GS Forum
Σελίδα 2 απο 3 1 2 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)
-   Τεχνικά θέματα διάφορα (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=25)
-   -   GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=17529)

dive_nparaskevopoulos 04-03-2011 18:54
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Δηλαδή δεν είναι θέμα κιλών η κάτι τέτοιο!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes:

dive_nparaskevopoulos 04-03-2011 19:01
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Επίσης δεν γνωρίζω αν τοποθετηθεί η ίδια η κάποια άλλη ανάρτηση ποιο νέου τύπου.
Που να μη βγάλει πρόβλημα μέσα στα 10.000 χιλ ???
:confused::confused::confused::confused:

vasorfa 04-03-2011 19:01
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από dive_nparaskevopoulos ( 330846)
Δηλαδή δεν είναι θέμα κιλών η κάτι τέτοιο!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes:

ειναι καθαρο θεμα,,,,,ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ....(και οχι της αναρτησης,,,,) απλα...<<πεταγονται πετραδακια....και σκίζουν την τσιμουχα.....


ειναι απλα μην σου κατσει....:cool:

paschalis 05-03-2011 06:47
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από dive_nparaskevopoulos ( 330850)
Επίσης δεν γνωρίζω αν τοποθετηθεί η ίδια η κάποια άλλη ανάρτηση ποιο νέου τύπου.
Που να μη βγάλει πρόβλημα μέσα στα 10.000 χιλ ???
:confused::confused::confused::confused:

Απο οτο ακουγεται τοποθετουν αναρτηση της White Power ενω αυτη που ειχες ειναι της Ιαπωνικης Showa..

dive_nparaskevopoulos 05-03-2011 12:11
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Πως μπορώ εγώ να καταλάβω τη θα μου βάλουν (White Power η Showa). Μπορείς να μου δώσεις κάποιες λεπτομέρειες??????????:rolleyes::rolleyes::confused::confused:

mario 05-03-2011 16:33
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
παιδες η αναρτηση μου ήρθε και τοποθετηθηκε εχτες ειναι της showa αλλα αλλος κωδικος (εγινε εισαγωγη μετα της 16/2 μεχρι και τότε εβαζαν την ίδια αναρτηση με ενδεχώμενο να ξαναβγαλει πρόβλημα) ακομα και εξ'οψεως έχει ορατές αλλαγες η καινούργια με την παλιά

vasorfa 05-03-2011 21:59
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από mario ( 331388)
παιδες η αναρτηση μου ήρθε και τοποθετηθηκε εχτες ειναι της showa αλλα αλλος κωδικος (εγινε εισαγωγη μετα της 16/2 μεχρι και τότε εβαζαν την ίδια αναρτηση με ενδεχώμενο να ξαναβγαλει πρόβλημα) ακομα και εξ'οψεως έχει ορατές αλλαγες η καινούργια με την παλιά


:sm7::sm7::sm7::p:p:p:p:p

Kοιτα μην την ΞΑΝΑΧΑΛΑΣΕΙΣ:p:p:p:pΠαλιοπαιδο......:D:D:D

GeorgeP 08-03-2011 21:57
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από mario ( 331388)
παιδες η αναρτηση μου ήρθε και τοποθετηθηκε εχτες ειναι της showa αλλα αλλος κωδικος (εγινε εισαγωγη μετα της 16/2 μεχρι και τότε εβαζαν την ίδια αναρτηση με ενδεχώμενο να ξαναβγαλει πρόβλημα) ακομα και εξ'οψεως έχει ορατές αλλαγες η καινούργια με την παλιά
Αλλο παλι και τουτο!!!!!!!!!
Showa σε BMW GS!!!!!!!!!!!!!! και μαλιστα σαν βελτιωμενο ανταλλακτικο εναντι του ''μαμα'' made in EEC!!!
Το επομενο αραγε πιο θα ειναι???:D

Τελικα σιγα-σιγα θα γινει unstoppable!!:sm7:

teo71 08-03-2011 23:42
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP ( 333036)
Αλλο παλι και τουτο!!!!!!!!!
Showa σε BMW GS!!!!!!!!!!!!!! και μαλιστα σαν βελτιωμενο ανταλλακτικο εναντι του ''μαμα'' made in EEC!!!
Το επομενο αραγε πιο θα ειναι???:D

Τελικα σιγα-σιγα θα γινει unstoppable!!:sm7:

Σταμάτα ρε κακέ....

Έβαλε Showa, για κανά 2 χρόνια, έβγαλε τα 1000 προβλήματα, και τελικά το γύρισε σε WP, (Αυστριακές δεν είναι αυτές), για να ησυχάσει το κεφάλι της...

Και το δικό μας...

Ακιs 09-03-2011 00:29
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Showa φορανε και τα varadero.......αλλα ποτε δεν ''εσκασε'' κανενα.....τυχαιο?:D:D

GeorgeP 09-03-2011 11:25
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 333203)
Showa φορανε και τα varadero.......αλλα ποτε δεν ''εσκασε'' κανενα.....τυχαιο?:D:D
Καλα, μην ορκιζεσαι κι εσυ!!!!!!!!;)

gsmaniac 09-03-2011 12:52
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP ( 333424)
Καλα, μην ορκιζεσαι κι εσυ!!!!!!!!;)
Για λέγε......:rolleyes:

dive_nparaskevopoulos 09-03-2011 13:28
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απ` ότι έμαθα από το συνεργείο όπου πάω την καλή μου ότι το αμορτισέρ δεν θα είναι showa αλλά White Power. Έχουν σταματήσει να βάζουν showa.Και εγώ α-ναμένω την καινούργια πίσω ανάρτηση :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

paschalis 10-03-2011 00:25
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από teo71 ( 333165)
Σταμάτα ρε κακέ....

Έβαλε Showa, για κανά 2 χρόνια, έβγαλε τα 1000 προβλήματα, και τελικά το γύρισε σε WP, (Αυστριακές δεν είναι αυτές), για να ησυχάσει το κεφάλι της...

Και το δικό μας...
Eτσι ακριβως!Μονο που απο τα μεσα του 2006 εως και το 2010 δεν ειναι μονο 2 χρονια..

Η WHITE POWER ηταν Ολλανδικη.
Αλλα τωρα πλεον εχει εξαγοραστει απο τη bmw οποτε ειναι..global:)

paschalis 10-03-2011 00:27
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 333203)
Showa φορανε και τα varadero.......αλλα ποτε δεν ''εσκασε'' κανενα.....τυχαιο?:D:D
που να σκασει?
στον καφε?
Η στην Εθνικη με βαρυ αλλα συγκεκριμενο φορτιο και μικρες διαδρομες?

Ακιs 10-03-2011 02:01
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334103)
που να σκασει?
στον καφε?
Η στην Εθνικη με βαρυ αλλα συγκεκριμενο φορτιο και μικρες διαδρομες?
Τι θελεις να πεις?Οτι στα gs το πισω αμορτισερ ''σκαει'' μονο απο χρηση στο χωμα?:hmmm:

paschalis 10-03-2011 07:58
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 334142)
Τι θελεις να πεις?Οτι στα gs το πισω αμορτισερ ''σκαει'' μονο απο χρηση στο χωμα?:hmmm:
Οχι.
Απλα σκαει μονο στα adventure και μαλιστα μονο σε αυτα που εχουν esa.
Που απλα σημαινει οτι οι μεγαλες διαδρομες της αναρτησης παιζουν ρολο στο οτι σκαει -αλλιως θα εσκαγε και στα απλα 1200-.
Και επισης σημαινει οτι αν εισαι καλος στα ηλεκτρικα οπως οι γιαπωνεζοι δε σημαινει οτι θα μπορεσεις να τα συνδυασεις και με μια αναρτηση.
Σκεψου επισης ποσοι χρηστες esa σε αdventure μπορει να καταπονησαν την αναρτηση αθελα τους με τις οριακες ρυθμισεις που επελεξαν απλα δοκιμαζοντας το συστημα.

Σε ενα πισω αμορτισερ με πολυ μικροτερες διαδρομες και μηδεν ρυθμισεις εξαιρουμενου του ελατηριου τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα αν τα συνδυασεις μαλιστα και με ενα καφεδακι:) :) :)

GeorgeP 10-03-2011 10:05
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac ( 333508)
Για λέγε......:rolleyes:
Mου ''απαγορευουν'' να μιλαω για το Βαραντερο σε αυτον εδω τον αχυρωνα!!! εφραζουν εντονη δυσφορια.......ισως γιατι δεν το αντεχουν!!!;)

GeorgeP 10-03-2011 10:24
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Οχι.
Απλα σκαει μονο στα adventure και μαλιστα μονο σε αυτα που εχουν esa.
Αυτο το esa το πληρωνεις αδρα με την αγορα της μοτο, αμα ''σκασει'' μεσα στην εγγυηση ¨η στο ''good will'' εχει καλως, αν σκασει μετα..........

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Που απλα σημαινει οτι οι μεγαλες διαδρομες της αναρτησης παιζουν ρολο στο οτι σκαει -αλλιως θα εσκαγε και στα απλα 1200-.
Και άλλα travel enduro (ευρωπαικης προελευσης) εχουν μεγαλες διαδρομες αναρτησεων (μεγαλυτερες των adventure) και μαλιστα της ιδιας εταιρειας αμορτισερ αλλα δεν σκανε!!! Τεχνικως, η μεγαλες διαδρομες ειναι παντελως ασχετες με τα ''σκασιματα'' των αμορτισερ!!!!
Σε πολλα βαραντερο του 2006 και μετα τα οποια εχουν μικροτερες κατα πολυ διαδρομες απο τα GS παρατηρηθηκε το ιδιο φαινομενο, διαρροες απο την τσιμουχα του εμβολου. Οι ιδιοκτητες τους ΔΕΝ ειχαν την ιδια αντιμετωπιση απο την εδω αντιπροσωπεια της χοντα οπως εκανε και κανει η BMW αναγνωριζοντας ετσι εμμεσως πλην σαφως την ελλατωματικοτητα του συγκεκριμενου ανταλλακτικου.
Αλλα εδω ειναι άλλος ''αχυρωνας'' και δεν μπορω να επεκταθω παραπανω στο θεμα των Βαραντερο!!!

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Και επισης σημαινει οτι αν εισαι καλος στα ηλεκτρικα οπως οι γιαπωνεζοι δε σημαινει οτι θα μπορεσεις να τα συνδυασεις και με μια αναρτηση.-.
Τα συνδυαζουν χρονια τωρα στους αγωνες με περισση αξιοπιστια αλλα ακομη δεν τα εχουν περασει στην παραγωγη. Ισως γιατι δεν πιστευουν στην χρησιμοτητα τους σε αυτο το χωρο, ισως πάλι γιατι οι Γιαπωνεζοι δινουν την τεχνολογια στον λαο με το σταγονομετρο!!!

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Σκεψου επισης ποσοι χρηστες esa σε αdventure μπορει να καταπονησαν την αναρτηση αθελα τους με τις οριακες ρυθμισεις που επελεξαν απλα δοκιμαζοντας το συστημα..-.
Οι οριακες ρυθμισεις (αληθεια, τι εννοεις οριακη ρυθμιση?) δεν παιζουν κανεναν ρολο στην προβληματικοτητα του συγκεκριμενου συστηματος!
Το συγκεκριμενο συστημα αντι να προφορτιζεις ελατηριο με το χερι μηχανικα το ακνει απο το τιμονι ηλεκτρικα, ειναι το ιδιο πραγμα. Το ιδιο και με την αποσβεση επαναφορας. Δεν χαλαει το συστημα esa (ηλεκτρικο μερος της αναρτησης) αλλα το ιδιο το αμορτισερ απο οτι εχω καταλαβει.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Σε ενα πισω αμορτισερ με πολυ μικροτερες διαδρομες και μηδεν ρυθμισεις εξαιρουμενου του ελατηριου τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα αν τα συνδυασεις μαλιστα και με ενα καφεδακι:) :) :)
Ναι, ειναι πιο απλα, αλλα το συστημα esa δεν επιβαρυνει με την λειτουργια του την αναρτηση. Ειτε την ρυθμισεις χειροκινητα με μηχανικο τροπο ειτε με ηλεκτρικο τον ιδιο φορτο εργασιας θα εχει το αμορτισερ το οποιο ειναι και αυτο που χαλαει/δακρυζει!!!!!
Ποιος σου ειπε οτι τα βαραντερο (αν απευθυνεσαι σε αυτα) εχουν μονον προφορτιση ελατηριου??? Εχουν και αποσβεση επαναφορας οπως και τα GS, ειτε ηλεκτρικα ειτε μηχανικα=το ιδιο και το αυτο!

Ακιs 10-03-2011 11:30
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
[QUOTE=GeorgeP;334262]Αυτο το esa το πληρωνεις αδρα με την αγορα της μοτο, αμα ''σκασει'' μεσα στην εγγυηση ¨η στο ''good will'' εχει καλως, αν σκασει μετα..........



Και άλλα travel enduro (ευρωπαικης προελευσης) εχουν μεγαλες διαδρομες αναρτησεων (μεγαλυτερες των adventure) και μαλιστα της ιδιας εταιρειας αμορτισερ αλλα δεν σκανε!!! Τεχνικως, η μεγαλες διαδρομες ειναι παντελως ασχετες με τα ''σκασιματα'' των αμορτισερ!!!!
Σε πολλα βαραντερο του 2006 και μετα τα οποια εχουν μικροτερες κατα πολυ διαδρομες απο τα GS παρατηρηθηκε το ιδιο φαινομενο, διαρροες απο την τσιμουχα του εμβολου. Οι ιδιοκτητες τους ΔΕΝ ειχαν την ιδια αντιμετωπιση απο την εδω αντιπροσωπεια της χοντα οπως εκανε και κανει η BMW αναγνωριζοντας ετσι εμμεσως πλην σαφως την ελλατωματικοτητα του συγκεκριμενου ανταλλακτικου.
Αλλα εδω ειναι άλλος ''αχυρωνας'' και δεν μπορω να επεκταθω παραπανω στο θεμα των Βαραντερο!!!


Τα συνδυαζουν χρονια τωρα στους αγωνες με περισση αξιοπιστια αλλα ακομη δεν τα εχουν περασει στην παραγωγη. Ισως γιατι δεν πιστευουν στην χρησιμοτητα τους σε αυτο το χωρο, ισως πάλι γιατι οι Γιαπωνεζοι δινουν την τεχνολογια στον λαο με το σταγονομετρο!!!


Οι οριακες ρυθμισεις (αληθεια, τι εννοεις οριακη ρυθμιση?) δεν παιζουν κανεναν ρολο στην προβληματικοτητα του συγκεκριμενου συστηματος!
Το συγκεκριμενο συστημα αντι να προφορτιζεις ελατηριο με το χερι μηχανικα το ακνει απο το τιμονι ηλεκτρικα, ειναι το ιδιο πραγμα. Το ιδιο και με την αποσβεση επαναφορας. Δεν χαλαει το συστημα esa (ηλεκτρικο μερος της αναρτησης) αλλα το ιδιο το αμορτισερ απο οτι εχω καταλαβει.

Mε προλαβες......;)

Ναι, ειναι πιο απλα, αλλα το συστημα esa δεν επιβαρυνει με την λειτουργια του την αναρτηση. Ειτε την ρυθμισεις χειροκινητα με μηχανικο τροπο ειτε με ηλεκτρικο τον ιδιο φορτο εργασιας θα εχει το αμορτισερ το οποιο ειναι και αυτο που χαλαει/δακρυζει!!!!!
Ποιος σου ειπε οτι τα βαραντερο (αν απευθυνεσαι σε αυτα) εχουν μονον προφορτιση ελατηριου??? Εχουν και αποσβεση επαναφορας οπως και τα GS, ειτε ηλεκτρικα ειτε μηχανικα=το ιδιο και το αυτο![/QUOTE]
Με ξαναπρολαβες....:D;)

paschalis 10-03-2011 16:54
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
[QUOTE=GeorgeP;334262]Αυτο το esa το πληρωνεις αδρα με την αγορα της μοτο, αμα ''σκασει'' μεσα στην εγγυηση ¨η στο ''good will'' εχει καλως, αν σκασει μετα..........

ετσι ειναι !!


Και άλλα travel enduro (ευρωπαικης προελευσης) εχουν μεγαλες διαδρομες αναρτησεων (μεγαλυτερες των adventure) και μαλιστα της ιδιας εταιρειας αμορτισερ αλλα δεν σκανε!!! Τεχνικως, η μεγαλες διαδρομες ειναι παντελως ασχετες με τα ''σκασιματα'' των αμορτισερ!!!!

και γιατι σκανε μονο στα adventure και οχι στα απλα ξερει καποιος να μας πει??


Σε πολλα βαραντερο του 2006 και μετα τα οποια εχουν μικροτερες κατα πολυ διαδρομες απο τα GS παρατηρηθηκε το ιδιο φαινομενο, διαρροες απο την τσιμουχα του εμβολου. Οι ιδιοκτητες τους ΔΕΝ ειχαν την ιδια αντιμετωπιση απο την εδω αντιπροσωπεια της χοντα οπως εκανε και κανει η BMW αναγνωριζοντας ετσι εμμεσως πλην σαφως την ελλατωματικοτητα του συγκεκριμενου ανταλλακτικου.
Αλλα εδω ειναι άλλος ''αχυρωνας'' και δεν μπορω να επεκταθω παραπανω στο θεμα των Βαραντερο!!!



Οκ..

Τα συνδυαζουν χρονια τωρα στους αγωνες με περισση αξιοπιστια αλλα ακομη δεν τα εχουν περασει στην παραγωγη. Ισως γιατι δεν πιστευουν στην χρησιμοτητα τους σε αυτο το χωρο, ισως πάλι γιατι οι Γιαπωνεζοι δινουν την τεχνολογια στον λαο με το σταγονομετρο!!!



και η ΒΜW που την προσφερε απλοχερα ειδαμε...


Οι οριακες ρυθμισεις (αληθεια, τι εννοεις οριακη ρυθμιση?) δεν παιζουν κανεναν ρολο στην προβληματικοτητα του συγκεκριμενου συστηματος!
Το συγκεκριμενο συστημα αντι να προφορτιζεις ελατηριο με το χερι μηχανικα το ακνει απο το τιμονι ηλεκτρικα, ειναι το ιδιο πραγμα. Το ιδιο και με την αποσβεση επαναφορας. Δεν χαλαει το συστημα esa (ηλεκτρικο μερος της αναρτησης) αλλα το ιδιο το αμορτισερ απο οτι εχω καταλαβει.



Ναι, ειναι πιο απλα, αλλα το συστημα esa δεν επιβαρυνει με την λειτουργια του την αναρτηση. Ειτε την ρυθμισεις χειροκινητα με μηχανικο τροπο ειτε με ηλεκτρικο τον ιδιο φορτο εργασιας θα εχει το αμορτισερ το οποιο ειναι και αυτο που χαλαει/δακρυζει!!!!!

ετσι...


Ποιος σου ειπε οτι τα βαραντερο (αν απευθυνεσαι σε αυτα) εχουν μονον προφορτιση ελατηριου??? Εχουν και αποσβεση επαναφορας οπως και τα GS, ειτε ηλεκτρικα ειτε μηχανικα=το ιδιο και το αυτο![
Αποσβεση επαναφορας εχουν ολες οι αναρτησεις εκ φυσεως!!

Εσυ που την ειδες την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας??(γιατι σε αυτο αναφερεσαι μαλλον)
Για βαλε μια φωτο να μαθουμε και οι ασχετοι!
Για βαλε!

teo71 10-03-2011 17:46
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334204)
Οχι.
Απλα σκαει μονο στα adventure και μαλιστα μονο σε αυτα που εχουν esa.
Που απλα σημαινει οτι οι μεγαλες διαδρομες της αναρτησης παιζουν ρολο στο οτι σκαει -αλλιως θα εσκαγε και στα απλα 1200-.
Και επισης σημαινει οτι αν εισαι καλος στα ηλεκτρικα οπως οι γιαπωνεζοι δε σημαινει οτι θα μπορεσεις να τα συνδυασεις και με μια αναρτηση.
Σκεψου επισης ποσοι χρηστες esa σε αdventure μπορει να καταπονησαν την αναρτηση αθελα τους με τις οριακες ρυθμισεις που επελεξαν απλα δοκιμαζοντας το συστημα.

Σε ενα πισω αμορτισερ με πολυ μικροτερες διαδρομες και μηδεν ρυθμισεις εξαιρουμενου του ελατηριου τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα αν τα συνδυασεις μαλιστα και με ενα καφεδακι:) :) :)

Έχω το απλό GS και μου έσκασε η ανάρτηση στα 60.000 χλμ.
Χωρίς να έχω πάει χώμα...
Χώρις να παίζω με το ESA...
Το μόνο που έκανα, ήταν να βάζω τα 2 κρανάκια, όταν έβαζα συνεπιβάτη και να βάζω το NORM από το COMF όταν έβγαινα από την πόλη...;)

evanslam 10-03-2011 19:07
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
[quote=paschalis;334494]
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP ( 334262)
Αυτο το esa το πληρωνεις αδρα με την αγορα της μοτο, αμα ''σκασει'' μεσα στην εγγυηση ¨η στο ''good will'' εχει καλως, αν σκασει μετα..........

ετσι ειναι !!

Ελπίζω να μην σε στεναχωρήσω φίλε Πασχάλη αλλά καθόλου έτσι δεν είναι.
Το σύστημα ESA (ηλεκτρικονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση) δεν ευθύνεται για τη ζημιά για την οποία αναφερόμαστε σε αυτό το thread δηλαδή την καταστροφή της τσιμούχας του αμορτισέρ και κατα συνέπεια την διαροή του λαδιού! Προφανώς όπως είπαν και κάποιοι παραπάνω η ζημιά οφείλεται είτε σε αστοχία υλικού (τσιμούχα ή αν θέλετε και ολόκληρου του αμορτισερ εφόσον όλα είναι φιξ και δεν επισκευάζεται) είτε σε συνεχή χτυπήματα απο πετραδάκια ή και πέτρες κόντα στη τσιμούχα με αποτέλεσμα να αρχίσει η διαρροή! Κατα την άποψη μου και στις 2 περιπτώσεις το λάθος βαρύνει την BMW. Στην μεν πρώτη είναι προφανές η ευθύνη της αλλά και στη δεύτερη είναι υπόλογη για το γεγονός της έλλειψης επαρκούς προστασίας του αμορτισέρ και του ελατηρίου απο τον πίσω τροχό!


Και άλλα travel enduro (ευρωπαικης προελευσης) εχουν μεγαλες διαδρομες αναρτησεων (μεγαλυτερες των adventure) και μαλιστα της ιδιας εταιρειας αμορτισερ αλλα δεν σκανε!!! Τεχνικως, η μεγαλες διαδρομες ειναι παντελως ασχετες με τα ''σκασιματα'' των αμορτισερ!!!!

και γιατι σκανε μονο στα adventure και οχι στα απλα ξερει καποιος να μας πει??

Δεν σκάνε μόνο στα Adventure αλλά και στα απλά GS. Αξίζει να σημειωθεί οτι στο παρον thread έχουν αναφερθεί αρκετές περιπτώσεις απο απλά GS μια απο αυτές και του εξάδελφού μου. Το πρόβλημα δεν έχει να κάνει σίγουρα με την μεγαλύτερη διαδρομή και τα παραπανίσια κιλά του adventure αλλά η τσιμούχα του αμορτισερ!
Σε πολλα βαραντερο του 2006 και μετα τα οποια εχουν μικροτερες κατα πολυ διαδρομες απο τα GS παρατηρηθηκε το ιδιο φαινομενο, διαρροες απο την τσιμουχα του εμβολου. Οι ιδιοκτητες τους ΔΕΝ ειχαν την ιδια αντιμετωπιση απο την εδω αντιπροσωπεια της χοντα οπως εκανε και κανει η BMW αναγνωριζοντας ετσι εμμεσως πλην σαφως την ελλατωματικοτητα του συγκεκριμενου ανταλλακτικου.
Αλλα εδω ειναι άλλος ''αχυρωνας'' και δεν μπορω να επεκταθω παραπανω στο θεμα των Βαραντερο!!!



Οκ..

Τα συνδυαζουν χρονια τωρα στους αγωνες με περισση αξιοπιστια αλλα ακομη δεν τα εχουν περασει στην παραγωγη. Ισως γιατι δεν πιστευουν στην χρησιμοτητα τους σε αυτο το χωρο, ισως πάλι γιατι οι Γιαπωνεζοι δινουν την τεχνολογια στον λαο με το σταγονομετρο!!!



και η ΒΜW που την προσφερε απλοχερα ειδαμε...


Οι οριακες ρυθμισεις (αληθεια, τι εννοεις οριακη ρυθμιση?) δεν παιζουν κανεναν ρολο στην προβληματικοτητα του συγκεκριμενου συστηματος!
Το συγκεκριμενο συστημα αντι να προφορτιζεις ελατηριο με το χερι μηχανικα το ακνει απο το τιμονι ηλεκτρικα, ειναι το ιδιο πραγμα. Το ιδιο και με την αποσβεση επαναφορας. Δεν χαλαει το συστημα esa (ηλεκτρικο μερος της αναρτησης) αλλα το ιδιο το αμορτισερ απο οτι εχω καταλαβει.



Ναι, ειναι πιο απλα, αλλα το συστημα esa δεν επιβαρυνει με την λειτουργια του την αναρτηση. Ειτε την ρυθμισεις χειροκινητα με μηχανικο τροπο ειτε με ηλεκτρικο τον ιδιο φορτο εργασιας θα εχει το αμορτισερ το οποιο ειναι και αυτο που χαλαει/δακρυζει!!!!!

ετσι...


Ποιος σου ειπε οτι τα βαραντερο (αν απευθυνεσαι σε αυτα) εχουν μονον προφορτιση ελατηριου??? Εχουν και αποσβεση επαναφορας οπως και τα GS, ειτε ηλεκτρικα ειτε μηχανικα=το ιδιο και το αυτο![
Αποσβεση επαναφορας εχουν ολες οι αναρτησεις εκ φυσεως!!

Εσυ που την ειδες την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας??(γιατι σε αυτο αναφερεσαι μαλλον)
Για βαλε μια φωτο να μαθουμε και οι ασχετοι!
Για βαλε!
;);)

allen 10-03-2011 19:19
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
βρε παιδια ,για ενα τσιμουχακι κανετε ετσι!:)
η αναρτηση βγαινει με 2 βιδες , δεν χρειαζεται να λυθει ολο το μοτο
πχ varadero !:rolleyes:
βγαζουμε λοιπον αναρτηση ! στελνουμε εκει που πρεπει ,την φτιαχνουν,
και την τοποθετουμε !
και εγω την εχω αλλαξει στην εγγυηση ! τι να κανουμε τωρα?

GeorgeP 10-03-2011 19:41
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334494)
...........................................................
Αποσβεση επαναφορας εχουν ολες οι αναρτησεις εκ φυσεως!!

Εσυ που την ειδες την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας??(γιατι σε αυτο αναφερεσαι μαλλον)
Για βαλε μια φωτο να μαθουμε και οι ασχετοι!
Για βαλε!
Μαυρο βιδακι χαμηλα στο σωμα του αμορτισερ αο την δεξια του πλευρα οπως καθεσαι!!! 3,5 στροφες απο τερμα αριστερα σε τερμα δεξια.
Φωτο δεν μπορω να βαλω διοτι ''θα μου την πεσουν'' οι συναδελφοι οτι μιλαω για το Βαραντερο σε ξενο αχυρωνα!;)

GeorgeP 10-03-2011 19:46
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από allen ( 334584)
βρε παιδια ,για ενα τσιμουχακι κανετε ετσι!:)
η αναρτηση βγαινει με 2 βιδες , δεν χρειαζεται να λυθει ολο το μοτο
πχ varadero !:rolleyes:
βγαζουμε λοιπον αναρτηση ! στελνουμε εκει που πρεπει ,την φτιαχνουν,
και την τοποθετουμε !
και εγω την εχω αλλαξει στην εγγυηση ! τι να κανουμε τωρα?
Αν εννοεις το Βαραντερο (παλι σε αυτον τον αχυρωνα?) το αμορτισερ του δεν ειναι επισκευασιμο! Εχω αναλυσει το πως και το γιατι σε αλλο νημα!!!
Δια του λογου το αληθες παιρνεις τον Τασουλη τηλεφωνο (αντιπροσωπο της white Power) o οποιος επισκευαζει αμορτισερ τα τελευταια 20 χρονια να στο πει ο ιδιος!! Εμπορος ειναι και λεφτα θελει να παρει, δεν θα σου λεει ψεματα οταν σου επαληθευσει τα παραπανω!!

paschalis 10-03-2011 19:47
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Ηδη ανοιξε νεο θεμα με σκασμενη αναρτηση ESA σε απλο gs απο το φιλο Δημητρη 1974.
Δε μιλαμε παντως για ενα απλο τσιμουχακι γιατι απο οτι λετε το αμορτισερ με συστημα ΕSA ΔΕΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ.
Ο φιλος ακριβως απο πανω λεει οτο επισκευαζεται...
Τι ισχυει τελικα?

1974 10-03-2011 19:49
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334605)
Ηδη ανοιξε νεο θεμα με σκασμενη αναρτηση ESA σε απλο gs απο το φιλο Δημητρη 1974.
Δε μιλαμε παντως για ενα απλο τσιμουχακι γιατι απο οτι λετε το αμορτισερ με συστημα ΕSA ΔΕΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ.
Ο φιλος ακριβως απο πανω λεει οτο επισκευαζεται...
Τι ισχυει τελικα?
ισχυει αλαγη esa!!!!!! και δεν επισκευαζεται!!!!!!Νεύρα

paschalis 10-03-2011 19:50
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP ( 334601)
Μαυρο βιδακι χαμηλα στο σωμα του αμορτισερ αο την δεξια του πλευρα οπως καθεσαι!!! 3,5 στροφες απο τερμα αριστερα σε τερμα δεξια.
Φωτο δεν μπορω να βαλω διοτι ''θα μου την πεσουν'' οι συναδελφοι οτι μιλαω για το Βαραντερο σε ξενο αχυρωνα!;)
Αμα το βρω ποτε θα το βαλω εγω φωτογραφια!
Σε τι μοντελο να ψαξω?
Γιατι δεν εννοεις ολα τα ΒΑΡΑ φυσικα!

teo71 10-03-2011 19:51
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334605)
Ηδη ανοιξε νεο θεμα με σκασμενη αναρτηση ESA σε απλο gs απο το φιλο Δημητρη 1974.
Δε μιλαμε παντως για ενα απλο τσιμουχακι γιατι απο οτι λετε το αμορτισερ με συστημα ΕSA ΔΕΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ.
Ο φιλος ακριβως απο πανω λεει οτο επισκευαζεται...
Τι ισχυει τελικα?

Δεν λέει ότι επισκευάζεται..

Λέει ότι τη βγάζεις εύκολα και την αντικαθιστάς...;)

paschalis 10-03-2011 19:57
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από allen ( 334584)
βρε παιδια ,για ενα τσιμουχακι κανετε ετσι!:)
η αναρτηση βγαινει με 2 βιδες , δεν χρειαζεται να λυθει ολο το μοτο
πχ varadero !:rolleyes:
βγαζουμε λοιπον αναρτηση ! στελνουμε εκει που πρεπει ,την φτιαχνουν,
και την τοποθετουμε !
και εγω την εχω αλλαξει στην εγγυηση ! τι να κανουμε τωρα?
ΘΟΔΩΡΗ ΕΔΩ ΤΙ ΛΕΕΙ?

paschalis 10-03-2011 19:58
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από teo71 ( 334523)
Έχω το απλό GS και μου έσκασε η ανάρτηση στα 60.000 χλμ.
Χωρίς να έχω πάει χώμα...
Χώρις να παίζω με το ESA...
Το μόνο που έκανα, ήταν να βάζω τα 2 κρανάκια, όταν έβαζα συνεπιβάτη και να βάζω το NORM από το COMF όταν έβγαινα από την πόλη...;)
αυτο το λες τωρα που περασες τα 100.000?
Βρε βγαλτε τους στη φορα:)

teo71 10-03-2011 20:00
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334622)
ΘΟΔΩΡΗ ΕΔΩ ΤΙ ΛΕΕΙ?
Ξέρω τι λέει...

Απλά ο Allen αν θυμάμαι καλά, άλλαξε την αναρτησή του, εντός εγγύησης..

Δεν την επισκεύασε...:)

teo71 10-03-2011 20:01
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Κοίτα εδώ...

paschalis 10-03-2011 20:04
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Για να εχουμε αποτελεσμα πρεπει να συννενοηθουμε μεταξυ μας και να αποτελεσουμε φωνη δυνατη.
Ας γινει αυτο το θεμα η το αλλο του 1974 βημα συννενοησης για περαιτερω κινησεις..
Αυτες οι ακριβες ζημιες και η πολιτικη αντιμετωπισης τους δεν πρεπει να μεινουν εδω μεταξυ μας.
Παω να γραψω για τη Ροδοπη τωρα!!:):)

Ακιs 10-03-2011 21:19
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334494)

Ποιος σου ειπε οτι τα βαραντερο (αν απευθυνεσαι σε αυτα) εχουν μονον προφορτιση ελατηριου??? Εχουν και αποσβεση επαναφορας οπως και τα GS, ειτε ηλεκτρικα ειτε μηχανικα=το ιδιο και το αυτο![
Αποσβεση επαναφορας εχουν ολες οι αναρτησεις εκ φυσεως!!

Εσυ που την ειδες την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας??(γιατι σε αυτο αναφερεσαι μαλλον)
Για βαλε μια φωτο να μαθουμε και οι ασχετοι!
Για βαλε!
Πασχαλη,σου βαζω εγω την φωτο που ζητησες....μπορεις να διακρινεις πιστευω το βιδακι για την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας.....;)
http://img130.imageshack.us/img130/1219/16927378.png

paschalis 11-03-2011 01:49
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 334687)
Πασχαλη,σου βαζω εγω την φωτο που ζητησες....μπορεις να διακρινεις πιστευω το βιδακι για την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας.....;)
http://img130.imageshack.us/img130/1219/16927378.png
Ευχαριστω!

Οταν λεμε απλα οτι τα Βαρα εχουν τετοια ρυθμιση ειναι σα να εννοουμε ολα τα μοντελα.:confused:
Ενω προκειται μονο για την τελευταια γενια μετα το 2007.
Μπραβο παντως που επιτελους τη βαλανε.:)

Ακιs 11-03-2011 01:57
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334983)
Ευχαριστω!

Οταν λεμε απλα οτι τα Βαρα εχουν τετοια ρυθμιση ειναι σα να εννοουμε ολα τα μοντελα.:confused:
Ενω προκειται μονο για την τελευταια γενια μετα το 2007.
Μπραβο παντως που επιτελους τη βαλανε.:)
Εισαι λιγο λαθος.....ολα τα μκ2 και τα μκ3 εχουν αυτη την ρυθμιση απο τις αρχες του 2003 και μετα.....;)

paschalis 11-03-2011 08:24
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 334986)
Εισαι λιγο λαθος.....ολα τα μκ2 και τα μκ3 εχουν αυτη την ρυθμιση απο τις αρχες του 2003 και μετα.....;)
OXI,TO 2003 TO EIXA ΓΙΑ 57000 ΧΛΜ.

gepol 11-03-2011 08:43
Απάντηση: GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 334687)
Πασχαλη,σου βαζω εγω την φωτο που ζητησες....μπορεις να διακρινεις πιστευω το βιδακι για την ρυθμιση αποσβεσης επαναφορας.....;)
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 334983)
Ευχαριστω!

Οταν λεμε απλα οτι τα Βαρα εχουν τετοια ρυθμιση ειναι σα να εννοουμε ολα τα μοντελα.:confused:
Ενω προκειται μονο για την τελευταια γενια μετα το 2007.
Μπραβο παντως που επιτελους τη βαλανε.:)
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 334986)
Εισαι λιγο λαθος.....ολα τα μκ2 και τα μκ3 εχουν αυτη την ρυθμιση απο τις αρχες του 2003 και μετα.....;)
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 335017)
OXI,TO 2003 TO EIXA ΓΙΑ 57000 ΧΛΜ.
Η ρύθμιση αυτή υπάρχει απο το 2004(οχι 2003) σε ΜΚ2, και ΜΟΝΟ στα μοντέλα με ABS. Στα απλά δεν υπάρχει.


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 15:48.
Σελίδα 2 απο 3 1 2 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!