![]() |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Engine
Capacity cc 1,170 Bore/stroke mm 101/73 Output kW/bhp 92/125 at engine speed rpm 7700 Torque Nm 125 at engine speed rpm 6500 Type air/water-cooled 2-cylinderboxer engine No. of cylinders 2 Compression/fuel 12.5:1 / Premium unleaded (95 RON) Valve actuation DOHC Valves per cylinder 4 Ø Intake/outlet mm 40/34 Ø Throttle valve mm 52 Carburetion BMS-X Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter Electrical system Alternator W 620 Battery V/Ah 12/12 maintenance-free Headlight W H7 / LED (SA) Starter kW 0.9 Power transmission - gearbox Clutch Anti-hopping wet clutch Gearbox Constant mesh 6-speed gearbox Primary ratio 1.65 Transmission ratios I 2.438 II 1.714 III 1.296 IV 1.059 V 0.943 VI 0.848 Rear wheel drive cardan shaft Transmission ratio 2.91 Chassis Frame construction type Tubular steel bridge frame, engine self-supporting Suspension, front BMW Telelever Suspension, rear BMW EVO Paralever Spring travel, front/rear mm 190/200 Wheel castor mm 99.6 Wheelbase mm 1507 Steering head angle ° 64.5 Brakes front Hydraulically actuated twin disc brake, Ø 305 mm rear Single-disc brake Ø 276 mm BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable) Wheels Light alloy cast wheel front 3.0 x 19” rear 4.5 x 17” Tyres front 120/70 R19 rear 170/60 R17 Dimensions and weights Total length mm 2207 Total width with mirrors mm 953 Seat height mm 850/870 DIN unladen weight, ready for road kg 238 Permitted total weight kg 450 Fuel tank capacity l 20 Performance figures Fuel consumption 90km/h l/100km 4.1 120km/h l/100km 5.5 Acceleration 0-100km/h s 3.6 Maximum speed km/h >200 |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Απόσπασμα:
<<Πάντως μια προ-πολλών-ετών δοκιμή σε πλήρως υδρόψυκτο κινητήρα μπόξερ της BMW, ήταν ΧΩΡΙΣ ψύκτρες (φυσικά στο στάδιο των δοκιμών όχι της παραγωγής που το marketing team θα έλεγε "οκ ξαναβάλτε τώρα τα φτεράκια")>>. Το ανωτέρω είναι εντελώς άσχετο.:cool: |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
|
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
TEOSS αρχίζεις και γίνεσαι κακεντρεχής σαν έναν άλλο φίλο εδώ μέσα.
Η πρώτη σου πρόταση δεν έχει καμία σχέση με το τι έγραψα και μάλιστα παραθέτεις απο κάτω. Δεν είπα ότι το R1 (του 1992, 20 χρόνια πίσω) κόπηκε από κανένα marketing. Είπα ότι αν το liquid boxer έβγαινε τότε σε ευρεία κυκλοφορία (όχι για χρήση στο R1 προφανώς αλλά γενικευμένη) πάλι θα είχε ψύκτρες κατ' εντολή του marketing team. Φυσικά θεωρία μου, αφού εγώ (ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΣΥ) δεν είμασταν εκεί για να ακούμε τις... συζητήσεις τους. Τώρα που είδες ότι εγώ είπα ότι το R1 το έκοψε το marketing δεν ξέρω. Ίσως (είπαμε σαν κάποιον άλλο) το άγχος σου είναι πρώτα να πιάσεις τι λάθος θα κάνω (μια και αλάθητο δεν διεκδικεί πια ούτε ο Πάπας, πόσο μάλλον εγώ). Όπως και να έχει, το σχόλιο ήταν κακεντρεχές. Έπιασες το σχόλιο ενός ανθρώπου (που του απάντησα μόνος μου με την κατάλληλη αυτοκριτική), σελίδες πίσω, σε ένα θέμα που λέμε για το νέο 1200GS μόνο και μόνο για να βγάλεις εμένα λάθος (και μάλιστα σε ένα σημείο που δεν λέω κάτι λάθος). Τι να πω. Νομίζω έχεις καλύτερα πράγματα να κάνεις - και εγώ, γι' αυτό δεν θα συνεχίσω την άσχετη συζήτηση κιόλας. |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
|
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
|
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Απόσπασμα:
Ο.Κ. δεν ξέρεις μηχανολογία αλλά μην μας πρήξεις με τις εξυπνάδες σου κιόλας. |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Ερώτηση προς τους ειδικούς.
Αυτές οι νέες ζάντες "έρχονται" εύκολα αν στραβώσουν; Εκτός του ότι οι χυτές είναι ελαφρύτερες, εκτός του ότι το χώμα το ελατώσαμε έτσι κι αλλιώς κάποιοι (εγώ...), εκτός του ότι (αν ισχύσει οτι παλιά) γλυτώνεις κανα 400άρι ευρά αν δεν πάρεις ακτίνες, οι νέες πια "βλέπονται" κιόλας. (no offence για τις παλιές ε) |
Απάντηση: H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!
Απόσπασμα:
:re25: |
Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 10:06. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!