|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
18-05-2010, 21:34
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
|
|
#2
07-11-2011, 15:19
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Λοιπόν, μιας και βρέθηκα στο Πέραμα πριν κανα μήνα και όντας μέσα στα πιο χωμένα συνεργεία, έβγαλα τους λαιμούς και τους έδωσα σε έναν άνθρωπο που κάνει μόνο αυτη τη δουλειά, ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΩΝ, με target group κυρίως τα κότερα...
Capitain καλησπέρα κι από εμένα, Σου έχω στείλει κι ένα pm. Μήπως μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις πού είναι το μαγαζί στο Πέραμα για να πάω και την δική μου να την γυαλίσω ? Επίσης μετά από τόσο καιρό σε τι κατάσταση είναι ? Παραμένει αυτό το γυάλισμα ?  Σε ευχαριστώ Last edited by Tonys; 07-11-2011 at 15:21.
|
|
#3
15-04-2009, 10:57
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
|
|
#4
16-04-2009, 23:44
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
...εντάξει, όχι βουρτσάκι ..... ....μιλάμε για το κυλινδρικό εξάρτημα που προσαρμόζεται στο δράπανο (B&D, BOSCH, MAKITA Κ.Λ.Π)... Ονομάζεται "κετσές" κ είναι κατασκευασμένο από πολλά φύλλα υφάσματος - ραμμένα μεταξύ τους - κ βγαίνει σε διάφορες διαμέτρους. Από 8 - 20 cm. Το πιο βολικό είναι γύρω στα 15 cm, γιατί κ το δράπανο δεν κουράζεται αλλά κ η δουλειά "βγαίνει" γρήγορα. Απλώνουμε μια ποσότητα αλοιφής πάνω στην επιφάνεια που θέλουμε να γυαλίσουμε κ την τρίβουμε λίγο μέχρι ν' απλωθεί παντού. Μετά με το δράπανο, κ τον κετσέ προσαρμοσμένο, στις υψηλές στροφές, "τρίβουμε" την επιφάνεια. Η πίεση πρέπει να είναι μέτρια. Αφού στεγνώσει η αλοιφή μετά το τρίψιμο, κάνουμε ένα σκούπισμα με καθαρό πανί. Προσωπικά στο τέλος, χρησιμοποιώ κ μια πολύ λεπτή αλοιφή η οποία με το τελικό τρίψιμο, παίρνει τις τελευταίες γρατζουνιές κ παρουσιάζει ένα τέλειο τελικό φινίρισμα .... Όλα τα παραπάνω, τα έχω εφαρμόσει στα ανοξείδωτα εξαρτήματα του σκάφους μου, αλλά πιστεύω ότι, δεν υπάρχει καμιά ουσιαστική διαφορά στο τρίψιμο των εξατμίσεων ... Καλό κουράγιο κ καλή επιτυχία σε όσους το αποτολμήσουν ....  .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#5
17-04-2009, 00:56
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
όχι οτι έχω μεγαλο πρόβλημα αλλά για το τέλειο αυριο ή μεθάυριο πλακώνομαι στο τρίψιμο  Θα σας πω εντυπώσεις
|
|
#6
17-04-2009, 18:09
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Nα γράψω και εγώ την γνώμη μου πάνω στο θέμα μαύρισμα λαιμών!!!
Βγάλε τις εξατμίσεις και κάνε μια ανοδίωση και τέλος με το πρόβλημα για πάντα εγώ έχω κάνει 55000 χιλιόμετρα κ' είναι καινούργιες…………….
|
|
#7
25-07-2009, 17:52
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
Επιμένω μπορεί να κοστίζει λίγο αλλά είναι μια για πάντα ...........
|
|
#8
17-08-2011, 17:06
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Απόσπασμα:
|
|
#9
15-04-2009, 00:59
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Και φυσικά στο B&D δεν βάζεις συρματόβουρτσα, αλλά κάτι πιο μαλακό φαντάζομαι.
|
|
#10
15-04-2009, 01:30
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
σας ευχαριστώ πολύ όλους ! μάλλον θα δοκιμάσω την λύση του Στρατού...καθώς έψαξα λίγο στο google με το όνομα τις κρέμας και είδα πως μάλλον είναι αυτό που χρειάζομαι
 Στρατό αν δεν είναι κόπος και θυμάσαι στείλε μου ένα PM από που να το πάρω στην Αθηνα γιατί βρίσκω ένα μαγαζί επαρχία.
|
|
| Tags |
| 1100, 1150, 1200, bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, forum, forumgs, gs 1150, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gs1100, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, moto, moto bmw, motobmw |
|
|
Και μετά δεν διορθώνεται με τίποτα.
Hybrid Mode
