GS Forum

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)
-   Γενικά - Μοτοσυκλέτα (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=24)
-   -   παραξενo και ομως GS (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=24999)

kostasx 24-10-2011 21:28

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από mario ( 500523)
ούτε κρύο ούτε ζέστη

Μια απο τα ίδια..

Alkinoos 24-10-2011 21:48

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
το ιδιο λεμε. αν διαβαζει αλλο βημα εμπρος, πως συνχρονιζεται με το πισω?

Τα honda αυτορυθμιζονται??? Πρωτη φορα το ακουω αυτο. Εισαι σιγουρος?

taksidiotis 25-10-2011 05:47

Άλλη μια customize γυφτια απο τις πολλές που κυκλοφορούν


Sent from my Sexy iPad-2 using Tapatalk

gepol 25-10-2011 07:12

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos ( 500566)
το ιδιο λεμε. αν διαβαζει αλλο βημα εμπρος, πως συνχρονιζεται με το πισω?

Τα honda αυτορυθμιζονται??? Πρωτη φορα το ακουω αυτο. Εισαι σιγουρος?

Νομίζω ναι....απο το Varadero του 2004 που είχα...

pattakos 26-10-2011 17:29

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos ( 500415)
Να κάνω κ μια ερώτηση επί τις ευκαιρίας;
Δυο απο τα παραπάνω gs, το Μαυρο κατραμι κ το τριχρωμο της pandamotors, φοράνε αλουμινενιες ζάντες απο RT.
Εφόσον η μπροστά ζαντα είναι 17αρα, το abs πως γίνεται να διαβάζει το βήμα σωστά κ α) να δουλεύουν τα φρένα κανονικά, β) να μην ανάβει το check κ γ) πως γίνεται να πιάνει συγχρωνως το abs σε σχέση με τον πίσω τροχό;

Υ.Γ Σορρυ για το σπάμ.

Πολύ απλά το συγκεκριμένο δεν έχει ABS! Φαίνεται κ από τις δαγκάνες που φοράει κ από την τρόμπα!:D

vasmar 26-10-2011 17:39

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis ( 500945)
Άλλη μια customize γυφτια απο τις πολλές που κυκλοφορούν


Sent from my Sexy iPad-2 using Tapatalk

:sm7:

yannis 26-10-2011 17:52

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivo ( 500399)

Αν φόραγε ορειβατικά, αντί για γοβάκια... θα έλεγα πως είναι επετειακό Africa!!!!!!!

Akyla 26-10-2011 17:53

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από varaderistas ( 500464)
Και σε 1150 εχουμε......:D;)

http://img13.imageshack.us/img13/2194/kuh2h.jpg

Δεν φαντάζεσαι πόσο ψήνομαι !!!!!!!!

Και τα grip τουμπανάκι είναι...πωπωπωπω....φωτιές μου βάλατε

έχουμε καμιά ενδεικτική τιμή για τέτοιου είδους βάψιμο?

τεπόζιτο και ρυγχος δηλαδή

nanoshophellas 26-10-2011 19:24

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Akyla ( 502577)
Δεν φαντάζεσαι πόσο ψήνομαι !!!!!!!!

Και τα grip τουμπανάκι είναι...πωπωπωπω....φωτιές μου βάλατε

έχουμε καμιά ενδεικτική τιμή για τέτοιου είδους βάψιμο?

τεπόζιτο και ρυγχος δηλαδή

Εχω ενα φιλο που βαφει αν θελεις να το ρωτησω στειλε μου pm δεν φανταζομαι να θελει πανω απο 100-150. Το λυσε-δεσε το κανεις εσυ.

3ple black 27-10-2011 04:21

Απάντηση: παραξενo και ομως GS
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos ( 500415)
Να κάνω κ μια ερώτηση επί τις ευκαιρίας;
Δυο απο τα παραπάνω gs, το Μαυρο κατραμι κ το τριχρωμο της pandamotors, φοράνε αλουμινενιες ζάντες απο RT.
Εφόσον η μπροστά ζαντα είναι 17αρα, το abs πως γίνεται να διαβάζει το βήμα σωστά κ α) να δουλεύουν τα φρένα κανονικά, β) να μην ανάβει το check κ γ) πως γίνεται να πιάνει συγχρωνως το abs σε σχέση με τον πίσω τροχό;

Υ.Γ Σορρυ για το σπάμ.

Τα ματια δεν διαβαζουν δοντια....
Τα ματια του ABS ουσιαστικα ειναι μαγνητες που περνοντας τα δοντια απο μπροστα τους δημιουργουν ηλ.πεδιο ετσι οταν η ροδο τεινει να μπλοκαρει σταματαει η δημιουργεια του παλμου αυτου του ηλ.πεδιου και ετσι αναγνωριζει ο η μοναδα του abs οτι υπαρχει μπλοκαρισμα και ενεργοποιει τις αντιστοιχες ηλεκροβαλβιδες που μειωνουν την πιεση στο κυκλωμα πεδησης και απελευθερωνουν τον μπλοκαρισμενο τροχο (αυτη η μειωση της πεδησης ειναι και ο λογος που αισθανεστε "χτυπηματα" στη μανετα ή το πενταλ του φρενου και αυτο ειναι κατι που επαναλαμβανεται με πολυ γρηγορο ρυθμο ανα δευτερολεπτο ωστε να μην αυξανεται η αποσταση ακινητοποιησης)
οταν βαζουμε λοιπον μπροστα ο εγκεφαλος θελει να "δει" αν λειτουργουν σωστα τα ματια και γι'αυτο πρεπει να κυλισει η μηχανη μας ωστε να δημιουργηθει ο παλμος και να τσεκαριστει οτι ολα ειναι οκ για να σβησει το λαμπακι....
επομενος και σε αυτη την μετατροπη αν εχουν τοποθετηθει στην αναλογη θεση το σετακι ματι-δοντια θα λειτουργει κανονικα το abs κανενα προβλημα και χωρις να αναβει το check:D

Υ.Γ Στα ιδια ακριβος ματια και γραναζια(δοντια) στηριζεται και η λειτουργεια του anti-spin αλλα σε αλλο εγκεφαλο που συγκινει τους παλμους μεταξυ εμπρος και πισω ροδας και επεμβαινει (στην λειτουργεια του κινητηρα αυτη την φορα) οταν η διαφορα περασει το οριο που εχει θεσει ο κατασκευαστης (γι'αυτο και επεμβαινει και οταν δεν σπινιαρει ο πισω τροχος αλλα εχει σηκωθει ο εμπρος-σουζα)


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 13:25.

vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!