GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Εξοπλισμός αναβάτη > Διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιό 11-12-2009, 01:16
Γιώργος Σαββίδης Ο/Η Γιώργος Σαββίδης βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: Πολλές - των φίλων μου ....
Μηνύματα: 72
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E
Reply With Quote
  #12  
Παλιό 11-12-2009, 01:19
georgekostas Ο/Η georgekostas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Ιωαννινα
Μoto: BMW R1200 GSA
Μηνύματα: 5,680
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Γιώργος Σαββίδης Εμφάνιση μηνυμάτων
Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E
Reply With Quote
  #13  
Παλιό 11-12-2009, 01:42
syan Ο/Η syan βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R12RT
Μηνύματα: 7,143
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Γιώργος Σαββίδης Εμφάνιση μηνυμάτων
Πράγματι ενδιαφέρον φίλε Μίλτο !

Καλό νομίζω είναι να επισημάνουμε ότι η χρήση του συγκεκριμένου πομποδέκτη απαιτεί από τον νόμο ειδική άδεια χρήσης ….. στην Ελλάδα δεν έχει παρατηρηθεί ότι ελενχεται από τις αρμόδιες αρχές , αλλά για όσους ταξιδευουν έξω από αυτήν, καλό είναι να το λάβουν υποψη ……

Ακόμη, καλό είναι να λάβουμε υποψη οτι η συνθήκες χρησης στην μοτοσικλέτα θα πρέπει να είναι αν όχι ιδανικές, τουλάχιστον καλές από θέμα θορύβου στα κράνη για να έχουμε τα αποτελέσματα που είχε ο Μίλτος ……. (στις μεγάλες ταχύτητες)

Και για όσους δεν χρειάζονται επικοινωνία μια τέτοιας εμβέλειας! Ίσως να ήταν προτιμότερο ένας πομποδέκτης μικρότερης ισχύς (μικρότερη ακτινοβολία) μια καλή επιλογή θα ήταν ένας πομποδέκτης UHF στα 443MHz Ισχύς 25mW που είναι ελευθερης χρησης σε πολλές χώρες της Ε.Ε με ακόμη καλλίτερο ένα πομποδέκτη στα 446 MHz Ισχύς 500mW που είναι ελευθερης χρησης σε όλες τις χώρες της E.E
Σωστός Γιώργη..!! Πόσα Watt είναι αυτό το πράγμα για να πιάνει 10 χλμ μέσα στο λεκανοπέδιο...και θα τόχω στο κράνος μου να ακούω...λίγο ηλεκτρική καρέκλα μου θυμίζει...συγγνώμη αν δεν κατάλαβα σωστά!!!
Reply With Quote
  #14  
Παλιό 11-12-2009, 04:12
Γιώργος Σαββίδης Ο/Η Γιώργος Σαββίδης βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: Πολλές - των φίλων μου ....
Μηνύματα: 72
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Φίλε Στρατο συνήθως αυτού του τύπου πομποδέκτες είναι 5-6W (10-15 μεγαλύτερης ισχύς από τα ελεύθερης χρήσης ) για όσους δεν έχουν την ανάγκη αυτής της εμβέλειας δεν είναι και ότι το καλλίτερο …….. για όσους το έχουν ανάγκη και το αποφασίσουν, καλό θα ήταν να μάθουν κάποια βασικά για την χρήση του και τις συχνότητες που θα απασχολούν ……….
Reply With Quote
  #15  
Παλιό 11-12-2009, 11:47
gemara Ο/Η gemara βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Γλυφάδα
Μoto: [Piaggio Vespa P150X] [R26 '56] [R51/3 '54] [R60/2 '66] [R69S '61] [R1200GS]
Μηνύματα: 5,006
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Πομπός ισχύος 5-6W αν είναι καλά συντονισμένος, με μηδενισμένα στάσιμα στην κεραία κλπ. μπορεί να φτάσει τις δεκάδες χλμ εμβέλεια. Μιλάμε για μεγάλο κόστος κατασκευής βέβαια.

Σταθμός στα FM που είχα φτιάξει πιτσιρικάς, με ισχύ 2W ακουγόταν σε όλο το λεκανοπέδιο...

Στα πλοία με καλά συντονισμένους πομπούς HF, με ελάχιστα watts ισχύος, ακουγόμαστε στην άλλη πλευρά του πλανήτη.

Αν πέσουμε δε και στο φαινόμενο duct, εκεί παρατηρούνται αδιανόητες εμβέλειες! (Το πάμε μακριά τώρα! )



Όντως τα "λίγα" watts δίπλα στο κεφάλι ή στο σώμα μας, και ιδίως από φτηνές κατασκευές, είναι ηλεκτρική καρέκλα...
Reply With Quote
  #16  
Παλιό 25-12-2009, 00:56
MILT Ο/Η MILT βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: Άνω Λιόσια
Μηνύματα: 11
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Συμφωνα με αυτα που συζητησα με τον πωλητη ο συγκεκριμενος πομποδεκτης δεν χρειαζεται αδεια χρησης.

Σχετικα με την εκπεμπομενη ισχυ, εγω για παραδειγμα τοποθετω τον πομποδεκτη μεσα στο tankbag, απο εκει πηγαινει ενα καλωδιο μεχρι το press που τοποθετω στο αριστερο grip, καθως και ενα σπιραλ μεχρι το κρανος.

Αφενος ειναι μακρυα η κεραια του πομπου, αφετερου παταμε ελαχιστα δευτερολεπτα για να μιλησουμε οποτε δεν τιθεται θεμα brain-toast.

Τα 500mW αποδειχτηκαν πολυ λιγα σε εκδρομες μας οπου μια μεση συμμετοχη 30 μηχανων απλωνει πολυ το γκρουπ με αποτελεσμα αυτοι που χρησιμοποιουσαν τετοια PMR να ακουγονται με παρασιτα, αλλα και με πολυ κακη ποιοτητα ηχου.
Η ισχυς των 5W αντιθετα αποδειχτηκε πολυτιμη σε περιπτωσεις που του γρουπ χωρισε στα δυο και δεν ειχε καν οπτικη επαφη.

Κατα τα αλλα τα BT2 που χρησιμοποιειτε ειναι σαφως πιο πρακτικα για επικοινωνια σε κοντινες αποστασεις.

Πισω στον πομποδεκτη τωρα, η Alan Electronics πλεον το κυκλοφορει με το λογοτυπο της Midland και με τον κωδικο CT-790.

http://kapatech.gr/catalog/product_i...d7874f14e7191c

Προσοχη, αν καποιος θελησει να το αποκτησει, τοτε να ζητησει ακουστικα και παρελκομενα της Albrecht καθως η Midland χρησιμοποιει διαφορετικη τυποποιηση στα αντιστοιχα δικα της και με το συγκεκριμενο μηχανημα δεν ταιριαζουν.

Καλες γιορτες σε ολους.
Reply With Quote
  #17  
Παλιό 25-12-2009, 02:58
TEOSS Ο/Η TEOSS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS R 51/3 CB250RS
Μηνύματα: 2,237
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Ο πομποδέκτης MIDLAND CT 790 VHF/UHF εκπέμπει/ ακούει στις συχνότητες 144-146 MΗz(νόμιμες συχνότητες) και 430-440 MHz (και πάλι νόμιμες συχνότητες),αλλά χρειάζεται άδεια από το ΥΜΕ . Δικαιολογητικά και κατηγορίες CB- Έντυπα :
Κατηγορία Β' αν είναι κινητός (σε όχημα) και Γ' αν είναι φορητός.
Παράβολο 35,5ευρώ (από την εφορία για άδεια κινητού CB)
Έντυπο προμήθειας CB(το εκδίδει αυτός που σας το πούλησε)
Βιβλίο CB (που να αναφέρει ότι πληρεί τις Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές - και CE, φωτοτυπία αν πάτε μέσω ΚΕΠ)
Χαρτί που να αναφέρει ότι έχει πάρει CE και πληρεί τις Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές (αν δεν υπάρχει ενσωματωμένο στο manual)
Απόδειξη αγοράς (Απλή ή τιμολόγιο σφραγισμένη)
Φωτοτυπία ταυτότητας και άδειας αυτοκινήτου (για Β¨)
Αν πάτε στο ΥΜΕ θα σας δώσουν μια αίτηση-έντυπο ακόμη.
Η άδεια έχει ισχύ 10 χρόνια. Εάν έχω παραλήψεις να με συμπληρώσει-διορθώσει οποίος έχει βγάλει άδεια
Reply With Quote
  #18  
Παλιό 25-12-2009, 03:23
TEOSS Ο/Η TEOSS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS R 51/3 CB250RS
Μηνύματα: 2,237
Προεπιλογή Απάντηση: Αξιολογοι πομποδεκτες VHF, UHF.

Εκτός των ανωτέρω, πιστεύω ότι χρειάζεται και άδεια ραδιοερασιτέχνη - ερασιτεχνικού σταθμού ασυρμάτου.
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 15:50.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!