GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Γενικά > Αυτοκίνητο

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 11-10-2009, 18:09
essel Ο/Η essel βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: athens
Μoto: K1200GT
Μηνύματα: 1,446
Προεπιλογή BMW Series 5 Grand Turismo

BMW Series 5 Grand Turismo

11 Οκτ 2009



Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό όχημα που συνδυάζει άνεση, πολυτέλεια, τεράστιους χώρους επιβατών ή αποσκευών και δίνει σε οδηγό/επιβάτες ψυχολογικό «προβάδισμα» επιπέδου SUV.
Το Grand Turismo, είναι λίγο μικρότερο σε διαστάσεις από την σειρά 7, αλλά διαθέτει ίδιο μεταξόνιο και «δανείζεται» πολλά μηχανικά μέρη, ενώ το ύψος των καθισμάτων βρίσκεται ανάμεσα σε αυτό της 7άρας και του Χ5.
Τα πίσω καθίσματα ρυθμίζονται ανεξάρτητα εμπρός/πίσω και ως προς την κλίση της πλάτης, γεγονός που δίνει την ευχέρεια στους πίσω επιβάτες να έχουν χώρο για πόδια ανάλογο της σειράς 7 με -ταυτόχρονα- χώρο αποσκευών 440 λίτρα.
Σε περίπτωση όμως που προέχουν οι αποσκευές, τότε η συνολική χωρητικότητα του ενιαίου χώρου φθάνει τα 1700 λίτρα(!), αφού διπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Καινοτομία εδώ, η πρόσβαση στο χώρο αποσκευών όπου έχει επιλεγεί η λύση που πρώτη η Honda εφάρμοσε, με διπλό καπό, που ανοίγει από ξεχωριστό μπουτόν ανάλογα τις ανάγκες.
Η BMW 5 GT χρησιμοποιεί τρεις κινητήρες, έναν τρίλιτρο εξακύλινδρο (535i) εν σειρά με διπλό τούρμπο (306 ίπποι), ένα V8, 4.395 κ.εκ. (550i), επίσης με δυο τούρμπο (407 ίπποι) και ένα τρίλιτρο (530d) ντίζελ (245 ίπποι) που διακρίνεται για τη χαμηλή του κατανάλωση (6,5 λτ./100 χλμ.) και τους ελάχιστους ρύπους (173 γρ./χλμ.
Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, ίδιο με αυτό της δωδεκακύλινδρης 760i, ενώ υπάρχει φυσικά δυναμικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, αερανάρτηση στον πίσω έξονα και –κατόπιν παραγγελίας- ενεργή τετραδιεύθυνση.
Στους τομείς εξοπλισμού και ποιότητας κατασκευής δεν τίθεται θέμα. Ότι το καλύτερο υπάρχει ακόμα και στη βασική έκδοση, ενώ η πλήρης λίστα αξεσουάρ δεν έχει τελειωμό.
Σε οδηγικό επίπεδο, το μεγάλο αμάξωμα, παρά τους δύο τόνους βάρους συμπεριφέρεται σαν καθαρόαιμο GT, ειδικά αν επιλέξεις τη ρύθμιση «sport +» που αλλάζει και τη χαρτογράφηση του κινητήρα. Η δύναμη του «μικρού» κινητήρα θεωρείται απόλυτα επαρκής, ενώ το ιδανικό είναι η πετρελαιοκίνητη έκδοση, που ελπίζουμε σιμά κοντά να επιτραπεί και στις μεγαλουπόλεις μας.

Περισσότερα στους 4Τ Οκτωβρίου, αλλά και το Νοέμβριο όταν η BMW 5 GT θα έρθει στη χώρα μας με ενδεικτική τιμή για την 535i τις 80.000 ευρώ._Ν.Τ.
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 11-10-2009, 21:50
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: BMW Series 5 Grand Turismo

Προφανώς,

θέλει να "χτυπήσει" το Q7 της Audi ....
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:27.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!