[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

...οτι καποτε θα μπορουσε να χαλασει ...πιστευω οτι ειναι λογικο ... αλλα οχι τοσο νωρις ...δεν χωραει δικαιολογια!...απο κει και περα ...καθοτι εισαι και πιο σχετικος ...μπορεις να μου πεις αν ολα τα πλεγματα στα ρουλεμαν ειναι πλαστικα και αν ναι γιατι?

Τι να σου βρε Γιαννη....σιγουρα δεν φταιει το οτι το εφτιαξε Πολωνικο χερι......δεν θιγω κατι ρατσιστικο αλαλ ο τοπος δεν παιζει ρολο. Αυτο που παιζει ειναι η εταιρεια και οι ευρωπαικες εταρειες ειναι γεγονος οτι εχουν ριξει την ποιοτητα τους οπου και να κατασκευαζονται τα ρουλεμαν τους για λογους κοστους φυσικα!!!
Τωρα γιατι το πλεγμα ειναι πλαστικο μονον οι νομοι οικονομιας και μαρκετινγκ μπορουν να σου δωσουν απαντηση........
Μια αλλη ερωτηση ειναι γιατι να υπαρχει πλεγμα, οι γιαπωνεζοι μεχρι προπερσι που εσπασα ενα ρουλεμαν για να το κανω ''σιδερινες'' για να παιζουν βόλους κατι παιδια στην Μανη το πλεγμα ηταν ατσαλι......

Παντως και το πλεγμα με μηχανη μπαινει μεσα στο ρουλεμαν, δεν το βαζει ανθρωπινο χερι.

ειναι αδιανοητο, για μενα παντα, πλαστικο πλεγμα σε ρουλεμαν!!!

Γιαυτο, και μεχρι να αλαλξουν και στην ανατολη τα πραγματα παντα συστηνω τα ευρωπαικα ρουλεμαν να αντικαθιστανται με γιαπωνεζικα.....

εινια χαρακτηριστικο τοι στο Κορολλα αλαλξα ρουλεαν εμπρος τροχων στα 140,000κμ. Ειχε γιαπωνεζικα και ζητησα Γιαπωνεζικα αλαλ επειδη ο εμπορος δεν ειχε και τα δυο σε γιαπωνεζικο εβαλα ενα NTN και το αλλο FAG......σημερα εχει 192,000κμ και το FAG σφυραει εντονα ζητωντας αλλαγη, το αλλο εχει ακομα 100,000κμ.........