|
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
Και 'γω μέχρι πρόσφατα αυτό ήξερα. Μόνο δύο Άγγλοι είχαν πάρει άδεια να μπούν στη χώρα, και μάλιστα υποχρεώθηκαν να βγάλουν κινέζικες πινακίδες. Με αριθμό 1 & 2 (Συλλεκτικά κομμάτια τώρα πιά) . Είχε δημοσιευθεί ταξιδιωτικό άρθρο στο περιοδικό Moto πριν πολλά χρόνια από το ταξίδι τους. Όμως πρόσφατα, ψάχνοντας στο internet βρήκα ότι κάποιοι τύποι στην Αγγλία (GlobeBusters.com) διοργανώνουν ομαδικά ταξίδια Λονδίνο - Πεκίνο. Πιθανών να έχουν ανοίξει πιά τα σύνορα οι Κινέζοι και σε moto. |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Στην Κινα απαγορεύται να κινείται ξένης χώρας όχημα ασυνόδευτο,καλό θα είναι να διαβάζετε τα "ψιλά γράμματα " από άλλες αποτυχημένες τσάρκες και να μην κάνετε πολυέξοδες υποθέσεις.Οι Αγγλοι πού λέτε ότι θά πάνε έχουν εξασφαλίσει κρατική συνοδεία,προφανώς καλύπτοντας και τα έξοδα της,καθώς και τό "κόστος" έγκρισης από διάφορες δημόσιες υπηρεσίες.:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Εν ολίγοις,η Κίνα είναι "of limits" Φυσικά σε τόσο αχανή τόπο απαιτείται και αυτοκίνητο συνοδείας με μηχανικό και ανταλλακτικά,η Κίνα ΔΕΝ είναι ή παιδική χαρά τής Ευρώπης:sm7:. |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
Ε καλά δεν είναι η μοναδική αχανής περιοχή στον πλανήτη. Υπάρχουν και τόσες άλλες που μια χαρά μπορεί ο καθένας να φτάσει στα όρια του και χωρίς ένα φορτηγό να τον ακολουθεί. Αν κάποιος νοιώθει τόσο ανασφάλεια που να χρειάζεται έναν λόχο από πίσω του, ε, δεν ξεκινάει καθόλου και απολαμβάνει τον φραπέ στην αγαπημένη του καφετέρια :sm7: Ούτε οι Κινέζοι θέλουν να μας προστατευσουν από την "ανωριμότητα" που κουβαλάμε.... :) Πολιτικο-κοινωνικοί λόγοι και ΠΟΛΛΑ που θέλουν να κρύψουν από τον υπόλοιπο κόσμο την έχουν οδηγήσει να έχει αυτή την στάση απομόνωσης! Πάντως και μέχρι το Ινδικό Θιβέτ ή το Νεπάλ να φτάσει κάποιος, δεν είναι λίγο... ;) |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Aν και δεν μου πέφτει λόγος, σε κουβέντα που έκανα στο καφέ γωρίζοντας τον Γιώργο (Αdverider) μου είπε ότι δεν θα περάσει από Κίνα. Η διαδρομή θα είναι Τουρκία - Ιραν - Πακιστάν (με συνοδεία) - Ινδία - Νεπάλ.
|
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
Φίλε advrider το ταξίδι που ετοιμάζεις είναι πολύ ενδιαφέρον και διαφορετικό από τα υπόλοιπα.Αν κάποια στιγμή έχεις το χρόνο γράψε κάποιες λεπτομέρειες ή να τα ακούγαμε σε έναν καφέ. Υ.Γ To GS 1100 σου είναι από τα ομορφότερα BMW που έχω δει. |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
:sm8: |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Για να διευκρινήσω,το κοντινότερο συνεργείο μοτο bmw στήν Ευρώπη είναι 200 χλμ μακρυά,ανταλλακτικά σέ ερημιές πχ πάνω από τόν Αρκτικό κύκλο μπορούν να έρθουν εντός 24ώρών μέ courier.H ADAC είναι παρά πόδας...
Στήν Κινα οχι μονο δεν υπάρχει τίποτα από αυτά,δεν επιτρεπεται κιόλας,δεν είναι τυχαίο πού όλοι οι μοτοσυκλετιστές πού έχουν ταξιδέψει σε Αφρικη καί Ασία προτείνουν το ...R80 λόγω πλήρης απουσίας οποιασδήποτε τεχνολογίας...:hmmm: Στο ταξίδι στό Νordcapp επειδή παρασύρθηκα από τις "οδηγίες" του 70 που αναμασάνε στά forum πήρα μαζί μου ένα μπουκάλι λάδι μηχανής,λες και δεν μπορούσα να βρώ σε οποιοδήποτε βενζινάδικοΝεύρα,άσε που μού έγδαρε το καπακι της μπαγκαζιέρας,ήταν το ποιο ταξιδεμενο λίτρο τής Ελλάδας :sm7: |
Απάντηση: ΝΕΠΑΛ-ΘΙΒΕΤ 2011
Φίλε advrider το ταξίδι που ετοιμάζεις είναι πολύ ενδιαφέρον και διαφορετικό από τα υπόλοιπα.Αν κάποια στιγμή έχεις το χρόνο γράψε κάποιες λεπτομέρειες ή να τα ακούγαμε σε έναν καφέ.
[/QUOTE] Πολύ ενδιαφέρον όντως, υπό προυποθέσεις μπορώ και να ακολουθήσω. Θα πρέπει όμως να τα πούμε από κοντά, αναμένω συνάντηση. |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:17. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!