GS Forum

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)
-   Τεχνικά θέματα διάφορα (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=25)
-   -   στο club των πονεμενων (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=19412)

GeorgeP 22-04-2011 14:50

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Gemat ( 365643)
..οχι δεν κυκλοφορω με τζοκευ...;)

παντως ακομη και το "αθωο" ποστ σου απαξιωνει τη μοτο μου ως Βαρκα! Προσβαλλεις χαριτολογωντας.

Με προβληματιζει η κακια που βγαζουν μελη του φορουμ σε κατοχους Varadero. Δεν νομιζω οτι προσπαθει κανεις (απο τα τακτικα μελη τουλαχιστο και οχι απο διατοντες αστερες που θελουν να κανουν πλακα) να πεισει οτι το Varadero του ειναι καλυτερο του GS. Μαλλον δεν μπαινουν καν στη διαδικασια της συγκρισης. Ομως ολα τα σχολια καταληγουν να αξιολογουνται απο τους κατοχους GS με καχυποψια.

Οσο αφορα τα γραφομενα του GregoryA, αν οδηγουσε GS και εγραφε τα ιδια πραγματα (που δεν απεχουν ιδιαιτερα απο τον απολογισμο του νηματος) θα σχολιαζονταν κατα αυτο το τροπο?


Γιωργο,

μην δινεις σημασια, απο τα 1000 περιπου ενεργα μελη μονον ενας ειναι τοσο ''χαριτολογωντας ειρωνικος'' που γινεται γραφικος!!!!!
Ειχε εξαφανιστει για κανα χρονο απο το φορουμ και οι υπολοιποι βαραντερακηδες και GSακηδες τα βρισκαμε μια χαρα.
Και τις μικτες εκδρομουλες μας καναμε, και τα αστεια μας περι αξιοπιστιας λεγαμε και γελουσαμε και γενικα περναγαμε και περναμε μια χαρα!!!

Τωρα ξαναγυρισε και θελει φασαριες με τα υπονοουμενα του αλλα δεν θα του κανουμε, ειδικα εγω που με υπονοει στα μηνυματα του συνεχως, το χατηρι!!!!

Σημ: παρεπιπτοντως φιλε Γιωργο στον καφε της περασμενης Τεταρτης (που καποιοι δεν ερχονται ποτε γιατι φοβουνται την μοναξια) οδηγησα ενα R51 του '50 κατι!!!! Αριστο ristoration και απιστευτη αισθηση!!! Ισα που θελω να το παρω απο τον ιδιοκτητη του (Gemara) με οποιοδηποτε κοστος και να γυρισω την Ελλαδα!! Ξερεις, οπως τοτε κανανε οι μοτοσυκλετιστες, ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΚΙ ΑΝ ΚΑΒΑΛΟΥΣΑΝ, με δερματινα ''κρανη'' και γυαλακια αεροπορικου τυπου, τον ομορφο εργαλειοφορο της ''μαμας'' που διεθεταν ολες οι μοτοσυκλετες της εποχης κι ειχε τα παντα μεσα για να λυσεις κινητηρα, με δυο δισακια στο πισω μερος κ.λ.π.!!
Εζησα φιλε την Τεταρτη το απολυτο ονειρο, μιας και το 1970 σε ηλικια 7 ετων μια R51 με εκανε μοτοσυκλετιστη στην ψυχη και οχι κατ'αναγκην ενα ον που απλα καβαλαει μοτοσυκλετα!!!!!!

commander 22-04-2011 16:32

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
καλα ακομα τσακωνεστε χρονιαρες μερες.Αντε.χρονια πολλα!!!!!

klagenfurt 22-04-2011 19:45

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
ρε παιδια, μη τσακωνεστε,
η αδρεναλινη του δικυκλιστη ειναι παντα στα κοκκινα,
για να μπορει να επιβιωνει,
ετσι "πειραζομαστε" για να ειμαστε σε ετοιμοτητα,
κατι σαν τα λιονταρακια στην ζουγκλα,
που τσακωνονται μεταξυ τους για να ειναι παντα σε φορμα

George P, τωρα αναπαλαιωνω μια vespa Rally 180,1972...(εχω και εγω τον καλο μου...)
οταν τελειωσει θα την φερω μια τεταρτη να την οδηγησεις,
να δουμε και αν"ξερεις απο βεσπα":sm7:

FANISGS 23-04-2011 00:00

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis ( 364160)
το θεμα θα παρει κανα μηνα,ωσπου να ειναι παλι ετοιμοπολεμο το adv μου.
προς το παρον η ελληνικη αντιπροσωπεια εχει φερθει αψογα.οσο για τον μηχανικο?εκει δεν χρειαζοντε συστασεις για οσους τον ξερουν.ΑΨΟΓΟΣ.
κι εγω δεν νομιζω οτι θα αφησουν ετσι το θεμα,θα το καλυψουν,κυριως γιατι ειναι φως φαναρι οτι το προβλημα αφορουσε αστοχια υλικου.
το πιστονι ναι,ειχε λιωσει στο σημειο.αδικαιολογητο,γιατι δεν επρεπε να συμβει αυτο.
δε μιλαμε για μοτερ 20ετιας ξεσκισμενο.μιλαμε για μοτερ που εχει ακομα λιγα χιλιομετρα στο ενεργητικο του.
το θεμα ειναι οτι θα επανερθει ξανα σε κατασταση καινουριου,πιστευω χωρις να χω καποιο προβλημα.
κι οσο κι αν με δυσαρεστησε,θα το κρατησω...δεν ξερω,ο ελικας ειναι ερωτας...αμα καβαλησεις μια,δυσκολα καβαλας αλλη για μονιμα...

καλα ολα αυτα ταξιδιωτη που γραφεις αλλα ακουγονται παρα πολυ ρομαντικα.οταν εχεις σκασει 20+ χιλιαρικα και στο πρωτο χρονο σου βγαζει τετοια χουνερια τοτε οι ερωτες με τον ελικα ειναι πρασινα αλογα.δε πηρες κανα κινεζικο σκουτερ πηρες μοτοσυκλετα πανακριβη.ειμαι περιεργος αν δεν ηταν στην εγγυηση που πολυ πιθανο να το ξανακανει μετα απο κανα χρονο θα σουν ερωτευμενος με τον ελικα οταν θα σκαγες το πεντοχιλιαρο για την επισκευη?:Απορία:

NLS 23-04-2011 00:43

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
...καλή ανάσταση παιδιά...

(γιατί δεν έχουμε smiley με το pop-corn;...)

Γιώργο άμα θες να φύγω να το πεις. Ειδικά μετά το πρασινοφρουρέικο post σου σταμάτησα να δίνω σημασία σε γραφόμενα σου. Στο κάτω κάτω μπορούν να μας κατηγορήσουν και τους δυο για το ίδιο πράγμα: Ξερολισμό. Απλά εσύ είσαι ένα βήμα πίσω στο ότι δεν το βλέπεις.

Στα μηχανικά όλοι σε διαβάζουν με προσοχή γιατί έχεις γνώσεις (αν και άλλοι, δεν μιλάω για μένα, επίσης έχουν και σε ενοχλεί όταν δεν λένε τα ίδια με σένα αφού μόνο εσύ έχεις πάντα δίκιο - για την ακρίβεια δεν έχω δει μισή λέξη που να έχεις βρει κάτι λάθος σε σένα - προφανώς έχεις ΠΑΝΤΑ δίκιο). Τέσπα. Όταν όμως άρχισες να λες τα "οπωσδήποτε φυσικά σωστά" σου (που ταυτόχρονα βγάζεις χωρίς να το λες ευθέως και ένα στυλ "και βλάκες όσοι δεν πιστεύετε ότι εγώ") σε άλλα θέματα εκτός μηχανολογικών, εκεί κατάλαβα και άλλα πράγματα. Εμένα μάλιστα αυτό που γράφω στην παρένθεση με ενοχλεί, οι άλλοι που σε ξέρουν καλύτερα το προσπερνούν, μη νομίζεις ότι δεν το βλέπουν (γιατί δεν τους ρωτάς;...). Αυτό είναι που μου βγάζει και την ειρωνεία που διακρίνεις.

Αν σου δίνει άλλοθι ότι εσύ πίνεις καφέ με τα παιδιά ενώ εγώ (συγνώμη κιόλας) προτιμώ τις παρέες που είχα ήδη, πάσο. Σε ένα καφέ σας, κάνε την εξής ερώτηση (εγώ εξάλλου δεν θα μάθω την απάντηση): "ρε παιδιά είμαι κολλημένος σε κάποια πράγματα τι λέτε;"... Ρώτα κάποιον από τους "ευθύβολους" όχι τους πιο διπλωμάτες. Κράτα την απάντηση για σένα.

---

Ας ελπίσουμε ότι όλα θα πάνε καλά (και θα πάνε) για το παιδί που η μηχανή "του την έκανε" και μετά ότι και να λέμε εμείς εκείνος θα αποφασίσει, αν την εμπιστεύεται, αν την αλλάξει, με ίδια, με διαφορετική, με αυτοκίνητο...

NLS 23-04-2011 00:46

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
klangefurt ο κουμπάρος μου μπορεί και να κλάψει με την αναπαλαίωση που κάνεις.
Γι' αυτόν πήγαμε να πάρουμε και το Guzzi του 88 πρόσφατα. Είναι ιταλόφιλος από τους λίγους (με τρεις alfa - η μια με πινακίδες ΦΙΛΠΑ κλπ.).

italos 23-04-2011 10:00

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Μπήκα να διαβάσω να δω τι έγινε με τη μηχανή του φίλου και πέφτω σε 2-3 σελίδες μα "βλακιούλες και προσωπικά υπονοούμενα"

Δεν με πείραξε καθόλου το ποστ του Gregory, το παιδί είπε το αυτονόητο ότι διάβασε για μια ακόμη φορά πρόβλημα σε μια μηχανή που κοστίζει 20000+ γιούρια .....εκεί που διαφωνώ είναι οτί δεν σημαίνει ότι όσο πιο ακριβό είναι κάτι τόσο δεν χαλάει κτλ κτλ.....

Όλοι μας έχουμε δεί Ferrari-Porsche-Mercedes πάνω σε οδικές βοήθειες.....τι να τους πείς δηλαδή σε αυτούς που έχουνε αγοράσει αυτοκίνητα 150000+ και τους αφήσανε στο δρόμο!!!

Παιδιά μηχανές είναι όλα ....και θα βγάλουνε κάποια στιγμή κάποιο πρόβλημα....κάποιες βγάζουνε λιγότερα κάποιες περισσότερα.....εγώ πιστεύω είναι και θέμα τύχης απο κάποια στιγμή και μετά!!!!

Και ο Νίκος πιστεύω απάντησε χαριτωλογώντας στον Gregory για την "βάρκα¨κτλ κτλ κτλ και δεν τρέχει κ τπτ όλα μια χαρά!!!



Σημασία έχει να δούμε τι έγινε με τη μηχανή .....απο τι έγινε το πιο σημαντικό ώστε να μπορούμε κάποιοι απο εδω μέσα να το μάθουμε και να προφυλαχτούμε........


Να πώ όμως στον Gregory πιο πολύ αλλά και στο φιλαράκι τον Γιώργο(πρασινοφρουρό παναθεμάτον χαχαχαχαχαχαχα) ότι εδώ όλοι μας δεν είμαστε κρυψίνει....ωγάζει ένα πρόβλημα μια μοτοσυκλέτα και όλοι μας βγαίνουμε το αναφέρουμε....ζητάμε γνώμες ...την βοήθεια του άλλου κτλ κτλ....αυτό δείχνει ότι δεν είμαστε ,οι περισσότεροι, τουλάχιστον τπτ κολλημένοι.


Φιλαράκια καλή Ανάσταση να έχουμε και καλό ψήσιμο όσοι σουβλίσουνε αύριο!!!!

NLS 23-04-2011 12:10

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Καλά τα λες. Άντε ας ελπίσουμε και σε δική μας Ανάσταση...

gemara 23-04-2011 12:14

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP ( 365817)
...
Σημ: παρεπιπτοντως φιλε Γιωργο στον καφε της περασμενης Τεταρτης (που καποιοι δεν ερχονται ποτε γιατι φοβουνται την μοναξια) οδηγησα ενα R51 του '50 κατι!!!! Αριστο ristoration και απιστευτη αισθηση!!! Ισα που θελω να το παρω απο τον ιδιοκτητη του (Gemara) με οποιοδηποτε κοστος και να γυρισω την Ελλαδα!! Ξερεις, οπως τοτε κανανε οι μοτοσυκλετιστες, ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΚΙ ΑΝ ΚΑΒΑΛΟΥΣΑΝ, με δερματινα ''κρανη'' και γυαλακια αεροπορικου τυπου, τον ομορφο εργαλειοφορο της ''μαμας'' που διεθεταν ολες οι μοτοσυκλετες της εποχης κι ειχε τα παντα μεσα για να λυσεις κινητηρα, με δυο δισακια στο πισω μερος κ.λ.π.!!
Εζησα φιλε την Τεταρτη το απολυτο ονειρο, μιας και το 1970 σε ηλικια 7 ετων μια R51 με εκανε μοτοσυκλετιστη στην ψυχη και οχι κατ'αναγκην ενα ον που απλα καβαλαει μοτοσυκλετα!!!!!!

Κάνεις κάποια προσφορά;:D
Γιατί άμα ανέβεις στη ρο69ές θα ψάχνω να σε βρω μετά!:D

taksidiotis 23-04-2011 19:38

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από FANISGS ( 365968)
καλα ολα αυτα ταξιδιωτη που γραφεις αλλα ακουγονται παρα πολυ ρομαντικα.οταν εχεις σκασει 20+ χιλιαρικα και στο πρωτο χρονο σου βγαζει τετοια χουνερια τοτε οι ερωτες με τον ελικα ειναι πρασινα αλογα.δε πηρες κανα κινεζικο σκουτερ πηρες μοτοσυκλετα πανακριβη.ειμαι περιεργος αν δεν ηταν στην εγγυηση που πολυ πιθανο να το ξανακανει μετα απο κανα χρονο θα σουν ερωτευμενος με τον ελικα οταν θα σκαγες το πεντοχιλιαρο για την επισκευη?:Απορία:

δεν τα λες και ασχημα,κι εχεις και δικιο.ομως,ολοι πρεπει να φοβομαστε για το αν θα μας παρουσιασει κατι το μοτορι μας,κι οχι μονο το συγκεκριμενο που ετυχε να βγαλει αυτο το προβλημα.γενικα το gs δειχνει καποια ευπαθεια στο θεμα βλαβων και δεν επικεντρωνεται σε καποια συγκεκριμενα κομματια.
ξερω περιπτωσεις κρητικων που ξεκινησαν για κωνσταντινουπολη και γυρισαν οδικως και τα 3,εκτος απο ενα 1150 που γυρισε κανονικα.
οπως επισης ξερω και περιπτωση εδω,παλι με adve που στα 3000 χιλιομετρα παρεδωσε πνευμα ο κινητηρας,επισκευαστηκε και τωρα εχει 35000 χιλιομετρα χωρις να κανει το παραμικρο κιχ.
γενικα πολλοι ειναι αυτοι που δε τους εχει βγαλει κατι,κι ακομα περισσοτεροι αυτοι που τους εχει βγαλει,ειτε απο κιβωτια,ειτε απο esa ειτε απο μοτερ.
νομιζω μια επεκταση εγγυησης θα ηταν οτι πρεπει αλλα δυστυχως.....δεν.....
απο κει και περα,αν ημουν εκτος εγγυησης?σιγουρα δε θα το εφτιαχνα αυτη την στιγμη γιατι τα 4000 δεν περισευουν.αν θα την εδινα???δεν ξερω.αναλογα.σημασια εχει πως αν την εδινα θα την εδινα πραγματικα σε εργοστασιακη κατασταση και να ξερω οτι απο τα χερια μου φευγει και δουλεουν ολα νορμαλ.σε οτι συναλλαγη εχω κανει μηχανων ολοι εχουν να το λενε πως οτι παιρνουν απο μενα ειναι σαν να το παιρνουν καινουριο.
αλλα το ξαναλεω,δυσκολα θα εφευγα απο τον ελικα,κι αν εφευγα απο gs θα πηγαινα σε gt.

NLS 23-04-2011 19:52

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
ρε Ταξιδιώτη μαζί σου - αλλά αυτό εδώ δεν ισχύει:
"γενικα πολλοι ειναι αυτοι που δε τους εχει βγαλει κατι,κι ακομα περισσοτεροι αυτοι που τους εχει βγαλει"
μη τρελαθούμε, αν ίσχυε θα είχε καταστραφεί το μοτοσυκλετιστικό τμήμα της BMW

GregoryA 23-04-2011 20:12

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από italos ( 366089)
Μπήκα να διαβάσω να δω τι έγινε με τη μηχανή του φίλου και πέφτω σε 2-3 σελίδες μα "βλακιούλες και προσωπικά υπονοούμενα"

Δεν με πείραξε καθόλου το ποστ του Gregory, το παιδί είπε το αυτονόητο ότι διάβασε για μια ακόμη φορά πρόβλημα σε μια μηχανή που κοστίζει 20000+ γιούρια .....εκεί που διαφωνώ είναι οτί δεν σημαίνει ότι όσο πιο ακριβό είναι κάτι τόσο δεν χαλάει κτλ κτλ.....

Όλοι μας έχουμε δεί Ferrari-Porsche-Mercedes πάνω σε οδικές βοήθειες.....τι να τους πείς δηλαδή σε αυτούς που έχουνε αγοράσει αυτοκίνητα 150000+ και τους αφήσανε στο δρόμο!!!

Παιδιά μηχανές είναι όλα ....και θα βγάλουνε κάποια στιγμή κάποιο πρόβλημα....κάποιες βγάζουνε λιγότερα κάποιες περισσότερα.....εγώ πιστεύω είναι και θέμα τύχης απο κάποια στιγμή και μετά!!!!

Και ο Νίκος πιστεύω απάντησε χαριτωλογώντας στον Gregory για την "βάρκα¨κτλ κτλ κτλ και δεν τρέχει κ τπτ όλα μια χαρά!!!



Σημασία έχει να δούμε τι έγινε με τη μηχανή .....απο τι έγινε το πιο σημαντικό ώστε να μπορούμε κάποιοι απο εδω μέσα να το μάθουμε και να προφυλαχτούμε........


Να πώ όμως στον Gregory πιο πολύ αλλά και στο φιλαράκι τον Γιώργο(πρασινοφρουρό παναθεμάτον χαχαχαχαχαχαχα) ότι εδώ όλοι μας δεν είμαστε κρυψίνει....ωγάζει ένα πρόβλημα μια μοτοσυκλέτα και όλοι μας βγαίνουμε το αναφέρουμε....ζητάμε γνώμες ...την βοήθεια του άλλου κτλ κτλ....αυτό δείχνει ότι δεν είμαστε ,οι περισσότεροι, τουλάχιστον τπτ κολλημένοι.


Φιλαράκια καλή Ανάσταση να έχουμε και καλό ψήσιμο όσοι σουβλίσουνε αύριο!!!!

Καλή Αν'ασταση και σε βρισκω μια χαρα!!!!!:)
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis ( 366330)
δεν τα λες και ασχημα,κι εχεις και δικιο.ομως,ολοι πρεπει να φοβομαστε για το αν θα μας παρουσιασει κατι το μοτορι μας,κι οχι μονο το συγκεκριμενο που ετυχε να βγαλει αυτο το προβλημα.γενικα το gs δειχνει καποια ευπαθεια στο θεμα βλαβων και δεν επικεντρωνεται σε καποια συγκεκριμενα κομματια.
ξερω περιπτωσεις κρητικων που ξεκινησαν για κωνσταντινουπολη και γυρισαν οδικως και τα 3,εκτος απο ενα 1150 που γυρισε κανονικα.
οπως επισης ξερω και περιπτωση εδω,παλι με adve που στα 3000 χιλιομετρα παρεδωσε πνευμα ο κινητηρας,επισκευαστηκε και τωρα εχει 35000 χιλιομετρα χωρις να κανει το παραμικρο κιχ.
γενικα πολλοι ειναι αυτοι που δε τους εχει βγαλει κατι,κι ακομα περισσοτεροι αυτοι που τους εχει βγαλει,ειτε απο κιβωτια,ειτε απο esa ειτε απο μοτερ.
νομιζω μια επεκταση εγγυησης θα ηταν οτι πρεπει αλλα δυστυχως.....δεν.....
απο κει και περα,αν ημουν εκτος εγγυησης?σιγουρα δε θα το εφτιαχνα αυτη την στιγμη γιατι τα 4000 δεν περισευουν.αν θα την εδινα???δεν ξερω.αναλογα.σημασια εχει πως αν την εδινα θα την εδινα πραγματικα σε εργοστασιακη κατασταση και να ξερω οτι απο τα χερια μου φευγει και δουλεουν ολα νορμαλ.σε οτι συναλλαγη εχω κανει μηχανων ολοι εχουν να το λενε πως οτι παιρνουν απο μενα ειναι σαν να το παιρνουν καινουριο.
αλλα το ξαναλεω,δυσκολα θα εφευγα απο τον ελικα,κι αν εφευγα απο gs θα πηγαινα σε gt.

Ωραιος και συμφωνω!!!
Καλο σας Πάσχα και να ειστε καλά!!!;)

GregoryA 23-04-2011 20:14

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Τελικα τι εγινε φιλε Ταξιδιώτη!!!!

taksidiotis 23-04-2011 21:10

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS ( 366332)
ρε Ταξιδιώτη μαζί σου - αλλά αυτό εδώ δεν ισχύει:
"γενικα πολλοι ειναι αυτοι που δε τους εχει βγαλει κατι,κι ακομα περισσοτεροι αυτοι που τους εχει βγαλει"
μη τρελαθούμε, αν ίσχυε θα είχε καταστραφεί το μοτοσυκλετιστικό τμήμα της BMW

Κοιτά.αυτο που έχει καλο η BMW είναι το support της εγγύησης ακόμα και σε μηχανές που είναι εκτός εγγύησης



Sent from my iPhone using Tapatalk

NLS 23-04-2011 21:23

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Μα και πάλι, αν στις περισσότερες μηχανές η BMW έδινε τα λεφτά της για τις φτιάξει εντός εγγύησης, πάλι θα είχε καταστραφεί το τμήμα.
Δεν μπορεί να είναι ρεαλιστικό αυτό που λες.

taksidiotis 23-04-2011 21:51

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS ( 366353)
Μα και πάλι, αν στις περισσότερες μηχανές η BMW έδινε τα λεφτά της για τις φτιάξει εντός εγγύησης, πάλι θα είχε καταστραφεί το τμήμα.
Δεν μπορεί να είναι ρεαλιστικό αυτό που λες.

Δίκιο έχεις,ευτυχώς που έχουν και αλλα μοντέλα που σώζουν την κατάσταση


Sent from my iPhone using Tapatalk

NLS 23-04-2011 22:14

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
δηλ. είσαι πεπεισμένος ότι οι περισσότερες GS (ή μιλάς γενικότερα για τις boxer; γιατί το ίδιο μοτέρ και πολλά άλλα στοιχεία πχ. paralever κ.α. είναι κοινά σε πολλά μοντέλα) βγάζουν προβλήματα και λίγες δεν βγάζουν;

και σώζουν την κατάσταση τα άλλα μοντέλα; (δηλ. τα λιγοστά - μπροστά στις πωλήσεις της GS - άλλα μοντέλα "πληρώνουν" τις ζημιές της GS;...) σόρρυ βρε ταξιδιώτη αλλά δεν βγαίνει

μέχρι και ο Γιώργος θα διαφωνήσει (πιστεύω)

αυτό το συμπέρανες τώρα που έπαθε κάτι η δικιά σου ή το ήξερες ήδη;
ή ίσως σου το είπε ο μηχανικός;

σόρρυ που επιμένω αλλά ΤΕΤΟΙΟ στατιστικό δεν έχω ξαναδιαβάσει πουθενά
αν το βασίζεις κάπου θα χαρώ να μάθω που

άντε μάλλον θα τα πούμε μετά την Ανάσταση :)

taksidiotis 24-04-2011 07:02

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
χρονια πολλααααααααααααααα:sm7:
κοιτα,δεν περιμενα να παθει κατι η δικια μου για να πω οτι η gs βγαζει πολλα και αδικαιολογητα προβληματα.χρονια τωρα διαβαζω.
σιγουρα δε χαλανε ολα,ομως μια ευπαθεια την εχουν τα gs.και ειληκρηνα,οσα χρονια ασχολιεμαι με net σπανια εχω δει μεγαλες βλαβες απο αλλες εταιρειες.
το γιατι,αγνωστο.
παντως για να κλεισω το θεμα βλαβων.
ειληκρηνα δεν εχω ξανα σκοπο,ουτε την θεληση,ουτε την υπομονη να περιμενω μια σχετικα καινουρια μηχανη 1 μηνα,μπορει και παραπανω για να την εχω στα χερια μου...ουτε στον χειροτερο μου εχθρο αυτο:sm7:

NLS 24-04-2011 22:22

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
αυτό που σου έτυχε δεν είναι κάτι συνηθισμένο
αλλά αυτό που σου έτυχε θα το "μαθαίνουμε" από τους κύκλους (ανακυκλωμένο) για χρόνια
και θα πιστεύουμε ότι είναι καμιά 50αριά στην Ελλάδα που το έπαθαν

έτσι γίνεται

αν το ψάξεις θα δεις ότι οι βλάβες είναι όσες σχεδόν κάθε μηχανής, αλλά η 1200 GS πουλάει πολύ και είναι ακριβή πως να το κάνουμε, ενώ κατά μέσο όρο οι χρήστες της είναι λίγο ανώτερου βιοτικού επιπέδου (μιλάμε για μέσο όρο - μη πιάσουμε το δικό μου βιοτικό επίπεδο πχ.) και έχουν πρόσβαση στην τεχνολογία (Internet)... συν περισσότερες απαιτήσεις λόγω "σήματος"... επίσης "βοηθάει" ότι είναι 2-3 συγκεκριμένα πράγματα που έχουν θέμα στην 1200 (ή μάλλον ΕΙΧΑΝ)... "βοηθάει" στο να φτιαχτεί κακό όνομα σε όσους ΘΕΛΟΥΝ να έχει κακό όνομα συνήθως

πάντως αν έχεις ψυχρανθεί πάρε κάτι άλλο να νιώσεις καλύτερα - αλλιώς σκίσε το και θα δεις ότι δεν (α)πέτυχε, έτυχε

DoctorAbo 25-04-2011 01:08

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GregoryA ( 365649)

Πραγματι ηταν ρητορική εκφραση.... Ναι ναι καλα παιδια ειμαστε και ισως ανάλατα!!!
Αλλά ...............διαβαστε παρακάτω!!!!!
Το πολύ αλάτι στη διατροφή έχει συνδεθεί με αυξημένο κίνδυνο καρδιοπαθειών, εγκεφαλικών επεισοδίων, νεφροπάθειας, οστεοπόρωσης και καρκίνου του στομάχου. Σύμφωνα με τους αρμόδιους οργανισμούς η ημερήσια συνιστώμενη ποσότητα πρόσληψής σε αλάτι δεν πρέπει να ξεπερνά τα 6 γραμμάρια ημερησίως, ωστόσο εκτιμάται ότι οι περισσότεροι άνθρωποι καταναλώνουν περισσότερα από 8,5 γραμμάρια την ημέρα.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι εάν το αλάτι μειωνόταν στη διατροφή κατά μόνο μερικά γραμμάρια ημερησίως τότε θα μπορούσαν να μειωθούν τα εγκεφαλικά επεισόδια κατά 22% και τα καρδιακά κατά 16%.
;)

Γρηγόρη ,

1 - Χρόνια πολλά
2 - Δεν ανέφερα ποτέ μου το χαρακτηρισμό "ανάλατα"
3 - Ειλικρινά ζητώ συγνώμη αν ακούστηκα ειρωνικός.
4 - Κάποτε πήγα στο Λούσιο με το Βαραντέρο forum , ήμουν το μοναδικό τζι ες ανάμεσα σε καμμιά 20αριά Varadero και 1 Vstrom 1000 και τα πήγαμε μια χαρά !!!!

NLS 25-04-2011 04:12

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
προς εμένα ήταν αυτά δόκτορα

taksidiotis 25-04-2011 22:24

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS ( 366761)
πάντως αν έχεις ψυχρανθεί πάρε κάτι άλλο να νιώσεις καλύτερα - αλλιώς σκίσε το και θα δεις ότι δεν (α)πέτυχε, έτυχε

φιλε μου να οσυ απαντησω.
για να παρω αυτη την μηχανη που ουτε 2 ετων δεν ειναι και εβγαλε τετοιο προβλημα εδωσα 2 διαμαντια.
μια ktmara 990 adv με tubeless ζαντες,κακια η ωρα και η στιγμη που το εδωσα.
κι ενα gs 1200 esa blue,αριστο κι αυτο.
η καλη μερα απο το πρωι φαινεται.κι απο την πρωτη στιγμη μου πηγε στραβα το θεμα,διοτι τα εδωσα πηρα το adv και δεν πηρα τιποτα απο οσα μου ειχαν ταξει απο θεμα δωρων,ταπα λοιπον η δουλεια.ειχα ανοιξει και σχετικο θεμα.
δινω τοπο στην οργη αν και δεν ειναι στο στυλ μου αυτο.
τρωω φετος την δευτερη και γερη ταπα.
κι ερωτω,πες οτι ειχα φυγει διημερο τωρα για το Πασχα με την γκομενα,κοπελα,γυναικα,με μια μηχανη γοητρο αξιας 20000ευρω και στο δρομο μας αφηνε,θα ελεγα <<κατεβα μωρο μου>> γιατι η μηχανη μας παρεδωσε πνευμα???
τι ωραια...και δε μιλαμε οτι παρεδωσε πνευμα απο ενα σωληνα αντλιας νερου που δεν εχει ας πουμε.αλλα απο ενα πιστονι με οτι συνεπαγεται στην συνεχεια,ειτε ταλαιπωρια,ειτε ψυχολογικο αμοκ,ειτε με οικονομικο σοκ αν ηταν εκτος εγγυησης.γιατι μιλαμε για ενα ποσο γυρω στα 4000,κι οχι κανα δυο χιλλιαρικα.
λοιπον σε αυτη λοιπον την δυσαρεστη θεση να χεσω εγω το γοητρο και τα υπερ και τα κατα.
sorry αλλα και τα νευρα εχουν το οριο τους,κι ας μιλησει και καποιος που εχει περασει το ιδιο προβλημα και δεν τα χει παρει,που δεν εχει χτυπησει κοκκινα...
αυτο για μενα ειναι ξεφτιλικη,το να με αφησει απο τετοιο θεμα ολοκαινουρια μηχανη.
κι ευτυχως που ημουν μονος.
αυτα λοιπον.

paschalis 25-04-2011 23:53

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Επειδη δεν το βρισκω γραμμενο καπου πες μας αν θελεις..

Χρησιμοποιουσες σουπερ αμολυβδη?
Μηπως καποιο ενισχυτικο η καθαριστικο για τα μπεκ?
Ειχες μηπως βαλει μπουζι ιριδιου?

DoctorAbo 26-04-2011 00:13

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis ( 367147)
φιλε μου να οσυ απαντησω.
για να παρω αυτη την μηχανη που ουτε 2 ετων δεν ειναι και εβγαλε τετοιο προβλημα εδωσα 2 διαμαντια.
μια ktmara 990 adv με tubeless ζαντες,κακια η ωρα και η στιγμη που το εδωσα.
κι ενα gs 1200 esa blue,αριστο κι αυτο.
η καλη μερα απο το πρωι φαινεται.κι απο την πρωτη στιγμη μου πηγε στραβα το θεμα,διοτι τα εδωσα πηρα το adv και δεν πηρα τιποτα απο οσα μου ειχαν ταξει απο θεμα δωρων,ταπα λοιπον η δουλεια.ειχα ανοιξει και σχετικο θεμα.
δινω τοπο στην οργη αν και δεν ειναι στο στυλ μου αυτο.
τρωω φετος την δευτερη και γερη ταπα.
κι ερωτω,πες οτι ειχα φυγει διημερο τωρα για το Πασχα με την γκομενα,κοπελα,γυναικα,με μια μηχανη γοητρο αξιας 20000ευρω και στο δρομο μας αφηνε,θα ελεγα <<κατεβα μωρο μου>> γιατι η μηχανη μας παρεδωσε πνευμα???
τι ωραια...και δε μιλαμε οτι παρεδωσε πνευμα απο ενα σωληνα αντλιας νερου που δεν εχει ας πουμε.αλλα απο ενα πιστονι με οτι συνεπαγεται στην συνεχεια,ειτε ταλαιπωρια,ειτε ψυχολογικο αμοκ,ειτε με οικονομικο σοκ αν ηταν εκτος εγγυησης.γιατι μιλαμε για ενα ποσο γυρω στα 4000,κι οχι κανα δυο χιλλιαρικα.
λοιπον σε αυτη λοιπον την δυσαρεστη θεση να χεσω εγω το γοητρο και τα υπερ και τα κατα.
sorry αλλα και τα νευρα εχουν το οριο τους,κι ας μιλησει και καποιος που εχει περασει το ιδιο προβλημα και δεν τα χει παρει,που δεν εχει χτυπησει κοκκινα...
αυτο για μενα ειναι ξεφτιλικη,το να με αφησει απο τετοιο θεμα ολοκαινουρια μηχανη.
κι ευτυχως που ημουν μονος.
αυτα λοιπον.

Φίλε ταξιδιώτη, παρόλο που :

οι επιλογές κάποιου είναι πάντα σεβαστές, αλλά στο μέτρο που τις αναφέρει εδώ θα πει πως αποδέχεται καλοπροαίρετες απόψεις απάνω στο θέμα,
έχω να πω ότι ......
αν είχα ένα 990 adventure και
μια GS με ESA,
δε θα τις έδινα για να πάρω μια adventure αλλά θα έβαζα ένα τεπόζιτο adventure και ένα καλό 3βάλιτζο σετ στην GS, θα έγδυνα από περιττά βάρη την 990 , θα τις παρκάριζα πλάι πλάι και θα έφτιαχνα ένα καφέ. Αμέσως μετά θα άναβα ένα τσιγάρο (παρόλο που το έχω κόψει) και θα τις καμάρωνα !!!!!!!!

(συγνώμη για το θάρρος αλλά δε κρατήθηκα ..... )

NLS 26-04-2011 00:46

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Ταξιδιώτη ούτε εγώ επικροτώ την ανταλλαγή που έκανες.
(άσε που μου αρέσει και έχω "σκέτη" GS έτσι κι αλλιώς)

Όμως να σημειώσουμε κάτι ε (και δεν το μέτρησες στα θετικά καθόλου)... η μηχανή στο χάλι που έφτασε ΔΕΝ σε άφησε. Συνέχισε να δουλεύει. Αυτό σου λέει τίποτα;

Το 990 στην ίδια κατάσταση θα δούλευε; Ψάξε το λίγο.

Όπως είπα αφού ξενέρωσες (όπως κατάλαβα) πρέπει να αλλάξεις.

taksidiotis 26-04-2011 01:24

Η αλήθεια είναι ότι δε με άφησε,το χω αναφέρει κιόλας πιο πριν.
Το ktm δε θα έσπαγε απλά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

griv_gs 26-04-2011 01:33

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Γιατί πάντα να συμβίνουν αυτά σε άτομα που συμπεριφέρονται άψογα στην μοτό τους?

Διαβολική σύμπτωση:yz

Και επειδή θυμάμαι ότι φίλε ταξιδιώτη έχεις ποστάρει σε θέμα εικονικής βλάβης πως θα ένιωθες, και θυμάμαι ότι είχες πει ότι θα ξενέρωνες πολύ,
προσπάθησε όσο μπορείς να κουραστείς όσο γίνεται λιγότερο ψυχολογικά από την διαδικασία.

Καλή τύχη και με το καλό να βολτάρεις πάλι μαζί της.;)

TEOSS 26-04-2011 03:13

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Ένα πλεονέκτημα του αερόψυκτου είναι ότι δεν σε αφήνει σε τέτοιες περιπτώσεις. Εάν μάλιστα μόλις η μότο έσβησε, σταμάταγες στην άκρη και την άφηνες να κρυώσει λίγο πριν συνεχίσεις η ζημία θα ήταν πολύ μικρότερη. Ίσως να γλίτωνε εντελώς το σφάξιμο και το σημάδι από το μικρό κόλλημα να εξομαλύνονταν με την κυκλοφορία.
Ο μηχανικός τι είπε ? έδωσε κάποια εξήγηση ? Γιατί το περιστατικό είναι εξαιρετικά σπάνιο. Αναφέρεις πόσο 4.000 ? τόσο κάνει ένας κύλινδρος+πιστόνι+ελατήρια σε 1200αρι ?

Το εάν πάθαινε ίδια βλάβη ένα KTM ΄η άλλη μότο? Μην ορκίζεσαι αρνητικά.! Έχω δει σε συνεργεία ασύλληπτα κολλήματα με λιγότερα χιλ. … και made in Japan !

Albatros 26-04-2011 09:20

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Ελπίζω να καλυφθεί ΟΛΗ η ζημιά από την αντιπροσωπεία (έχω κάποιες αμφιβολίες), αλλά γιατί 1μήνα+ για την επισκευή????
αργεί το ανταλλακτικό?
:hmmm:

paschalis 26-04-2011 09:22

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 367244)
Επειδη δεν το βρισκω γραμμενο καπου πες μας αν θελεις..

Χρησιμοποιουσες σουπερ αμολυβδη?
Μηπως καποιο ενισχυτικο η καθαριστικο για τα μπεκ?
Ειχες μηπως βαλει μπουζι ιριδιου?





Καμμια απαντηση και για μενα?

NLS 26-04-2011 12:12

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis ( 367306)
Η αλήθεια είναι ότι δε με άφησε,το χω αναφέρει κιόλας πιο πριν.
Το ktm δε θα έσπαγε απλά.

τώρα είσαι επηρεασμένος αρνητικά, αλλά μη μου λες πράγματα που έχω δει ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ να συμβαίνει μπροστά μου

(μάλιστα κυριολεκτικά μπροστά μου αφού ήμουνα η από πίσω μοτό)

αν κάποιος μέτραγε στατιστικά σπασμένων μοτέρ, θα εντυπωσιαζόσουν (αλλά δεν χρειάζεται να λέμε παραπάνω εφόσον δεν έχουμε νούμερα στα χέρια μας)

Strats 26-04-2011 12:14

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από paschalis ( 367244)
Επειδη δεν το βρισκω γραμμενο καπου πες μας αν θελεις..

Χρησιμοποιουσες σουπερ αμολυβδη?
...

Γιατί το ρωτάς αυτό Πασχάλη; (μου έκοψες τη χολή πρωινιάτικα :D)
Λες η 100άρα να υπάρχει πιθανόιτητα να δημιουργεί τέτοια παρατράγουδα;

NLS 26-04-2011 12:31

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
πάντως το μοτέρ είναι για "απλή" από το εργοστάσιο

Strats 26-04-2011 13:51

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS ( 367543)
πάντως το μοτέρ είναι για "απλή" από το εργοστάσιο

Το βιβλιαράκι πάντως λέει 98 οκτάνια

aeriko 26-04-2011 13:53

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Strats ( 367601)
Το βιβλιαράκι πάντως λέει 98 οκτάνια

Σωστό για τα μοντέλα του 2010, για τα υπόλοιπα δεν γνωρίζω.

PACO 26-04-2011 13:54

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
ΔΕΝ εχει αδικο ομως ο ταξιδιωτης για την αγανακτηση του.:rolleyes:
Εχεις μια μηχανη 20000 που σε παει παντου (υποτιθεται) φορτωμενο οσο δεν παει αλλο,την εχει προσεξει στην συντηρηση του..οπως ισχυριζεται ..οποτε γιατι αυτη η ζημεια?Οτι και να λεμε σου αφηνει ενα τεραστιο ερωτηματικο.τοσο που μετα βαζεις σεναρια...αν ημουν με γκομενα σε νησι..αν...αν...
Τοσο εκνευριστικο που αν προσθεσεις στα αρχικα μοντελα τα προβληματα με esa ..οσο να ναι κλονιζεσαι
Λογικο επειτα απο αυτα να συγκρινεις ktm αν επρεπε να την δωσεις να ερθει ο varaderakias και να σου πει εμενα ποτε αυτο..κλπ...Οχι βεβαια ισοπεδωση!!
παραμενει μια μηχανη οροσημο στις on off ΑΛΛΑ με τετοιες δυσαρεστες εξαιρεσεις.
εδω και η 1150adv που δεν σπαει δεν χαλαει οοοτι και αν κανεις:cool: ενα θεματακι με το integrall το ειχε...
εχει καποια θεματακια η bmw αλλα γνωμη μου μην ισοπεδωνουμε το brand BMW!!
ταξιδιωτη γρηγορα να συνεχισεις να καβαλας την ¨"κοκκινη" σου....;)

paschalis 26-04-2011 16:25

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS ( 363231)
Φίλε ταξιδιώτη, η βλάβη μπορεί να έχει αρκετές αιτίες. Λάθος δούλεμα-στρώσιμο(όπως λέει ο Γιώργος), λάθος κατασκευαστικό που δεν το έβγαλε αμέσως επειδή δεν την ζόρισες. Εάν ανοίξεις και τον αριστερό κύλινδρο(στο συνιστώ) και δεις ότι έχει κι αυτός <αρπάξει> από υπερθέρμανση παίζει το δεχόμενο <νοθευμένη βενζίνη>. Μήπως έχεις βάλει ποτέ στην βενζίνη πρόσθετα ?(καθαριστικά, αύξησης οκτανίων ΄η κάτι άλλο) Έχεις βάλει ποτέ πρόσθετα στο λαδί ? Μήπως βάζεις σπέσιαλ βενζίνη (100σταρα με ειδικά πρόσθετα) και την αφήνεις πολύ καιρό αραγμένη? Αυτά τα πρόσθετα έχουν την τάση να κατακάθονται και όταν ρουφά η αντλία βενζίνης αυτά υπάρχουν σε μεγάλη αναλογία σε σχέση με αυτήν που ήταν όταν την έβαλες στο βενζινάδικο. Σε καινούριο σχεδόν άστρωτο κινητήρα πολλά πράγματα μπορεί να αποβούν επιζήμια, ενώ μπορεί να μην έχουν επιπτώσεις σε έναν με 100.000++χιλ.

Από το αρχικό ποστάρισμα ήταν εμφανές ότι η μηχανή είχε κολλήσει. Γι αυτό απέκλεισα το κάρφωμα, κάψιμο και μίλησα για νεκροψία ο κύλινδρος ήταν νεκρός.
Αναμένουμε το πόρισμα του τεχνικού και την στάση της αντιπροσωπείας.

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Strats ( 367523)
Γιατί το ρωτάς αυτό Πασχάλη; (μου έκοψες τη χολή πρωινιάτικα :D)
Λες η 100άρα να υπάρχει πιθανόιτητα να δημιουργεί τέτοια παρατράγουδα;

Δεν ρωταω μονο για τη κατοσταρα φιλε...κι αλλα ρωταω και ο φιλος δε λεει να απαντησει...
ουτε στον TEOSS απαντησε πριν απο μερες στο ιδιο ακριβως ερωτημα..

Eγω ειχα καποιες ζημιες στη μηχανη προπερσι και φωναζαν απο μακρια οτι η αιτια ηταν αρρυθμια στο ρελαντι που προκαλουσε η σουπερ αμολυβδη βενζινη...θα σας τα πω σε αλλο thread καποια στιγμη...

εσυ παντως κανε οτι λεει το βιβλιαρακι της:)



klagenfurt 26-04-2011 16:29

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
ρε παιδια, ειναι λογικο να μη απανταει...

οτι δηλωσει, σε αυτη τη φαση που "διεκδικει",
θα ειναι σε βαρος του...

MOYTPO 26-04-2011 16:30

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
Εχετε λεφτα να βαζετε 100αρα βενζινη????? Με εντυπωσιαζεται!!!!! :confused::confused::confused:

PACO 26-04-2011 16:39

Απάντηση: στο club των πονεμενων
 
σωστος μουτρο....:D..αλλα...ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!!!


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:07.

vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!