Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Παιδιά, έχει να κάνει με το πως και που γίνονται τα χιλιόμετρα, έχω αλλάξει στα 20.000 χλμ με χρήση κυρίως πόλη και μονός και τα λάστιχα σε πολύ καλύτερη κατάσταση από ότι αυτά που έχω τώρα που καλά καλά δεν έχουν κάνει 10.000, όλα όμως δικάβαλος, τριβάλιτσος και με πολλή εθνική. :cool:

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Έτσι ακριβώς!
Υπάρχουν πολλές παράμετροι. Για αυτο είπα πιο πάνω, να μην βάζουμε όρια στα χλμ και στον χρόνο ζωής του κάθε ελαστικου!!!

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Ακούστε και μια άλλη παράμετρο ,στη k1200rs που έχω τα λάστιχα είχαν κάνει περίπου 15000 αρκετά για τοσο βαριά μοτοσυκλέτα αλλα περίμενα και εγω τον χειμώνα να τα αλλάξω ,κρατούσαν αλλα είχα ψιλογλυστρηματα,μια μέρα σε φρενάρισμα πανικού λόγο απο τόμου φρενάρισματος φορτηγού εμπρός μου μπήκε το abs λόγω του φθαρμενου ελαστικου και του οδοστρώματος και η μηχανή σταμάτησε τουλάχιστον 3 μέτρα πιο μακρυά απο οτι περίμενα δυστυχώς στο πίσω μέρος του φορτηγού.
Αποτέλεσμα ζημιά 1.500.000 δραχμών για την τσικουνια μου για τα λάστιχα απο τοτε δε περιμένω να φτάσω στα όρια ποτέ αλλα οταν καταλάβω οτι άρχισε η σοβαρή φθορά αμέσως τα αλλάζω ,

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Οσοι εχουν παρακολουθήσει σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης, θα θυμούνται ότι ο πρώτος παράγοντας που παίζει ρόλο, δεν ειναι η ικανότητα ή εμπειρία του οδηγού, αλλα τα ελαστικα και δεύτερον, οι αναρτήσεις. Μετα ο οδηγός...

Και δεν ειναι μόνο μην πάθουμε καμία υλική ζημιά - όπως ο προλαλησας- αλλά κάποιον σοβαρό τραυματισμό. Η ζωή μας, η ζωή των ανθρωπων που αγαπουμε, δεν ειναι παίξε γέλασε.

Οσο αργά και προσεκτικά να οδηγεί κανεις, όταν θα χρειαστεί να ακινητοποιηθεί το όχημα σε μια έκτακτη κατάσταση με 40, 50 και 60 χλμ, τα λάστιχα με πολλά χλμ θα τον προδωσουν.



Sent from my iPad using Tapatalk HD

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

+1200

Στάλθηκε από το σούπερ ντουπερ κινητό μου!

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Δεν εχω καταφέρει ποτέ να κάνω πάνω απο 12000 χιλιόμετρα με ΕΧΡ. Εχω φάει 3 σετ και τώρα εβαλα τα ΝΕΧΤ. Σημειώνω οτι σχεδόν ποτέ δεν παω στο χώμα.

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Φίλε μου τα χλμ που έχουν κάνει τα λάστιχα ειναι πολλα

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Γιατι εγώ πιστεύω ότι σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα τα λάστιχα στις μηχανές πρέπει να αλλάζουν πριν το καλοκαίρι και όχι πριν τα πρωτοβροχια;
Οσο για τα νούμερα που ακούστηκαν , την ζωή μου για 300 ευρώ δεν την παίζω κορονα γράμματα. Συμφωνω ότι παίζει μεγάλο ρόλο ο τρόπος οδήγησης στο ποσά χιλιόμετρα θα βγάλει ένα λάστιχο αλλα για μένα το βασικό δεν είναι πόσο πέλμα έχει μείνει. Ενα καινούργιο λάστιχο με ντοτ 3 χρόνων είναι φουλ απο πέλμα αλλα δεν θα το έβαζα ούτε για μια βόλτα.
Ισως σε κάποιους να ακούγομαι υπερβολικός αλλα πιστεύω ότι τα λάστιχα είναι το Α και το Ω και δεν είναι να παίζουμε

Απάντηση: Ρωγμες στο ελαστικο
 

Δεν είπα ποτέ ότι πρέπει τα ελαστικά να αλλαζονται πριν ή μετα τα πρωτοβρόχια :cool:! Είπα ακριβώς, το τι σκοπεύω ΕΓΩ να κάνω!

Την ζωη μου δεν την παίζω κορώνα γράμματα ούτε για 1 "πένι", όπως επίσης δεν παίζω όχι μόνο με τα λάστιχα, αλλα με ότι έχει να κάνει με θέματα ασφαλείας!
Δεν είμαι άνθρωπος όμως της υπερβολής. Τα ελαστικά μου (μιας και το θέμα μας είναι αυτο) τα αλλάζω όταν και μόνο όταν κρίνω ότι χρίζουν αλλαγής, και ποτε βάσει χιλιομέτρων.
Αν χρίζουν αλλαγής στα 350χλμ θα τα αλλάξω. Αν χρίζουν αλλαγής στα 35.000χλμ θα τα αλλάξω τότε!!!