Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Για το λόγω αυτό όταν η wv τους πούλησε τη μηχανή απο το σκαραβαίο τον έχει μέχρι σήμερα. Φοβερή εξέλιξη. Εάν στην Έρημο ο ROMEL είχε Honda δεν θα είχε χάσει...........Φανατικός Hondaκιας.............

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Napo αν ο Ρομελ ειχε Χοντα δεν θα τον ηξερε ουτε η μανα του.............:D:D:D:cool:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

ελπιζω να διαβασες και το παρακατω ποστ μετα το παραπανω του γιωργη (Gemat)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Eχεις απολυτο δικιο ... ειναι δυο τελικα τα νεα αλογα.

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Το 1200 είναι ποιο προσεγμένο από το 800 (αν και το <<τρανσφορμερ>> φανάρι -παρόμοιο με CBR 1000 R – με χαλάει λίγο).
Μένει να δούμε εάν τα κιλά θα είναι κάτω από 270! Και η τιμή κάτω από 18.000!!!:sm7::sm7::D:D:D

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Κατω απο 18000????χμμμμμμ!!δυσκολο.....αλλα...... για ακου εξοπλισμο:

• ride by wire
• 3 χαρτες αναφλεξης
• traction control
• βαλιτσες (χ3)
• ηλεκτρικα ρυθμιζομενη ζελατινα
• dual clutch
• full adjustable αναρτησεις εμπρος πισω (χειροκινητα/ηλεκτρικα δεν ξερω ακομη)

Και δεν αναφερω τον νεο 1200αρη V4 και οτι συνεπαγεται αυτο σαν κοστος εξελιξης, σχεδιασης κ.λ.π.

Αν θα ειναι κατω απο 18000 θα ειναι........ θαυμα!
Εξάλλου γιαυτο, νομιζω, το προδιοριζουν μετα το 2012 οπου θεωρουν οτι θα ειναι εφικτο να πληρωθει αυτο το ποσο συμπιπτοντας με την τυχον παγκοσμια αναταξη της οικονομιας!!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Ένα απο τα καλητερα μονοκυλινδρα που πέρασαν απο τα χέρια μου και που το έχουμε ακόμα και σήμερα με 400.000 χιλιόμετρα απο 1995 που έγινε η αγορά του!!!το dr 800 big εκείνη την εποχή είχε κάνει θραύση στην αγορά !!!στην φωτό είναι το 750 άλλο Καλο εργαλείο !!!μακάρι να έφτιαχναν και σήμερα τέτοιες μηχανές !!!!!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Και αν δεν το είχε θάψει ο ελληνικός περιοδικός τύπος, θα είχε πουλήσει όσο καλά και σην Ευρώπη.

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

ΕΤΣΙ ακριβώς Φίλε μου !!εκείνα τα χρόνια η χοντα είχε δώσει πολλά χρήματα για να βγάλει το αφρικα 750 στην αγορα!!;)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

εντελλώς αντιγραφή όμως?:sm7:Νεύρα

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Το υπάρχον VFR 800 πάει 14.300 και το VFR 1200 17.700 στάνταρ χωρίς βαλίτσες αυτόματο σαμάν κ.α., όταν λέω 18.000 εννοώ στάνταρ τιμή .Με τον έχτρα εξοπλισμό έχουμε και εκτόξευση τιμής …
όσο για τον cross χαρακτήρα …εάν καταφέρει και προσπεράσει σε χωματόδρομο κάνα RT(:D) τότε μπράβο τα ¨βγαλε τα λεφτά του.:sm7::sm7::sm7::sm3::cool2:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

οποτε τα gs ειναι φτηνα ε?:rolleyes:
να ρε!γι αυτο χαλανε!:rolleyes:
:sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

εμενα παντως μου φερνει σε νεο ...κουβαδερο!:sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

sorry.....πολυ bmwδίζει...:sm7::sm7::sm7:



αλλα έτσι και ΔΕΝ βγάλει ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ...............θα Πεθαααααααανωωωωωωωωωωωωω:sm7::sm7::p:p:p

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

παντως βρήκα ποιο όνομα του ταιριαζει........

ΑΣΗΜΩ:p:p:p:sm7::sm7::sm7::sm7:


Ρε συ?????


Θα κοστιζει περισσοτερο απο μια μπουμπου.....

θα εχει πιο ψιλα κεντρο βαρους.......

Οι χωματινες διαδρομες----για ακομα μια φορα ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ καρπος........


Μαλλον εκει στην honda....καπνίζουν ..........πολλα,και διάφορα!!!:p:p:sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Φοβερό εργαλείο ρε παιδιά μου αρέσει πολύ ένα μεγάλο μπράβο στην Honda επιτέλους έβγαλε διάδοχο στο πολύ επιτυχημένο Varadero που εάν δεν ήταν η κρίση θα είχε πάρει σύνταξη.
Πιο πολύ μου αρέσουν τα κάγκελα τι τρελή έμπνευση να έχουν επάνω και προβολάκια, φοβερό! Ηλεκτρονικά συστήματα τρελά traction control c-abs, πολλαπλή χαρτογράφηση από εκεί που είχε μια λάμπα για βενζίνημας έστειλε,αλλά και η σχεδίαση στις βαλίτσες τετράγωνες ασύλληπτο εκστασιάστηκα,και ΑΞΟΝΑ που το σκεφτήκανε αυτό ρε παιδιά και τα κυβικά του1200 πωωωωωωωω ρεμεγάλεαυτά είναι αλλά και τα χρωματάκια του εκεί είναι που με τελείωσε η Honda. Πολύ μου άρεσε και η παρουσίαση του στην έκθεση επάνω σε καθρέφτες για σφαιρική άποψη τρελή υπερπαραγωγή σαν κινέζικο matchbox wannabe Adve (μη πω και καμιά χοντράδα). Η σύλληψη είναι να φτιάξουμε κάτι μεγάλο με πολλά τζιμπλιμπλίκια τουλάχιστον πάνω από 110 HP λιγότερο από 270 κιλά και να μοιάζει με adve? Τελικά τι έφτιαξαν μια πανάκριβη κινέζικη κουρ@δ@!

Βέβαια και φυσικά πλάκα κάνω η μηχανή δεν έχει πατήσει Ελλάδα να την δούμε και να την εκτιμήσουμε αλλά η νέα προσέγγιση της Honda στο κομμάτι μεγάλα ON/OFF ή όπως αλλιώς τα λέει, ήταν χονδροειδέστατη και ανυπόστατη για ένα και μόνο λόγο:
Αποκλείει από το συγκεκριμένο μηχάνημα την εκτός δρόμου δραστηριότητα που οποιοδήποτε ταξιδευτής και αγοραστής μιας τέτοιας μηχανής, έστω και εάν δεν πατήσει ποτέ του χαλίκι, την έχει στο μυαλό του και γι’αυτό και αγοράζει ένα τέτοιο μηχάνημα και όχι για το traction esa mesa xesa που του έχει καρφώσει επάνω η μαμά. Εκτός εάν δεν είναι ON/OFF οπότε δεν υπάρχει κουβέντα το μηχανάκι είναι μια κατηγορία μόνο του (χωρίς το multistrata) και δεν είναι ούτε καν Varadero.:hmmm::(

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

:)...παιδες τα σύκα σύκα και τις σκάφες σκάφες!

...δεν ειναι ασχημο!...αντιθετως μου βγαζει κατι πολυ διαφορετικοκαι φρεσκο χωρις να ξεφευγει πολυ απ αυτο που ειχα τοσα χρονια μεσα στο μυαλο μου για το Varadero !

...δεν μιλαω απ τη θεση του υποψηφίου αγοραστη ...μιλαω εντελως αντικειμενικα !...πιστευω οτι οταν το δουμε live θα μας κερδισει αμεσως!

(...προσωπικα αν ειχα τα φραγκα και εμπαινα στο πειρασμο να αλλαξω .... μαλλο σε Μουλτι θα πηγαινα!)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Και η μπουμπου με ολα αυτα που ανεφερα οτι θα εχει επανω του ο αντικαταστατης θα κοστιζει οσο 2 μπουμπου.;)
Το Σουπερ Τενερε με ολα αυτα και βαλιτσες αλουμινιου 17700, η μπουμπου ποσο???????

Γιατι ξερεις που ειναι το κεντρο βαρους της μπουμπους? Χαμηλα? Ναι! που ομως??? ψηλοχάμηλα ¨η χαμηλοχάμηλα!!
Θα μας τρελανεις εσυ!!!! Το κεντρο βαρους μιας μοτοσυκλετας δεν μπορει να ειναι πολυ χαμηλα γιατι τοτε απλα δεν θα εστριβε! θα συμπεριφεροταν σαν ιστιοπλοικο με καρινα 6 μετρα και βαρος 3 τονους! Ουτε πολυ ψηλα γιατι τοτε θα ηταν ιστιοπλοικο χωρις καρινα!! Ολες οι μοτοσυκλετες εχουν το κεντρο βαρους εκει που επιτρεπει το υψος, πλατος, μηκος σε συνεργασια με το βαρος της!!!

Δεν παμε μια βολτα μαζι στο χωμα να δουμε ποσο απαγορευμενος καρπος ειναι?:D
Εξάλλου ουτε η νεα GS, που ερχεται, θα ειναι χωματερη οσο η σημερινη, εχε το αυτο υποψιν σου!
Ολοι προσανατολιζονται προς το ''χωματερο'' αρωμα στην οψη και στην καθαρα ασφαλτινη χρηση!


Και ο Μαρλευ πολλα και διαφορα καπνιζε αλλα εβγαζε μια μουσικη....μα μια μουσικη!:p:sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Κουβαδέρο??????? Ναι και εάν περπατάει εάν όχι τότε κουραδέρο!


:sm7::sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Γεια σου Γιώργη με τα ωραία σου! Μη ξεχνάς ότι στην μουσική και τον μπάφο την αράζεις και την ακούς, λες και αυτό το Varadero να φτιάχτηκε με αυτό το concept?
:sm7::sm7::sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Μεσα εισαι, την αραζεις, δεν σε απασχολει τιποτε, εισαι απαλαγμενος απο εννοιες και απλα απολαμβανεις!!!! Μαλλον μοιαζει με μπαφο κινουμενο!!!:sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Ενδιαφέρον φαίνεται! Άντε επιτέλους έβγαλε και ένα μεγάλο τούρερ με άξονα να έχουμε και καμιά έξτρα επιλογή!

Άν και στην φωτό γράφει "Concept" άρα μπορεί το μοντέλο παραγωγής να διαφοροποιηθεί εμφανισιακά, μένει να δούμε βάρος και το πολύ σημαντικό για μένα πόσο ψηλά είναι το κέντρο του, και βέβαια τιμή...

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

[


Δεν παμε μια βολτα μαζι στο χωμα να δουμε ποσο απαγορευμενος καρπος ειναι?:D
Εξάλλου ουτε η νεα GS, που ερχεται, θα ειναι χωματερη οσο η σημερινη, εχε το αυτο υποψιν σου!
Ολοι προσανατολιζονται προς το ''χωματερο'' αρωμα στην οψη και στην καθαρα ασφαλτινη χρηση!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

εχει σκοπο να το πεταξει σε κανα γκρεμο μου φαινεται...!:rolleyes:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Ναι βλεπεις τα GS μας ειναι ... σκετα κατσικια. :sm3:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

:sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Αντε επιτελους ενα BMWHONDA καιρος ηταν...:D:D:D

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

παιδιά εγω που μόλις το είσα από κοντά , δεν είναι άσχημο !! φαίνεται πολύ στιβαρό. Φυσικά δεν μιλάμε για on-off,αλλά ένα μεγάλο όρθιο τουριστικό μηχανάκι !!
Εντυπωσιακό πάντως !!!


http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-...18_57331_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2449391_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._3947199_n.jpg

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

μηχαναρα θα καψει καρδιες οπως και η μανα του;)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Πάντως όπως και νάχει, όσο και να αρέσει ή να μην αρέσει σε κάποιους, ο συναγωνισμός μόνο καλό θα κάνει σε όλους μας.
Κάθε εταιρεία σ αυτή την κατηγορία πρέπει να παρουσιάζει λογικά οτι καλύτερο έχει. Και η BMW αν δει οτι μοιράζεται η πίττα και αποκτά σοβαρό ανταγωνιστή (μακάρι !) θα αναγκαστεί να φτιάξει καλύτερες και φτηνότερες μηχανές.
Αντε να το δούμε στους δρόμους και να μάθουμε τις πρώτες εντυπώσεις!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Δυστυχώς ή ευτυχώς γιατρέ μου είναι concept και δεν θα βγει αν δεν πέσουν στην εταιρεία καμιά 20αριά χονδρέμποροι να τους τάξουν πωλήσεις και να γίνει το concept μηχανή. Καλά όλα αυτά αλλά αν το καβαλήσει η Honda και ζητά 20άρικα θα πει η BMW "ώπα και φτηνή είμαι για ρίξε ποιότητα και κράτα τιμή" και πάει λέγοντας ιστορίες εμπορικής τρέλας......:yz:yz:yz:yz

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Το κομμάτι (του φερινγκ) από το VFR 1200F με μπέρδεψε στις αρχικές φωτο και το πέρασα για προσεγμένο ... μπλιαχχχ το μηχανάκι είναι κακάσχημο με ασύνδετα (σχεδιαστικά) κομμάτια πλαστικού πεταμένα όπου τους έβρισκε , ένα φανάρι για κλοτσιές…και το ράμφος του κότσυφα …ποιο χαλί δεν γίνονταν.
( Δεν μιλάω καθόλου για πίσω φανάρι ,δεν υπάρχει , μάλλον στην αποθήκη βρήκαν ένα από XR250 και το πέταξαν πάνω, ΑΙΣΧΟΣ)
Αλήθεια γιατί το cross runner 800 με 100 ίππους (στρόφαλο) και 240 κιλά έχει πίσω λάστιχο 180/55/17 και το δυνατότερο και βαρύτερο cross tourer έχει τα κλασσικά ON/OFF 150/70/17 (ζάντες στιλ GS adv) αφού cross είναι και τα δυο .Επίσης γιατί δεν τα χαρακτηρίζουν on/off αφού έχουν μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεως από το βαρκαντερο ... μήπως και αυτό είναι cross και απλά μας έπρηζαν τ` αρχ… τόσα χρόνια (όπως και η Yamaha που για χρόνια θεωρούσε on/off το DTM 850).:cool::D:D

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Νομιζω πως η παραγωγη μιας μηχανης στην κατηγορια αυτη ειναι μονοδρομος, ειδικα για μια εταιρια του μεγεθους της Honda.
To πολυ πολυ οι χονδρέμποροι να προτεινουν (μικρο)αλλαγες στην εμφανιση.

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Ακυρο.

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

εγω παλι γιατι το θεωρω ωραιο?
μου αρεσει αρκετα και μαλιστα σε σημεια που αλλοι δεν θελουν να βλεπουν.
πολυ καλη κινηση,μακαρι το βαρος να ειναι σε λογικα πλαισια,τωρα για το αν ειναι on/off η οχι λιγο με απασχολει,κι αλλες μηχανες τις πλασαρουν για on/off αλλα στην πραξη καλες ειναι απο θεμα τουριστικης οδηγησης...ονοματα μην λεμε...
:sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Τελείως υποκειμενικη η παραπανω αποψη. Το ''κλωτσατο'' φαναρι φεγγει σαν νταλικα, ειδικα ο στρογγυλος προτζεκτορας που φορανε και τα ντουκατι (οχι οτι τα ντουκατι ειναι μετρο συγκρισης αλλα τετοιο φαναρι μπαινει σε ακριβες και προσεγμενες κατασκευες). Αλλο αν δε αρεσει σε καποιους, για καποιους άλλους ειναι φετιχ!!!


καλα, εχεις δει ποτε πισω φαναρι XR? Για ριξε μια ματια στα επισυναπτομενα και πες μου με ποιανου XR μοιαζει! Θα μας τρελανεις εσυ!!! Ενταξει δεν σου αρεσει για διαφορους λογους, αλλα οτι μοιαζει με οτιδηποτε άλλο, απο φαναρι μεχρι δεν ξερω κι εγω τι, κατανταει μαλλον γραφικο.


Μου αρεσει που εβγαλες τις ακριβεις διαστασεις των ελαστικων απο τις φωτο και το βιντεο!! Δηλαδη αν ειναι 170/60/17 θα το ξεχωριζες απο ενα 180/55/17? Μην μου πεις ναι δεν θα σε πιστεψω ουτε εγω ουτε κανενας άλλος!!
Tο cross tourer ειναι, υποτιθεται, παντως εδαφους και το cross runner αποκλειστικα για ασφαλτινη χρηση. Η λεξη ''cross'' δεν προερχεται απο το ''moto cross'', σημαινει απλα ''διασχίζω'', ''περνώ'', ''διασταυρωνω'' (τις Ηπειρους π.χ.)
ειτε προκειται για πολη, ειτε για εθνικες οδους, ειτε για χωματοδρομους! Το δευτερο συνθετικο της λεξης προσδιοριζει την χρηση, ''tourer'' για τουρισμο και ''runner'' για τρεξιμο αρα και φαρδυτερο ελαστικο για fights στους δρομους!


Αυτο πάλι πως το συμπερανες? παλι με το ματι υποθετω!!!!!
Και αφου κοβει τοσο πολυ πες μου σε παρακαλω ποιο εχει μεγαλυτερες διαδρομες αναρτησεων το Βαρκαντερο ¨η το BMW RT 1200? Mε το ματι ετσιιιιιιιι!!οχι να ανοιξεις βιβλια και μανουαλς!!!!!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
 

Φιλε μου, τουρισμος ανευ βαρους δεν γινεται! Λες η Γιαμαχα δεν θα μπορουσε να κανει το Σουπερ Τενερε 230 κιλα αντι των 260+? Αν το εκανε τοτε θα επρεπε να αφαιρεσει γραμμαρια απο εδω και απο εκει, οπως εκανε και η BMW στην GS, αλλα τοτε θα επαιρνε προβληματα αξιοπιστιας π.χ. αξονα (μικροτερη διαμετρο και κοντυτερος απο την GS100, δεν λεω τιποτε για τις παλιοτερες κατασκευες της γιατι θα κλαψουμε ολοι μαζι), η φωλια(βαση) του δισκοφρενου που εχει ραγισει, ετοιμη να σπασει, δεν ξερω κι εγω σε ποσους φιλους φανερους και κρυφους κ.λ.π.!!!
Ετσι και το Cross tourer κατω απο 250κιλα......ξεχασε το!!!!