riko46
06-12-2009, 19:27
http://www.mototriti.gr/images/TR.gif http://www.mototriti.gr/images/TR.gifhttp://www.mototriti.gr/jpg/mtr/thumb_01/NEWS/0312098.jpg (http://javascript<b></b>:;)
Η σεζόν του 2009 τελείωσε και αναμένονται αρκετές αλλαγές τα επόμενα χρόνια . Η νέα κατηγορία Moto2, που θα αντικαταστήσει τα δίχρονα 250, είναι στην τελική ευθεία τις ρύθμισης των κανονισμών, ενώ προς έκπληξη όλων, ανακοινώθηκε και η επιστροφή της μεγάλης κατηγορίας στα 1.000κ.εκ. από το 2012. http://www.mototriti.gr/images/TR.gifΤον προηγούμενο μήνα, το «αφεντικό» της Dorna, ο Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι θα ήθελε να δει να επιστρέφουν οι μοτοσικλέτες του λίτρου στην μεγάλη κατηγορία. Τώρα, ένα μήνα μετά, ο διευθυντής της FIM, Vito Ippolito, δήλωσε ότι η αναβίωση των μοτοσικλετών των 990κ.εκ. θα ήταν αρεστή και ανακοίνωσε ότι «Η προσπάθεια με τα 800κ.εκ. δεν απέδωσε». Έδωσε, έτσι, το πράσινο φως για επαναφορά των κινητήρων χωρητικότητας χιλίων κυβικών. «Η κατηγορία των 800κ.εκ. δεν πέτυχε διότι η δύναμη είναι σχεδόν η ίδια, αλλά η ταχύτητα στις στροφές είναι μεγαλύτερη. Τα έξοδα είναι επίσης μεγαλύτερα.», προσέθεσε και συνέχισε ξεκαθαρίζοντας ότι η αλλαγή αυτή δεν θα οδηγήσει σε αντιπαράθεση με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παρά την αντίδραση της Infront Motor Sports. Βασιζόμενος στην πεποίθηση ότι οι δυο κατηγορίες καλύπτουν τα ενδιαφέροντα του κοινού, ο Ippolito είπε «Τα SBK είναι αγώνες με μοτοσικλέτες προσιτές από ανθρώπους με λιγότερους πόρους, ενώ τα MotoGP είναι η επιτομή των αγώνων μοτοσικλετών παγκοσμίως». Η είδηση της μελλοντικής αλλαγής τάραξε τις ομάδες, των οποίων παρηγοριά είναι πως τίποτα δεν θα αλλάξει μέχρι το 2012 τουλάχιστον, βάσει συμφωνίας με την οργάνωση του πρωταθλήματος. Αιτία για την αλλαγή, πολλοί υποπτεύονται, είναι η εμφάνιση των Moto2, με αποτέλεσμα την μικρή διαφορά με τη μεγάλη κατηγορία.
μοτοτριτη
.........;)
Η σεζόν του 2009 τελείωσε και αναμένονται αρκετές αλλαγές τα επόμενα χρόνια . Η νέα κατηγορία Moto2, που θα αντικαταστήσει τα δίχρονα 250, είναι στην τελική ευθεία τις ρύθμισης των κανονισμών, ενώ προς έκπληξη όλων, ανακοινώθηκε και η επιστροφή της μεγάλης κατηγορίας στα 1.000κ.εκ. από το 2012. http://www.mototriti.gr/images/TR.gifΤον προηγούμενο μήνα, το «αφεντικό» της Dorna, ο Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι θα ήθελε να δει να επιστρέφουν οι μοτοσικλέτες του λίτρου στην μεγάλη κατηγορία. Τώρα, ένα μήνα μετά, ο διευθυντής της FIM, Vito Ippolito, δήλωσε ότι η αναβίωση των μοτοσικλετών των 990κ.εκ. θα ήταν αρεστή και ανακοίνωσε ότι «Η προσπάθεια με τα 800κ.εκ. δεν απέδωσε». Έδωσε, έτσι, το πράσινο φως για επαναφορά των κινητήρων χωρητικότητας χιλίων κυβικών. «Η κατηγορία των 800κ.εκ. δεν πέτυχε διότι η δύναμη είναι σχεδόν η ίδια, αλλά η ταχύτητα στις στροφές είναι μεγαλύτερη. Τα έξοδα είναι επίσης μεγαλύτερα.», προσέθεσε και συνέχισε ξεκαθαρίζοντας ότι η αλλαγή αυτή δεν θα οδηγήσει σε αντιπαράθεση με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παρά την αντίδραση της Infront Motor Sports. Βασιζόμενος στην πεποίθηση ότι οι δυο κατηγορίες καλύπτουν τα ενδιαφέροντα του κοινού, ο Ippolito είπε «Τα SBK είναι αγώνες με μοτοσικλέτες προσιτές από ανθρώπους με λιγότερους πόρους, ενώ τα MotoGP είναι η επιτομή των αγώνων μοτοσικλετών παγκοσμίως». Η είδηση της μελλοντικής αλλαγής τάραξε τις ομάδες, των οποίων παρηγοριά είναι πως τίποτα δεν θα αλλάξει μέχρι το 2012 τουλάχιστον, βάσει συμφωνίας με την οργάνωση του πρωταθλήματος. Αιτία για την αλλαγή, πολλοί υποπτεύονται, είναι η εμφάνιση των Moto2, με αποτέλεσμα την μικρή διαφορά με τη μεγάλη κατηγορία.
μοτοτριτη
.........;)