βγάζω βόλτα για να τα φορτίσω.....


τώρα όλα στην φόρτιση είναι ......:o



(αν δεν ξέχασα κανένα ....)

καλο ποστ thx που λενε στο χωριο μου

[ckk]

... και πού τα κάνεις όλα αυτά, για να σου φέρω και τα δικά μου? :p :sm3:

:ye32:

[gandreas]

Ωραία δουλειά έκανες αλλα εγώ για να μην παιδεύομαι θα σου φέρνω την μηχανή να μου την φορτίσεις :D

[PanosI]

:re23:


Και πολύ επίκαιρο. Η μπαταρία στο F800R μου έχει σχεδόν παραδώσει το πνεύμα λόγω ακινησίας :(.

Μπορείτε να μου συστήσετε κάποιον φορτιστή (οικονομικό ει δυνατόν) για να την ξαναζωντανέψω;

Φυσικά και δεν μπορώ να φτιάξω όλα αυτά τα καλούδια του Λεοντόκαρδου και θα βολευτώ με το σήκωμα της σέλλας και ψάξιμο στα ενδότερα.

[saitman]

πολυ καλο Νικο

[ΙoannisPanagiotidis]

ομορφες δουλιες φιλε!!!:ye02:

[stelth1]

:re25::th11:NIKO!

[Papadopaidi]

:re23:


Και πολύ επίκαιρο. Η μπαταρία στο F800R μου έχει σχεδόν παραδώσει το πνεύμα λόγω ακινησίας :(.

Μπορείτε να μου συστήσετε κάποιον φορτιστή (οικονομικό ει δυνατόν) για να την ξαναζωντανέψω;

Φυσικά και δεν μπορώ να φτιάξω όλα αυτά τα καλούδια του Λεοντόκαρδου και θα βολευτώ με το σήκωμα της σέλλας και ψάξιμο στα ενδότερα.

Ο Ctek που βλέπεις στη φωτο είναι αξιόπιστος κ κάνει για τα πάντα.
Motoraid.

[PITS]

ωραιος!!! μπορω να φορτισω το 1150 κατευθειαν απο το μπριζακι που εχει στο πλαι???

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

ωραιος!!! μπορω να φορτισω το 1150 κατευθειαν απο το μπριζακι που εχει στο πλαι???

Θα πρέπει να το δοκιμάσεις ...

Στα 1200 - με τον συγκεκριμένο φορτιστή - δεν μπορεί να γίνει, γιατί το canbus "κόβει" την φόρτιση ... :(

[g.demoulas]

Το μπριζακι ειναι και για φόρτιση .......

[g.demoulas]

Μέχρι τα 1150 .Για τα 1200 οτι πει ο Νίκος ...δεν έχω ιδέα ειναι πολύ καινούργια για μένα.

[nivam]

Ωραίος ο Πρόεδρος!!:re26:
Δυστυχώς όπως πάμε θα καίμε περισσότερο ρεύμα απ΄οτι βενζίνη.

[PanosI]

Από το MotoRAID :


ΠΡΟΣΟΧΗ :
Για όποιον θέλει να συνδέσει τη μπαταρία κατευθείαν στην στάνταρ πρίζα των BMW,πρέπει να προμηθευτεί και τον Αντάπτορα για φορτιστές μπαταρίας CTEK . (http://www.motoraid.eu/ctek-adapter)Αυτός όμως δεν είναι κατάλληλος για τα μοντέλα BMW R 1200 GS 2010 και νεότερα καθώς το can-bus δεν αφήνμει την ομαλή λειτουργία του φορτιστή . Έτσι για τα μοντέλα 2010 που θέλουν να χρησιμοποιήσουν τον φορτιστή,θα πρέπει να τον συνδέσουν απ'ευθείας στην μπαταρία. (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=949)

[skippybi]

Ευχαριστούμε Νικόλα!!!:)

[VDR]

Και προσωπικά αντιμετώπιζα μεγάλο πρόβλημα με 3 μηχανάκια και 3 αυτοκίνητα συν κάποια μηχανήματα, αλλά την λύση έδωσε ένας C-TEK. Τοποθέτησα τα αυθεντικά ανταπτοράκια στις μπαταρίες με τρόπο που δεν χρειάζεται να λύνω και να ξαναδένω και όλα χαλαρά..Σχεδόν κάθε φορά που πηγαίνω στο γκαράζ να πάρω ένα όχημα..αλλάζω και θέση στο φορτιστή..απλά και γρήγορα:ye33:
Μια παρατήρηση όμως..ο 3600 απλά συντηρεί ενώ ο 5.0 έχει την δυνατότητα να φορτίσει και τελείως εκ φορτισμένες μπαταρίες..με ελάχιστη διαφορά κόστους.
Μπορείτε να το προμηθευτείτε από το motoraid αλλά και από MAKAN (touratech Hellas)..και οι δύο μας προσέχουν στις τιμές..:ha16::ye02:

[vaska]

Όμορφα Λεοντόκαρδε, ωραίες φωτο και πλήρες DIY. Το κολπάκι αυτό το κάνω εδώ και πολλά χρόνια σε όλα μου τα οχήματα. Οι φίσες μπαίνουν τις πρώτες μέρες από την αγορά του κάθε οχήματος, με την διαφορά ότι έχω τον optimate που κάνει και για το 1200, οπότε όλα καλά.

:ye33:

[Vagos]

Ευχαριστούμε Νίκο πολύ ωραίο το θέμα σου.....
Να ρωτήσω κάτι....!!! Αν θέλουμε να φορτίζουμε απευθείας στην μπαταρία με τα κροκοδειλακια δεν πρέπει να αφαιρούμε το κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας το (+) και μετα να γίνετε η φόρτιση....???
Η μπορούμε απευθείας. ...???

[johntsip]

Αυτό λέγεται....πρακτικές λύσεις προς ναυτιλομενους....άψογος

Sent from my GT-S7562 using Tapatalk now Free ('http://tapatalk.com/m?id=10')

[el_dem]

μπορούμε να κάνουμε και βύσματάκι για το BMW? έχω κοινό φορτιστή με κροκοδειλάκια.

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

... και πού τα κάνεις όλα αυτά, για να σου φέρω και τα δικά μου? :p :sm3:

:ye32:
... σε περιμένω ... :)

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Ωραία δουλειά έκανες αλλα εγώ για να μην παιδεύομαι θα σου φέρνω την μηχανή να μου την φορτίσεις :D

... έχω χώρο ... :)

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

:re23:


Και πολύ επίκαιρο. Η μπαταρία στο F800R μου έχει σχεδόν παραδώσει το πνεύμα λόγω ακινησίας :(.

Μπορείτε να μου συστήσετε κάποιον φορτιστή (οικονομικό ει δυνατόν) για να την ξαναζωντανέψω;

Φυσικά και δεν μπορώ να φτιάξω όλα αυτά τα καλούδια του Λεοντόκαρδου και θα βολευτώ με το σήκωμα της σέλλας και ψάξιμο στα ενδότερα.

Αν έχει παραδώσει πνεύμα - όπως λες - δύσκολο να επανέλθει ...

Μάλλον προσανατολίζεσαι για νέα μπαταρία ...

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

ωραιος!!! μπορω να φορτισω το 1150 κατευθειαν απο το μπριζακι που εχει στο πλαι???

Μαρίνε, θα πρέπει να το δοκιμάσεις ... στο 1200 ΔΕΝ "παίζει" ... :(

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Όμορφα Λεοντόκαρδε, ωραίες φωτο και πλήρες DIY. Το κολπάκι αυτό το κάνω εδώ και πολλά χρόνια σε όλα μου τα οχήματα. Οι φίσες μπαίνουν τις πρώτες μέρες από την αγορά του κάθε οχήματος, με την διαφορά ότι έχω τον optimate που κάνει και για το 1200, οπότε όλα καλά.

:ye33:

Καλά αγόρι μου ... εσύ στην πατέντα είσαι μανούλα ... :)

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Ευχαριστούμε Νίκο πολύ ωραίο το θέμα σου.....
Να ρωτήσω κάτι....!!! Αν θέλουμε να φορτίζουμε απευθείας στην μπαταρία με τα κροκοδειλακια δεν πρέπει να αφαιρούμε το κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας το (+) και μετα να γίνετε η φόρτιση....???
Η μπορούμε απευθείας. ...???

Όχι ... δεν χρειάζεται να βγάζεις τον πόλο για την φόρτιση ... ;)

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

μπορούμε να κάνουμε και βύσματάκι για το BMW? έχω κοινό φορτιστή με κροκοδειλάκια.

Ναι ... φυσικά ... δεν έχει καμία σημασία τί όχημα έχεις ...

Αν όμως εννοείς για να τον κουμπώνεις στο μπριζάκι, θα πρέπει να κάνεις δοκιμή ...

Αλλά και στο μπριζάκι, αν ο φορτιστής είναι canbus compatible, δουλεύει κανονικά ... ;)

[PanosI]

Αν έχει παραδώσει πνεύμα - όπως λες - δύσκολο να επανέλθει ...

Μάλλον προσανατολίζεσαι για νέα μπαταρία ...

Διάβασα οτι ο CTEK MXS 5.0 στην λειτουργία recondition ανασταινει και νεκρές (ξελιγωμενες) μπαταρίες.


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) 2

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Διάβασα οτι ο CTEK MXS 5.0 στην λειτουργία recondition ανασταινει και νεκρές (ξελιγωμενες) μπαταρίες.




Οκ ... δοκίμασέ το κ πες μας εντυπώσεις ... ;)

[chris bmw]

ωραιος!!! μπορω να φορτισω το 1150 κατευθειαν απο το μπριζακι που εχει στο πλαι???

Μαρίνε, θα πρέπει να το δοκιμάσεις ... στο 1200 ΔΕΝ "παίζει" ... :(
καλησπερα στο 1150 παιζει κανονικα. το κανω καθε χειμωνα στα κρυα.

[VDR]

Διάβασα οτι ο CTEK MXS 5.0 στην λειτουργία recondition ανασταινει και νεκρές (ξελιγωμενες) μπαταρίες.


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) 2

:ye31:το ανέφερα και πιο πάνω..:ye02:

[PanosI]

:ye31:το ανέφερα και πιο πάνω..:ye02:

Σωστός. Δεν το διατύπωσα σωστά. Με αφορμή το δικό σου ποστ, ψάχτηκα και είδα ότι ο 5.0 κάνει και recondition στις ξελιγωμενες μπαταρίες και ενδείκνυται μια φορά τον χρόνο να κανεις RECOND !

Πριν από μισή ώρα πήρα τον 5.0 από ΜΑΚΑΝ, με την σχετική έκπτωση του φόρουμ. Και πάλι ευχαριστίες στον Λεοντόκαρδο :-)


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[VDR]

Σωστός. Δεν το διατύπωσα σωστά. Με αφορμή το δικό σου ποστ, ψάχτηκα και είδα ότι ο 5.0 κάνει και recondition στις ξελιγωμενες μπαταρίες και ενδείκνυται μια φορά τον χρόνο να κανεις RECOND !

Πριν από μισή ώρα πήρα τον 5.0 από ΜΑΚΑΝ, με την σχετική έκπτωση του φόρουμ. Και πάλι ευχαριστίες στον Λεοντόκαρδο :-)


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Να γιατί GS FORUM ! .. :ye33::ye02:

[PanosI]

Με τον CTEK MXS 5.0, σε 3.5 ώρες, πλήρης φόρτιση της μπαταρίας και τσακμάκι πάλι το F800R :ye33:.

Σημειωτέον ότι δεν "έσκαγε" ούτε καν η μίζα, ακόμα και με τον συμπλέκτη πατημένο. Πριν τα πρόσφατα μεγάλα κρύα με πατημένο τον συμπλέκτη έπαιρνε έστω και με ζόρι.

[Jojos_X]

Ερώτηση: Τo recond κάνει κ για AGM (πχ odyssey) μπαταρίες ή όχι?

[PanosI]

Ερώτηση: Τo recond κάνει κ για AGM (πχ odyssey) μπαταρίες ή όχι?

Εδώ υπάρχει θέμα.
Στο user manual λέει ότι η επιλογή RΕCOND "χρησιμοποιείστε για να επαναφέρετε την ενέργεια σε άδειες μπαταρίες υγρού τύπου (WET) και ασβεστίου/ασβεστίου (Ca/Ca)......".

Από την άλλη όμως πατώντας το MODE επιλογή όπου μπορείς να επιλέξεις (ανάβοντας τα σχετικά φωτάκια κάτω από τις ενδείξεις) και σαν σχετικό πρόγραμμα φόρτισης το αυτοκίνητο (κανονικό πρόγραμμα μπαταρίας 14-160Ah σε αντιδιαστολή με μοτοσυκλέτα: μικρό πρόγραμμα μπαταρίας 1,2-14Αh) και σαν σχετική επιλογή και την επιλογή AGM και ταυτοχρόνως την επιλογή RECOND.

Το F800R έχει AGM ( Absorded glass mat ή Απορροφητικού στρώματος γυαλιού)

Στην φόρτιση που έκΑνα τις προάλλες, όπου δεν "έσκαγε" καν η μίζα επέλεξα σαν πρόγραμμα φόρτιση το αυτοκίνητο (μεγάλο) και σαν επιλογή το AGM μόνο και όχι και το RECOND.

Όταν το συνέδεσα, παρότι δεν γυρναγε η μίζα, πήγα σχεδόν αμέσως στο επίπεδο 4, που σημαίνει ότι η μπαταρία είναι στο 80% της και έκανε 3.5 ώρες να πάει στο πράσινο 7 που σημαίνει πλήρης φόρτιση.




Εδώ είναι μια φωτό από την προηγούμενη έκδοση του MXS 5.0 όπου αντί για AGM έχει την νυφάδα του χιονιού

http://www.tourenfahrer.de/fileadmin/_migrated/pics/ctek_mxs5_460_02.jpg




ενώ στην ίδια έκδοση που διατίθεται πλέον στην αγορά (και αγόρασα κι εγώ) έχει το AGM


http://www.ctek.com/Image/XLarge/Archive/Product/MXS%205.0_0.jpg