Απάντηση: ROADLOK:Νεο συστημα κλειδωματος μοτοσυκλετας!!
 

Αγαπητε με το συμπαθειο, αλλα εχεις αγορασει μια μηχανη που κοστιζει 18000ευρω, αγοραζεις κρανος που κοστιζει 500ευρω, αγοραζεις την επισημη στολη της BMW που κοστιζει 1200ευρω και λες οτι 320ευρω για την ασφαλεια της μηχανης σου ειναι πολλα;

Ισως γιατι αυτο το εχει βγαλει η ΚΤΜ φαινεται να ειναι ακριβο...!

Απάντηση: ROADLOK:Νεο συστημα κλειδωματος μοτοσυκλετας!!
 

το μπρατσο του πρεπει να ειναι αλουμινιο,
οποτε στο τελειωμα της δευτερης βιδας πανευκολα με ενα ψαλιδι σιδηρων οικοδομης θα κοπει σαν βουτηρο, το βγαζεις και δεν θες και ξεβιδωματα:sm7:

Απάντηση: ROADLOK:Νεο συστημα κλειδωματος μοτοσυκλετας!!
 

Εγω παλι, καταλαβα οτι κλειδωνει πανω στο κυρίως στελεχος της βασης, το "δευτερο εξαρτημα" που εχει τον... πειρο!!!

Δηλαδη, μολις το βαλεις στην φωλια του μεσα και το πιεσεις, ναι μεν πεταγεται ο πειρος προς τα εξω (και μεσα στην τρυπα της δισκοπλακας), αλλα κλειδωνει με καποιο τροπο στην φωλια της βασης.

Αν ειναι ετσι οπως το λεω, τοτε σιγουρα ο πειρος, "ολισθενει" απλα μεσα στην τρυπα, και λυνοντας την κυριως βαση..... απλα το τραβας προς τα εξω :(!!!
.
.
.
.
.
κανενα αλλο βιντεο, με πιο πολλες λεπτομερειες δεν εχουμε το κερατο μου :mad: :mad: :mad:;;;

Απάντηση: ROADLOK:Νεο συστημα κλειδωματος μοτοσυκλετας!!
 

Αυτο ισως βοηθαει λιγο.. ;)


(Παντως, απ'οτι βλεπω ΕΔΩ, για BMW παιζει μονο για ΗΡ2 και S1000RR.. :( )

Απάντηση: ROADLOK:Νεο συστημα κλειδωματος μοτοσυκλετας!!
 

Σε αυτο το βιντεο φαινεται πολυ καλυτερα ολη η σχεδιαση του :)!

Το κυριως εξαρτημα, "αγκαλιαζει" την δισκοπλακα και απο τις δυο πλευρες.
Ο πειρος ολισθενει στην τρυπα του δισκου, αλλα μετα "φωλιαζει" στο αλλο μισο της βασης. (αυτο ειναι που δεν φαινοταν στο πρωτο βιντεο)

Οποτε, και να λυθουν οι βιδες... δεν βγαινει ;)!

Ωραιος ο μαυρογερακας :) :) :)!!!