Απάντηση: Motorcycle Stability Control από την Bosch
 

Αν κάνει δουλειά με το τηλεσκοπικό πιρούνι, με το telelever θα κάνει ακόμη καλύτερη. Το telelever με το τρέχον abs όμως δεν είναι καλύτερο σύστημα από αυτό, μην τρέφουμε αυταπάτες. Το ότι δεν βυθίζεται δεν σημαίνει ότι φρενάρεις στη στροφή με full φρένο.

Απάντηση: Motorcycle Stability Control από την Bosch
 

Σωστά για το bosch , αλλά και το telelever μειώνει κατα πολύ τις φυγόκεντρες δυνάμεις , δεν έχει την έντονη τάση να σε πετάξει εξω από την στροφή όπως οι άλλες μηχανές.

Μένει να το δούμε στην πράξη σε μηχανές παραγωγής ......


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Απάντηση: Motorcycle Stability Control από την Bosch
 

Είναι εκπληκτικά εντυπωσιακό το πώς σε "σηκώνει" στη στροφή.....
Πρέπει να θεωρηθεί "επαναστατικό", θα το αξιολογούσα τόσο σημαντικό όσο και η ιδέα του ABS :)
Εκτιμώ ότι ίσως ο μοναδικός μεγάλος φόβος του μοτοσυκλετιστή είναι το έκτακτο φρενάρισμα σε τυφλή στροφή.......αυτό είναι το σύστημα που πολλαπλασιάζει κατά πολύ τις πιθανότητες επιβίωσης σε περίπτωση τέτοιου κινδύνου...

Απάντηση: Motorcycle Stability Control από την Bosch
 

Πράγματι εντυπωσιακό!
Ψάχνοντας στο site της Bosch, διαπίστωσα ότι πρόκειται για ένα σύστημα που προλαμβάνει τόσο το μπλοκάρισμα των τροχών, όσο και το σπινάρισμα του πίσω τροχού, ενώ φροντίζει να διατηρεί τον εμπρός τροχό πάντα στο έδαφος, εκμεταλλευόμενο το σύστημα συνδιασμένων φρένων.
Άρα:
1. Προϋποτίθεται η ύπαρξη ABS
2. ομοίως η ύπαρξη Integral φρένων (ή combined κατ' άλλους κατασκευαστές)
3. Υπάρχουν κι άλλοι αισθητήρες (γκάζιου, κλίσης μοτοσυκλέτας, ακτίνα στροφής κλπ) οπότε φαντάζομαι ότι θα προϋποτίθεται και ride by wire, ηλεκτρονικο γκάζι δηλ.

Με όλα αυτά απλώς δε σε αφήνει να κάνεις μ@λ@κια:D

Τέτοιο έχουν και στα μότο τζι πι και πάνε τέρμα και δεν πέφτουν:D:lo19::lo19:


Πλάκα - πλάκα μόλις του κόπηκε του Πεντρόζα το καλωδιάκι του εν λόγω συστήματος, το έφαγε το high siding κι ήταν όλο δικό του.
Οπότε καλοδεχούμενα τα συστηματάκια για όλους μας;):ha16: