|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Τώρα που έρχονται οι βροχές... και οι λάσπες
|
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Η απλα παιρνετε ενα 1200 gs με tubeless λαστιχα και ξενοιαζετε!!!
Πραγματικα τωρα, αυτο θελει ενα βαλιτσακι εργαλεια και πολυ χρονο, χωρια που αν εισαι σε βροχη η λασπη θα χασεις τα μισα πραγματα Μ'αρεσει που λεει...its so simple... Καλο βιντεακι παντως |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Πολύ καλό!
|
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Απόσπασμα:
η κάτω δισκόπλακα..δεν έχει θέμα έτσι πως την κοπανάει |
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Να μας δειξει και πως γινεται στον πισω τροχο..
Αλλα μαλλον θα το απορριψει το youtube λογω μεγεθους |
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Οι από πάνω οι tubelessάτοι να μου εξηγήσετε σας παρακαλώ αν χτυπήσετε με ταχύτητα μια πέτρα στο βουνό και σας στραβώσει η ζάντα και χάσει τον αέρα τι θα κάνετε;
Το βίντεο μιλάει για πραγματικά χωμάτινα μηχανάκια! Απλά πρέπει να είσαι πολύ μάγκας για να ξεζαντάρεις το TKC... Thanks George... αχρείαστο να'ναι το βίντεο! |
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Με τα λεβιεδάκια και τα αντίστοιχα γατζάκια, μια χαρά ξεζαντάρεις ότι να 'ναι. Προσωπικά στην Άφρικα μια χαρά άλλαζα σαμπρέλα.
Όσο για το άλλο με τα tubeless και το στράβωμα ζάντας, αν έχεις μια σαμπρέλα μαζί λύνεις το θέμα εύκολα, μέρχι να κατέβεις στον πολιτισμό |
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Απόσπασμα:
Τι διαφορά υπάρχει πίσω; |
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Η ζάντα 8άρι μου φάνηκε..
Και ένα χαρτάκι μεταξύ λεβιέ και χάντας, σε γλυτώνει από γρατσουνιές. |
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή ελαστικών για το GS 800
Απόσπασμα:
(όχι πως τα έχω εγώ εκεί που πάω αλλά κουβέντα να γίνεται..) Πάντως για καλό και για κακό μιας και μιλάμε για τέτοια πράγματα... |
|
|