Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF. [Αρχείο]

MILT

10-12-2009, 03:17

Ενδιαφερουσα προταση για επικοινωνια μεταξυ μοτοσυκλετων, αυτοκινητων, η για οποιαδηποτε αλλη χρηση αποτελουν οι συγκεκριμενοι πομποδεκτες που εκτος της δυνατοτητας εκπομπης και ληψης σηματων VHF και UHF ειναι απολυτα συμβατοι με τους πομποδεκτες PMR που κυκλοφορουν ευρεως στην αγορα.

Ο λογος για τους DB-270 της Albrecht (Alan Electronics) οι οποιοι εχουν εξαιρετικη εμβελεια καθως και ποιοτικη διαμορφωση. Ενδεικτικα η εμβελεια τους ειναι ανω των 10 χιλιομετρων εντος του λεκανοπεδιου της Αττικης (δοκιμασμενη στην πραξη).

Το κοστος τους ειναι στα 125€ ανα τεμαχιο συν 25€ περιπου για το κιτ ακουστικων, μικροφωνου κρανους και press switch τιμονιου.

Το link της πηγης ειναι το ακολουθο:

http://kapatech.gr/catalog/product_i...211d2b7963edf0

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

10-12-2009, 03:53

Πολύ ενδιαφέρουσα συσκευή !!!

Μίλτο σ' ευχαριστούμε ....;)

Υ.Γ. το link ...δεν "ανοίγει" ...:(

LEADER

10-12-2009, 04:07

το link ...δεν "ανοίγει
Not Found

The requested URL /catalog/product_i...211d2b7963edf0 was not found on this server.
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/2.2.11 (Unix) mod_ssl/2.2.11 OpenSSL/0.9.8i DAV/2 mod_auth_passthrough/2.1 mod_bwlimited/1.4 FrontPage/5.0.2.2635 Server at kapatech.gr Port 80

LEADER

10-12-2009, 04:08

το link ...δεν "ανοίγει
Not Found

The requested URL /catalog/product_i...211d2b7963edf0 was not found on this server.
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/2.2.11 (Unix) mod_ssl/2.2.11 OpenSSL/0.9.8i DAV/2 mod_auth_passthrough/2.1 mod_bwlimited/1.4 FrontPage/5.0.2.2635 Server at kapatech.gr Port 80[/QUOTE]

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

10-12-2009, 04:16

το link ...δεν "ανοίγει
Not Found

The requested URL /catalog/product_i...211d2b7963edf0 was not found on this server.
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/2.2.11 (Unix) mod_ssl/2.2.11 OpenSSL/0.9.8i DAV/2 mod_auth_passthrough/2.1 mod_bwlimited/1.4 FrontPage/5.0.2.2635 Server at kapatech.gr Port 80[/QUOTE]

...αυτό βγάζει κ σε μένα ....:(

S.T

10-12-2009, 04:26

http://kapatech.gr/catalog/
Πάμε απ'εδώ και το αναζητούμε το προιόν.

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

10-12-2009, 04:31

Ok ...thanks !

Το βρήκα κ εγώ, κ ήμουν έτοιμος να το ανεβάσω ...:)

Ενδιαφέρον πάντως ....

Θα μας βοηθήσει, στην πορεία πολλών μοτοσυκλετών ...;)

MILT

10-12-2009, 13:42

Συγγνωμη παιδια, δεν ξερω τι ηταν το αλλο link. Το σωστο ειναι:

http://kapatech.gr/catalog/product_info.php?products_id=1878&osCsid=8d2e06cd3274650966211d2b7963edf0

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

11-12-2009, 00:41

Συγγνωμη παιδια, δεν ξερω τι ηταν το αλλο link. Το σωστο ειναι:

http://kapatech.gr/catalog/product_info.php?products_id=1878&osCsid=8d2e06cd3274650966211d2b7963edf0

http://i247.photobucket.com/albums/gg124/ELINADOUR/SMILES-2/BRAV-81.gif

Arkas

11-12-2009, 00:50

Να είχε και Β/Τ να συνεργάζεται με τις ΒΤ2...

Γιώργος Σαββίδης

11-12-2009, 01:16

Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E

georgekostas

11-12-2009, 01:19

Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E
:sm8:

syan

11-12-2009, 01:42

Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E
Σωστός Γιώργη..!! Πόσα Watt είναι αυτό το πράγμα για να πιάνει 10 χλμ μέσα στο λεκανοπέδιο...και θα τόχω στο κράνος μου να ακούω...λίγο ηλεκτρική καρέκλα μου θυμίζει...συγγνώμη αν δεν κατάλαβα σωστά!!!

Γιώργος Σαββίδης

11-12-2009, 04:12

Φίλε Στρατο συνήθως αυτού του τύπου πομποδέκτες είναι 5-6W (10-15 μεγαλύτερης ισχύς από τα ελεύθερης χρήσης ) για όσους δεν έχουν την ανάγκη αυτής της εμβέλειας δεν είναι και ότι το καλλίτερο …….. για όσους το έχουν ανάγκη και το αποφασίσουν, καλό θα ήταν να μάθουν κάποια βασικά για την χρήση του και τις συχνότητες που θα απασχολούν ……….

gemara

11-12-2009, 11:47

Πομπός ισχύος 5-6W αν είναι καλά συντονισμένος, με μηδενισμένα στάσιμα στην κεραία κλπ. μπορεί να φτάσει τις δεκάδες χλμ εμβέλεια. Μιλάμε για μεγάλο κόστος κατασκευής βέβαια.

Σταθμός στα FM που είχα φτιάξει πιτσιρικάς, με ισχύ 2W ακουγόταν σε όλο το λεκανοπέδιο...

Στα πλοία με καλά συντονισμένους πομπούς HF, με ελάχιστα watts ισχύος, ακουγόμαστε στην άλλη πλευρά του πλανήτη.

Αν πέσουμε δε και στο φαινόμενο duct (http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_duct), εκεί παρατηρούνται αδιανόητες εμβέλειες! (Το πάμε μακριά τώρα!:) )

http://faxswitch.com/images/AtmosphericDuct.gif

Όντως τα "λίγα" watts δίπλα στο κεφάλι ή στο σώμα μας, και ιδίως από φτηνές κατασκευές, είναι ηλεκτρική καρέκλα...

MILT

25-12-2009, 00:56

Συμφωνα με αυτα που συζητησα με τον πωλητη ο συγκεκριμενος πομποδεκτης δεν χρειαζεται αδεια χρησης.

Σχετικα με την εκπεμπομενη ισχυ, εγω για παραδειγμα τοποθετω τον πομποδεκτη μεσα στο tankbag, απο εκει πηγαινει ενα καλωδιο μεχρι το press που τοποθετω στο αριστερο grip, καθως και ενα σπιραλ μεχρι το κρανος.

Αφενος ειναι μακρυα η κεραια του πομπου, αφετερου παταμε ελαχιστα δευτερολεπτα για να μιλησουμε οποτε δεν τιθεται θεμα brain-toast.

Τα 500mW αποδειχτηκαν πολυ λιγα σε εκδρομες μας οπου μια μεση συμμετοχη 30 μηχανων απλωνει πολυ το γκρουπ με αποτελεσμα αυτοι που χρησιμοποιουσαν τετοια PMR να ακουγονται με παρασιτα, αλλα και με πολυ κακη ποιοτητα ηχου.
Η ισχυς των 5W αντιθετα αποδειχτηκε πολυτιμη σε περιπτωσεις που του γρουπ χωρισε στα δυο και δεν ειχε καν οπτικη επαφη.

Κατα τα αλλα τα BT2 που χρησιμοποιειτε ειναι σαφως πιο πρακτικα για επικοινωνια σε κοντινες αποστασεις.

Πισω στον πομποδεκτη τωρα, η Alan Electronics πλεον το κυκλοφορει με το λογοτυπο της Midland και με τον κωδικο CT-790.

http://kapatech.gr/catalog/product_info.php?products_id=1878&osCsid=755ed94e781d600b04d7874f14e7191c

Προσοχη, αν καποιος θελησει να το αποκτησει, τοτε να ζητησει ακουστικα και παρελκομενα της Albrecht καθως η Midland χρησιμοποιει διαφορετικη τυποποιηση στα αντιστοιχα δικα της και με το συγκεκριμενο μηχανημα δεν ταιριαζουν.

Καλες γιορτες σε ολους.

TEOSS

25-12-2009, 02:58

Ο πομποδέκτης MIDLAND CT 790 VHF/UHF εκπέμπει/ ακούει στις συχνότητες 144-146 MΗz(νόμιμες συχνότητες) και 430-440 MHz (και πάλι νόμιμες συχνότητες),αλλά χρειάζεται άδεια από το ΥΜΕ . Δικαιολογητικά και κατηγορίες CB- Έντυπα :
Κατηγορία Β' αν είναι κινητός (σε όχημα) και Γ' αν είναι φορητός.
Παράβολο 35,5ευρώ (από την εφορία για άδεια κινητού CB)
Έντυπο προμήθειας CB(το εκδίδει αυτός που σας το πούλησε)
Βιβλίο CB (που να αναφέρει ότι πληρεί τις Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές - και CE, φωτοτυπία αν πάτε μέσω ΚΕΠ)
Χαρτί που να αναφέρει ότι έχει πάρει CE και πληρεί τις Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές (αν δεν υπάρχει ενσωματωμένο στο manual)
Απόδειξη αγοράς (Απλή ή τιμολόγιο σφραγισμένη)
Φωτοτυπία ταυτότητας και άδειας αυτοκινήτου (για Β¨)
Αν πάτε στο ΥΜΕ θα σας δώσουν μια αίτηση-έντυπο ακόμη.
Η άδεια έχει ισχύ 10 χρόνια. Εάν έχω παραλήψεις να με συμπληρώσει-διορθώσει οποίος έχει βγάλει άδεια

TEOSS

25-12-2009, 03:23

Εκτός των ανωτέρω, πιστεύω ότι χρειάζεται και άδεια ραδιοερασιτέχνη - ερασιτεχνικού σταθμού ασυρμάτου.