Ασταθές ρελαντί σε f650gs;

[Apirathos]

Γειά σας σύντροφοι

Έχω παρατηρήσει πως στο ρελαντί, η μοτοσυκλέτα μου (f650gs '01 χωρίς ABS) παρουσιάζει μια μικρή αρυθμία, που είναι ιδιαίτερα αισθητή όταν λιπαίνω την αλυσίδα με τη μηχανή αναμένη και 1η στο σασμάν και βλέπω τον πίσω τροχό να "κλωτσάει". Ταυτόχρονα και η βελόνα στο στροφόμετρο κάνει ανεπαίσθητα πηδηματάκια κι όλα αυτά με το ρελαντί στις 1400 στροφές.

Μήπως ένα καθαριστικό injection θα λύσει το πρόβλημα; Ή μήπως δεν υφίσταται πρόβλημα και είναι μια φυσιολογική κατάσταση για την οποία έχω άγνοια καθώς είναι η πρώτη μου BMW;

Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων

[ortho]

Φίλε μου είναι μονοκύλινδρο με ψεκασμό πρώτης γενιάς. Μη σε ανησυχεί, εγώ καθάρισα το μπεκ γιατί η μηχανή "έβηχε". Το σώμα του ψεκασμού είχε τις επικαθήσεις της αρκούδας. Το ψιλοκροτάλισμα, η αρρυθμία είναι μέσα στο πρόγραμμα.
Κατά τη γνώμη μου όλα καλά.

[Apirathos]

Ευχαριστώ φίλτατε! Κι εγώ φαντάζομαι πως μ' έναν καθαρισμό θα στρώσει. Τι να γίνει, είναι η μοίρα του μεταχειρισμένου αυτή, να σε ανησυχεί το παραμικρό...

Αλήθεια, αρκεί ένα πρόσθετο χημικό εμπορίου στη βενζίνη, ή απαιτείται εγχείρηση και καθαρισμός με τα χέρια όπως στα καρμπυρατέρ;

[Capitain]

Αρχική Δημοσίευση από Apirathos

Ευχαριστώ φίλτατε! Κι εγώ φαντάζομαι πως μ' έναν καθαρισμό θα στρώσει. Τι να γίνει, είναι η μοίρα του μεταχειρισμένου αυτή, να σε ανησυχεί το παραμικρό...

Αλήθεια, αρκεί ένα πρόσθετο χημικό εμπορίου στη βενζίνη, ή απαιτείται εγχείρηση και καθαρισμός με τα χέρια όπως στα καρμπυρατέρ;

Καλύτερα να ακολουθήσεις την πεπατημένη, αφαιρείς το μπεκ και το στέλνεις για καθαρισμό με υπερήχους (ultrasonic), και παράλληλα άλλαξε και το φίλτρο βενζίνης.Δες ένα κοντινό σου σερβις της Bosch. Πάντως πολλοι λένε οτι είναι καλύτερα να αλλάξεις μπεκ παρά να το καθαρίσεις.

http://www.bosch.gr/content/language...w_CaSe_972.htm

Μετά απο ψάξιμο στον ιστό είδα ότι πρέπει να καθαρίζουμε τα μπεκ ανα 50,000 χλμ περίπου, το καινούριο μπεκ κοστίζει γύρω στα 90 ευρωπαικά του ενός και ο καθαρισμός γύρω στο 20ρικο ανα μπεκ.

Ο ALX πήγε και τα καθάρισε και έδωσε και τα φώτα του σε πλήρες ποστ... Για άλλη μια φορά μας ανοίγει τα μάτια..

Aφοί Δραϊνά
Λ.Κωσταντινουπόλεως 118 Αθήνα
τηλ: 210 3455060

[GsDakar]

εχω το ιδιο το dakar το πηγα για service και καθαρίστηκαν ολα μπεκ κτλ,το φιλτρο βενζινης εχει 93€ !!!!!! δεν το αλαξα ακομα το περιποιήθηκε ο μαστορας με μαντζουνια για προσωρινη λυση,τα μπεκ μου ηταν σε πολυ καλη κατασταση λογω οτι σε καθε ταξιδακι και μονο ταξιδακι οχι μεσα στην πολη εριχνα ενα καθαριστικο injection της prelube,redex.Κανω συχνα ταξιδακια γιατι δουλευω ταναγρα.Οσο για το ρελαντι ειναι μεσα στο προγραμμα μην σε ανησυχεί,και θα σου σβησει και θα σου βηξει......

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από Capitain

Καλύτερα να ακολουθήσεις την πεπατημένη, αφαιρείς το μπεκ και το στέλνεις για καθαρισμό με υπερήχους (ultrasonic), και παράλληλα άλλαξε και το φίλτρο βενζίνης.Δες ένα κοντινό σου σερβις της Bosch. Πάντως πολλοι λένε οτι είναι καλύτερα να αλλάξεις μπεκ παρά να το καθαρίσεις.

http://www.bosch.gr/content/language...w_CaSe_972.htm

Μετά απο ψάξιμο στον ιστό είδα ότι πρέπει να καθαρίζουμε τα μπεκ ανα 50,000 χλμ περίπου, το καινούριο μπεκ κοστίζει γύρω στα 90 ευρωπαικά του ενός και ο καθαρισμός γύρω στο 20ρικο ανα μπεκ.

Ο ALX πήγε και τα καθάρισε και έδωσε και τα φώτα του σε πλήρες ποστ... Για άλλη μια φορά μας ανοίγει τα μάτια..

Aφοί Δραϊνά
Λ.Κωσταντινουπόλεως 118 Αθήνα
τηλ: 210 3455060

το πήγα στα παληκάρια, ευγενέστατοι και γρήγοροι στη δουλειά. 50 ευρώ καθαρισμός μπεκ και σώματος. Δε μου ξαναέκανε το επικίνδυνο κράτημα σε φουλ άνοιγμα του γκαζιού.