ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Παίρνοντας αφορμή απο εναν φιλο ,προτείνετε και αιτιολογήσετε την άποψη σας.
Για να βοηθήσουμε τον κάθε υποψήφιο νέο μοτοσυκλετιστή.
Λάβετε υπόψη οχι την αξία της μοτο με το μάτι του έμπειρου αλλά πόσο κατάλληλη
είναι για να ξεκινήσει κανείς.
Είναι δεδομένο οτι δεν υπάρχει μια ,αλλά πολλές .
Εξαρτάται από τις ανάγκες που θα εξυπηρετεί
την χρήση, την προοπτική αντικατάστασης,την οικονομική άνεση κτλ.
Γράψετε την προτασή σας ,με τεχνικά χαρακτηριστικά ,εμπειρείες σας μαζί της,παραθέντοτας πλεονεκτήματα
μειονεκτήματα και ποιές ανάγκες εξυπηρετεί καλύτερα.
Είναι βέβαιο οτι ο καθένας λέει την αποψή του ,άρα προσπαθούμε να είμαστε όσο γίνεται αντικειμενικότεροι.

...................;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Με τη προυποθεση οτι μιλαμε για αρχαριο, αλλα οχι ασχετο με τα δικυκλα, και σχετικα ωριμο ανθρωπο, πιστευω οτι το Honda CBF600 ειναι εκπληκτικη μοτοσυκλετα!

Χαμηλη και με ελαφρια αισθηση, ζωηρη αλλα γραμμικη χωρις να τρομαζει. Ανετη για οδηγο και επιβατη, μπορει να παρει και μερικα μπαγκαζια..
Φυσικα ειναι απο τις πλεον αξιοπιστες και διατηρει καλη τιμη μεταπωλησης.
Ακομη, προτεινω για οποιαδηποτε μοτοσυκλετα την εκδοση ΜΕ ABS!! Ειναι σπουδαια εφευρεση. Ημουν και εγω απο αυτους που τους φαινοταν τζαμπα λεφτα και οτι εγω ξερω αν χειριζομαι επαρκως τα φρενα κλπ.... Ε λοιπον αλλα γνωμη 180 μοιρες. Δεν υπαρχει περιπτωση η επομενη μου μοτο να μην εχει ABS!!!

Επαναλαμβανω οτι συζητω για εναν ανθρωπο που οδηγει εστω καποιο σκουτερ ή παπακι και δεν πιανει πρωτη φορα στα χερια του δικυκλο!

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Πλακα κανεις??:hmmm:
εγω θα προτεινα να παρει το MP3 ειναι ενα μηχανακι πολης με αισθηση του παει να πει στριψιμο, με ABS, με χωρους και ειναι και ενα μηχανακι που δεν χρειαζεται διπλωμα μηχανης, γι αυτους που εχουν μονο αυτοκινητου αλλα γλυκοκοιταζουν και τα δικυκλα!!!! ;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Εννοησα οτι ζηταμε μια μοτο για να εισαγουμε καποιον στο χωρο της μοτοσυκλετας με την εννοια που χρησιμοποιουμε εμεις τις μοτοσυκλετες μας.
Αν το ζητουμενο ειναι να συστησουμε σε καποιον οδηγο αυτοκινητου ενα δικυκλο για να κανει τις δουλειες του στη πολη τοτε προφανως απαντησα λαθος...

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Γιωργο το επιθετο σου ειναι........Σαρακακης?:sm7::sm7::sm7:
Υπαρχουν και αλλες μοτο απο τις HONDA.;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απλα προτεινω κατι που ειναι καταλληλο κατα τη κριση μου για τη δουλεια ΚΑΙ την εχω δοκιμασει!!

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Eγω θα προτεινα KAWASAKI.
Ενα KLE 500 για on-off ανησυχιες η ενα ER6 για την πολη.
Ευκολοσυντηρητα και τα δυο με φτηνα ανταλλακτικα,δυκυλινδρα και αξιοπιστα με μολις 5300 ευρω το πρωτο και στα 6800 το δευτερο,ισωε η καλυτερη επιλογη για νεοεισερχομενους;)
Φτηνο και τιμιο και το Bandit 650 της Suzuki,αλλα 4 κυλυνδρο,κατι που ανεβαζει το κοστος συντηρησης.:(

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Πλακα σου κανω ρε φιλε ;):sm7:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

πολύ ωραίο θέμα.
περιμένω και άλλες προτάσεις σας.
αν και έχω ήδη μοτο πραγματικά είναι από τα ευφάνταστα.
μου αρέσει που λέτε και τιμές και μεταπώληση
:sm8::sm8:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

εγω περιμενω να δω τι αλλο θα γραψετε....:cool:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Θεωρω πως το V-STROM 650 ειναι μια αρκετα πολυχρηστικη μοτοσυκλετα και αξιοπιστη,χωρις ιδιαιτερα μεγαλο βαρος,ικανοποιητικες επιδοσεις,χαμηλο κοστος κτησης αλλα και συντηρησης,ευκολη και σχετικα γρηγορη μεταπωληση,σε ταξιδευει ανετα με τον συνεπιβατη σου και τα μπαγκαζια σας και κινειται αρκετα ευελικτα και μεσα στην πολη.Περα απο ολα αυτα,εγω προσωπικα το θεωρω και ομορφο.Ειδικοτερα στην εκδοση με ABS,νομιζω πως ειναι μια πετυχημενη αγορα για καποιον που θελει να μπει στον κοσμο της μοτοσυκλετας,και οχι των σκουτερ.;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Ρε παιδια μιλαμε για καποιον αρχαριο οδηγο και εσεις μου εχετε ξεθαψει ολα τα 600αρια!!!:hmmm: εκτος απο το MP3 που προτεινα αν ειναι να ελεγα κανα σοβαρο μηχανακι θα προτεινα κανα DR250-350 κανα XT125 κανα XR250 αντε και κανα BROS στην τελικη!! με το ER-6 και το CBF το 600 θα παει να σκοτωθει πουθενα!! ετσι νομιζω εγω τουλαχιστον και ελπιζω να μην προσβαλω κανεναν!! παντα φιλικα!!!!;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

συμφωνω και προσθετω serow 225 kai to ax1 250 πολυ ευχρηστα μηχανακια

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Πιστεύω ότι αυτά τα μοτοσυκλετάκια των 125-250 κυβικών (CBF-YBF-YBR) είναι όλα τα λεφτά για να μπει κάποιος (αρχάριος ή μη) στον κόσμο των μοτοσυκλετών.

Είναι τόσο ολοκληρωμένα που τα επιλέγουν πολλοί "ώριμοι" μοτοσυκλετιστές για δεύτερα.

Έχουν συμπεριφορά μοτοσυκλέτας, συγχωρούν λαθάκια, είναι φτηνά (κτήση και συντήρηση) και οι επιδόσεις τους δεν κρύβουν εκπλήξεις.

Το μόνο κακό είναι ότι αν ο αρχάριος αποδειχθεί "μηχανάνθρωπος" τότε μέσα σε 2-3 μήνες θα ψάχνει αντικαταστάτη.

Μια άλλη λύση ....

Δεν ξέρω αν υπάρχουν ακόμα μοτοσυκλέτες όπως το GPZ500, GS500E, CB400Super Four. κλπ.

Για μένα αυτά είναι (ήταν) πραγματικά σχολεία, ενώ παράλληλα μπορούσες να γεράσεις μαζί τους.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Τα 600αρια ειναι πολυ ασφαλη για νεοεισερχομενο.;)
Οι Κολοκοτρωνηδες που προτεινεις ειναι οδηγικως απαραδεκτοι,σημερα:D
Και μην ξεχνας οτι πιο ευκολα σκοτωνετε καποιος με τετοια μηχανακια που εχουν υποτυπωδη κρατηματα παρα με ενα 600αρι;)
Αλλωστε καποιος μπορει να την παθει και με παπι,οποτε.......:cool:
Αν προκειτε για πιτσιρικο τοτε θα ελεγα CBR 125,Ninja 250
Αν ο νεοεισερχομενος εχει και επαγγελματικες βλεψεις,ας παρει ενα τρικυκλο Piaggio.:D:cool:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Συμφωνώ! ήταν η πρώτη μου μηχανή, η προηγούμενη εμπειρία μου ήταν με ποδήλατο.
Για να μην περιοριστούμε στο Honda CBF, νομίζω ότι κάθε μηχανή με καλή καμπύλη ροπής είναι ότι πρέπει για αρχάριο. Να έχεις το γκαζάκι γλυκά, να γνωριστείς με τη μηχανή, και σιγά σιγά να μάθεις. Μην ξεχνάμε ότι η μηχανή οδηγείται με το μυαλό. Οποιος δεν έχει, δε χρειάζεται 150 άλογα για να σκοτωθεί, αρκεί ένα 50άρι παπί. Οπωσδήποτε ABS. Και σε τελική να του ταιριάζει και στο σωματότυπο, να την πατάει ρε αδερφέ! Οχι να ψάχνει τα πεζοδρόμια στα κόκκινα!

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Εγώ πάντως πριν το F650 GS TWIN που πήρα σαν πρώτη μότο είχα scooter για 3 χρόνια.Θεωρώ ότι είμαι αρχάριοσ στις μοτο και το ΒΜW που πήρα το οδήγησα κατευθείαν χωρίς φόβο ή πρόβλημα.Βέβαια και 250 κυβικά να πάρεις αν το μυαλό σου δεν είναι στο δρόμο τότε όλα είναι επικίνδυνα.
Πολύ ευέλικτο,οικονομικό και καλή οδική συμπεριφορά με καλά φρένα.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Τι λετε γιαυτην;;;


μαλλον οχι εεεε;; :D:D

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

To transalp αν και δεν πωλείται πολύ τώρα τελευταία θα έλεγα ότι είναι το απόλυτο μεσαίο μηχανάκι. Κάνει για καθημερινές μετακινήσεις, για εκδρομές τριβάλιτσος στο εξωτερικό, για χώμα και για άσφαλτο. Δεν είναι σε καμιά κατηγορία κορυφαίο αλλά τα κάνει όλα μέτρια και σωστά.

Για κάποιον που θέλει μια πρώτη μηχανή για να μυηθεί και να ανακαλύψει τα μοτοσυκλετιστικά του γούστα πιστεύω είναι μια πολύ καλή επιλογή.
Μετά μπορεί να αλλάξει μηχανή προς τα γούστα που θα έχει δεί ότι του ταιριάζουν.

Επίσης το Vstrom θα το σύστηνα αλλά πιστεύω είναι πιο ασφάλτινο και ζημιάρικο σε σχέση με το honda, είναι όμως πιο όμορφο εξωτερικά και θα το σύστηνα και αυτό σαν δεύτερη επιλογή.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Παρε ναχεις Θεολογε,σουπερ μοτο σουζαριστη:D:cool:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Εγω νομιζω πως μπορει να παρει οποια του αρεσει αν τον καλυπτει η κατηγορια διπλωματος και προκειται
για αγορα καινουριας.Στη διαδικασια του στρωσιματος θα προλαβει να εξοικιωθει και με τα χουγια της
αλλα και με τα γκαζια της.:cool:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Οι μοτοσυκλέτες πλέον είναι φιλικές και μπορεί κάποιος νέος στον χώρο άνετα να ξεκινήσει με μια των 600 κυβικών, θα πρότεινα να έχει οπωσδήποτε και abs μιας και προσωπικα το θεωρώ σωτήριο.
δε μιλάω βέβαια για καμία ss αλλά για κανένα ψευδο on /off.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

καταρχην ο τιτλος του ποστ είναι,μοτο για αρχαριο.
αν ήταν αλλιώς θα έλεγε "απο παποβιος σε ταξιδευτή"
επειδή όμως ο αρχαριος είναι πάντα αρχάριος,υπολογίστε την επικινδυνότητα της ροπής και του γκαζιού,αλλά και του μπροστινού φρένου και φυσικά του βάρους.
δεν παίζουν με αυτά τα πράγματα σε δυο ρόδες

καταλληλότερη λοιπόν,θεωρείται μια 125 ή 250 cc και ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη,χώμα η άσφαλτο.
υπάρχουν πάρα πολλά γιαπωνέζικα σε αυτές τις κατηγορίες..

και μετα έρχονται τα υπόλοιπα ...

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

CB 400.Μεταχειρισμένο φυσικά.Πολύ εύκολο μηχανάκι για αρχάριο.Γνώμη μου.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

125 - 250 commuter ή on-off ή αν υπάρχειι καποια εμπειρια 400αρι street (cb κλπ), ΠΑΝΤΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ. Ετσι θα μπει ομαλα στον κοσμο της μοτοσυκλετας χωρις υπερβολες και φθηνα και θα εχει το χρονο και τα ερεθισματα για να καταλαβει τι σημαινει κριτηριο να αγορασεις μια μοτοσυκλετα. ΑΛλωστε οπως ειχα διαβασει σε ενα περιοδικο, 45 αλογα ειναι ικανα να σε κινησουν. τα υπολοιπα ειναι εφε και καμμενο λαστιχο.

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Δεν το δικαιολογεις ομως,γιατι δεν ειναι για αρχαριους ουτε προτεινεις κατι.
Το παπι ενταξει,ειναι η εισαγωγη,απο εκει και περα τι?
Το δευτερο μου μηχανακι ηταν ενα DTR,τι να λεμε κατατσακιστηκα με μολις 20 αλογα;) 3 φορες παρακαλω.Το πουλησα ολοκαινουριο 6 μηνων.
Το επομενο μου ηταν KR1 60 αλογα 120 κιλα,αντε γεια.
Δεν επαθα τιποτα ,οδηγωντας το μια 5ετια.
Αραγε γιατι?
Γιατι ηταν σωστο μηχανακι και σε φρενα και σε κρατηματα.;)
Καλυτερα γρηγορο αλλα καλοστημενο μηχανακι,παρα ενα επικινδυνο πλαδαρο''μοτοσυκλεττακι''.
Αλλωστε με τις μοτο ή το εχεις ή οχι.:cool::cool::cool:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Ας μη συγχεουμε τον αρχαριο με τον νεο σε ηλικια. Ενας σοβαρος ανθρωπος 30+ ετων δεν εχει τιποτα να παρει απο ενα μοτοσυκλετακι 125 κυβικων!

Οταν τεθηκε το ερωτημα, το οποιο εχω και εγω συναντησει σε παρεες, υπεθεσα οτι αναφερεται σε καποιον φιλο, που τυπικα ειναι συνομιλικος μας (και οι περισσοτεροι δεν ειμαστε ακριβως παιδακια) ο οποιος πιθανως εξηπηρετειται απο ενα παποσκουτερ και θα ηθελε να κανει κοντινες βολτες ΜΑΖΙ μας και ισως αργοτερα να αποκτησει μια μοτοσυκλετα σαν τη δικη μας!

Με ενα 125, ο παραπανω φιλος απλα θα αλλαξει το παποσκουτερ του με ενα ΑΧΡΗΣΤΟ δικυκλο που ουτε για δουλειες δεν κανει, ουτε καμια συγκινηση προσφερει!

Φυσικα δεν θα προτεινα στον 18 χρονο γιοκα σας να παρει ενα R6 μετα το παπακι του....

Να συμπληρωσω κανοντας αντιλογο σε καποιους φιλους παραπανω που προτειναν Transalp - VStrom, οτι οι μοτοσυκλετες αυτες ειναι αρκετα ψηλες και αν ο οδηγος ειναι απειρος και σχετικα κοντος εχει σοβαρο προβλημα εν σταση...

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

:sm8:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

το μυνημα σου εχει 5 προτάσεις-ενότητες.
σου εχω απάντηση για τα πρωτα 4.
και μια ερωτηση.

1. η 30+ ή 20- το γκαζι ειναι γκάζι και δεν αλλάζει.η απειρία είναι αυτή που συνυπολογίζεται.τα μικρά κυβικά αποτρέπουν τις γρηγορες κινήσεις.

2.ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ για έναν αρχαριο να ακολουθήσει παρέα απο την οποία 100% θα επηρεαστεί με αποτέλεσμα να μην εχει το κουμάντο της μηχανής.
εδω εμείς και μερικές φορές κάνουμε λάθος υπολογισμό στροφής.βάζεις να είσαι και κουλάδι? και μιλάμε για χαλαρές βολτες 40-70 χλμ.
και αν ειναι απο σκουτερ ακόμη χειρότερα γιατί ήταν και σε μικρό τροχό.

3.το μηχανάκι θα το αγοράσει για να μάθει.αν μιλάμε για τον σωστό τρόπο πρώτα πρέπει να μάθει.η συγκινηση θα ερθει αργότερα και ας εισαι και 40.
(και μια που μιλας για συγκίνηση κάποτε όργωνα την ελλάδα με ένα mz 150cc και ταχύτητες 80-100)

4.τον γιόκα θα τον πήγαινα σε ρ6 χαλαρά αν τον ειχα περάσει πρωτα απο τα μικρά



η ερωτηση.
εσύ με τι μηχανή ξεκίνησες?

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

1,4. Μιλαμε τωρα για αρχαριο.... η για ΑΜΕΑ ??
Οταν εισαι 20- το γκαζι ειναι γλυκο και παρασυρεσαι... οταν εισαι 30+ ξερεις ποτε κινδυνευεις και δεν πρεπει να τρεξεις. Δηλαδη εσενα σου ..."ξεφευγε" το γκαζι οταν ησουν νεοτερος?? Οσο για τον "γιοκα" δεν παει να ειναι στα 18 του ο Ροσσι? Αν του δωσεις ενα 600 με 100 ιππους πολυ δυσκολα θα επιβιωσει στη ζουγκλα της ελληνικης πολης...

2,3.Ποσο καιρο νομιζεις οτι χρειαζεται ενας ενηλικας με καποια παιδεια δικυλου να εξοικιωθει τοσο με ενα CBF600 που να μπορει να ερθει σε μια χαλαρη βολτα ασφαλτινη 50-80 χιλιομετρων.

Λαβε υποψιν οτι μιλαμε για μια πραγματικα ευκολη μοτοσυκλετα με πολυ καλυτερα ασφαλτινα χαρακτηριστικα απο τα δικα μας ον-οφ.

Δεν ειπα φυσικα να ερθει μαζι με το καλημερα, αλλα μετα απο 5 χιλιαδες χιλιομετρα δεν νομιζω να εχει κανενα προβλημα!

Οι μοτο που περασαν απο την ιδιοκτησια μου...
Honda MTX50
Yamaha YZ80
Honda MTX 125
Cagiva W12
Honda Varadero

(Τα YZ και MTX125 εμειναν για πολυ λιγο στα χερια μου σε ρολο καθαροαιμου εντουρο... Οχι καθημερινης χρησης)

Οντας βεβαια παντα μελος μοτοσυκλετιστικων παρεων, εχω δοκιμασει σχεδον οτι υπαρχει με δυο (ή και 3) ροδες...

Οι περισσοτεροι φιλοι μου πηγαν απο τα 50-80 κυβικα σε 200-250 (DT,XR,KMX,KLR) οι "εντουραδες" και 400 (CBR,FZR,GSXR) οι "στριταδες". Εγω ηθελα το ΧΤ600 αλλα λογω οικονομικων περιορισμων πηγα στο Cagiva 350 που ειχε παρομοια χαρακτηριστικα και στο οποιο εγραψα πανω απο 100.000 χλμ...Δεν νομιζω οτι αν τοτε αγοραζα το 600 θα ειχα κανενα προβλημα...

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Παπακι ο αρχαριος? Δηλαδη ο ασχετος τι πρεπει να αγορασει??? Τρικυκλο με πενταλια???

Για μενα το παπι (και το σκουτερ) ειναι το χειροτερο σχολειο για το δικυκλο! Μαθαινεις να οδηγεις με ενα γκαζι ον-οφ με μονο το πισω φρενο και χωρις συμπλεκτη! Δηλαδη μονο να κρατας ισορροπια μαθαινεις καλα....που τυπικα εχεις ηδη μαθει απο το ποδηλατο..

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

αν ειχες ποσταρει απο την αρχή τα μηχανάκια με τα οποία ξεκινησες εσύ να γινεις μοτοσυκλετιστής,αλλα και των φιλων σου,δεν θα καναμε τωρα τετοια κουβεντα;)

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Παππου,το παπι δεν ειναι μοτοσυκλετα........:D:sm7:

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

A,ok.;)
Και λιγο σπαμ.....τι εκανε η αεκαρα μας?

Απάντηση: ΕΠΙΛΟΓΉ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΗΣ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ ΟΔΗΓΟ.........
 

Δηλαδη εαν ενας συνομιλικος φιλος σου που οδηγει επι σειρα ετων παποσκουτερ, σε ρωτησει τι μοτο να αγορασει προκειμενου να ερχεται βολτα μαζι σου καποια Κυριακατικα πρωινα, θα του απαντησεις... φιλαρακι παρε ενα 125, κρατα το 1-2 χρονια να μαθεις το γκαζι των 12 ιππων, μετα παρε ενα τριαμισι για καμια πενταετια να μαθεις με μια μεση μοτοσυκλετα, και αααμα ακομη επιζεις αγοραζεις μια 600 ευκολη για να μπορεις λιγο πριν βγεις στη συνταξη να φτασεις τα χαλαρα μου στανταρντς και να μπορεις ασφαλως να με συνοδευσεις στο Κυριακατομεσημεριανο μου γευμα στη Χαλκιδα??

Εγω αλλαξα μερικα μηχανακια, αλλα αυτο συνεβει απο 16 μου χρονια. Δεν μου ηρθε το κεφι στα 35... Επιπλεον η οικονομικη μου κατασταση επιρρεασε πολυ δραστικα τις επιλογες μου. Τωρα που εχω μαθει μερικα πραγματα, τα παραπανω θα ηταν οι συμβουλες που θα εδινα στον αρχαριο φιλο (οπως βεβαια τον προσδιοριζω σε αυτο και στα προηγουμενα μου ποστς)...