Αρχική Δημοσίευση από forester (������ 762363)

Τα "Κ" σπάνε;
Έτοιμα τα έχουν όλα;)

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP (������ 762374)

Αρχική Δημοσίευση από BOXER (������ 762392)

Αν έχει όντως υγρό συμπλεκτη, τότε διορθώνω:

Απο τα μηχανικά μέρη που ανέφερα, "βγαλε" τον άξονα του press direct, και κράτησε ολα τα αλλα :D!!!

Αρχική Δημοσίευση από napgeo (������ 762425)

:hmmm:Απορώ γιατί δεν βάζουν έναν άξονα αξιόπιστο. πχ απο το FJR 1300 or PANEUROPEAN.:re26:

Αρχική Δημοσίευση από BOXER (������ 762359)

Αν με αυτη την αύξηση ιπποδυναμης που λες, δεν ενισχύσουν μηχανικα μερη της μηχανής όπως πχ, τους άξονες του κιβωτιου ταχυτήτων ( βλέπε press direct), τα πολυσφηνα των αξόνων, τους σταυρούς των αξόνων, τα γρανάζια της γωνιακης μετάδοσης, τα ρουλεμαν της γωνιακης μετάδοσης κτλ κτλ, βλέπω τα συνεργεία να θησαυριζουν, και μαζι με αυτα η εταιρία :cool:!!!

Ειδωμεν όπως λες!

Αρχική Δημοσίευση από napgeo (������ 762425)

:hmmm:Απορώ γιατί δεν βάζουν έναν άξονα αξιόπιστο. πχ απο το FJR 1300 or PANEUROPEAN.:re26:

Αρχική Δημοσίευση από NLS (������ 762219)

Η πλάκα είναι ότι φέτος το trend είναι τα άλογα (blame multistrada). Άχρηστα για το είδος πιθανά, αλλά κανείς δεν θα... στεναχωρηθεί κιόλας.

Σίγουρα το νέο μοτέρ θα μπορεί να φτάσει στα ίδια επίπεδα.
Το τωρινό πάει άνετα στα 120 άλογα (η τελευταία του έκδοση στοκ είναι 110, οπότε σίγουρα άνετα πάει 120).

Το υδρόψυκτο αρχικά έλεγαν ότι ως βάση θα έχει αυτά τα άλογα (120).
Νεότερες αναφορές έχουν μιλήσει για 130+ ή και 140+
Δεν θα μου έκανε εντύπωση τίποτα από αυτά.
Το σίγουρο είναι ότι όλα αυτά είναι λίγο πολύ... softwarικά πια. Δεν το βλέπω απίθανο να είναι κάποιος στο εργοστάσιο με 2-3 στοκ χάρτες (ακόμα και 150 άλογα) και ανάλογα την εντολή που τελικά θα δώσει το marketing (βλέποντας τι γίνεται στην αγορά) αυτό να τους φορέσουν.
Ή πιθανά θα αρχίσουν πιο χαμηλά για να έχουν κάτι να δώσουν σε 2 χρόνια ΑΝ χρειαστεί (το έχουμε ξαναδεί το έργο σε όλους τους κατασκευαστές).

Πάντως το υδρόψυκτο θεωρώ ότι θα βελτιώνεται από τρίτους ευκολότερα.

Κοντός ψαλμός.
Θα δούμε.

Αρχική Δημοσίευση από napgeo (������ 762425)

:hmmm:Απορώ γιατί δεν βάζουν έναν άξονα αξιόπιστο. πχ απο το FJR 1300 or PANEUROPEAN.:re26:

Αρχική Δημοσίευση από cern (������ 763881)

Ο άξονας δεν έχει πρόβλημα. Στη λίπανση είναι το θέμα:ye33:

Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS (������ 763871)

ειχε ακουστει οτι πιθανον θα εχει κουμπακι αλλαγης χαρτογραφησης οπως σε μερικα σουπερσπορτ, βεβαια αυτο ειναι μια απο τις ραδιοαρβυλες,
το σιγουρο παντως ειναι οτι θα εχει traction control, ειδομεν