Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Δρόμος για Μαγγανάρι είναι πλέον Εθνική Οδός ! Πάς με πολλά !! Να σαστε καλά παιδιά

Κώστας

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Καλοτάξιδη.
Και απο οτι βλέπω δέν είσαι και σύ οπαδός του ''slim feet''...εε? :sm7:

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

ποιος ειναι αυτός ο slim να τον δαγκώσω ? :sm7::sm7::sm7:

Ευχαριστώ Τάσο

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Καλοριζικη :sm8:

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

εκπληκτικό

θα ήταν ωραίο να μας απαριθμήσεις μερικές από αυτές ή και γιατί όχι όλες
επίσης, ήταν βαραντέρο καμία από αυτές; αν ήταν γιατί την άλλαξες; αν δεν ήταν γιατί δεν πήρες αυτή;

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Ok λοιπόν, όσα θυμάμαι γιατί υπήρξαν και κάτι "σχέσεις" τρίμηνες με μηχανές που "δεν μου πήγαν" και "έφυγαν" χωρίς καμμιά απολύτως στεναχώρια , άσχετα αν αντικειμενικά ήταν "καλές" (πχ YAMAHA FJR 1200), οπότε απλά διεγράφησαν απο μνήμης

Παπάκι YAMAHA Τ50 φτιαγμένο 80 άρι (μου φαίνεται με άξονα ήταν !)

ΥΑΜΑΗΑ DT 125 LC

YAMAHA DT 200 LC

YAMAHA RD 350LC

YAMAHA IT 490 ...άλλη αίσθηση

KAWASAKI GPZ 550 ( με αμορτισέρια πίσω) αυτο που χει ο Μικυ Ρούρκ στο Ramblefish

YAMAHA TENERE 600 , μονίμως στην πίσω ρόδα

KAWASAKI NINJA 600 αδιάφορο

KAWASAKI ZZR 1100 (φερμένο απο φίλο ναυτικό απο Γερμανία, το μισό μοτέρ ήταν YOSHIMURA πράματα...) πολλά γκάζια

YAMAHA SUPER TENERE 750...απίστευτο βαρίδι δεν μάρεσε καθόλου , αλλά ήταν ευκαιρία

SUZUKI DR 800 κι όμως μάρεσε πάρα πολύ

VARADERO 1000 8 χρόνια συμβίωση χωρίς κανένα πρόβλημα

ARCTIC CAT 650 4x4

και .....ο τελευταίος έρωτας ...


ΒMW R1200 GS Adventure



Το VARADERO ήταν η πρώτη μηχανή που αγόρασα ποτέ μου καινούργια και γιαυτό και την κράτησα απο το 2001 ως πρίν λίγες μέρες . Δεν με πούλησε ποτέ, δεν μου βγαλε καμμιά ζημιά ποτέ, ήταν πάντα επαρκής σε όλα όσα εγώ ζήτησα (πιθανότατα δεν την έφτασα στα όρια της ποτέ...) και γενικά η συμβίωση μαζί της ήταν πάντα πολύ μα πάρα πολύ αξιοπρεπής. Με 400 χιλιόμετρα στο κοντέρ το πήρα με την τριπλέττα μπαγκάζια και την γυναίκα μου σε ταξίδι Γιάννενα, Ζαγοροχώρια, Μέτσοβο κ.λ.π. ..Μια τρέλλα ήταν ....

Τώρα , τα πολλά μηχανάκια στα παλιότερα χρόνια ήταν μέρος της συνεχούς φιλοσοφίας ανανέωσης (αλλάζουμε ή γυναίκα ή μηχανή ή ενίοτε και τα 2 !) Βέβαια τα τελευταία 11 χρόνια όντας παντρεμένος και με γυναίκα και κόρη μηχανόβιες έκανα μεγάλο αγώνα να τις πείσω ότι είχε έρθει η ώρα να γίνει μια αλλαγή ακόμα ).

Πρίν λίγα λεπτά γύρισα απο βόλτα με τη μπέμπα. Δεν μπορω να καταλάβω πως αποφασίζει και πέφτει απο την μια στροφή στην άλλη μόνη της χωρίς να προλάβω να το σκεφτώ .... Ακόμα και ΧΤ600 πιο δύσκολα θα το βαζα τόσο γρήγορα. Είναι το κάτι άλλο αυτή η μηχανή . Και πιστέυω ότι μετα απο κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα που θα χω και το μοτέρ fully operational θα είναι ακόμα καλύτερα. Είμαι 1000% σίγουρος για την επιλογή μου , και ας είναι ακόμα τόσο νωρίς .. τι άλλο να πώ.. Για δε την εμφάνιση ...δεν νομίζω ότι υπάρχει πιο όμορφο διτροχο ανεξαρτήτως κυβισμού κατηγορίας εταιρείας χρήσης κ.λ.π. . Οπότε μάλλον........

ΜΙΑ φορά BMW , ΠΑΝΤΑ BMW:sm2::sm8::sm6:

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Να σαι καλά φίλε μου και ευχαριστώ

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

Καλορίζικη και καλοτάξιδι να' ναι φίλε μου!!!!:):)

Εσύ την έβαψες κίτρινη????

Απάντηση: Εποχή για πολλαπλούς έρωτες ;
 

καλοτάξιδος :)