GS Forum

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)
-   Τεχνικά θέματα - DIY (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=124)
-   -   ...αλλαγή βαλβολινων άξονα μετάδοσης σε R1200GS (04-07) (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=4001)

georgekostas 15-07-2009 15:19

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis ( 48353)



...το λοιπον οποιος φιλος εχει καμια ακρη να μαθει απο καπια σιγουρη πηγη ή εχει καποιο link ...ή το χει δοκιμασει και ξερει κατι παραπανω ας το αναφερει! http://www.mybike.gr/style_emoticons/default/yes.gif

Γιαννη ρωτησα στη μαμα χτες και μου ειπαν,δειχνοντας μου και τις σχετικες οδηγιες, οτι παιρνει 220ml ουτε λιγοτερο ουτε περισσοτερο!!!:)

ΙoannisPanagiotidis 15-07-2009 16:27

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από georgekostas ( 49010)
Γιαννη ρωτησα στη μαμα χτες και μου ειπαν,δειχνοντας μου και τις σχετικες οδηγιες, οτι παιρνει 220ml ουτε λιγοτερο ουτε περισσοτερο!!!:)


... σε ευχαριστω φιλε μου! ... χαιρομαι να ακουω τετοια νεα γιατι για καποια φαση ειχα πανικοβληθει!

............ :sm8:

vp_68 15-07-2009 18:59

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Μάθε τέχνη κι άστηνε...!!!!:sm7:

Μπράβο. Άντε και σε καιρό αναδουλειάς ανοίγεις και συνεργείο..!!!:cool2::cool2:

george81 17-07-2009 19:26

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
τελειο το αρθρο του φιλου! απλα μια παρατηρηση: η ποσοτητα της βαλβολινης που πρεπει να βαζουμε σε καθε αλλαγη ειναι πλεον 180ml και για επισκευη διαφορικου (μετα απο λυσιμο δηλαδη) ειναι 200ml. επισης προβλεπεται αλλαγη της βαλβολινης στα 1.000 χλμ και περιοδικα καθε 20.000χλμ. προσοχη στα διαφορικα λοιπον γιατι πολλοι κατοχοι bmw εχουν αντιμετωπισει προβλημα, πιθανως και απο λαθος της ιδιας της εταιριας που στα πρωτα μοντελα (μεχρι τον 8 του 2006) με την ταπα στο πλαι, ισχυριζοταν οτι δε χρειαζονται αλλαγη οι βαλβολινες του διαφορικου. απο εκει και μετα βεβαια εβαλαν την ταπα κατω και προβλεπεται συντηρηση και του διαφορικου. παραθετω και την επισημη οδηγια της εταιριας:

The new final drive service bulletin.......
Measure no. Subject

US 23342824-01 Increased wear in the rear-wheel drive

Status date (mm/dd/yy) Status PQM Problem reference

4/15/09 Accepted

Date created (mm/dd/yy) Created by Organization

4/15/09 Rainer Wanninger US, MOT

Release date (mm/dd/yy) Approved by Dealer release

Allow automatic release

Vehicles affected

E series Engine Body

K25 K25/02 K25/03 K25/11 K25/12
K25/HP K26 K26/02 K27 K28
K29 K29/HP K40 K40/11 K43
K43/11 K43/HV K44 K44/31

Production period (from/to) Feedback (all cases relating to
(mm/dd/yy) Comment on production period measure up to) (mm/dd/yy)
/

Complaint

The rear-wheel drive displays premature wear in the form of leaking shaft sealing rings or an increased bearing clearance.


Cause

1. Increased temperature and high pressure lead to premature wear on the shaft sealing rings.
2. Metallic abrasion, which is constantly increasing when the vehicle is in motion, significantly shortens the lifetime of
the bearings in the rear-wheel drive.
Measure


For point 1: The gear oil capacities have changed for initial filling and when changing the oil in the rear-wheel drive.
The new capacities:
For initial filling: 200 ml
For changing oil: 180 ml
(The new RSD 05/2009 contains this modification)



For point 2: Regular oil change in rear-wheel drive:
At 600 mi.
every 12,000 mi or every 2 years
(This service interval is all ready in place)


Fault

Fault location Nature of fault Condition

Drive, Drive train, Rear drive Noise While driving


Defect

Main group

33 rear axle

Subgroup

10 Rear wheel drive

Location

00 Rear wheel drive

Defect code Defect description
3310002100 Rear wheel drive Excessive

tooth backlash
Module Area Fault code

Powertrain

CIP / DIS
System State Version
___________________________
Tech. Office report
__________________________________________________ ______________________________
Report no. Subject Link Condition
23344826 Increased wear in the rear-Approved
wheel drive
___________________________
Measure AG
__________________________________________________ ______________________________
Measure no. Subject
AG 23342824-01 Increased wear in the rear-wheel drive

© 2002-2009 BMW OF NORTH AMERICA, LLC. ALL RIGHTS RESERVED.

πηγη:
http://www.advrider.com/forums/showt...=466921&page=2

ΙoannisPanagiotidis 18-07-2009 17:28

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis ( 47486)
...ξεχασα να αναφερω γιατι υπαρχει και μια ασυμφωνια στο θεμα ποσα ml βαλβολινη θα μπει στη αλλαγη καθοτι τα μανουαλ και οι μαστοροι που ρωτησα μεχρι τωρα μου ελεγε ο καθενας κατι αλλο ...δηλαδη απο 220 εως και 180 ...
...

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από georgekostas ( 47487)
Γιαννη αλλαξα προσφατα βαλβολινες στο σερβις των 1.000 χλμ και ημουνα μπροστα που τις αλλαξε με μια μεγαλη συριγγα και μου εβαλε ακριβως 220 ml.

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από georgekostas ( 49010)
Γιαννη ρωτησα στη μαμα χτες και μου ειπαν,δειχνοντας μου και τις σχετικες οδηγιες, οτι παιρνει 220 ml ουτε λιγοτερο ουτε περισσοτερο!!!:)

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από george81 ( 49589)
.... η ποσοτητα της βαλβολινης που πρεπει να βαζουμε σε καθε αλλαγη ειναι πλεον 180ml και για επισκευη διαφορικου (μετα απο λυσιμο δηλαδη) ειναι 200ml.

χμμ !...μπερδεμα!:hmmm:

...και τωρα τι κανουμε?.... παντως η παρατηρηση του φιλου george81 και το λινκ που μας παραπεμπτει στο advrider φαινεται πολυ πιστικη !


..δεν ειναι τιποτα να ανοιξω την πλαινη ταπα και να αφαιρεσω 35-40 ml απ τα 220 που εβαλα ....αλλα.....ειμαι σε διλημμα!!!

...καθε γνωμη δεκτη!... οποιος εχει καποια ακρη να μαθει και γνωριζει κατι επι του θεματος θα βοηθουσε πολυ για να βγαλουμε μια ακρη!

george81 19-07-2009 23:25

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Γιαννη καλησπερα. αν τοποθετησεις τη μοτοσυκλεττα στο κεντρικο σταντ σε επιπεδο μερος, τον εμπρος τροχο να παταει στο εδαφος και ξεβιδωσεις την ταπα απο το διαφορικο σου, τοτε θα βγει εξω ποσοτητα βαλβολινης περιπου ιση με 40 ml. μετρησε την και θα το διαπιστωσεις.

ΙoannisPanagiotidis 20-07-2009 01:31

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από george81 ( 50101)
Γιαννη καλησπερα. αν τοποθετησεις τη μοτοσυκλεττα στο κεντρικο σταντ σε επιπεδο μερος, τον εμπρος τροχο να παταει στο εδαφος και ξεβιδωσεις την ταπα απο το διαφορικο σου, τοτε θα βγει εξω ποσοτητα βαλβολινης περιπου ιση με 40 ml. μετρησε την και θα το διαπιστωσεις.

...ναι φιλε μου !... οντως ειναι καλη ιδεα ...το διαβασα αυτο ,ακριβως οπως το γραφεις , και στο advrider στο ποστακι που με παρεπεμψες!...απλα περιμενω λιγο μπας και γραψει και καποιος φιλος που γνωριζει κατι παραπανω!

.... απο Δευτερα εχω σκοπο να παω και στη μαμα BMW του Solingen και να μιλήσω με το μαστορα!...πανως οπως εγραψα και λιγο παραπανω φαινεται να αληθευει η διόρθωση στα 180 ml και απο εβδομαδα θα το διορθωσω!http://www.mybike.gr/style_emoticons.../_thumbsup.gif

saitman 14-08-2009 19:33

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
πολυ καλος φιλε μου!!!μπραβο;)

saitman 14-08-2009 19:50

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
ξεχασα να ρωτησω με την ευκαιρια τι βαλβολινες βαζουμε?ξερουμε τον τυπο ακριβως?

georgekostas 14-08-2009 19:52

Απάντηση: ...αλλαγη βαλβολινων διαφορικου σε R1200GS!
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από saitman ( 57714)
ξεχασα να ρωτησω με την ευκαιρια τι βαλβολινες βαζουμε?ξερουμε τον τυπο ακριβως?

Tο γραφει στο manual.


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:42.

vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!