Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Παίδες... στη τελευταία αλλαγή λαδιών, έβαλα τα συγκεκριμένα λάδια.
Αυτό που παρατήρησα είναι πως, εκτός ότι το μοτέρ ακούγεται περισσότερο από το συνηθισμένο, το λάδι καίγεται αρκετά γρήγορα! Για 1500χιλ (σκάρτα), έχω συμπληρώσει ήδη 0,5 λίτρο. Με τα aral δεν είχα τέτοια κατανάλωση και το μοτέρ δούλευε πιο ο####!

update

Σήμερα συμπλήρωσα τα 1500χιλ από την αλλαγή των λαδιών και συμπλήρωσα ακόμα 250ml λάδι! Σύνολο 750ml για 1500χιλ http://www.bmwbikers.gr/forum/images/smilies/pop.gif
Δεν μπορεί... κάτι παίζει. Ακόμα και με τα ψιλότερα 10W-40 aral που είχα βάλει την προηγούμενη φορά, τόσα δεν έκαιγε!

Τα βάζει κάποιος άλλος τα συγκεκριμένα λάδια? Έχει διαπιστώσει κάτι παρόμοιο? Εγώ πάντως δεν το βλέπω να τα ξαναβάζω.Θα ξαναγυρίσω στα aral.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Υπάρχει βέβαια και ο Γιώργος (GeorgeP) ο οποίος βγαίνει παγανιά για ερωτησούλες απο απλές έως δύσκολες και καλά κάνει ως επίσημος αναλυτής τεχνικών θεμάτων αλλά,...η κατανάλωση λαδιού τουλάχιστον στα BMW εμπειρικά έχει να κάνει με πόσα και τι είδους χιλιόμετρα έχεις κάνει, τα SAE του και το εν μέρει το στρώσιμο του κινητήρα.
Προσωπικά δεν καίω καθόλου λάδι πλέον (Castrol Actevo 20-50 - 45000 χιλ) αλλά και με τα Aral σε ταξίδι 4000 χλμ είχε κάψει 50 ml).
Εχεις πλύ λίγα χλμ ακόμη και είναι φυσικό η κατανάλωση λαδιού να σου φαίνεται αυξημένη. Δώσε λίγο χρόνο στον κινητήρα και μήν βιάζεσαι στο να αλλάζεις λάδια συνέχεια..άλλωστε αφου μιλάμε για ίδια SAE δεν είναι αυτό ο βασικός λόγος κατανάλωσης.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

http://img444.imageshack.us/img444/9...g8017large.jpg

Πόσο χρόνο να του δώσω ακόμα? :sm7:

Είπα ότι είδα σημαντική κατανάλωση μέσα σε μία αλλαγή λαδιών.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Συμφωνώ με τον SYAN, ανέτρεξε πρώτα στο αν έχεις αλλάξει οδηγική συμπεριφορά ή αν η κατανάλωση λαδιού αυξήθηκε σε χιλιόμετρα που έκανες σε κίνηση με 1η-2α...
Ο κινητήρας ως γνωστόν καταναλώνει λάδι εκ κατασκευής ιδιαίτερα αν μιλάμε γι απρο του 1200 μοντέλα.
Οι καταναλώσεις που περιγράφεις δεν είναι απαγορευτικές αλλά είσαι ένα κλικ από το να αρχίσεις να το ψάχνεις.
Πολλές φορές η απάντηση μπορεί να είναι και πολύ απλή....
Οι μετρήσεις σου πρέπει να είναι σε ίδιες ακριβώς συνθήκες, θερμοκρασίας κινητήρα, επίπεδο έδαφος και σωστή "ανάγνωση" των ενδείξεων στο τζαμάκι με τη στάθμη λαδιού.....;)
Προτείνω να συνεχίσεις να του βάζεις 20W-50 και να συνεχίσεις τις μετρήσεις.........

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

:)...Αλεξη εγω το βαζω απο τοτε που πηρα τη μηχανη ...και με παει μια χαρα!...εννοω συμπληρωνω και ενα λιτρο στις 10.000 χιλιομετρα που κανω την αλλαγη ετσι!....και τη μηχανη την δουλευω σχετικα ψηλά ...οχι σε τελικες αλλα στο στροφομετρο.

...απο οτι ειχα ρωτησει στην αρχη ...με προλογιασε ο τυπος οτι εχει μεσα φορμουλα και καλα πολυ ανεβασμενη και ειναι και καλα οτι καλυτερο για τα σύγχρονα Boxer!

... τι να πω?:Απορία:

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Ρε συ, μιλάς με έναν άνθρωπο που έχει τη μοτοσυκλέτα του 7 χρόνια. Την συντηρεί εντελώς μόνος του και την ξέρει σαν την τσέπη του! Δεν είμαι χτεσινός στη BMW ούτε άλλαξα ξαφνικά το στυλ οδήγησή μου. Ούτε επίσης χρειάζεται να κάνω μετρήσεις εργαστηρίου για να δω πως το γυαλάκι αδειάζει εντελώς από λάδι! Εννοείται πως ξέρω πως να το μετρήσω!
Ας μην πιάνουμε λοιπόν τα φαντάσματα, κι ας έρθουμε στο προκείμενο. Μέχρι και το 10-40 που είχα βάλει πριν από τα Castrol είχα νορμάλ κατανάλωση! Όταν λέω νορμάλ, συνηθισμένη για το μηχανάκι μου.

Γιάννη, εσένα είναι το 1200 κι όχι το 1150. Έχουν διαφορά στη κατανάλωση λαδιού αυτά τα δύο μηχανάκια. Το 1200 Καίει ελάχιστο λάδι από κατασκευής, ενώ το 1150 περισσότερο, οπότε είναι δύσκολο να το συγκρίνεις.
Μιλάμε για μεγάλη κατανάλωση! Τόση, που άρχισα να σκέφτομαι μήπως έχω κάνα μηχανικό πρόβλημα! Αλλά συνέβη μόλις άλλαξα τα λάδια? :Απορία: Περίεργη σύμπτωση αν παίζει κάτι τέτοιο. Αλλά και πως να παίζει δηλαδή, που το μηχανάκι συμπεριφέρεται μια χαρά. Ούτε έχει χάσει σε δύναμη, ούτε τίποτα. Όπως ήταν είναι. Εάν είχε κάποιο μηχανικό πρόβλημα (και τόσο ξαφνικό) θα το είχα πάρει χαμπάρι άμεσα!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Συγγνώμη για τα χλμ., μάλλον κατάλαβα οτι είναι καινούρια η μηχανή...δεν είχες αναφέρει μοντέλο και χιλιομετρητή..!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

δεν ήθελα να σε προσβάλω αλλά όταν έγραφα δεν είχες ανεβάσει τη φωτό.....φαντάστηκα ότι μιλούσαμε για 1150 γιατί απλά στα 1200 δεν παρατηρείται τέτοιο φαινόμενο....
Στα 100+ χλμ και με τέεεετοια εμπειρία καλό είναι να σκέφτεσαι τη περίπτωση μηχανικού προβλήματος ιδιαίτερα μάλιστα αν η κατανάλωση συνοδεύεται και από αρκετό λευκό καπνό από την εξάτμιση......

Και μην μου παρεξηγείσαι......να βοηθήσουμε θέλουμε.....και εσύ από τη μεριά σου βοήθα μας και εμάς του ερασιτέχνες μηχανικούς δίνοντάς μας όλα τα στοιχεία που έχεις ;)

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

....θα σου πω και κατι που ειχα ακουσει παλιοτερα ...ακουγεται λιγο κουλο αλλα ισως εχει οντως βαση!

...το μηχανακι σου εχει ηδη πολλα χιλιομετρα ...παιρνουμε πρωτα σαν δεδομενο οτι με τον καιρο και τις καυσεις που γινονται καθημερινα και σε συναρτηση με το βαθος χρονου ... υπαρχει μια φυσιολογική αλλοίωση σε ολα τα κινούμενα μελη του κυλίνδρου!...εκει λοιπον πανε και καθονται τα υπολοιματα της καυσης , πως να το πω, μαζευεται πουρι το οποιο ομως συμπεριφερεται και σαν μόνωση που δεν αφηνει το λαδι να περασει αναμεσα απ τα ελατηρια στο χωρο καυσης και να καει!...βαζοντας εσυ λοιπον ενα λαδι που ο κατασκευαστης θετει σαν το μεγαλυτερο του πλεονεκτημα μια νεα φορμουλα απο καποιες χημικες ουσιες που εχουν σαν σκοπο συν της αλλης να καθαριζουν τις βρωμιες απ το εσωτερικο του κινητηρα ...εχουμε σαν αποτελεσμα να αφαιρείτε αυτο το πουρι εκει που εχει εδρασει και να περναει το λαδι οταν εσυ πιεζεις τη μηχανη στο χωρο καυσης και να χει τοσες απωλιες!

.... θα μπορουσε να ειναι ενας πιθανος λογος .... :Απορία:

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

μισό ...γιατί θα ξεχάσω και τα λίγα που ξέρω :D

το λάδι κυκλοφορεί οπουδήποτε πλην του θαλάμου καύσης. Στο θάλαμο καύσης καίμε μόνο βενζίνη ή ότι τελως πάντων μας βάζει ο βενζινάς.
Για να μην περάσει το λάδι στον θάλαμο καύσης από το κενό μεταξύ χιτωνίου και πιστονιού, υπάρχουν τα ελατήρια του πιστονιού.
Αυτά δεν έχουν καμία σχέση με τα γνωστά ...ελατήρια αλλά είναι σαν μεγάλες ροδέλες που αγκαλιάζουν το πιστόνι και διατηρούν μια απόσταση από το χιτώνιο.....
Βέβαια οι αποστάσεις που περιγράφω είναι της τάξης ...χιλιοστού....
αν αυτά τα αποκαλούμενα ελατήρια λιώσουν από τη χρήση, το λάδι κυκλοφορεί και περνώντας τα ελατήρια εισβάλει στον θάλαμο καύσης και κατά τη λειτουργία της μοτό εκεί καίγεται και βενζίνη και λάδι μαζί.
Έτσι λοιπόν σου "λαδώνει" το μπουζί αδυνατίζοντας κατά πολύ την απόδοση των μπουζί αλλά και σου εμφανίζει λευκό καπνό στην εξάτμιση, ιδιαίτερα κατά την εκκίνηση.......

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

χαχα!..ναι βρε αδελφε!...αν ειναι δυνατον να πει κανεις οτι το λαδι κυκλοφοραει στο χωρο καυσης ...:D

...αλλα εσυ οταν λεμε ο κινητηρας Boxer καιει λιγα λαδακια ...τι φανταζεσε οτι γινετε?...σιγουρα οχι κατι μαγικο!:p... οντως τα ελατηρια του πιστονιου εχουν αυτο το σκοπο να στεγανωποιουν το χωρο καυσης οταν γινεται η κινηση μεσα στο κυλινδρο ...αλλα παρολα αυτα μηδαμινές ποσοτητες αναλογος και τη χρηση της μοτοσυκλετας και την λεπτοτητα των λαδιων παιρναει στο χωρο καυσης και καιγεται!...:D...

..χαλαρα!...μην αγχωνεσε!:o

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Και λίγο έκαψε...
Αν δείτε πως οδηγεί ο ΑΛΧ, θα καταλάβαιτε :sm7::sm7:
Άλεξ, μια φορά τα έχω βάλει και εγώ. Ήθελα να ψωνίσω από μαγαζί φίλου στην Ν. Κίο και είχε αυτά (τα έδινε η bmw κάποια στιγμή). Τα πήρα και τα έβαλα στο 1100. Ναι είχα μεγαλύτερη κατανάλωση λαδιού από τα Γαλικά put....e που έβαζα πριν στο 636 και συνέχιζα να β'αζω και στο 1100 και στο 1150.
Τώρα για τον τρόπο οδήγησης ξέρεις εσύ καλύτερα από καταναλώσεις.
Λέω, μήπως είχε λιγότερα από αρχής?

Υστ. για τράβα καμιά βολτίτσα με τέρμα γκάζι μπας και φταίει αυτό:D

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Γιάννη μου... για να περάσει λάδι στον στον χώρο καύσης, μπορεί να γίνει από δύο σημεία. Ή από τα ελατήρια, ή από τα τσιμουχάκια των βαλβίδων. Η μάκα που λες, δεν πιάνει στα ελατήρια, ούτε φυσικά στον κύλινδρο. Στα τσιμουχάκια των βαλβίδων το ίδιο (γιατί εκεί, είσαι έξω από τον χώρο καύσης)
Άρα δεν έχει να κάνει με τον καθαρισμό της μάκας (αν μπορεί να κάνει τέτοιο πράγμα το λάδι) Ξέρω ότι υπάρχουν λάδια και λάδια. Λόγω της σύστασής τους, κάποια βρίσκουν τον τρόπο να περνάνε από τα ελατήρια στο χώρο καύσης, περισσότερο από άλλα. Κι ότι περνάνε τα λάδια από τα ελατήρια, περνάνε... γι' αυτό κι οι boxer το καίνε το λαδάκι τους. Θα κάνω λίγο υπομονή να δω πως θα συμπεριφερθεί από τώρα και στο εξής κι αν δω ότι μέσα σε λίγα σχετικά χιλιόμετρα μου κατεβάσει ξανά την στάθμη, θα τα πετάξω και θα βάλω πάλι τα aral για να συγκρίνω.

Οι αποστάσεις είναι δέκατα του χιλιοστού. Χιλιοστό είναι πολύ. Παρόλα αυτά, καπνό στην εξάτμιση δεν έχω.

Δεν παρεξηγήθηκα ρε συ. Απλά θεώρησα δεδομένο πως όταν μιλάμε για 1150 δεν μπορεί να είναι ακόμα καινούρια και να μου λέτε δώσ' της λίγο χρόνο!:p

Έλα... συκοφάντη :D

Η αλήθεια είναι πως τα λάδια αλλάχθηκαν την τελευταία εβδομάδα πριν το 36ωρο στην Κρήτη. Συνεπώς τα 1000χιλ έγιναν επί Κρητικού εδάφους που χαίρει στροφής και φουρκέτας ανά 100 μέτρα max :D (fun park λέμε η Κρήτη)
Η ποσότητα που έβαλα πριν φύγω για το 36ωρο, ήταν ένα τι πάνω από την κουκκίδα στο γυαλάκι.(κανονική ποσότητα)
Μετά την πρώτη μέρα (και μετά από 550χιλ) διαπίστωσα πως το λάδι είχε πέσει αρκετά. Είχε φτάσει ένα τι πάνω από το κάτω μέρος του ματιού. Συμπλήρωσα 250ml και ξαναπήγε η στάθμη στην κουκκίδα (κι ένα τι παραπάνω)
Ερχόμενος από το 36ωρο κι έχοντας κάνει άλλα 550χιλ επί Κρητικού εδάφους, συμπληρώνω άλλα 250ml στην Αθήνα. Από τότε μέχρι και χτες, έκανα περίπου άλλα 400χιλ μέσα στην Αθήνα, και χτες συμπλήρωσα ξανά 250ml!!!
Mετά και από αυτό το συμπλήρωμα, θα τσεκάρω πότε θα μου το ξανακάψει. Στα πρότυπα aral, για να πάει από την κουκκίδα στο κάτω μέρος του ματιού, χρειαζόταν τουλάχιστον 1000χιλ. Τώρα μου το κάνει στα μισά χιλιόμετρα με το Castrol, και μιλάμε για ξαφνική αλλαγή κατανάλωσης. Μέχρι τις 10 Απριλίου, είχα μέσα τα aral 10W-40 (ή 15w-40 δεν θυμάμαι καλά) και παρόλο που ήταν λεπτότερα λάδια, τέτοια κατανάλωση δεν είχα.

Κρατάω μία πισινή γιατί μεσολάβησε το 36ωρο, γιατί η αλήθεια είναι ότι του ήπια λιγάκι το αίμα στη Κρήτη, και θα περιμένω να δω συμπεριφορά από δω και στο εξής.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Ξαναδοκιμασε τα ΑΡΑΛ, που τα ξερεις, και οχι το 10/40 αλλα το 20/50 αν υπάρχει!!!!!! Απλο, απλουστατο ορυκτέλαιο!! Το συγκεκριμενο Καστρολ που εβαλες εχει ενα ειδικο συστατικό - trizone technology ονομαζει την τεχνολογια που το διακατεχει και το οποίο συστατικο δεν ονομαζεται απο την εταιρεια - το οποιο φροντιζει για την ''σωστη'' λιπαντικοτητα στους κινητηρες με υγρο συμπλεκτη σαν το Βαραντερο!! Γιαυτο και πληρει την προδιαγραφη JASO MA!! Ισως, το πιο πιθανο, αυτο το νεο συστατικο/τεχνολογια που εχει το συγκεκριμενο να σου εκανε την καταναλωση!
Αυτα τα λαδια (τα ειδικα για μοτοσυκλετες με υγρο συμπλεκτη) γενικα δεν ειναι καταλληλα (οχι οτι κανουν ζημια) για κινητρες σαν των GS, μονον που εχουν την ταση να ''ξεφευγουν'' των αυξημενων διακενων στα άεροψυκτα και να καιγονται!! Δοκιμασε ενα 20/50 αυτοκινηταδικο λαδι (η GS δεν χρειαζεται μοτοσυκλετιστικο λαδι αφου εχει ξερο συμπλεκτη) και θα δεις οτι η καταναλωση - αν δεν συντρεχει μηχανολογικος λογος λογω πολλων κμ - θα πεσει στο 1/4!!

Σημ. Καποτε στο πρωτο βαραντερο μου εβαλα ενα 10/40 της Μοτορεξ και μεσα σε 1000κμ συμπληρωσα 500ml!!! τρελαθηκα!!! Αμεσως αλλαξα στο Motul 5100 που εβαζα μεχρι να πειραματισθω με κατι άλλο και μεσα σε 6000κμ δεν συμπληρωσα σταγονα!!
Αυτο το λεω γιατι απο λαδι σε λαδι εχει διαφορα η καταναλωση!!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

επειδη και εγω δεν εμεινα ευχαριστημενος με τα καστρολ πηγα σε motorex for boxer 10-40.κυριολεκτικα δεν καιει γραμμαριο.οι ρυθμοι οδηγησης ειναι πολυ ανεβασμενοι.και ειναι και φθηνο.περιπου 12 το λιτρο.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

12e το λιτρο.......φθηνό???????????

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

12e το λιτρο.......φθηνό???????????

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Το 20-50 της motul εδώ στην Δράμα το αγοράζω 8€ το λίτρο ;)

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Kαλησπερα παιδες να καταθεσω κ εγω την εμπειρια μου..(χε,χε..):Λοιπον το μηχανακι εχει τωρα αισιως 85000χλμ(adv07),με οτι φθορες μπορει να εχει υποστει ως τωρα-παντως στα σερβις του τηρω ευλαβικη περιοδικοτητα-κ του βαζω Castrol gp ActEvo 20W-50 (6.5E/lt απο το practiker η κατα ενα ευρω φθηνοτερα απο γνωστη αποθηκη).Συγκρινομενο με τα Aral,(παντα ιδιου τυπου),ειδα οτι τα castrol συμπεριφερονται καλυτερα,δηλαδη το μοτερ σα να δουλευει πιο `γλυκα` κ δεν εχω σχεδον καθολου καταναλωση(μονο οταν την πιεζω σε ταξιδι,πανω απο 150-160χλμ/ωρα)κ για αρκετη ωρα,αλλιως δεν καει καθολου λαδι...Μεχρι στιγμης ειναι το λαδι επιλογης μου κ ειναι κ φθηνα πιστευω...Δεν τα βαζω απο τσιγκουνια,αλλα λογω της γνωμης που εχω οτι για τον συγκεκριμενο κινητηρα,μαλλον δεν χρειαζονται ημισυνθετικα η συνθετικα λαδια...Οσο για το φιλο που ξεκινησε το post,ισως τα εν λογω να μην `καθονται` στο συγκεκριμενο μοτερ,ξαναγυρνα σε αυτα που εβαζες αμα δεις οτι στα καιει.Καλη μου φαινεται κ η συμβουλη του φιλου που προτεινε να βαλεις τη μαρκα που ειχες αλλα σε 20/50 κ να βγαλεις τα συμπερασματα σου...Αυτα τα ολιγα,παντα φιλικα stukas...

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Είδες, του έριξες πίεση στην Κρήτη, αλλά είναι κ το λάδι έτσι. Και εγώ είχα περισσότερη κατανάλωση (ειδικά το 1100 ήταν .....καταναλωτική κοινωνία:)).
Νομίζω δεν θα έχεις πρόβλημα.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

μιλαμε για συνθετικο λαδι motorex και οχι ορυκτελαιο castrol!εχει διαφορα θεωρω!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Φάνη απο που αγοράζεις λάδι ; απο Ηράκλειο ή απο Σητεία ;

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

απο ηρακλειο και παντα με τη συμφωνη γνωμη του γιωργου.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Yπαρχει motorex for boxer 10-40?

Ψαχνω στο σαιτ της εταιρειας και δεν βλεπω κατι τετοιο!!!!!

Και αν επιτρεπεις γιατι βαζεις 10/40? η εταιρεια απο οσο ξερω λεει 20/50 ορυκτελαιο!!! Αν το κανεις για καλυτερη λιπανση......δεν πετυχαινεις τιποτε με το κλιμα της Ελλαδας!!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

μαλλον δεν ψαχνεις καλα φιλε μου!

http://mpnmag.com/site/articlefiles/7C-108-MP.jpg
Motorex

Calling all oil-heads: renowned BMW builder AC Schnitzer pitched in to develop the new Motorex Boxer 4T 10W/40 synthetic performance engine oil specifically designed to meet the unique requirements of the Boxer air/oil-cooled engines with separate engine and gearbox lubrication. Its most notable benefits are that it improves fuel efficiency and reduces oil consumption. The Motorex Boxer 4T oil also meets the requirements for all BMW engines and complies with the API SG and JASO MA standards. The oil is available in 1-, 4-, and 25-liter sizes. As a special POP attraction, all Motorex 1-liter oil packages have an integral spout, allowing the user to pour the oil into most bikes without a funnel.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Ναι, αλλά 40άρι λάδι για τις θερμοκρασίες της Ελλάδας?:hmmm: Το μάνουαλ δίνει το 40άρι μέχρι +30°C.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Ναι εχεις δλικιο δεν εψαξα καλα ¨η όσο θα επρεπε ισως!!!
Ομως δεν ειναι 100% συνθετικο αλλα ημισυνθετικό!!! Το synthetic performance το υποδυλωνει!!! Σημαινει ''συμπεριφορα συνθετικου'', αλλα ημισυνθετικα γραφουν ''synthetic base'' το οποιο ειναι και πιο τίμιο!!Αν ηταν φουλ συνθετικο απο τον Ευρωπαικο νομο θα εγραφε ''100% synthetic'' ¨η ''full synthetic''!! Γιαυτο και δεν εχεις κατανάλωση ¨η τελος παντων εχεις ελαχιστη!!! Διότι ως γνωστόν τα συνθετικα και αναλογως της συνθεσης τους τσιμπανε απο λιγο εως πολυ στα αεροψυκτα και απο καθόλου εως ελαχιστα στα υδροψυκτα!!! Π.χ το V-300 Motul (100% συνθετικο) το Βαραντερο θελει 250ml ανα 1000κμ σε χρηση πολης kai 500ml σε γρηγορο ταξιδι ενω το amsoil που βαζω εχει μηδενικη καταναλωση!!

Αρα τα 12ε του συγκεκριμενου Motorex ειναι πολλα!!! Ημισυνθετικα βρισκεις με 7-8ε το λιτρο!!!

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Και επανερχομαι εγω σε αυτο που λεει η Bmw και ρωταω:
Γιατι η Bmw επιμενει σε ορυκτελαιο?
Μηπως ο αερο-ελειοψυκτος κινητηρας απαιτει ορυκτελαιο και οχι ημι ή πληρως συνθετικο λαδακι?
Μηπως το να καιγεται το λαδακι ειναι αυτο που πρεπει να γινεται σε ενα τετοιου τυπου κινητηρα?

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

κινητη εγκυκλοπαιδια!!!!!μπραβο για τις γνωσεις σου.:sm8:οπως και να χει το χω βολευτει και οσον αφορα την καταναλωση λαδιου οσο και τη λειτουργια του κινητηρα.

Απάντηση: Castrol gp ActEvo 20W-50 Το χρησιμοποιεί κανένας?
 

Στην τελικη αυτο ειναι που μετράει παει και τελείωσε!!:sm8: