Απάντηση: Οι εντυπώσεις από τις πρώτες δοκιμές VFR 1200F !!!!!!!!!
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΚΑΓΚΕΛΑΡΙΟΣ
( 85939)
Δηλαδη παιχταδορ θα σου δωσω το Κ(=καγκελαριος) να σε παει βολτα και θα μου πεις αν τραβαει κανενας αξονας
|
Mα, αξιότιμε ηγετη της Καγκελαρίας, το Κ1200S ειναι ενας εν σειρα 4κυλινδρος κινητηρας που στροφορμες και ''καθομαι επανω του και μολις ανοιγω το γκαζι με νεκρα γερνει αριστερα'' δεν υφιστανται!!!! Διότι ο κινητρας του ειναι τοποθετημενος καθετα στον διαμηκη αξονα της μοτοσυκλετας αλλα ο στροφαλος του περιστρέφεται κατα το μηκος του διαμηκη αξονα κι οχι καθετα αυτου!!! Για πανε και καβάλησε κανενα GS ¨η Guzzi ¨η οποιοδηποτε ''V'' ¨η boxer με κινητηρα τοποθετημενο καθετα στον διαμηκη αξονα (Guzzi, GS) όπως και το ''Κ'' σου αλλά ο στροφαλος τους γυριζει στην καθετο του διαμηκη αξονα και οχι καθετα αυτού, και χωρις αντιβαρα στροφάλου κινουμενα με αντιθετη φορά αυτού (και πάλι Guzzi) και θα σου πω εγω αν γερνουν ¨η οχι στο ανοιγμα του γκαζιου με νεκρα στα φαναρια π.χ.!!!!:):)!!
Mετα αφου γινεις μαρτυρας του παραπανω γεγονοτος ελα να παμε να κανουμε το ιδιο σε μια pan european 1300 (4κύλινδρος ''V'' καθετα στον διαμηκη αξονα όπως Guzzi) ¨η μια GoldWing (6κυλινδρος boxer 1500 κινητρας καθετα στον διαμηκη αξονα οπως η GS) κι ελα να κανουμε συζητηση του πως και του γιατι σε αυτα δεν καταλαβαινεις κιχ απο στροφορμες!!!!:D:D:D:D:D
|