|
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
Όχι μόνο freddo capuccino, αλλά κ τσίπουρο με ωραίους μεζέδες που μαγειρεύει ο Βασίλης (Skippybi) κερνάμε, με θέα την Γέφυρα! Jefe |
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
http://img687.imageshack.us/edit_pre...&action=rotate http://jonnymeddy.files.wordpress.co...-explosion.jpg ο θανασης και η εκρηξη.....:rolleyes: μετα τις συμβουλες του georgep.....:sm7: |
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Θα προσπαθήσω αύριο να το γιατρέψω με τον "γιατρό" (Kostas-patra). Συνιστά σιδερόστοκο! Τα αποτελέσματα θα αναφερθούν με νεότερο! ;)
Jefe |
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
νόμιζα οτι ήταν στραβωμένο κάποιο εσωτερικό αυτί του ρεζερβουάρ.
τελικά είχε πάρει η βάση του μπράτσου που αγκιστρώνει μετά βίδας στο υποπλαίσιο με το καλό , σαν επιστρέψουν οι ιδιοκτήτες από το μακρινό ταξιδάκι τους, θα το επιληφθούμε η αλήθεια είναι οτι δεν παίρνει κόλλημα με tig, εξον και αν κοπεί πρώτα το μπράτσο, γιατί είναι το δάκρυσμα σε τυφλό σημείο το καλό είναι οτι είναι ακριβώς δίπλα από το πιάτο της αντλίας και του φίλτρου, άρα μπορούμε να τσεκάρουμε εσωτερικά την κατάσταση της πλαστικοποίησης σίγουρα γίνεται δουλειά με εποξική, ακόμα και με στεγανωτικό επίχρισμα ρεζερβουάρ, σε καμία περίπτωση πάνω από 15-20ε τις κόλλες και την διάθεση τις έχουμε, άρα ας μείνουν προς το παρόν τα 1400 ανα χείρας και αν κάτι δνε το κάνουμε τέλειο, το ξανακάνουμε τσάμπα ή δοκιμάζουμε την επόμενη των επιλογών |
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
Αλλά δε βαστώ ρε αδερφέ να μην τα λέω... Η ημιμάθεια είναι χειρότερη απο την αμάθεια..... |
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Απόσπασμα:
Αλλο ειναι ειναι ξερω κατι και αλλο ειναι εχω φαντασια... Στο προφιλ μου λεει τι δουλεια κανω.Το gas free γινετε σχεδον απολειστικα με ΝΕΡΟ.Πλενεις την δεξαμενη με νερο,φευγουν τα καταλυπα του καυσιμου και οτιδηποτε ψυγμα αερίου και βαζεις φωτια ΑΦΟΒΑ. Αν το αεριο δεν ειναι βαρυ(το προπάνιο πχ ειναι) ,τοτε με παροχη ατμοσφαιρικου αερα η δεξαμενη παλι καθαριζει. Στο τεποζιτο εγω θα εβαζα νερο και μονο νερο..... Η καλυτερη ομως λυση ειναι το PLASTIC STEEL οπως λεει και ο Καπταιν. Α,ρε ναυτικατζα.... Τωρα αν ο φιλος χαλιετε με αυτη την λυση τοτε παρε μια γευση απο μεταχειρισμενα τεποζιτα και αποφασισε. BMW R 850 R Tank + Benzinpumpe bei eBay.de: Markenspezifische Teile (endet 20.06.10 13:59:02 MESZ) SERBATOIO BENZINA PER BMW R 850 R DEL 2001 su eBay.it Ciclistica e Telaio, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori Αν θες με τον Γερμανο μπορω να σε βοηθησω,αλλα ακου και τον Καπταιν...δεν χανεις τιποτα. Α,... και στο τεποζιτο κανουμε γκας φρι με νερο...και δεν μενει ιχνος βενζινης. |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:26. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!