ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΤΕΟ & ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

[ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ]

Ανακοίνωσε η κυβέρνηση ότι προωθεί προς ψήφιση νομοσχέδιο που θα
υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρείες να ζητούν αντίγραφο του ΚΤΕΟ
προκειμένου ν' ασφαλίζουν τα αυτοκίνητα.

Μακάρι να εφαρμοστεί (για θέματα ασφάλειας και ρύπανσης) γιατί το
ποσοστό των αυτοκινήτων ,που δεν περνάνε ΚΤΕΟ , επί του σύνολου
των όσων υποχρεούνται , ξεπερνάει το 55 %.

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

55% ΔΕΝ περνάνε ΚΤΕΟ ;;;;; :sm1:

[vasorfa]

Ανακοίνωσε η κυβέρνηση ότι προωθεί προς ψήφιση νομοσχέδιο που θα
υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρείες να ζητούν αντίγραφο του ΚΤΕΟ
προκειμένου ν' ασφαλίζουν τα αυτοκίνητα.

Μακάρι να εφαρμοστεί (για θέματα ασφάλειας και ρύπανσης) γιατί το
ποσοστό των αυτοκινήτων ,που δεν περνάνε ΚΤΕΟ , επί του σύνολου
των όσων υποχρεούνται , ξεπερνάει το 55 %.


..........για να συνεχισω και εγω.........και καλα θα κανουνε!!!αντε να σφιξουν και λιγο τα λουρια με ολες τις νεκροφορες που κυκλοφορουν ελευθερες........

[georgekostas]

Ευχαριστουμε Μακαριε!

[MARK]

Ευχαριστούμε.....:yz

[Gazi]

Το βλέπω να 'ρχετε το φακελάκι ΚΑΙ στα ΚΤΕΟ!!!!!
(όχι οτι με κανα 30ευρω δεν περνάνε)αλλά λέμε τώρα.....

[Neo]

Λυπάμαι που το λέω αλλά και να περάσει δεν το βλέπω να εφαρμόζεται.. Άντε και το ζήτησε η ασφαλιστική από τον πελάτη όταν ζήτησε αυτός να ασφαλιστεί, μετά τι θα κάνει? Θα τσεκάρουνε κάθε χρόνο από τα εκατοντάδες χιλιάδες συμβόλαια που ανανεώνουν αυτόματα ποια οχήματα θα έπρεπε να ξαναπεράσουν κτέο και θα ζητάνε καινούρια αποδεικτικά από τους ιδιοκτήτες?

Δεν υπάρχει περίπτωση..

[Arkas]

Κι΄αυτοί που ούτε ΚΤΕΟ πέρασαν αλλά ούτε και ασφαλισμένοι είναι, πώς θα βρεθούν;

[ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ]

Κι΄αυτοί που ούτε ΚΤΕΟ πέρασαν αλλά ούτε και ασφαλισμένοι είναι, πώς θα βρεθούν;

Παρέληψα να αναφέρω ότι το μέτρο θα είναι αμφίδρομο,δηλαδή και τα ΚΤΕΟ θα ζητούν ασφαλιστήριο.
Σε κάθε περίπτωση , αν εφαρμοστεί,θα είναι ένα πρώτο βήμα.Προσωπική
μου εκτίμηση είναι ότι περιμένω αντιδράσεις από τις ασφαλιστικές για τη
πρόσθετη γραφειοκρατία που θα επωμισθούν.

[platon]

Εννοείται ότι θα αυξηθούν τα ασφάλιστρα, θα αυξηθεί και το ΚΤΕΟ.
Εννοείται πως ασφαλιστικές θα συνεχίσουν να κλείνουν ή να αλλάζουν όνομα, στο ΚΤΕΟ να πέφτει φακελάκι και εννοείται (πάλι) πως ούτε λόγος να συνδέσουν το ΚΤΕΟ με τα τέλη κυκλοφορίας :)
:hmmm:

[point zero]

Το μετρο νομιζω ειναι σωστο .. μονο που θα πρεπει να λυθουν ολα παραπανω διαδικαστικα ... οντως κυκλοφορουν πολλα ανασφαλιστα οχηματα .. ισως θα επρεπε μια μερα να ανοιξουμε ενα θεμα σχετικα και με ασφαλιστικες εταιριες και κατα ποσο λειτουργουν ορθα η οχι ...απο την προσωπικη πειρα του καθε ενος μας μπορουμε να μαθουμε πολλα πραγματα .

[ace_gln]

καλημερα σε ολους ...
ολοσωστο το μετρο οχι σωστο ...
θα φερω ενα παραδειγμα ... ειχα εναν γνωστο ο οποιος ενιωθε υποχρεος και ηθελε να ασφαλιστει σε εμενα και ζητησε μια προσφορα . 10 ημερες πριν μου ειχε πει πως το αυτοκινητο του ειναι λιγο 'ρεταλι'...
Η προσφορα που εβγαλα δεν περιειχε καμια εκπτωση και ηταν στο bonus malus 5!!!!εγω το εκανα για να με πει ακριβο

Φανταζεστε λοιπον πως η τιμη ηταν 50 ευρω περισσοτερα απο οτι πληρωνε συνηθως ... παρολ'αυτα ασφαλιστηκε και ακομα προσπαθω να καταλαβω πως το δεχτηκε ...
το ζητημα ομως δεν ειναι αυτο ...
ειναι οτι πρωτοι οι ασφαλιστες προσπαθουν να μην αναλαμβανουν τους ζημιαρηδες η' τα ρημαδαυτοκινητα που δεν πρεπει να κινουνται απο τη ληξη του β' παγκοσμιου...και αν δεν το προσπαθουν ...κακο του κεφαλιου τους !!!

στον ασφαλιστη η' στην ασφαλιστικη ... δεν θα επελθει μεγαλυτερη επιβαρυνση αν μαζι με αδεια και διπλωμα ... δινεται και το χαρτι του κτεο ... ανακουφιζει τον ασφαλιστη γιατι δεν διωχνει τον πελατη του και δεν γινεται 'κακος' ... και καθιστα την εταιρια πιο εξασφαλισμενη...
Να ειστε σιγουροι πως αυξηση δεν θα γινει επειδη θα δινεται το χαρτι του κτεο ... αλλα επειδη αλλαζουν τα ορια ασφαλισης τα οποια επρεπε να εχουν αλλαξει εδω και χρονια συμφωνα με την ευρωπαικη ενωση...
και γινονται 1.000.000 ευρω ανα σωματικη βλαβη η' θανατο και 500.000 ευρω για τις υλικες ζημιες ...(ενω ηταν 100.000 και 100.000 αντιστοιχα!!!)