|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Χαράς το κουράγιο σου φίλε μας που μέσα στον πόνο σου και τον καημό σου μας διαφώτισες.
Να είναι το τελευταίο που σου συμβαίνει και να την χαρείς όσο το δυνατόν περισσότερα χρόνια , απροβλημάτιστα από τουδε και στο εξής. ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ:ye36: |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Οπως ειπα και στον Jon dom δεν πιστευω οτι φταινε οι βαλβολινες μακαρι να τις εβγαζε νερο ¨η και σαν μελι απο εκει μεσα....... Πιστευω οτι η ζημια ξεκινησε απο το ρουλεμαν αλαλ γιατι? Ειναι ρουλεμαν μεσα σε μπανιο λαδιου αν δεν κανω λαθος ¨η τελος παντων λιπαινεται σταθερα και συνεχεια.......δεν θα επρεπε να τα παιξει. Δλδ τα σαζμαν που εχουν τα ιδια ρουλεμαν και βρεχονται απο λαδι γιατι δεν χαλανε? εχω απορια με αυτα τα διαφορικα των ΒΜW και να με συγχωρειτε........ |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Μήπως στην προσπάθεια της μείωσης του κόστους
τα ρουλεμάν έρχονται από χώρες άλλες? Όσο κ να τηρούνται οι προδιαγραφές, άλλοτε Γερμανικής κατασκευής ρουλεμάν άλλο του Πολωνικης. .,, R1200GlamorusSpecial |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
.......και δεν καταλαβαινω που ειναι η διαφορα του γερμανου με τον πολωνο.....σημειωσε οτι χερι ανθρωπινο δεν πιανει το σιδερο απο το οποιο θα βγει το ρουλεμαν στην ακρη της παραγωγης.... Το μονο χερι ειναι αυτο το οποιο χειριζεται τον γερανο που παιρνει το σκραπ μεταλλο απο το βαγονι και το βαζει στον κλιβανο...απο εκει και υστερα ο ανθρωπος χειριζεται μηχανηματα στην ακρη των οποιων καταληγει ετοιμο το ρουλεμαν. Δεν υπαρχει δηλαδη συναρμολογηση με ανθρωπινο χερι σε κανενα σταδιο της παραγωγης... |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
...οτι καποτε θα μπορουσε να χαλασει ...πιστευω οτι ειναι λογικο ... αλλα οχι τοσο νωρις ...δεν χωραει δικαιολογια!...απο κει και περα ...καθοτι εισαι και πιο σχετικος ...μπορεις να μου πεις αν ολα τα πλεγματα στα ρουλεμαν ειναι πλαστικα και αν ναι γιατι?
https://lh3.googleusercontent.com/-U...0/_DSC0050.JPG |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Τωρα γιατι το πλεγμα ειναι πλαστικο μονον οι νομοι οικονομιας και μαρκετινγκ μπορουν να σου δωσουν απαντηση........ Μια αλλη ερωτηση ειναι γιατι να υπαρχει πλεγμα, οι γιαπωνεζοι μεχρι προπερσι που εσπασα ενα ρουλεμαν για να το κανω ''σιδερινες'' για να παιζουν βόλους κατι παιδια στην Μανη το πλεγμα ηταν ατσαλι...... Παντως και το πλεγμα με μηχανη μπαινει μεσα στο ρουλεμαν, δεν το βαζει ανθρωπινο χερι. ειναι αδιανοητο, για μενα παντα, πλαστικο πλεγμα σε ρουλεμαν!!! Γιαυτο, και μεχρι να αλαλξουν και στην ανατολη τα πραγματα παντα συστηνω τα ευρωπαικα ρουλεμαν να αντικαθιστανται με γιαπωνεζικα..... εινια χαρακτηριστικο τοι στο Κορολλα αλαλξα ρουλεαν εμπρος τροχων στα 140,000κμ. Ειχε γιαπωνεζικα και ζητησα Γιαπωνεζικα αλαλ επειδη ο εμπορος δεν ειχε και τα δυο σε γιαπωνεζικο εβαλα ενα NTN και το αλλο FAG......σημερα εχει 192,000κμ και το FAG σφυραει εντονα ζητωντας αλλαγη, το αλλο εχει ακομα 100,000κμ......... |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
παλαιοτερα σε ιδιο προβλημα με κ1100lt που ειχε πα8ει την ιδια ζημια σε ταξιδι στην πορτογαλια και μετα απο επιμονη του ιδιοκτητη ειχε σταλει το διαφορικο στη γερμανια για να αποδειχθει η φουσκαλα στη χυτευση ως υπευθηνη για την ζημια.
αποζημιωθηκε ο φιλος τοτε 100% της ζημιας ,,αλλες εποχες τοτε που η bmw πουλουσε 1/50 απο οτι πουλαει τωρα και ειχε αναγκη τους πελατες της |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
ΕΥΧΟΜΑΙ ΦΙΛΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗΝ ΜΟΤΟ ΣΟΥ
ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΥ ΤΟ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΕΣ :ye33: |
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Τώρα, το που και με ποια κριτήρια μπαίνουν τα μεν και τα δε, είναι κάτι που δεν το γνωρίζω!!! |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 20:13. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!