Αρχική Δημοσίευση από alx_k (������ 55694)

.......διοτι στο εξουσιοδοτημενο μου ειπαν οτι η αλλαγη γινεται το νωριτερο στις 60,000 χλμ.

Αρχική Δημοσίευση από alx_k (������ 55694)

......................................................................................................
Μηπως η BMW μας λεει μπουρδες για να τα βγαζει απο τα ανταλλακτικα?

Συμπερασμα: ΟΤΙ ΝΑ΄ΝΑΙ!!! και η απογοητευση τεραστια!
Υ.Σ.: R 1200 GS '05 το μοντελο.

Αρχική Δημοσίευση από alx_k (������ 55694)

Μετα απο εργασιες που γινονται στην μηχανη μου (αλλαγη τσιμουχας εξοδου αξονα) ο μηχανικος παρατηρησε ρινισματα μεταλλου στον αισθητηρα ABS του πισω φρενου. Ο αισθητηρας ειναι μαγνητικος, γι αυτο το λογο ειχαν συγκεντρωθει ρινισματα πανω του. Περα απο αυτο παρατηρησε τσογο στο bevel gear του διαφορικου (εικ. 1). Αποφασιστηκε να ανοιχτει το διαφορικο για περαιτερω ερευνα. Το αποτελεσμα ειναι τα ρουλεμαν και μια τσιμουχα που απαρτηζουν το παραπανω bevel gear να εχουν φθαρει σε μεγαλο βαθμο (εικ. 2). Ευτυχως δεν εχει πειραχτει καθολου το διαφορικο παρα μονο τα επιμερους εξαρτηματα (στο τσακ γλιτωσα 1700€!!!). Το εξαρτημα 7 της εικ. 2 δεν υπαρχει στην Ελλαδα και θα σταλει απο Γερμανια σε 20 μερες!!!!! Πανε οι διακοπες μου! Τωρα γιατι συνεβει αυτο? Ο μηχανικος λεει οτι επειδη το μηχανακι εχει 46,000 χλμ και δεν εχουν αλλαχτει ποτε οι βαλβολινες δημιουργηθηκε το προβλημα. Η αλλαγη δεν εγινε, διοτι στο εξουσιοδοτημενο μου ειπαν οτι η αλλαγη γινεται το νωριτερο στις 60,000 χλμ.
Μηπως η BMW μας λεει μπουρδες για να τα βγαζει απο τα ανταλλακτικα?

Συμπερασμα: ΟΤΙ ΝΑ΄ΝΑΙ!!! και η απογοητευση τεραστια!
Υ.Σ.: R 1200 GS '05 το μοντελο.

Αρχική Δημοσίευση από BOXER (������ 55709)

Ωχ Παναγια μου τι ακουν τα αυτακια μου :(:(:(!!! Το κερατο μου δηλαδη :mad:.... Φιλε μου, οσο και αν τα εχουν κανει "σαλατα" με αυτο θεμα, αλλη οδηγια τωρα αλλη μετα, διαβασαμε την πρωτη δεν γνωριζουμε για την αλλη, μας ηρθε η καινουργια οδηγια αλλα δεν ανοιγει τωρα το κομπιουτερ κτλ, εχω να σου πω το εξης:
Να αισθανεσαι τυχερος που το "προλαβες" εκει που λες γιατι αλλιως.... οπως πολυ σωστα ειπες το νουμερο (euro) θα ηταν πολυ μεγαλυτερο.
Τετοιες προτασεις σαν την προηγουμενη δεν θα επρεπε καν να τις λεμε αν ορισμενες δουλειες γινοταν σωστα απο την αρχη (και εννοω την BMW)!

Αρχική Δημοσίευση από gemara (������ 55712)

Και μένα η απογοήτευση θα ήταν μεγάλη άμα συνέβαινε αυτό.

Μου κάνει εντύπωση που υπάρχει εξουσιοδοτημένο που λέει ότι στα 60.000 αλλάζεις βαλβολίνες, την στιγμή που τα "κιτάπια" τους το λένε ξεκάθαρα, κάθε 40.000.

Τώρα 6.000χλμ δεν είναι και μεγάλη υπέρβαση για να τα παίξουν τα λάδια του διαφορικού και να εμφανιστούν ρινίσματα.

Απ' την άλλη μεριά από το 2005 μέχρι σήμερα έχουν περάσει 4 χρόνια και ο κατασκευαστής λέει κάθε 2 πρέπει να αλλάζουν οι βαλβολίνες. Ούτε αυτό το είχε ελέγξει ο εξουσιοδοτημένος;

Την τσιμούχα γιατί την άλλαξαν; Υπήρχε διαρροή και είχε μειωθεί η ποσότητα του λαδιού; Μήπως αυτό (+ 4 χρόνια + 46.000 χλμ) επέτεινε τυχόν πρόβλημα;

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac (������ 55724)