|
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Το πρωτο που σκεφτομαι ειναι ψιλο σκεβρωμενη δισκόπλακα ή δισκόπλακες.
Αναμενόμενο... Αν κανεις μια στρωτη διαδρομη (οχι τρελλο στροφιλικι που μπορει να ψησει ουτως ή αλλως τα φρενα) και οι δισκοπλακες πιανονται (απο θερμοκρασια) μαλλον συνεχιζεις τη ζωή σου κανονκα :ye33: |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Στο εγραψα κ πιο πανω...Eαν η σταθμη των υγρων των φρενων σου,ηταν πιο χαμηλα απο το προβλεπομενο με τα παλια σου τακακια, κ συμπληρωσες υγρα ΠΡΙΝ βαλεις τα καινουργια,το προβλημα σου ειναι εκει...Μολις τοποθετησες τα νεα σου τακακια,εσπρωξαν τα εμβολα προς τα πισω,αλλα αν ειχες συμπληρωσει υγρα φρενων,ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ πλεον χωρος στα υγρα να "γυρισουν" πισω στο δοχειο πληρωσης...Κ εφοσων τα υγρα ειναι ασυμπιεστα,σου κρατουν τα εμβολα σε διαρκη πιεση κ στην ουσια πας φρεναριστος...
Αν το προβλημα σου τελικα ειναι αυτο,ανοιξε το δοχειο πληρωσης κ βγαλε με μια συριγγα οσο υγρο χρειαζεται για να ειναι η σταθμη στο προβλεπομενο οριο..:) |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Απόσπασμα:
Αυτο ακριβως επαθε προσφατα καποιος φιλος...... |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Απόσπασμα:
Πιστευω οπως ειπαν και οι συνφορουμιτες τα κυλινδρακια σου να εχουν πιασει πολυ μαυριλα και με ενα καλο καθαρισμο να ανοιγουν οπως θα επρεπε. Προσοχη στα spray που μπορει να βαλεις μην κανουν ζημια στα τσιμουχακια. |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Απόσπασμα:
Δηλαδη οταν τα πρωτοαλλαξε δεν εκανε τιποτα απο ολα αυτα? (Καθαρισμο κλπ κλπ.)Καταλαβα...:u57: |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Νομίζω ότι το πρόβλημα είναι στα τακάκια. Ή έχουν πολύ "υλικό τριβής" και δεν περισσεύει διαδρομή στα πιστονάκια των φρένων
..ή είναι ανομοιόμορφα κομμένα και πατάνε στραβά στις δισκόπλακες, κάτι σαν αστοχία υλικού. Είναι κρίμα, γιατί η ζημιά στους δίσκους από την τριβή και τις θερμοκρασίες πρέπει να έχει ήδη γίνει. :confused: |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Το χοντρυναμε!
Αστειευομαι φυσικα! Και ευχαριστω και παλι για τις απαντησεις! Φυσικα και δεν ειναι θεμα του δοχειου υγρων πανω. Εννοειται πως ανοιχτηκε και αφαιρεθηκαν υγρα πριν μπουν τα νεα τακακια. το γρασο μπηκε μονο στον κορμο της βιδας αφου καθαριστηκε η βιδα, ωστε να μην ειναι αυτη που δεν αφηνει τα τακακια να επιστρεψουν στην θεση τους. Δεν μπηκε πισω απο τακακια! Μετα εγινε και εξαερωση μη τυχον και το κυκλωμα ειχε μεσα αερα. Εχω την πεποιθηση οτι ουτε οι δισκοπλακες εχουν προβλημα και φυσικα ουτε το abs! (Αυτο του ελειπε!) η μακα στα εμβολακια νομιζω πως ειναι το προβλημα. Θα σας πω ομως μεσοβδομαδα που θα το δω απο κοντα! |
Απάντηση: Αλλαγη τακακιών, Γλύφουν σφιχτα τους δισκους
Εγω αυτο που θα σου πω ειναι απο πρωπικη εμπειρια μια και τα επισκευαζω μονος μου αλλαγη τακακια η λυσιμο της δαγκανας ,η δαγκανα βασικα εχει δυο μερη το υδραυλικο και το μηχανικο το καθε μερος εχει και απο ενα τακακι, επανω το μηχανικο εχει δυο πιρους-οδηγους και μαζευει προς τα μεσα καθε φορα που παταμε φρενο αυτοι οι πιροι αν εχουν χασει το ειδικο γρασο που εχουν κολαει η δαγκανα και κραταει το πισω τακακι αυτο που ειναι στην πλευρα τισ ζαντας ελαχιστα πατημενο με αποτελεσμα να εχουμε υπερβολικη τριβη-φρεναρισμα συνηθως το προβλημα δημιουργηται γιατι χανεται το ειδικο γρασο η τρυπανε τα στεγανωτικα λαστιχα η περνα νερο απο την πιεση που πλενουμε τις μηχανεσ μας!!!
|
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 08:45. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!