![]() |
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
:sm8::sm5:
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Απόσπασμα:
ΑΝ και άσχετος το κάνω χρόνια τώρα και στο αυτοκίνητο ιδικά στο αυτοκίνητο που έκανα τότε πειράματα είχε μεγάλη διαφορά στην λειτουργία όλων τον συστημάτων |
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Πολυ καλο ποστ μιχαλη και χρησιμο για πολλους απο εμας.
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
:sm4:
Τα καλύτερα ταξίδια, δεν τα κάναμε ακόμα.... |
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
ωραιότατο θεματάκι. ( για την ιστορία , κι εγώ όταν ήταν καινούριο το μηχανάκι είχα ψιλοπρόβλημα με το κούμπωμα της πρώτης !)
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Η συμβουλή είναι μία ακολουθήστε πιστά της οδηγίες του κατασκευαστή που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήστη.
Να είστε σίγουροι ότι ο σχεδιαστής του συστήματος λίπανσης του κάθε κινητήρα ξέρει καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο. |
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
:sm5::sm5:
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Επιπλέον, όταν ο κινητήρας δουλεύει σε πολύ λίγες στροφές (κάτω από 1500 για GS) σε συνδυασμό με το ότι το λάδι είναι σχετικά κρύο και πυκνόρευστο, δε λιπαίνεται σωστά. Άρα μάλλον κακό του κάνουμε όταν αφήνουμε ρελαντί να ζεσταθεί...
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Πολυ καλη η ενημερωση εχεις απολυτο δικιο,δεν χρειαζεται να καιμε ασκοπα βενζινη!thanksΝεύρα:yz:hmmm:
|
Απάντηση: How to...ζέσταμα μηχανής!!!!!!!!!!!!
Μπράβο Μιχάλη !!!!!!
Πολύ κατατοπιστικό ποστ !!!!!!!!!:D |
Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 01:10. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!