|
Το νέο Ζ 1000 του 2010
Το νέο Ζ 1000 του 2010 Το νέο Ζ 1000 του 2010 αποκτά ακόμη πιο αιχμηρή και επιθετική εμφάνιση. Με το εντελώς νέο, τεραστίων διαστάσεων, πλαίσιο αλουμινίου αλλά και μια αρκετά μεγάλη μαύρη καρίνα μαζί με μαύρα πλαστικά προστατευτικά στο ανεστραμμένο πιρούνι των 41mm δείχνει πολύ λιγότερο γυμνό από το άκρως επιτυχημένο προηγούμενο μοντέλο. Ο νέος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει πλέον 1.043 κ.ε. και 136 ίππους, φροντίζοντας για εκρηκτικές επιδόσεις, ενώ η Κawasaki δεν έχει κάνει τσιγκουνιές στα περιφερειακά. Τα φρένα με δίσκους «μαργαρίτα» 300 χιλ. διαθέτουν νέες τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Τokico και 300 μ.μ., ενώ το σχεδόν οριζόντιας διάταξης πίσω αμορτισέρ και το ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός είναι πλήρως ρυθμιζόμενα. |
Απάντηση: Το νέο Ζ 1000 του 2010
σηκώθηκε ο ανταγωνισμός!
ήταν που ήταν πύραυλος,τώρα πρέπει να γ...... και στα φρένα ,που γκρίνιαζαν αρκετοί,τώρα φαίνεται το έστρωσε το θέμα η kawa;) |
Απάντηση: Το νέο Ζ 1000 του 2010
πολύ καγκουρομηχανή. ;)
|
Απάντηση: Το νέο Ζ 1000 του 2010
Όμορφη.....;)
|
Απάντηση: Το νέο Ζ 1000 του 2010
ρε παιδιά μια ερώτηση - πάει και για το φετινό
ΣΑΣ ΑΡΕΣΕΙ ΑΥΤΗ Η ΑΣΤΕΙΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗ;;; γελοία τη βρίσκω της πρώτης Z1000 ήταν ΤΡΟ-ΜΕ-ΡΕΣ οι εξατμίσεις |
Απάντηση: Το νέο Ζ 1000 του 2010
Απόσπασμα:
|
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 08:19. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!