Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Επισυναπτόμενα 1396

Η κυλινδροκεφαλή μετά από πτώση με 40-50 χλμ για 15-20 μέτρα(συρσιμο) σε άσφαλτο. Το κόκκινο είναι ελαστική φλατζοκολα γιατι δακρυζε λάδι, ότι προστατευτικό και να είχε θα υπήρχε ζημια τουλάχιστον από τη μέση και πάνω.
Κόστος ζημιάς 180Ε

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

αν σου γείρει η μηχανή, όλα κάνουν τη δουλειά τους καλά, τα πλαστικά ψιλοσπάνε και απορροφούν την ενέργεια της πτώσης, τα μεταλλικά γίνονται ένα με τα καπάκια και τα κάγκελα από μιικρή γρατζουνιά έως να λυγίσουν και λίγο στις βάσεις

για πτώση=σύρσιμο, τα πλαστικά γίνονται συστατικό της ασφάλτου, τα μεταλλικά κάνουν δουλειά, όσο αντέξουν, το ίδιο και τα κάγκελα που σαν είσαι σε χώμα σκάβεις και αναλόγως τις πέτρες που θα συναντήσεις μπορεί να την βγάλεις φθηνά με ένα καπάκι

ενδεικτικα για 1100

καπάκι έκαστο μεταχ=50ε
πλαστικο προστατευτικό έκαστο καινουρ=50ε
κάγκελα hepco καινουρ=170ε

κάποιοι υποστηρίζουν οτι καλύτερα να φάς το πλαστικό προστατευτικό και ένα καπάκι στην χειρότερη , παρά με τα κάγκελα να φτάσεις μέχρι βαλβίδες, δεν έχω γνώμη πάνω στο θέμα, αν και με την πρώτη ευκαιρία θα βάλω τα κάγκελα

φίλος που του αγοράσαμε κάγκελα Hepco ακολούθησε σε μια χωμάτινη στο παναχαικό και κάπου στην σάρα της κορυφής περάσαμε από ένα ανελέητο σπαστήρι όπου και έφαγε την μεγάλη τούμπα
αν δεν ήταν το κάγκελο για να φαγωθεί, μάλλον θα μέναμε για καιρό εκεί πάνω, ενώ την έβγαλε με κανα δυό γρατζουνιές στο fd και στο καπάκι και το κάγκελο στο χέρι

εγώ τα προστατευτικά τα χω σπάσει κανα 4 φορές και από τις δυό μεριές, έχω καινούρια αλλά δεν τα χω αλλάξει, αν χρησιμοποιείς την μηχανή και σαν παιχνίδι και όχι σαν μπιμπελό, αυτά είναι πταίσματα

το νού του κανείς όχι να μην πέσει, αλλά να μην χτυπήσει, η μηχανή φτιάχνεται
μικρή υπενθύμηση: αμέσως μετά την πτώση, κοιτάς αν είσαι καλά πρώτα και αν μπορείς κλείνεις τον Kill switch. κατευθείαν

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Ετσι Κώστα, να το χωνέψουμε! αμα είσαι γερός όλα τα μέταλλα φτιάχνονται!
Μια και το αναφέρεις για το kill switch και το έχω απορία, πότε τον χρησιμοποιούμε? :hmmm: και τι διαφορετικό προσφέρει από το διακόπτη της μηχανής? :hmmm:

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Kill= ατάκα και επιτόπου

ότι λέει η λέξη, διακόπτης ανάγκης, μιας και το κλειδί του διακόπτη βρίσκεται σε όχι εύκολα προσβάσιμη θέση, όσο ένας διακόπτης ακριβώς πάνω στα χειριστήρια

κάνει την ίδια δουλειά με τον διακόπτηκαι υπάρχει για να βλαστημάνε οι άπειροι μοτορσυκλετιστές οταν δεν παίρνει εμπρός και φωνάζουν τις οδικές βοήθειες

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

χαχαχαχαχαχαχα!!!!!
Θα συμφωνησω Κωστα!!!!

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

http://www.nippynormans.com/MUDSLING.../products/438/
για δέστε κάποια προστατευτικά.

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Βαλε αυτα του adventure φιλε μου.τα πλαστικα που λες ειναι απλα τιποτα!και το καγκελακι ειναι καλο να υπαρχει.

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Αυτά του adventure δεν κάνουν σε όλα τα boxer 1200, για τα κάγκελα ο.κ ανάλογα με το μοντέλο.

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

Ελπιζω οτι σε ιδιας χρονιας μοντελα θα κανουν...(ελπιζω)!
Κοντος ψαλμος,αυριο παω να τα παρω!!!
Shopping therapy tomorrow!!!!!

Απάντηση: Προστατευτικα κυλινδρων
 

ο ανθρωπος το εγραψε!gs1200 08!ταιριαζουν απολυτα