Κάγκελα ή προστατευτικά κυλίνδρων?

[Kosttis]

Καλησπέρα σε όλους!

Το τέλειο θα ήταν να έχουμε οικονομική δυνατότητα και να φορτώνουμε τη μηχανή μας με κάθε αξεσουάρ, προστατευτικό κλπ......ΑΛΛΑ το τέλειο δεν υπήρξε ούτε θα υπάρξει.... Πάντως και λεφτά να είχαμε ... είναι σίγουρα σωστή μια τέτοια πρακτική?

Έτσι έχω ένα μικρό διλημματάκι ....το εξής:

Είναι πιο σωστό να βάλω κάγκελα ή προστατευτικά κυλίνδρων?

Το δίλημμα μου δημιουργήθηκε πρόσφατα γιατί μετά από συζήτηση που είχα σε γνωστή αντιπροσωπεία των Αθηνών επιβεβαίωσα πως υπάρχει μια θεωρία που υποστηρίζει πως τα κάγκελα στην ασφάλτινη χρήση θα μπορούσαν (θεωρητικά και υπό προϋποθέσεις σύγκρουσης) να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στον κινητήρα.
Μιλάω βέβαια για τις περιπτώσεις που λόγο της φύσης της σύγκρουσης τα κάγκελα δεν μπορούν να απορροφήσουν τη πρόσκρουση με αποτέλεσμα αυτή να "βγεί" στο μοτέρ.

Το ίδιο υποστηρίχτηκε και από τον Τάκη Μανιάτη στο εισαγωγικό του πρόσφατου rιde it lvl 1. Βέβαια εκεί η αναφορά στην επικινδυνότητα έγινε ΜΟΝΟ για τα aftermarket και ΟΧΙ για τα original κάγκελα των εταιρίων.

Σίγουρα πάντως με τα κάγκελα είσαι καλύτερα προστατευμένος από πτώσεις που θα μπορούσαν να προκαλέσουν μικροζημιές σε πλαστικά, κυλίνδρους κλπ. Τι γίνεται όμως σε περίπτωση σύγκρουσης?

Μήπως γι` αυτό το λόγο καλύτερα να τοποθετούμε προστατευτικά κυλίνδρων λαμβάνοντας πάντα το ρίσκο από γδαρσίματα και μικροζημιές στα πλαστικά? Αυτό το τελευταίο ήταν και η πρόταση του αντιπροσώπου!

Τί λέτε?
Kosttis

[emix]

Εχοντας βαλει καποτε και τα δυο ταυτοχρονα κατεληξα στο συμπερασμα οτι καλυτερα να εχεις μονο προστατευτικα κυλινδρων.

[geopoumid]

εξαρτατε τι πεσιμο θα κανεις τωρα και bmw να ειναι εαν πεσεις με 70 δεν θα μηνει κολυμπιθροξυλο εαν
στατικο το πεσιμο κατι γινεται.....οτι και αν λεμε μην πεσεις θεος φυλαξει τωρα οτι και να μου λενε τα ακουω βερεσε.......πολλαααααα κιλα .

[kornlaz]

Ότι και να βάλεις φίλε μου είναι καθαρά για ψυχολογικούς λόγουςΆμα πέσει η μηχανή κλάφτα χαράλαμπε

[nivo]

οπως λεει και πιο πανω αμα πεσει .....αλλα ειναι και το πως,αν μπορεις βαλε και τα δυο..

[vrider]

Εγω λοιπον θα σου πω, χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο.
Και το λεω απο προσωπικη εμπειρια. Αν δε σε κουραζω λοιπον ακου:

1.Κολωνακι Δημου Αθηναιων vs GSA 0-1.Το κλασσικο, δεν υπολογισα σωστα, και το 'κουτουπωσα' με 30 χ/ω. Τα καγκελα μου γρατζουνισμενα ( οι γρατζουνιες εφυγαν με αλοιφη) το κολωνακι μισοξηλωθηκε.

2.Fiat 500 vs GSA 0-2. Εγω τιποτα, το φιατακι στο φαναρτζη με ξηλωμενο φτερο.( Ταχυτητα συγκρουσης 50 χ/ω)

3.Jaguar XJ (του '70) vs GSA 1-2. Ο προφυλακτηρας της Jag ειναι 'αντιαρματικος' στη κυριολεξια! Εγω μικρη γουβα στα καγκελα , η Jag τιποτα.Ουτε γραυτζουνια! (ταχ. συγκρουσης 30 χ/ω)

Τελος δυο φορες απωλεια ισορροπιας και πτωση (σε σταση) της μηχανης και τα προστατευτικα των κυλινδρων εκαναν τη δουλεια τους.


Τωρα αν τα ατυχηματα ηταν με 70 η 120 δεν ξερω τι θα γινοταν, παντως για μεσ΄τη πολη , κατα την ταεινη μου αποψη, ειναι σωτήρια.

Κατα τα αλλα σου ευχομαι αχρειαστα και παντα ορθιος!

[babisadve]

Αρχική Δημοσίευση από vrider

Εγω λοιπον θα σου πω, χωρις δευτερη σκεψη, και τα δυο.

Τα κάγκελα απαραίτητα.

[geopoumid]

καγκελα καγκελα παντου και μυαλα στα καγκελα......λα...λαλα

[tattoopanther]

στο πέσιμο το δικό μου μόνο με τα πλαινά προστατευτικά..,.

το καπάκι του κύλινδου καπούτ..,.,

αν είχα τότε κάγκελα ., δεν το χάναμε το καπάκι..,.,

τωρα είναι και πως θα σε κάτσει και η στραβή

αν μπορείς φίλε βάλτα και τα δύο σιγά-σιγά

[Kosttis]

Ευχαριστώ όλους για τις γνώμες σας....!
Νομίζω πως σίγουρα το καλύτερο είναι να βάλω και τα δύο.
Φαντάζομαι πως σαν σειρά πρέπει να προηγηθούν τα προστατευτικά κυλίνδρων και μετά να μπούν από πάνω τα κάγκελα.....Έτσι αποφεύγω βάλε - βγάλε τα κάγκελα..
Ή μήπως μπαίνουν τα προστατευτικά και χωρίς να βγούν τα κάγκελα...?

Έχω καταλήξει σε αυτά τα προστατευτικά :
Προστατευτικά κυλίνδρων Wunderlich ασημί χρώμα BMW R** by: Wunderlich - MotoRAID

και σε αυτά τα κάγκελα....:
Προστατευτικά κάγκελα Hepco & Becker BMW R 1200 GS/Adv. μαύρα by: Hepco & Becker - MotoRAID

τα έχει κανείς...? Συνδυάζονται? Αν και θα μιλήσω αύριο με Πάτρα!

Ευχαριστώ και πάλι και συγνώμη αν κούρασα!!!