Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Νίκο σ'ευχαριστώ...
Αύριο κιόλας θα πάω...

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Επίσης βρήκα και τις RAZO...
με απόδοση 110 W απο 55
Και με φωτεινότητα Απο 4100 Κ έως 4750 Κ
Δείτε εδώ ...
http://www.carmate-usa.com/html_razo/razo_lightings.htm

Πωλούνται στην Autoplus...

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Παιδιά εγω πήρα της Phillips blue vision "xenon effect" και πραγματικά δεν είδα σημαντική διαφορα Τσαμπα τα λεφτά:yz. Ακομη και το χρωμα ειναι σχεδόν το ίδιο, ετσι κιτρινακι οπως της μαμας.
Όποιος θέλει πραγματική απόδοση xenon θα πρέπει να βάλει μόνο αυθεντικά κιτ και απλά "τύπου xenon". Θα πάω τελικά σε λύση καλού xenon κιτ! Μόλις το εγκατασταστήσω θα σας πω εντυπώσεις και λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές. Και αυτό γιατί πιστευω πως υπάρχουν πολυ που θέλουν να μάθουν και ταλαιπωρούνται άδικα μελύσεις " τυπου " αντι να πάνε κατευθείαν στο κανονικό και αυθεντικό xenon HId..

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Φιλαράκι όλα αυτά είναι ημίμετρα.Πάντα κίτρινο φως θα έχεις μέχρι να βάλεις τα ξένον!!!!!!!!!!!:cool:

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Μα υποτίθεται ότι ειδικά οι συγκεκριμένες της phillips σου δίνουν "blue vision xenon effect". Αμα το εχει δει κανείς ρε παιδιά σε συγκριση με της μαμίσιες, τι να πώ μάλον αχρωματοψία έχω.

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Εδώ και πολλά χρόνια εχω βάλει τις Philips αναφέρονται στό πιό πάνω δημοσίευμα με τις φωτό και είμαι πολύ ευχαριστημένος, στην πόλη μου το Άργος πωλούνται 30 ευρώ σε συσκευασία των 2 τεμαχίων.
Blue Vision

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

θα πω και εγω τη γνωμη μου στα γρηγορα ...
ειχα xenon κινεζικα με 120 € στο transalp και εκανα τουμπες απο το φως τους , ηταν απιθανο. στο gs ενω χρησιμοποιω 4000κ ακριβο και καλο κιτ 280 € (και καλη τιμη-340 € αρχικη) δεν εχω τρελλαθει ... το φως ειναι πιο λευκο απο τα πρηγουμενα που ειχα στο transalp και σιγουρα πιο δυνατα ... αλλα ουδεμια σχεση στο ευρος του φωτος (ειδικα η μεγαλη σκαλα ειναι για πεταμα )
το συμπερασμα κατα τη δικη μου αποψη ειναι πως φταιει ο καθρευτης μας και γνωριζω παρα πολυ καλα πως δεν φτανει μονο το κιτ με ballast και λαμπες για να κανουν την τελεια διαφορα ... αλλα χρειαζεται ολο το 'φαναρι' να ειναι xenon για να μπορει να τα δεχτει και να εχεις τελεια αποτελεσματα !!!
ναι εχουν διαφορα απο τα αρχικα φωτα ... αλλα οχι οτι περιμενα ή καλυτερα οτι ειχα δει στην προηγουμενη μοτοσυκλετα ...
τωρα οσων αφορα τα προβολακια ... δεν ειναι ουτε αφανεις ... ουτε φανεροι ηρωες ... το φως τους ειναι ανυπαρκτο και δεν βοηθαει εμενα προσωπικα πουθενα ...(touratech oxi xenon).
Σ' αυτο ισως χρειαζομαι και την βοηθεια σας γιατι σε μια βολτα μας διεκρινα πως καποια αλλα προβολακια φαινονταν απο τον καθρευτη μου να σκοτωνουν ...ενω τα δικα μου ειναι λιγο ψοφια

ελπιζω να μην σας κουρασα

Απάντηση: Λαμπες R 1200 GS?
 

Aντε να πω κι εγω το μακρυ μου και το κοντο μου στο θεμα!!!!

Οι τυπου Ξενον λαμπες, αυτες που εχουν 50%, 30%......περισσοτερο φως σαν τις blue Vision Phillips ¨η τις Osram Nightbraker δεν ειναι παρα κοινες νορμαλ λαμπες Η4, Η1 κ.λ.π με αλλο αεριο μεσα το οποιο προσδιδει ενα κατι τις πιο λευκο φως! Υπαρχει διαφορα, η οποια μπορει να γινει διακριτη αν βαλουμε μια μαμισα και μια π.χ. blue Vision Phillips αναμενες την μια διπλα στην άλλη!!
Αυτες οι οποιες πραγματικα δινουν κατασπρο φως ειναι οι ΡΙΑΑ (PIAA BULBS) αλλα ειναι πανακριβες!!!

Κοινα στοιχεια αυτου του τυπου οι λαμπες εχουν τα κατωθι:
1- ΔΕΝ φεγγουν πιο μακρια απο τις μαμισιες
2- δινουν πιο ασπρο φως απο τις μαμισιες και αυτο ειναι που βοηθαει πραγματικα αφου ξεχωριζεις καλυτερα τα αντικειμενα στον δρόμο και οχι η αποσταση που φτανει η δεσμη αφου ειναι η ιδια με τις μαμισιες!
3- ΠΟΛΥ μικροτερη διαρκεια ζωης!!! Σε καθημερινη χρηση, σε μια μοτοσυκλετα όπως το Βαραντερο που δεν εχει διακοπτη να κλεινουν τα φωτα κατα την διοαρκεια της ημερας, καμια λαμπα αυτου του ειδους δεν ξεπερασε τους 9 μηνες εργασιας!!!!!! Ακομα και οι εξελιγμενες ΡΙΑΑ anti-vibrating δεν ξεπερασνα το 10μηνο!!
Οι τελευταιες που εβαλα ηταν οι Osram Nightbraker που ''κρατησαν'' 6 μηνες η μια και 8 η άλλη!! Αντιθετα οι απλες OSRAM που φοραει κι απο την ''μαμα'' ειναι επανω 2,5 χρόνια και δεν εχουν παθει τιποτε!!! Το ιδιο ειχα παρατηρησει και στο ΜΚ2 (2003-2007) απο το οποιο περασαν ολες οι λαμπες αυτου του τυπου (Phillips, Osram, Piaa κ.λ.π)! Εναν προχειρο υπολογισμο που εκανα περυσι μου εβγαλε 400ε σε .....λαμπες!!! Ετσι για να δω τι παιζει!!!!!

Συμπερασμα (δικο μου): δεν αξιζει ο κοπος και το χρημα!!!!!

Τα πραγματικα συστηματα Xenon ειναι η καλυτερη λυση ΜΟΝΟΝ αν το συστημα φαναρι (γυαλι και καθρεπτης) μπορει να διαχειριστεί τα Kelvin της οποιαδηποτε λαμπας Xenon!!
Σε αντιθετη περιπτωση ειναι αδυνατον να ρυθμιστουν σωστα (αφου το φως διαχέεται αλλοπροσαλα), εμεις εχουμε την εντυπωση οτι φεγγουν καλυτερα (φυσικο ειναι αφου εχουν περισσότερο φως) αλλα εχουμε μαμήσει τους αντιθετα ερχομενους οδηγους!!!!

Αυτο το τελευταιο ειναι και η αιτια που στο σχεδιο νομου για τα ΚΤΕΔ απαγορευεται η χρηση xenon σε οχηματα οπου δεν υπαρχει πιστοποιηση της κατασκευαστριας εταιρειας (ΜΟΝΟΝ στην εγκριση τυπου του οχηματος και οχι του καθε τυχαρπαστου κατασκευαστη xenon) οτι μπορουν να δεχτουν στο ιδιο φαναρι ¨η σε άλλο ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗς ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (π.χ. ΤΟΥΟΤΑ) τα συστηματα xenon!