GS Forum - ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)

- Άλλες εταιρίες (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=32)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Μια ταξιδιωτική τουριστική μοτοσυκλέτα όπως η FJR 1300 έχει 1544 και το ct …1595 !!! και 28 μοίρες γωνία κάστερ !!! στο <τσακ> δηλαδή και θα έμπαινε στην κατηγορία κάστομ-τσόπερ!!!…..:D:D:D:D:D

Πάντως σε μαύρο (ιδίως ματ) χρώμα, που θα <<ενσωματώνει>> τα γελοία μαύρα άβαφα πλαστικά (δήθεν προστατεύτηκα) , το <<μυτάκι>> και τα καλύμματα του ψυγείου θα ήταν ενδιαφέρον . Με το μαύρο <<κακό>> χρώμα θα ταιριάζει και το εμπρός φωτιστικό <<τρανσφόρμερ>> που περισσότερο πάει σε street fighter παρά σε turer … :cool:

Όσο για την βροχή και τον αέρα υπάρχει και η έκδοση adv (υπάρχει και έξτρα ζελατίνα για το απλό )… τώρα βέβαια ουδέν καλό αμιγές κακού … εάν νυχτώσει με αυτές τις συνθήκες και έχεις μότο με <<σοβαρό>> φαιρινγκ … δεν βλέπεις τίποτα!!! ;)...

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP (�� 514550)

Nα ξερεις οτι, αν ποτε συνταξιδεψουμε και μας πιασει βροχη στον δρομο ΔΕΝ θα σταματησω.......θα σε αφησω να βρεχεσαι υποδικνυοντας σου δρομο χωματινο.....:sm7:

καλα,καλα...ολα στο gemara για το τσιγαρο σε ωρα οδηγησης!!!:sm7:

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Ακόμη δεν ήρθε στην Ελλάδα και έπεσε φαγωμάρα.
Να κάμω περατσάδα απο την Όαση και να μην ξέρετε από που να πεταχτείτε να κρύβεστε.........
Τι σου κάνουν τελικά αυτά τα Honda:)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac (�� 512578)

http://www.gsforum.gr/attachments/%C...oss-tourer-jpg

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP (�� 514514)

To cross tourer εχει μεταξονιο 1595μμ, το Βαραντερο 1560 και η GS απο 1507 μεχρι 1511μμ(adventure). Οποιος νομιζει οτι αυτη η διαφορα των 85 μεχρι 43 χιλιοστων κανουν την GS..... R1 ¨η οτι εξαιτιας της στριβει καλυτερα η GS ας συνεχισουν τον υπνο τους αλλαζοντας και πλευρο αν θελουν.
Την διαφορα στα κλειστα γρηγορα στριψιματα την κανουν μεταξονια μηκους R1 1415, CBR 1407 (αυτο ''κοβει'' πολυ), BMW s1000rr 1432.
Η διαφορα των GS με τα υπολοιπα της συνομοταξιας ειναι η καλυτερη ευελειξια της μεσα στην πολη...τιποτε άλλο.
Αυτα για τους γρηγορους που νομιζουν οτι η GS στριβει καλυτερα απο το Βαραντερο λογω μεταξονιου. Και για να μην παρεξηγουμαι, ναι στριβει καλυτερα αλλα για αλλους λογους!!

Για εμας τους αργους παιζουν μεταξονια απο 1544 σαν του FJR1300 μεχρι.....mm διοτι μακρυ μεταξονιο=σταθεροτητα στις εθνικες, για να μπορουμε να ταξιδευουμε ανετα καλυμενοι πισω απο σοβαρά φαιρινγκς που μας προστατευουν απο τα στοιχεια της φυσης. Εμας και οσους αγορασαν το βαραντερο και οσοι θα αγορασουν το cross tourer το αγοραζουν για το 98% του ασφαλτινου ταξιδιαρικου χαρακτηρα του και οχι για το περασμα απο εναν χωματοδρομο που μπορει και περνα και το Paneuropean.Ο GSακιας στην Εθνικη και σε βροχη γινεται μουσκεμα ο Βαραντερακιας μενει στεγνος, ο GSακιας στην Εθνικη μαστιγωνετα απο τον αερα ο Βαραντερακιας αναβει και τσιγαρο με 150 καλυμενος πισω απο το μεγαλο φαιρινγκ. Για τον ιδο σκοπο και καλυτερο βεβαια κατασκευαστηκε και το cross tourer

Η GS υστερει σε ανεση βροχης και αερα διοτι πρέπει να κανει αρκετα καλα και το άλλο που λεγεται χωμα. Δεν ειανι και πολυ βολικο να λυνεις φαιρινγκ και ζελατινες πριν μπεις στο χωμα....η GS απλα δεν εχει τιποτα απο αυτα για να βγαλεις. Ειναι και πολυ πιο ελαφρια...αρα παει και χωμα.
Στην ασφαλτο ομως της εθνικης δεν μπορει να συγκριθει ουτε με το Βαρα ουτε με το cross tourer και οποιος το υποστηριξει αυτο ειναι απλα....GsManiac:p
Οταν ομως πας να κανεις δυο δουλειες καλα τοτε δεν κανεις καμια σωστα!!! Ετσι στα τελευταια μοντελα της 1200 κοντυναν την 6η για να μην ειναι ''μακρια'' απο τις υπολοιπες, αφου κοντυναν και ολες τις άλλες για να ειναι πιο ευελικτη στο χωμα. Ναι αλλα στην ασφαλτο και στην εθνικη αυτα ειναι μειονεκτηματα που γραφτηκαν και αναφερθησαν σε ολα τα τεστ του Ελληνικου και ξενου τυπου.

Οι ακτινωτες ζαντες......περι ορεξεως κολοκυθοπιτα, απο οσο ξερω οι ακτινες θα ειναι στα εξτρα, οι χυτες θα ειναι το στανταρ.

Φιλε GeorgeP με αυτο το φερινγκ οπως της φωτο σιγουρα δεν εχεις καλυτερη καλυψη απο το GS, αμα βαλεις aftermarket, που σε ολα τα honda aftermarket
βαζουν, σιγουρα εχεις (γιατι ειχα κι εγω χοντα παλια οταν δεν ηξερα :D) Κι εγω στο Gs αν βαλω του adve την ζελατινα δεν θα εχω θεμα.
Απλα το λανσαρουν και για on-off ειτε θελεις να το παραδεχτεις ειτε οχι (ακνινωτες ζαντες , σιδεριες προβολακια). Τωρα για το θεμα βροχης το Gs
συμφωνω οτι υστερει αλλα πως να το κανουμε η ομορφια θελει θυσιες φιλαρακι ;). Οσο αφορα για το κοντεμα της 6ης ειμαι απο τους πρωτους που ξενερωσα
γιατι απλα δεν υπηρχε λογος να την κοντυνουν τοσο πολυ, δοξα το θεο το boxer εχει τρελη ροπη σαν κινητηρας και εστω την 6η θα επρεπε να την κανουν πιο
ταξιδιαρικη, ειναι λιγο κουλο να μπορω να βαλω 6η στα 70km/h διπλος και να πεφτουν οι στροφες κατα 250 μονο!!!

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Πάντως μηχανικά αλλά και συνολικά σαν μοτοσυκλέτα είναι έτη φωτός μπροστά από το βαραδέρο και σβήνει εντελώς τα τενεροειδή .
Ο ανταγωνισμός ανεβαίνει!!!:)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από jmar (�� 514568)

........ Τωρα για το θεμα βροχης το Gs
συμφωνω οτι υστερει ......

Για να μην έχεις πρόβλημα στην βροχή … πρέπει το κοντέρ να κολλήσει στα 160+ !!! πανεύκολο και ασφαλές με ένα GS !!!!

Τσεκαρισμένο και σε καταιγίδα ….!!!:D:D:D

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS (�� 514577)

Αστο φιλαρακι δεν παιζει, γυρισα απο Κωνσταντινουπολη με τιγκα βροχη με 160-180 οταν ειχα το adventure κιολας, και μεχρι τα καλαμια το παντελονι της
μηχανης ηταν μουσκεμα διοτι φευγει το νερο απο την μπροστα ροδα καβαλαει τον κυλινδρο της μηχανης και στου ερχεται κατευθειαν στο καλαμι του ποδιου ;)

Βρε παιδιά,μηχανές είναι,αν βρέχει είναι λογικό να φας νερό,καινούριο είναι πάλι αυτό?

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP (�� 514514)

Και εισαι και γνωστης μηχανολογιας!!! το Gs σε σχεση με το R1 εχει 90mm διαφορα στο μεταξονιο και εχει τοση μεγαλη διαφορα στο στριψιμο, αρα
αναλογικα και το Gs με το crosstourer που εχει διαφορα 88mm θα εχει την αναλογη!!!! δλδ αν ειναι μια φορα πιο στριφτερο το R1 σε σχεση με το GS
με το crosstourer θα ειναι 2!!!! τα διπλασια χιλιοστα διαφορα στην προκειμενη περιπτωση παιζουν πολυ σημαντικο ρολο φιλαρακι!! ;)

Απάντηση: ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis (�� 514585)

Βρε παιδιά,μηχανές είναι,αν βρέχει είναι λογικό να φας νερό,καινούριο είναι πάλι αυτό?

ελα μου ντε...:rolleyes:

σε λιγο θα ακουσουμε οτι ο ανταγωνισμος του crosstourer ειναι το vitara και το forester...:rolleyes: