Continental TKC80
 

Τι λέει στο βρεγμένο?

Λέω να το βάλω για το καλοκαιρινό tour στα νησιά........ αλλά μέχρι να βάλω καινούγιο για να βγάλω την χρονιά θα περάσει κάποιο χρονικό διάστημα. Οπότε και σας ρωτάω......:rolleyes:

Να μεταφερθεί στα τεχνικά θέματα παρακαλώ............:sm7:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Στον επαρχιακό και Εθνική οδό και βρεγμένος να είναι, είναι καλό, αλλά στα πρωτοβρόχια ή σε κάτι ψιλόβροχα ή στις ψυχάλες ειδικά στην πόλη, γλυστράει...

Απάντηση: Continental TKC80
 

:ye02:

Οπότε μήπως τα anakee είναι καλύτερη επιλογή?

Φοράω τα trail attack τώρα.....

Απάντηση: Continental TKC80
 

Τελείως διαφορετικά λάστιχα....
Πώς τα συγκρίνεις?
Τα TKC είναι 50-50. Μια χαρά για χώμα δηλαδή. Στο βρεγμένο θέλουν προσοχή, οπως οτιδήποτε με τακούνια. Αν είναι καθαρός ο δρόμος είναι ΟΚ, όπως τό λέει ο ckalfas πιο πάνω. Χαλαρά κι όχι υπερβολές;)
Τα anakee δεν έχουν καμιά σχέση. Συγκρίνονται με αυτά που φοράς. Γιατί να τα αλλάξεις και να βάλεις anakee?
Kι αυτά που έχεις τώρα μια χαρά είναι , εκτός αν έχεις σκοπό να κάνεις πολύ χώμα και με απαιτήσεις;)
Αν όχι, κράτα τα. Μια χαρά θα πας στο νησάκι:)

Απάντηση: Continental TKC80
 

:ye36:200

Απάντηση: Continental TKC80
 

Βαλε τα heidenau και να εισαι κομπλε χωρις να κανεις αλλαγες παιζοντας με τα 2 σετ!
Αν χρειαζεσαι αλλαγη ελαστικων, διαφορετικα μια χαρα εισαι κ ετσι εκτος αν επιλεξεις πιο extreme διαδρομες!

Απάντηση: Continental TKC80
 

Σας ευχαριστώ παιδιά! Το σκέφτομαι για τα Anakee καθώς θέλω ένα λάστιχο το οποίο να πηγαίνει καλύτερα απο τα conti στο χώμα......Πήγα μια αρκετά μεγάλη διαδρομή 2up στην Κρήτη σε χωματόδρομο ξερό με πέτρες και ήμουν με την ψυχή στο στόμα......ανηφόρες κατηφόρες απότομες κλπ. Ήμουν με πιέσεις δρόμου βέβαια.......Θα δοκιμάσω Πάτμο που θα πάω με μικρότερες πιέσεις και βλέπουμε. Ελπίζω για καλύτερες επιδόσεις. Το μπροστινό ήταν άστα να πάνε.........

Το conti το ευχαριστήθηκα στην εθνική 2up φορτωμένος με βαλίτσες κλπ

Το heidenau δεν το εμπιστεύομαι......μικρή εταιρεία ελαστικών. Προτιμώ μεγάλες εταιρείες.......

Το anakee το έχω για καλύτερο στο χώμα αλλά και για την βροχή απο το Conti........ Θα αλλάξω οποσδήποτε οπότε έλεγα να το κάνω απο τώρα.....Είναι παραγωγής 32 εβδομάδα 2010
Τι λέτε? Να παίξω με τις πιέσεις? 2 κάβαλος θα είμαι

Απάντηση: Continental TKC80
 

Μείωσε τις πιέσεις, όχι στα επίπεδα των χωμάτινων ελαστικών όμως. Δεν έχουν τόσο σκληρό σκελετό τα ασφάλτινα και δε δουλεύουν κάτω από 28psi ή 1,8 bar, αν είναι σωστή η αναλογία...
θα σου πρότεινα το ΕΧΡ αντί του anakee πάντως....

Απάντηση: Continental TKC80
 

Γιατί το λές αυτό?
Είχα ακούσει παλικάρι εδώ μέσα για στραβό σκελετό απο μαμά........
Καλύτερο απο anakee 2 το θεωρείς?

Απάντηση: Continental TKC80
 

Τα θεωρώ καλύτερα απο τα Anakee , σίγουρα.
Ειδικά σε βάθος χρόνου, σε όλη τη διάρκεια της ζωής τους, που σημειωτέον, δε θα βρεις λάστιχο με μεγαλύτερη διάρκεια. Πιθανόν ολοκαίνουρια και σε κάποιους τομείς τα anakee να είναι καλύτερα. Τελειώνουν όμως στις 8-10.000χλμ. Τα ΕΧΡ 20.000 χλμ εύκολα;) Και είναι καλά (στο στεγνό άριστα) μέχρι τέλους.
Οι στραβοί σκελετοί στα ΕΧΡ είναι γεγονός σε κάποιες παρτίδες, αντικαταστάθηκαν όμως. Επίσης εγώ με ΕΧΡ αγόρασα τη μηχανή καινούρια. Τα εκτίμησα και ξαναέβαλα φέτος. Και πάλι είμαι ευχαριστημένος. Μην ξεχνάμε ότι λέμε για λάστιχο μικτής χρήσης με προσανατολισμό στην άσφαλτο. Επίσης είναι μια χαρά στο αυξημένο φορτίο, ίσως από τα καλύτερα.
Αν θες κάτι πιο ασφάλτινο κοιτάς τα pilot 3 και τα αντίστοιχα της Dunlop (trail max νομίζω...., θα σου πει καλύτερα ο GSmaniac;)).
Στο χώμα οι λύσεις είναι 2, οι γνωστές TKC & Karroo.
Ta Heidenau είναι μια καλή πρόταση στο 60/40 θα λέγαμε, αν θεωρήσουμε 50/50 το TKC και 80/20 ή 70/30 τα υπόλοιπα λάστιχα για on/off.
Επίσης, προσωπικά θεωρώ ξεπερασμένα τα anakee II & batlewing. Δε θα τα έβαζα με τίποτα. Αυτά είναι προσωπικά όμως....
Το καλύτερο είναι να έχεις 2 σετάκια. Ένα TKC ας πούμε κι ένα ασφαλτερό.
Το καλό με το GS είναι ότι λόγω άψογου στησίματος και συμπεριφοράς, δεν βασίζεται στα λάστιχά του για να στρίψει με όσα;)
Ασφαλώς τα όρια και οι επιδόσεις αλλάζουν ανάλογα με το λάστιχο που φοράς, αλλά και με τα χειρότερα λάστιχα δε γίνονται δραματικά τα πράγματα.

Τώρα στη δική σου περίπτωση για τη βόλτα στα νησιά, δε χρειάζεσαι κάτι ειδικό. Πας με τα λάστιχα που φοράς και κατεβάζεις λίγο την πίεση. Τα χιλιόμετρα θα είναι λίγα, ούτως ή άλλως.
Βέβαια μιλάω για βόλτα. Αν είναι να μπλέξεις σε κακοτράχαλα χωμάτινα δρομάκια με έντονες κλίσεις και είσαι φορτωμένος, τότε θες καλά χωμάτινα λάστιχα, αλλιώς θα ταλαιπωρηθείς.
Εσύ ξέρεις τι πρόκειται να κάνεις και πρέπει να αποφασίσεις.

Απάντηση: Continental TKC80
 

Τα θεωρώ καλύτερα απο τα Anakee , σίγουρα.
Ειδικά σε βάθος χρόνου, σε όλη τη διάρκεια της ζωής τους, που σημειωτέον, δε θα βρεις λάστιχο με μεγαλύτερη διάρκεια. Πιθανόν ολοκαίνουρια και σε κάποιους τομείς τα anakee να είναι καλύτερα. Τελειώνουν όμως στις 8-10.000χλμ. Τα ΕΧΡ 20.000 χλμ εύκολα;) Και είναι καλά (στο στεγνό άριστα) μέχρι τέλους.
Οι στραβοί σκελετοί στα ΕΧΡ είναι γεγονός σε κάποιες παρτίδες, αντικαταστάθηκαν όμως. Επίσης εγώ με ΕΧΡ αγόρασα τη μηχανή καινούρια. Τα εκτίμησα και ξαναέβαλα φέτος. Και πάλι είμαι ευχαριστημένος. Μην ξεχνάμε ότι λέμε για λάστιχο μικτής χρήσης με προσανατολισμό στην άσφαλτο. Επίσης είναι μια χαρά στο αυξημένο φορτίο, ίσως από τα καλύτερα.
Αν θες κάτι πιο ασφάλτινο κοιτάς τα pilot 3 και τα αντίστοιχα της Dunlop (trail max νομίζω...., θα σου πει καλύτερα ο GSmaniac;)).
Στο χώμα οι λύσεις είναι 2, οι γνωστές TKC & Karroo.
Ta Heidenau είναι μια καλή πρόταση στο 60/40 θα λέγαμε, αν θεωρήσουμε 50/50 το TKC και 80/20 ή 70/30 τα υπόλοιπα λάστιχα για on/off.
Επίσης, προσωπικά θεωρώ ξεπερασμένα τα anakee II & batlewing. Δε θα τα έβαζα με τίποτα. Αυτά είναι προσωπικά όμως....
Το καλύτερο είναι να έχεις 2 σετάκια. Ένα TKC ας πούμε κι ένα ασφαλτερό.
Το καλό με το GS είναι ότι λόγω άψογου στησίματος συμπεριφοράς, δεν βασίζεται στα λάστιχά του για να στρίψει με όσα;)
Ασφαλώς τα όρια και οι επιδόσεις αλλάζουν ανάλογα με το λάστιχο που φοράς, αλλά και με τα χειρότερα λάστιχα δε γίνονται δραματικά τα πράγματα.

Τώρα στη δική σου περίπτωση για τη βόλτα στα νησιά, δε χρειάζεσαι κάτι ειδικό. Πας με τα λάστιχα που φοράς και κατεβάζεις λίγο την πίεση. Τα χιλιόμετρα θα είναι λίγα, ούτως ή άλλως.
Βέβαια μιλάω για βόλτα. Αν είναι να μπλέξεις σε κακοτράχαλα χωμάτινα δρομάκια με έντονες κλίσεις και είσαι φορτωμένος, τότε θες καλά χωμάτινα λάστιχα, αλλιώς θα ταλαιπωρηθείς.
Εσύ ξέρεις τι πρόκειται να κάνεις και πρέπει να αποφασίσεις.

Απάντηση: Continental TKC80
 

Φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σου.......:ye01:
Θα δοκιμάσω με χαμηλότερες πιέσεις για το τώρα και απο Σεπτέμβρη το βλέπουμε στον Περιστερά.........:D

Απάντηση: Continental TKC80
 

Εγώ πάντως τα Anakee2 τα φοράω 30.000km. Έχουν φτάσει πλέον στο τέλος της ζωής τους και θέλουν αντικατάσταση. Εκτός από χιόνια κινήθηκα σε όλα τα τερέν με αυτά τα λάστιχα (πάντα σιγά και μαλακά το τονίζω, μέχρι 150 σε αυτοκινητόδρομους και στο χώμα πάντα σε χαλαρούς ρυθμούς χωρίς απότομες εκκινήσεις και φρεναρίσματα) έχουν πρόβλημα στην λάσπη (φταίει και το Varadero σε αυτό) και από ότι μου έχουν πει είναι μαλακά και μπορεί να σκιστούν σε δρόμους με φυτευτή πέτρα. Εγώ βέβαια δεν είχα ποτέ τέτοιο θέμα αλλά από άλλους έχω ακούσει ότι είχαν. Συμφορουμίτης που τρέχει περισσότερο μου είπε ότι στα 16000km του παρουσίαζαν την ίδια φθορά που έχουν τα δικά μου τώρα.

Απάντηση: Continental TKC80
 

30000χλμ με Anakee???? Βασικά με οποιοδήποτε λάστιχο;;;:eek::eek::eek::eek::eek:
και με μοτό 260 κιλών;
Πρέπει να πηγαίνεις ποοοολύ σιγά φίλε και να μην φόρτωσες ποτέ!
Ότι και να φορούσες ευχαριστημένος θα ήσουν;)

Απάντηση: Continental TKC80
 

Να συμπληρώσω, για του λόγου το αληθές, ότι τα Anakee ΔΕΝ λιώνουν!!!! Απλώς χάνουν τις αρετές που είχαν αρχικά με την πάροδο των χιλιομέτρων. Κι αυτό είναι που με εκνευρίζει. Νομίζεις ότι έχεις λάστιχο, αλλά έχεις ξύλα:mad:
Στην ουσία βγάζουν τα ίδια χλμ με άλλα , μαλακά λάστιχα, αλλά δείχνουν ότι έχουν την αντοχή των ΕΧΡ ας πούμε.

Απάντηση: Continental TKC80
 

Απάντηση: Continental TKC80
 

Επειδή είδα τα Heidenau απο κοντά που τα φόραγε ο commander και ο Θωμάς, το ΣΚ και γλυκάθηκα.......
Έχει κανένας καμιά κακή άποψη για αυτά?
Είδα κάποιους που τα πούλησαν καινούργια και με έβαλαν σε σκέψεις......

Θα τα έχω μόνιμα επάνω.

Απάντηση: Continental TKC80
 

Μην μπερδεύεσαι, αυτοί τα πούλησαν για άλλο λόγο..όντως το λάστιχο πρέπει να ειναι το πιο ιδανικό για τις μηχανές μας.. Κοιτά να δεις που θα γίνει μόδα

Απάντηση: Continental TKC80
 

ένα ζευγάρι πουλήθηκε φρέσκο!!! & το τσιμπησα πέρσι τον Δεκέμβρη αν δεν κάνω λάθος !!!! πολυ καλο σε γενικές γραμμές, το χω επάνω με πέρ. 12.000km
και βγάζει αλλα δυο με το ζόρι!!
Μετα τα 8-9.000km θέλει προσοχή και ιδιαίτερα στο βρεγμενο δρόμο!!!!

είναι 50-50 γι αυτο και δικαιολογεί την κατάσταση του με τα 8-9.000km

Το κυκλοφορω να φανταστείς σαν το ασφαλτινο μου, μιας και έχω και ένα ζευγάρι καθαρά χωματινα....

Αλλα καμία σχέση με το TKC & το KAROO!!!!

Απάντηση: Continental TKC80
 

Όταν λές καμία σχέση τι εννοείς?

Μιχάλη!!!!!! ετοιμάσου!!!! Το βρήκα ετοιμοπαράδοτο Αθήνα σε τιμή σούπερ!

Ας είναι καλά ο Θεολόγος που το είχε ψάξει!

Απάντηση: Continental TKC80
 

Το K60 50-50
Το TKC 70-30
To KAROO 80-20......
δοκίμασα και τα τρία στην χοντρή!!!!!

εσυ γιατι χρήση το θέλεις;;;;πας πολυ χώμα!!!συχνα!!! & λάσπες;;;

Απάντηση: Continental TKC80
 

Νομίζω ότι είναι το πλέον ιδανικό για την χρήση που το θέλω.

Πολύ πόλη

Αρκετό ταξίδι.

Θα προγραμματίσω και τις εκπαιδεύσεις στο Λαύριο.....

2πλός και φορτωμένος με όλα τα καλούδια.
Αρκετός χωματόδρομος ελπίζω. Βατός...... όχι extreme. Θέλω να νιώθω σιγουριά κάτι που τώρα δεν νιώθω.


Με Conti trail attack 2 χρονών τώρα έχασα 2 φορές το μπροστινό το ΣΚ και πήγαινα κυρία μετά.......
Άσε που βαρέθηκα να ανάβω τσιγάρο στην άσφαλτο!:lo19::lo19::lo19::lo19:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Με το K60 τα κανείς όλα και συμφερεις!!!:D

Έχεις και ταχύτητα μέχρι 160km/h:cool2:


Πόσο τα βρηκατε Αθήνα;;;; Εμείς εδω πάνω στα 200€:cool2:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Έτσι ακριβώς!!!!!!!!:lo20:
200?????
Α εσύ είσαι πολύ κακός!
Μπάς και σου κάνουν τέτοια τιμή επειδή τα τρώς σαν πολυβόλο?:D

200????
Περασμένα?:cr13:

Απάντηση: Continental TKC80
 

200,00€ + περαστικά!!!...Θεολογε:u58::u58::u58:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Εσυ ρε adv πόσο τα βρηκες; Μιας και το φέρνει η κουβέντα!

Απάντηση: Continental TKC80
 

220 περασμένα!

Μην δοκιμάσεις τηλέφωνο Τρίπολη....... +20 παραλαβή απο πρακτορείο +περαστικά.....

Πάμε για καφέ θερμαικό? (200+περαστικά ή με περαστικά?)

Απάντηση: Continental TKC80
 

Καλη τιμουλα.. Εμένα με βλέπω όχι μόνο για καφε στη συμπρωτεύουσα αλλά και στα Τρίκαλα γιατι ζαχαρωνω και τις μεταλλικές βαλίτσες που φτιάχνουν τα παιδιά.. Ασε σου λέω αυτο το Σ/Κ στο λαδωνα θα το πληρώσω πολύ ακριβα..

Απάντηση: Continental TKC80
 

:sm3::sm3::sm3::sm3::sm3::sm3::sm3::sm3:

Μαζί σου........
μια απο τα ίδια!

Αφου με είδε η φιλενάδα που έψαχνα και μου λέει:

Ακόμα δεν ήρθες για αξεσουάρ κοιτάς?????????
Με έχει πάει χαμπάρι σου λέω!

Για όλα φταίει o commander!!!!!!!!!! Πού είναι τα αυτοκόλητα για το καντράν???? Έφαγα τα μάτια μου να ψάχνω!!!!!:lo19:

Απάντηση: Continental TKC80
 

220 κομπλε είσαι μια χαρα!!!! στα ίδια με μας!!!

...η συμπρωτεύουσα πάντως σας περιμένει!! :ye33:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Να είσαι σίγουρος Βασίλη!
:th11:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Να σου πω την αποψη μου,με μια επιφυλαξη διοτι εγω εχω το F800GS...τα Anakee II ειναι εξαιρετικη επιλογη.Και προσωπικα κινουμαι τοσο σε δρομο οσο και δικαβαλο με φορτωμα αλλά και πολυ χωμα...κι οταν λεω χωμα...εννοω χωμα.Μονο λασπη δεν εχω δοκιμασει και μαλλον συνηδειτά.Κινεισαι πολυ καλα παντου.
Αυτο που λες για τις πιεσεις,παιζει ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟ ρολο στην κινηση στο χωμα.Μειωσε πιεσεις και θα δεις αλλη μοτοσυκλετα με το ιδιο ελαστικο...


Λιωνει και μαλιστα ιδανικα...στο δικο μου μετα απο 8.000χλμ αρχισαν να δειχνουν σημαδια "γηρατος" και φυσιολογικα αν σκεφτω τη χρηση που του εκανα.
Οσο για τις πιεσεις που καπου γραφεις,προσωπικα σε καθε εξορμηση σε απαιτητικο χωματινο τεραιν,με Anakee II επανω,μειωνω πιεσεις σε 1.7psi μπρος πισω.Παντα ειχα πολυ καλη συμπεριφορα και δεν ειδα κανενα σημαδι ανησυχιας τοσο σε ζαντες οσο και στα ελαστικα...


Το TKC θα ελεγα 60-40 το KarooT επισης,ενω το KarooR 80-20 και καποια πιο εξειδικευμενα χωματινα στο 90-10...
Θελω μια αποψη για τα Heidenau ειδικα για F800GS διοτι ειμαι σε αναζητηση ελαστικου στο κοντινο μελλον και δεν εχω αποψη για τα συγκεκριμενα...Τι λενε απο συμπεριφορα ασφαλτο αλλά και χωμα οσο και αντοχη σε χιλιομετρα;Αξιζουν να μπουν επανω ή καλυτερα η πεπατημενη των TKC ας πουμε;...
Απο τιμες να πω οτι βρισκω στα 210 τα AnakeeII,180 τα TKC & ΚarooT...ολα με τοποθετηση κομπλε(Πατρα)...Αξιζει ενα heidenau απο οικονομικη αποψη;

Μαλλον παλι για AnakeeII με βλεπω εαν δεν παω σε 50-50...Εξαιρετικο λαστιχο!

Εμπιζω να βοηθησα :ye02:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Βρε παιδια τα k60,τα TKC & τα KAROO δεν συγκρινονται με τα Anakee κ τα exp!!!


Τα k60,τα TKC & τα KAROO έχουν περισσότερες χωμάτινες ανησυχίες και διαφοροποιούνται ανάλογα μΕ τα γούστα μας

λοιπόν τα TKC
βεντουζαρουν στην άσφαλτο σε στεγνό οδόστρωμα
οργωνουν κάθε χωματινο τερέν
πολυ καλα σε λάσπες!!!!
αντέχουν καλύτερα απ τα KAROO
μετα τις 5000km θέλουν προσοχή στο βρεγμενο οδόστρωμα
τελικές μέχρι 120km/h
διάρκεια ζωής βαριά 6-10000km
Αρκετό βουητο και τράνταγμα!!!

τα KAROO
βεντουζαρουν στην άσφαλτο σε στεγνό οδόστρωμα
οργωνουν κάθε χωματινο τερέν
τρομερά σε λάσπες/άμμο
αντέχουν λιγοτερο απ τα TKC
μετα τις 5000km θέλουν προσοχή στο βρεγμενο οδόστρωμα
τελικές μέχρι 120km/h
διάρκεια ζωής βαριά 5-6000km
Αρκετό βουητο και τράνταγμα!!!

Τα K60
βεντουζαρουν στην άσφαλτο σε στεγνό οδόστρωμα
πολυ καλα στα χωματινα τερέν
δεν σε προδωνουν σε λάσπες/άμμο
αντέχουν περισσότερο απ τα TKC-KAROO
μετα τις 5000km θέλουν προσοχή στο βρεγμενο οδόστρωμα
τελικές μέχρι 160km/h
διάρκεια ζωής βαριά 10-13000km
περισσοτερο βουητο απ τα TKC-KARRO και το ιδιο τράνταγμα!!!

Απάντηση: Continental TKC80
 

Βασιλη το karoo ειναι πιο ''χωματινο'' απο το tkc?

karoo βγαζει 2 r & t , εχουν μεγαλη διαφορα, ποιο απο τα 2 δοκιμασες?

Λεω να βαλω karoo για 2ο σετ αλλα δεν αποφασισα ποιο απο τα 2.

Απάντηση: Continental TKC80
 

Βασιλη δεν τα συγκρινουμε αυτα...λογο κανουμε για ολα...σιγουρα διαφερουν...
Προσωπικα ρε γμτ με χαλάει αυτο το "max 120 χαω"για τα TKC...πραγματικα επειδη θα τα εχω ενα ζευγαρι για ολα,θα με χαλαει οταν πηγαινω καλα ταξιδακια αρκετων συνολικα χιλιομετρων(και παω αρκετα) να παταω στην ασφαλτο με μόνο 120(το πολυ!!!) εκει που θελω να καταπινω χιλιομετρα με 150-160...δεν το μπορω ρε γμτ,με περιοριζει ως επιλογη "ενα για ολα"...

Απο την αλλη,προσωπικα το "καλο χωμα" το εννοω αλλιως..με ενα κατσικι για να ξεσαλωνω οοοοοοσο γουσταρω.Αρα με ενα Heidenau K60 στην F8 μου,που εχει και καλυτερη συνολικη αντοχη σαν λαστιχο σε διαρκεια χιλιομετρων αλλά και τελικη σε ασφαλτο 160,θα με ικανοποιησει σε χωμα στυλ εκδρομικο εντουρο(απαιτησεων);Βασιλη;....

Σε τι τιμες παιζουν τα Heidenau για Πατρα;

Απάντηση: Continental TKC80
 

KarooT & TKC ειναι ιδια ελαστικα απο αλλες εταιριες...το KarooR ειναι πιο χωματινο :ye02:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Δεν έχουν ακριβώς το ίδιο πέλμα!!! πάντως την διαφορα τους την είδα καθαρά στην τιμη και στην αντοχή!!! Το karooR δεν το δοκίμασα ακόμα


το επόμενο σε Τεστ είναι το mitas E09 ή Ε10 πολυ οικονομοκοτερο απ τα υπόλοιπο χωματινα...αρα ιδωμεν

Πάντως δοκίμασε τα Κ60...είναι λάστιχα που φοράνε οι περισσότεροι στο εξωτερικό και πιστεύω θα σε κερδίσουν...
Βέβαια ξεχνω ότι με το F σου στο χώμα-λάσπη θέλεις κ μπορείς να οργωνεις:rolleyes:.....

αλλα με γνώμονα το ένα για ΌΛΑ είσαι K60:ye33:

Απάντηση: Continental TKC80
 

Κωστή τα επόμενα θα ναι καθαρά χωματινα άλλωστε για αυτο και οι δεύτερες Ζαντες!!!!

Έχω δοκιμάσει το 2 & Τ απο KAROO...πολυ δυνατά αλλα μικρή ζωή!!!;)

Απάντηση: Continental TKC80
 

Τα TKC βγηκαν απο τον καταλογο μου λογω της ξαφνικης αυξησης της τιμης τους.
Ενα ζευγαρι θα εχω παντα για το εξαημερο των Ελληνικων Βουνων αλλα μονο για εκει.
Τα Κ60 τα φορεσα το μισο καλοκαρι και τωρα το φθινοπωρο.
Με 220 τοποθετημενα ειναι μακραν η πιο εξυπνη και οικονομικη λυση.
Μεγαλο μειονεκτημα ο θορυβος απο το μπροστινο και η ασαφεια του μπροστινου συστηματος μετα τα 160 χαω.
Στο χωμα θα ζοριστεις πολυ να βρεις τα ορια τους ειδικα το πισω ειναι ετοιμο να σκαψει πολυ βαθια για να σε βγαλει...

Οσον αφορα τα Καροο μακρια απο το Τ ειναι τζαμπα λεφτα σε σχεση με το TKC.Ο λογος ειναι το πυκνο μεσαιο τακουνι που χαλαει την προσφυση σε σχεσςη με τον αμεσο ανταγωνιστη του.
Τα καθαρα χωματινα Καροο ειναι η απολυτη λυση για ελκτικη ικανοτητα πισω ενω το μπροστα ειναι ιδιο σχεδον με της σειρας Τ.
Για να τα ανεχτεις ομως σε καθημερινη χρηση και πανω απο 80 χαω πρεπει να προμηθευτεις ωτοασπιδες.

Το βελακι δειχνει Κ60 για μενα:)

Απάντηση: Continental TKC80
 

Προτείνω EXP για άσφαλτο και karoo Τ για 50/50. Το δικό μου KarooT έβγαλε 11,500 χιλιόμετρα..δικάβαλος τριβάλιτσος και μέχρι 140 Km/h στην εθνική και από χώμα τουριστικό eduro. To Exp μου έβγαλε 28,000 χιλιόμετρα με το οποίο έκανα και χωμάτινες διαδρομές (πάντα βρέχει..σχεδόν ήταν λιωμένα)χωρίς κανένα πρόβλημα και με αρκετή ασφάλεια.:ye33:
Ξέχασα να αναφέρω ότι TKC 80 δεν θα τα ξανα επιλέξω. Προσωπικά νομίζω ότι είναι πίσω σε σύγκριση με τα karooT, ειδικά στο βρεγμένο, στους κραδασμούς, και την αντοχή στα χιλιόμετρα.