kostasvar
16-11-2009, 23:38
Το BMW Vision EfficientDynamics Concept είναι το αυτοκίνητο που σίγουρα έκλεψε τις εντυπώσεις στην έκθεση της Φρανκφούρτης (http://www.pestaola.gr/tag/iaa-2009/). Αντισυμβατικές τεχνολογικές λύσεις, εντυπωσιακός σχεδιασμός, γρήγορο και, φυσικά, οικολογικό.
Όπως προστάζει το κλίμα της εποχής, το αυτοκίνητο είναι υβριδικό με ένα τρικύλινδρο κινητήρα πετρελαίου και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η απόδοση του VED (Vision EfficientDynamics) ξεπερνάει τα 250 άλογα και τα 80 κιλά ροπής. Η δύναμη μεταφέρεται και στους 4 τροχούς και τα 100 πρώτα χιλιόμετρα έρχονται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, σε 4.8 για την ακρίβεια.
Η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χιλιόμετρα την ώρα με την κατανάλωση να είναι χαμηλότερη από ένα Toyota (http://www.pestaola.gr/tag/toyota/) Aygo, αγγίζοντας τα 3.76 λίτρα ανά 100 διανυθέντα χιλιόμετρα. Αντίστοιχα, και οι εκπομπές C02 είναι ιδιαίτερα μειωμένες με 99 γραμμάρια. Ο οδηγός μπορεί να διανύσει 50 χιλιόμετρα χωρίς να κάψει σταγόνα βενζίνης αφού για αυτή την απόσταση μπορούν να δουλέυουν μόνο οι ηλεκτροκινητήρες του BMW VED.
Η κατανάλωση όμως ενός αυτοκινήτου δεν εξαρτάται μόνο από τον κινητήρα του αλλά και από τον εξωτερικό σχεδιασμό του. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα δηλαδή του Concept της Βαυαρικής εταιρίας αφού ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.22.
Και αν στην έκθεση της Φρανκφούρτης δεν έγινε καμία ανακοίνωση σχετικά με το αν θα φτάσει ποτέ στην παραγωγή, οι φήμες τις τελευταίες μέρες συνεχώς πυκνώνουν. Μάλιστα, αναφέρουν ότι η έκδοση παραγωγής θα φέρει ένα από τα πλέον θρυλικά ονόματα της BMW, το M1. Αν τελικά οι φήμες αποδειχθούν αληθινές, θα δούμε το 2+2 θέσεων supercar της BMW (http://www.pestaola.gr/tag/bmw) στους δρόμους μέσα στο 2012 με άγνωστη, αλλά σίγουρα υψηλή, τιμή..
http://www.bmw2002.co.uk/images/BMW-Vision-EfficientDynamics-Concept-27-655x491.jpghttp://assets.pestaola.gr/img4/BMW-Vision-EfficientDynamics-05.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_k_JEQU2Uj2s/SqLu4vP-p2I/AAAAAAAABBw/0M9ROAPQM4o/s400/The-BMW-Vision-Efficientdynamics-Concept.jpghttp://www.blirk.net/wallpapers/previews/bmw-vision-concept-5.jpg
Όπως προστάζει το κλίμα της εποχής, το αυτοκίνητο είναι υβριδικό με ένα τρικύλινδρο κινητήρα πετρελαίου και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η απόδοση του VED (Vision EfficientDynamics) ξεπερνάει τα 250 άλογα και τα 80 κιλά ροπής. Η δύναμη μεταφέρεται και στους 4 τροχούς και τα 100 πρώτα χιλιόμετρα έρχονται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, σε 4.8 για την ακρίβεια.
Η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χιλιόμετρα την ώρα με την κατανάλωση να είναι χαμηλότερη από ένα Toyota (http://www.pestaola.gr/tag/toyota/) Aygo, αγγίζοντας τα 3.76 λίτρα ανά 100 διανυθέντα χιλιόμετρα. Αντίστοιχα, και οι εκπομπές C02 είναι ιδιαίτερα μειωμένες με 99 γραμμάρια. Ο οδηγός μπορεί να διανύσει 50 χιλιόμετρα χωρίς να κάψει σταγόνα βενζίνης αφού για αυτή την απόσταση μπορούν να δουλέυουν μόνο οι ηλεκτροκινητήρες του BMW VED.
Η κατανάλωση όμως ενός αυτοκινήτου δεν εξαρτάται μόνο από τον κινητήρα του αλλά και από τον εξωτερικό σχεδιασμό του. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα δηλαδή του Concept της Βαυαρικής εταιρίας αφού ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.22.
Και αν στην έκθεση της Φρανκφούρτης δεν έγινε καμία ανακοίνωση σχετικά με το αν θα φτάσει ποτέ στην παραγωγή, οι φήμες τις τελευταίες μέρες συνεχώς πυκνώνουν. Μάλιστα, αναφέρουν ότι η έκδοση παραγωγής θα φέρει ένα από τα πλέον θρυλικά ονόματα της BMW, το M1. Αν τελικά οι φήμες αποδειχθούν αληθινές, θα δούμε το 2+2 θέσεων supercar της BMW (http://www.pestaola.gr/tag/bmw) στους δρόμους μέσα στο 2012 με άγνωστη, αλλά σίγουρα υψηλή, τιμή..
http://www.bmw2002.co.uk/images/BMW-Vision-EfficientDynamics-Concept-27-655x491.jpghttp://assets.pestaola.gr/img4/BMW-Vision-EfficientDynamics-05.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_k_JEQU2Uj2s/SqLu4vP-p2I/AAAAAAAABBw/0M9ROAPQM4o/s400/The-BMW-Vision-Efficientdynamics-Concept.jpghttp://www.blirk.net/wallpapers/previews/bmw-vision-concept-5.jpg