GS Forum - Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)

- Τεχνικά θέματα διάφορα (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=25)

- - Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=40860)

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam (�� 898601)

Πέρνεις αναφορά από την ένδειξη που σου δίνει το κενόμετρο που έχει συνδεθεί στον αριστερό κύλινδρο...

αντε αλλη μια ερωτηση...

ο κυλινδρος αναφορας ειναι παντα ο αριστερος...???
και δεν μιλαω μονο για Boxer...υπαρχει καποιος λογος που διαλεγουμε τον αριστερο...???

Αρα με 2 υποπιεσομετρα ευρους 0-1bar στερεομενα σε μια βαση ωστε η παρακολουθηση τους να ειναι ευκολοτερη και σωληνα σιλικονης ωστε να μην λιωσουν (φανταζομαι;)) απο την ζεστη...κανεις την δουλεια σου με κοστος περι των 10-20ευρω δλδ...
Ξερει καποιος να μας πει και το μινιμουν μηκος των σωλινακιων :p ωστε να λειτουργει σωστα...???
φανταζομαι σε λογικα πλαισια περι τα 1 και κατι μετρα απο το καθε πιεσομετρο θα ειναι οκ, αλλα ισως ισχυει κατι αλλο...

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από asotosios (�� 898720)

αντε αλλη μια ερωτηση...

ο κυλινδρος αναφορας ειναι παντα ο αριστερος...???
και δεν μιλαω μονο για Boxer...υπαρχει καποιος λογος που διαλεγουμε τον αριστερο...???

Αρα με 2 υποπιεσομετρα ευρους 0-1bar στερεομενα σε μια βαση ωστε η παρακολουθηση τους να ειναι ευκολοτερη και σωληνα σιλικονης ωστε να μην λιωσουν (φανταζομαι;)) απο την ζεστη...κανεις την δουλεια σου με κοστος περι των 10-20ευρω δλδ...
Ξερει καποιος να μας πει και το μινιμουν μηκος των σωλινακιων :p ωστε να λειτουργει σωστα...???
φανταζομαι σε λογικα πλαισια περι τα 1 και κατι μετρα απο το καθε πιεσομετρο θα ειναι οκ, αλλα ισως ισχυει κατι αλλο...

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam (�� 898588)

Με τα Moto Guzzi δεν ξέρω τι γίνεται.
Γενική αρχή υποθέτω πως είναι, η ρύθμιση να γίνεται με τον κινητήρα ζεστό και αναφορά από τον κύλινδρο που είναι εγκατεστημένο το TPS το οποίο, όπως και τα stepper motors πρέπει να είναι μηδενισμένα.
Για το 1200αρι είναι πάρα πολύ απλά τα πράγματα αφού το μόνο που πειράζεις είναι η ντίζα στον δεξί κύλινδρο.
Αγόρασα 2 υποπιεσόμετρα γλυκερίνης από εδώ
Προτίμησε σωληνάκια σιλικόνης.:)

:):)

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam (�� 898727)

:):)

Υποθετω οτι οπου TPS = throttle position sensor

Ειμαι απροσεκτος...:D:D:Dmercy...!!!

με το μηκος των σωληνων παιζει καποιο μιν μαξ μεγεθος...???

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από asotosios (�� 898735)

Γύρω στο μέτρο για κάθε μανόμετρο :)

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam (�� 898741)

Γύρω στο μέτρο για κάθε μανόμετρο :)

:re27:Ευχαριστω...

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam (�� 898741)

Γύρω στο μέτρο για κάθε μανόμετρο :)

Αντε αλλη μια σημαντικη ερωτηση...

για να μην χοροπηδανε οι βελονες σαν τρελες...

τι μπορουμε να χρησιμοποιησουμε σαν πνιχτη...???

στα μαμα συστηματα (σαν αυτο που ειχα βαλει παραπανω) εχουν πλαστικους πνιχτες με ροδελα (οπως τα παλια πιεσομετρα)...
εμεις τι μπορουμε να χρησιμοποιησουμε...???
εκτος και αν μπορουμε ευκολα σχετικα να βρουμε κατι αντιστοιχο...

Edit:

Αναλαμπη τελευταιας στιγμης...Λες να κανει ενα ειδος σταλακτη, συνδεσμος για ποτιστικο οπως αυτα που εχουν τα τυπου Gardena...???

Απάντηση: Οργανο για Ρυθμιση Κυλινδρων

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από asotosios (�� 899976)

Τώρα το είδα:)
Δεν κατάλαβα τι ακριβώς εννοείς. Οι βελόνες χοροπηδάνε σαν τρελές όταν είσαι στο ρελαντί. Όταν σηκώνεις στροφές σταθεροποιούνται και παίζουν(στο κάθε μανόμετρο) +/- 5psi.

Πάρε καλύτερα γλυκερίνης.
Να θυμάσαι μετά από κάθε χρήση να ανοίγεις τις λαστιχένιες τάπες τους για να έρχεται η πίεση στο 0.