Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008

[petros1200gs]

Ανεβάζει στροφές σαν ηλεκτρικό μοτέρ

Κενά κομπιάσματα πουθενά

έκτη στο κιβώτιο 2400 στροφές, σταθερό ανοιγμα στο γκάζι: ανεβάζει χωρίς κόμπιασμα, περισσεύει η ροπή...





REMAPPING ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ !!!!!
ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΤΟΝ ΧΑΡΗ. ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΜΗΧΑΝΗ. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΤΑΝ ΠΑΩ ΚΑΝΑ ΤΑΞΙΔΑΚΙ.

ΓΙΑΝΝΗ

[xurxes]

.....θα γίνουμε όλες κουδουνιστρες



Γιαννη



πάντα ήθελα την προπελα.,.,.,.περτικαλι

[bmwgogagis]

Χαρη Ωραία πράγματα ακούω.
Περιμένουμε και άλλες εντυπώσεις.




Sent by george via Tapatalk

[vpentza]

Πραγματικά, δεν ακούγεται πλέον σαν BMW
Εφόσον καταφέρνει ο επαναπρογραμματισμός να δίνει "αέρα" στα χαμηλά, είναι νομίζω και η πιό χρήσιμη αλλά και vfm λύση.....
Μπράβο στον πιονέρο......

[siraxanz]

Κυριακάτικα νέα:

Διαδρομή: https://maps.google.gr/maps?saddr=EO...g=t&mra=ls&z=9

Χιλιόμετρα:192

Καυσιμο: 12 λίτρα υπερ αμολυβδη ΕΚΟ χ 1.95 €

λίτρα ανά χιλιόμετρο:0,0625

το οποίο σημαίνει 6,25λίτρα ανα 100 χλμ

Θερμοκρασία στην μεγαλύτερη διάρκεια της διαδρομής 4 μπάρες

Γιά πολύ λίγο διάστημα έδειξε κ 5 μπάρες..

Αξιον παρατήρησης 5 μπάρες έδειξε στο οροπέδιο γύρω από την Τρίπολη

όπου θεωρείται ορεινό μέρος σε σχέση με την Αργολίδα

Γενικές εντυπώσεις:

Εύκολο στροφάρισμα του κινητήρα

Δύναμη παντού, ειδικά μετά τις 5500 στροφές θέλει να καλπάσει...

Η ευκολία που ανεβάζει ο κινητήρες σε πάει για αλλαγή ταχύτητας στις 7000 στροφές εύκολα...

Εχει σημασία γιατί πριν άλλαζα στις 5500-6000

Γενικά μιλώντας, σε πολύ κλειστο στροφιλίκι π.χ. Αγιος Αντρέας - Καστάνιτσα

σε βοηθά ο κινητήρας γιατί έχεις ροπή παντού κ δεν αλλάζεις ταχύτητες

Στο παραπάνω δρόμο οδήγησα και αντβέ του 2010,

110ΗΡ το οποίο μου φάνηκε ίδια κατάσταση...

Δεν μπόρεσα να δω διαφορά στα κλειστά...

Στα ανοιχτά ορεινα κομμάτια Σπάρτης - Τρίπολης πυροβόλο..

Θα ήθελα να το παραβάλω με ένα ίδιο με το δικό μου πειραματικά..

πχ 30 χλμ ταχύτητα με 4η στο κιβώτιο να τα πάμε δίπλα-δίπλα μέχρι τις 7000

αυτό θα με κάνει να καταλάβω πόση είναι η διαφορά!

Για ότι άλλο θυμηθώ θα ξαναγράψω...



υγ... θέλει νιάτα η σκύλα τώρα ...

με λαχάνιασε, φορές - φορές...

έγινε αθλητική η μπουμπού κ που να της φτάσω τώρα εγώ...

[PACO]

ωραια τα νεα...να την χαιρεσαι και να σε γεμιζει ζωντανια μιας και ζωντανεψαι.

[gsmaniac]

μια δυναμομετρηση θα βοηθουσε.........

[siraxanz]

Το σκέφτηκα για την δυναμομετρηση...

Αλλά, στησιμο θελει με ενα νορμαλ...

εκει θα καταλάβουμε τι εχει γινει....

[nanoshophellas]

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Στα ανοιχτά ορεινα κομμάτια Σπάρτης - Τρίπολης πυροβόλο..

Θα ήθελα να το παραβάλω με ένα ίδιο με το δικό μου πειραματικά..

πχ 30 χλμ ταχύτητα με 4η στο κιβώτιο να τα πάμε δίπλα-δίπλα μέχρι τις 7000

αυτό θα με κάνει να καταλάβω πόση είναι η διαφορά!

Θα εισαι 1,5 εως 2 gs μπροστα!
Πολυ μου αρεσουν αυτα που γραφεις αν και μετα το ταξιδι σου θα θελα να ακουσω μια πιο ολοκληρωμενη αποψη.
Αν θελεις την αποψη μου μην στροφαρεις τοσο ψηλα ΜΕΧΡΙ να πας σε δυναμομετρο και να κανει ο Γιαννης τις τελευταιες ρυθμισεις

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από nanoshophellas

Θα εισαι 1,5 εως 2 gs μπροστα!
Πολυ μου αρεσουν αυτα που γραφεις αν και μετα το ταξιδι σου θα θελα να ακουσω μια πιο ολοκληρωμενη αποψη.
Αν θελεις την αποψη μου μην στροφαρεις τοσο ψηλα ΜΕΧΡΙ να πας σε δυναμομετρο και να κανει ο Γιαννης τις τελευταιες ρυθμισεις

οκ για το στροφάρισμα...

θα το προσέξω..